Modesch Chinees picke Great Wall Wingle 5: Rezensiounen vun Propriétaire, Virdeeler an Nodeeler vum Modell

Mëtt-Gréisst Pickup Great Wall Wingle 5 war vun 2009 ee guer. No a puer Deeg huet hien 2011 an der Fördererproduktioun angetosch. Zur selwechter Zäit fänkt de Verkaf vu Modell zu Russland un. Vill Leit hu sech an engem stilvollen a gemenkt Auto interesséiert, wat sech zevill onerlässlech praktesch a niddreg Präis ënnerscheeden. Also huet hien Popularitéit séier gewonnen. Elo ass et net schwéier, 5 Rezensiounen vun Propriétairen iwwer de Great Wall Wingle Pickup Truck ze fannen, well vill si frou hir Événementer vun hiren "Eisen Päerd" ze hunn. A vill Kommentaren hu wierklech hëllefe verstoen, wat exakt en aktiv ugepasste Pick-up Truck ass.

Virdeeler

Fir d'Iwwerpréiwung ze starten Great Wall Wingle 5 kascht vu sengen Pluses. Ee vun den Haaptvirdeeler vun dësem Modell mengt de Präis. De Auto war och ufanks éischter onkloer, awer elo de Auto mat engem Liewenswierk vun 3-4 Deeg an e klenge Kilometergeld ka 400-500 Millioune Rubelen kaaft ginn.

En anere Virdeel vu sengem Pkeier ass säi grouss a gemittlecht Interieur. Op der zweeter Réi mat Komfort kann zwou Persounen matmaachen (dräi mussen kriechen). Trotz der Tatsaach, datt dëst e Pick-up Truck ass, gëtt et vill Plaz hannerteneen. Och hallef Leit sinn net op seng Knéien an de Réck vun de Frontplazen.

Méi Leit behalen d'Universalitéit vum Opfaang Great Wall Wingle II. Wingle 5 Rezensiounen an dësem Beräich sinn wierklech gutt. Mä dëst ass d'Haaptqualitéit, déi misst ënnerschiddlech Pick-Up. Besonnesch glécklech mat den Besëtzer vun Modellen mat Kung. Och an engem Hurrikan, mat Reen begleet, kanns de Fracht transportéieren a roue fir seng Sécherheet. Transversal Trunk ass och nëtzlech - Längt vu 4-5 Meter. Tatsächlech, wann Dir bewéckelt, héiert Dir de Pëllen vum Wand héieren.

Och bei den Plusperspektiven kënnt d'Präsenz vu gudder Optik, grousse Réckspigel spigelen, praktesch Niches an den Dieren vum Pickup a engem Fach ënner der Armrest. Zousätzlech zu der Zigarette Liichtfaarf, dat nëtzlech ass. De Klimasystem ass ganz mächteg, am Summer këmmeren se séier den Interieur a waarmt de Wanter direkt waarm. Hir Aarbecht, am Wee, befaasst sech net un d'Dynamik vum Auto.

Nodeeler

Si sinn bal all Maschinn. Great Wall Wingle 5 ass net eng Ausnahm, d'Prêten vun der Besëtzer siche sécher.

Elo fir eng besser Versammlung vun der Kabine. D'Besëtzer entdeckt vill Rëss an der Plattatioun während der Operatioun. De Plastik ass halt a bëlleg, awer et ass schéin an et ass ganz einfach ze botzen. Et gëtt och keng Analoguhr. Trotle, awer vill gleewen datt d'Disponibilitéit vun dëser Optioun wichteg ass. Et gëtt och keng waarm Sitz a Side Spiegel. Ausserdeem ass et net no vir d'Luucht virun a mat de Spriecher an de Frontdéieren. Spuer vun dësen Elementer erméiglecht de Fabrik de Präis vum Auto ze reduzéieren.

Salon am Allgemengen ass ganz brong, mat der aktiver Benotzung op d'mannst eemol d'Woch ass et néideg ze botzen mat engem Staubsauger. A Dreck flitt am Kierper, also muss et behandelt ginn.

Verhalen op der Strooss

An dëser Haltung gëtt d'Diskrepanz vu Meenungen iwwer de Picke Great Wall Wingle 5 beobachtet. D'Kommentairen vun engem Besëtzer weisen op eng rigid Suspension hin. Si versécheren datt se och d'geringsten Unebenheet fillt. An den richtegen Deel stänneg "wagert". Fir dës Mängel ze eliminéieren, musst Dir entweder mat e puer Passagéier fueren oder e puer Sandbeutel am Kofferraum fir d'Schwéierkraaft setzen.

Aner Leit gleewen datt dësen Defekt ganz einfach aus dem angeschlossene Allradantrieb eliminéiert gëtt an d'Inklusioun vun enger reduzéierter Ausrüstung. A ville wierklech huet de Pickepapp am Duerchschnëtt net wäit ewech gemaach, léisst et duerch Flëss a Dreck zou. Si soen och datt d'Suspension kann "geheelt" ginn andeems Qualitativ Stossdämpfer installéiert gëtt.

Awer soss ass d'Verhalen vum Auto net schlecht. De Pickepapp ass ausgestallt mat enger Rack- a-Rute Lenkung mat Servolenkung a Bremeleentlëppelt Discs mat EBD an ABS.

De Motor

Wéi fir d'Kraaftplazen Great Wall Wingle 5, sinn d'Rezensiounen vun de Besëtzer méi verschidden Optiounen fir hir Exekutioun, a jidderee vun hinnen ass ënnerschiddlech am Motor. Allerdéngs sinn se alleguer schwaach. D'Muecht ass kloer genuch net genuch.

Wéi vill Leit versécheren, kënnt Dir d'Kraaft vun der Eenheet benotzen. Mat der Zäit ass et erauszefonnt, datt d'Fähë kann iwwer d'Autosperiod iwwerhuelen a "drécken" aus dem Motor bis op d'maximal. Awer d'komfortabelst Vitesse fir dësen Auto ass an der Band vun 110-120 km / h - et ass néideg fir dat ze erënneren. Obwuel, an der Realitéit, ass déi maximal Limit vum Pickup net limitéiert op 157 km / h. Vill vun den Interesseveräiner op der Streck goufen op 140 km / h beschleunegt. Op enger glatterer Stroossebuerung mat dëser Geschwindegkeet geet de Pickup normalerweis, awer mat all Unemnuecht gëtt et "verschwonnen" an verschidden Richtungen, sou datt et schwéier ze kontrolléieren. Et schéngt, datt de Auto "de Chauffer net verlaangt".

Mä de evidente Virdeel vun dësem Auto ass de Käschtepunkt. Fir 100 "städtesch" Kilometer geet et just 10 Liter Benzin. A wat d'Brennstoffkonsumenten opfällt Great Wall Wingle 5 sinn ganz präzisent, sou datt se als 92 an 95.

Wien ass dës Maschinn fir?

Erofsetzen, et sollt zoufälleg sinn datt dësen Auto eng ideal Optioun ass fir Leit déi Budgets brauch awer praktesch Gitt. Natierlech huet et Nimmfäegkeet, awer vill vun hinnen kënnen zougemaach ginn, wann Dir de Präis vum Auto kuckt. Ausserdeem kann seng Aussoe net awer iwwerraschen. Neen, Great Wall Wingle - net e utilitaristesche LKW. Dëse Pickepack, dee gesäit wéi e styleschen, stilvollen SUV, ass seng visuell Charakteristike net schlechter fir europäesch a japanesch Kollegen.