Levée Konstruktioun Crane

Déi éischt Crane wossten an 1830 am UK. Et war Dampzuch Ausdrock. Eng verbessert Modell mat enger hydraulesch, war spéider 17 Joer entworf. Mä wann virdrun, wou déi éischt Flieger, Aarbecht ass duerch a grousse manuell Kraaft oder partiell mechaniséiert, haut duerchgefouert, all Gebai, mat klenge ze grouss ugefaange, huet bei senger entsuergen de Bau Crane.

E bësse vun allgemengen Informatiounen

Et soll verstan dass engem Apparat wéi Crane existéieren net. Et gi Flieger. Dëse Begrëff gouf nach Gosgortechnadzor entscheet. Determinatioun war ongeféier wéi follegt: Crane - eng Maschinn, eng Levée Kierper mussen (Zännstaang, grippers, etc ...), Wat fir Levée an Plënneren schwéier Saachen gedroen ginn ass.

Haut, ass dës Technik dagsiwwer am Bau benotzt. Am Prinzip, vun der Wirtschafts- Siicht, ass et relativ rentabel. Modern Crane kann eng Laascht vun méi wéi 1000 Tonnen opgehuewe, mä de Standard 50-t Muecht Flieger sinn gëeegent fir Bau.

Betribssystemer Zyklus

Et soll fir Levée an Plënneren cargo Bedreiwer einfach manipulations ze maachen brauch (Kreeslafwirtschaft) verstane ginn, dass. An der éischter Etapp ass fortgefuer opbauen duerchgefouert. Wann et eng konkret Dësch ass, ass et Kierf, a benotzen d'Zännstaang et zu opgehuewe. Wann dat de Gros Material ass, duerchgefouert der Aarbecht eraus beréieren. Déi zweet Etapp - Schlag. Hien ass den direkten herrlechen a Ofluede vun transportéiert Material. An Tatsaach, ass dat déi wichtegst Etapp, sou soll d'Aarbecht ofgefaangen an ouni Narren gesuergt ginn. Der leschter Etapp - de Idle Vitesse. Et beinhalt Retour Levée Apparat op de Start Positioun. Iwwregens, ass de Schlag an dräi Etappen ënnerdeelt: beschleunegen, roueger herrlechen a Bremsen. Déi éischt an drëtt Etappe sinn déi wichtegst, well et dofir zu puer dynamesch Saachen gedroen an, geschéien kann, de Risiko vun Schued un der Vill opbauen.

Gebai Crane an hiren Design

Duerch a grouss Unitéit besteet aus verschidden Deeler Schlëssel. Loosst d'bei all vun hinnen kucken:

• Metal Bau - Fondatioun Konstruktioun Crane. All dat kann hei ugin ginn - et Gemaier, ënnerstëtzt, Feiler, etc. soll Et feststellen ginn datt si Këscht strooss-Typ sinn an ... D'Gebai oft Box-Typ Metall.
• Mechanismus Levée - besteet aus engem flexibel Levée Kierper. Dëst kann Seel oder Kette ginn. Dëst ass och zougeschriwwen Levée Apparater (dovun grapple Zännstaang an m. P.). De Bau vun Levée Equipement Zännstaang Flieger sinn méi oft benotzt ginn.
• Levée Kierper - net automatesch (Zännstaang oder dovun), brauch et ganz wéineg manuell schaffen, wéi och automatesch (solenoid oder pneumatic Doduerch ka Coupe).

Wéi Dir gesitt kann, de Bau Crane - ass et eng komplex Apparat dass konstante Iwwerwaachung an Ersatz Kabelen, Kreep an aner Deeler an Unitéiten verlaangt.

