Mier Port vun Zarubino

Port Zarubino (Primorye) - eng dynamesch maritimes Transport Punkt, entworf fir Vitesse an den Handel mat de Partner vill Osteuropa Vereinfachung. Wéinst de Bau vun enger Zeil direkter Eisebunnsverbindung der Stad Hunchun an Zarubino verbënnt, kann den Hafen zu Norde-Oste vu China e "Mier Gate" ginn.

Paart fir Russland

Déi eenzegaarteg Positioun vun der Primorsky Land, d 'Atomkraaftwierk vun "Industrie Tigers" - China, Japan, Taiwan, Korea - hunn d'Regioun der ëstlech Dier vun der russescher Federatioun ze ginn erlaabt. Mier vu Japan, wéi wann e Ris Bréck déi mächteg an wirtschaftlech wat verbënnt, d'Noperen an d'Land.

Trotz der Disponibilitéit vun bestehend grouss agglomerations port zu Wladivostok, Nakhodka an anere Stied, huet et sech den Zarubino port wéi no wéi méiglech un den Transport vun de Partnerlänner ze bauen. Japan - nëmmen e puer Dose km sinn der Industrie Zone vu China, Korea, an e bësse méi wäit läit. D'port soll de strategesche Zentrum "Primorye" international Transport Gank ze ginn.

Geschicht vun Kreatioun

Zarubino Hafen gebaut net vun Null. Méi an 1972 Fëscherei port "Dräifaltegkeetskierch" war hei gegrënnt. An der 80. bedreift et schonn stably komplex, wichteg Uertschaft Industriezon Ariichtungen Khasan. Mat dem Zesummebroch vun der Sowjetunioun an eng scho Mier port Ëmsaz war aus dem Fësch an d'kommerziell Transformatioun.

Am 2000s decidéiert, zu reformat, update Infrastruktur Verschlechterung. Virum déi nei Statiounen, ze moderniséieren Logistik, Reparatioun, Transport routes. Zarubino gëtt eigentlech den neie port mat definéiert Ziler an Objektiver.

strategesch Positioun

Zarubino port an déi südlech-südwestlechen Deel vun der Primorsky Territoire läit, op d'Uferen vun Dräifaltegkeetskierch Bay. Hien danzt als Rad op ee Punkt der Strooss Speechen vun Primorye, Chinesesch Provënz JILIN an Nord Korea. Praktesch Waasser Géigend erlaabt Dir der Geriichter vu verschiddene waor an Dimensiounen un gitt. Distanz zu der industriell Zentren:

• zu Wladivostok (Russesch Federatioun) - 200 km;
• zu Hunchun (PRC) - 70 km;
• an Sonbong (DPRK) - 65 km.

Zarubino verbonne mat checkpoints Makhalino, Kraskino Hassan.

Beschreiwung

Port Zarubino (Primorye), eng Foto déi dir am Artikel bitt eng Rei vun attraktiv Konditiounen fir cargo Ëmgank kucken kann. Wéinst der gudder ënnen Topographie, Léisegeld a geographesch Lag vun der Dräifaltegkeetskierch Bay am Wanter bal ni méi déier. D'Wandstéiss Wieder ass eng sécher vermëttelt fir Schëffer, engem natierlechen Wand Schutz ouni de Bau vun hydraulesch Strukturen suergt.

Joer-Ronn Navigatioun am Waasser ouni Äisbriecher Hëllef rett de Luede / Ausluede Zäit a port Käschte reduzéieren. Fir Dei laang entspriechend kritt mat 8-Fouss Projet vu bis zu 172 Meter kann.

Am Joer 2000 gemaach Reservatioun et Passagéier international Opluedstatioun Operatioun Beräich vun 2600 m ^2. eng international Cargo-Fähr Linn ëmklammen Zarubino an der südkoreanesch Stad Sokcho etabléiert. Iwwregens, am Hafe vun der multilateralen permanent bäidréit Bomm.

Charakteristiken vun

Zarubino port Wierker ronderëm d'Auer. Wou Dir Servicer déi zu Brennstoff Stock replenish, mat grillen an Offall Waasser vun Schëffer huelen, bitt frësch Waasser, Dispositiounen. Duerchgefouert Mannerjäreger Fléckaarbechte, hulls Inspektioun gewisen Schëff.

Dënschdeg Aarbecht berths 11, mee eigentlech ginn et 7 grouss berths total Längt vun 840 m. D'Déift vun 7.5-9.5 m huet een. Maximal Dimensiounen direkt aus dem Mier Opluedstatioun kritt scher waren 172 x 23 x 8 m. Déngt Passagéier a verschidde Wueren an dorënner der 4. Klass vun Gefor.

Kritt der Intensitéit vun Importer vun Koreanesch an japanesch Autoen am port mat enger Stockage Beräich equipéiert, deen op der selwechter Zäit 4500 Autoen gespäichert ginn. Site och huet:

• Container;
• Integratioun;
• Eiseschrott Metal;
• schwéier Ausrüstung Ëmgank (Bulldozers, Flieger, excavators) vun Korea.

Fëscherei Hafen

Zarubinsky Navy huel der Fëscherei kritt, huet zwee berths mat engem total Längt vun 191 m mat enger Déift vun 6-9 m Maximal Dimensiounen trawlers :. 100 x 15 x 5.5 m Déngscht.

2012, déi renovéiert Komplex mat enger grousser Killcamionetten Stockage Temperatur vun -25 Grad. Hien ass gebass a gläichzäiteg kréien an Buttek 12.000 Tonnen vun Seafood. Datebank kritt an Geschäfter Piscine Ressourcen souwuel frësch an Filteren Form, erliichtert hiren Transport a Verkaf.

Problemer a Perspektiven

Zarubino port vun der Etapp vun Équipe an akeef vum Logistikzenter routes. Wann déi maximal méiglech Ëmsaz vun 1,2 Milliounen Tonnen, iwwerdeems manner praktesch Realisatioun verlängeren. Der Inclusioun vun den Hafen an der Lëscht vun prioritär Entwécklung Beräicher soll dem dynamesche Wuesstem bäidroen.

Gesond zemol an Container Statiounen. No de Pläng, 2020 der cargo Ëmsaz vun zemol soll 10 Milliounen Tonnen erreecht, während de ganzen Ëmsaz - 60 Milliounen Tonnen. Hofft fir de Projet "Marine Silk Road". Chinese Partner gleewen Zarubino Schlëssel Punkt entworf ze bréngen zesummen Geschäftsleit vun Primorye a China. Eng schmuel-Jauge Eisebunn Streck Bau vun Chinese Standarden soll un déi schnellsten méiglech Liwwerung vun cargo aus Hunchun zu Zarubino port bäidroen.

Port de Kontakt: 692725, Primorye, Khasan Uertschaft, Duerf Zarubino ierjend. Jugend-7.