Klassifikatioun vun Struktur a kënnen ze plënneren

Direkt soll et feststellen ginn, datt et keng eenzeg Klassifikatioun ass dass d'Essenz komplett reflektéiert. Der Tatsaach, datt modern Flieger kann verschidden Funktiounen ze kombinéieren ginn. Zum Beispill, existéieren je dëse Flieger op den Design:

• Jib - Levée Kierper an dësem Fall ass op dem Opschwong schéi. Et ass dëse Flieger ass Meeschter dacks am Bau benotzt, wéi hir Flexibilitéit a Mobilitéit et méiglech mécht d'Aarbecht all séier genuch ze üben.
• Bréck - Bréck ass eng Stol Struktur, déi aus der Levée Kierper gespaart ass.
• Kabel-Typ Flieger.

Wéi fir d'Fähegkeet Sënn ze plënneren, mécht et iwwer déi zwee Haaptgrënn Zorte ze schwätzen: fixen an Self-Rehaussement. Dësen Typ ass fir de Bau vun Gebaier just benotzt. Seng peculiarity ass dass se installéiert ass op der Objet gebaut ginn. Wéi de Wuesstem vum Gebai Crane klëmmt vun heescht vun speziellen Mechanismen. Obwuel ëmmer méi benotzt Handy jib Flieger, déi un techneschen Charakteristiken vun Virsprong am leschte Joren haaptsächlech wéinst sinn. Esou engem Crane ass ugepasst, wann néideg, einfach en anert Site geplënnert. Elo Lass weider.

Flieger

Crane Tuerm Typ sinn déi konsequent an zivilen an industriell Bau. Dat ass wéinst der Tatsaach, datt se d'Installatioun, Ofbau an Transport Gefierer Kräften erlaben. Dëst verklengert Produktioun Käschten vun Aarbecht Ursaache huet. Mä heiansdo e Crane benotzt ginn net wéinst enger genuch Zuel vun de Plazen. An dësem Fall, eng schnell-ofzewieren Tuerm Crane. Opgehuewe Bau vun dëser Zort gutt, datt net vill Plaatz brauch et ze installéieren. Mä esou eng Levée Apparat kann net op der Héicht vu Gebaier virun 30 Meter benotzt ginn. Et ass interessant, dass an engem Verréckelung Krunn kann zerklengert an op anere Bau Site mat kléng Produktioun Käschten zesummebruecht ginn. Haut ass et ee vun de stäerkste machbar Léisungen no Camion Flieger.

Gummistécker-midd an CRAWLER Crane

Alternativ, ass op pneumatic Chassis schaffen gutt well et eng héich Kräiz huet. Am Prinzip, esou e Bau Crane, photo Dir gesinn kann, ass an enker Noperschaft zu der Objet benotzt. Et war dëst ze erreechen duerch MÉI kontrolléiert haten Axen installéiert. Zousätzlech, ass de Bedreiwer d'Kabine ganz bequem. Et ass e Computer, deen quasi Achtelsfinal mënschleche Feeler, Klimaanlag an sou op. N. System.

Et ass och der CRAWLER Crane. Et ass op der CRAWLER installéiert. Trotz héije permeability ass, esou Ausrüstung konnt um effektiv nëmmen ze schaffen Siten Pre-arrangéiert. Transport vun heescht vun engem spezielle Trailer déi de Betribssystemer Käschten vergréissert. Dat ass firwat dat ass net ëmmer Konstruktioun Ausrüstung gebraucht. Cranes vun dësem Typ sinn nëmme wou all aner zweifelhaftem benotzt.

Konklusioun

Esou behandelt mir mat Iech, dass de Bau Crane ass. Fotoen vun verschidden populär Modeller kënnt Dir an dësem Artikel fannen. Et soll feststellen, datt haut, dës Levée Equipement iwwerall benotzt gëtt. Et reduzéiert den Risiko vun enger Verletzung vun Produktioun an de Montant vun manuell Aarbecht reduzéieren. Et gëtt eng grouss Zuel vu lafe, gëllt dëst souwuel fir hir Aart a Muecht. Puer entworf gi fir dëse Aarbecht a plënneren an en anert mobilen Objet, anerer, am Géigendeel, Dréimoment lues, awer relativ schwéier Saachen gedroen, a stinn an der Wochen Objeten, oder souguer Méint.