Motoblock "Ugra" - eng onverzichtbar Outil fir de Bauer

Motoblock "Ugra" - ass eng villsäiteger Planz mat genuch Muecht, Zouverlässegkeet a Sécherheet. Et ass entworf all Bauerenhaff Aarbecht ze Leeschtunge, aus plowing, Transport vun Produktioun de Schnéi ze botzen. Wéinst der Tatsaach, datt déi zwee Muecht huelen-ugefaangen Aarsch an der Struktur op der Eenheet präsent sinn kann zu enger Dosen verschidden Zorte vu Geräter oof. Zwéngen Argument, d'Qualitéit vun enger zwee-Joer Garantie confirméiert, déi d'Firma produzéiert d'Equipement gëtt.

Et soll feststellen, datt fir mat dëser Eenheet ze schaffen brauchen net speziell Formatioun oder der Benotzung vun e puer groussen kierperlechen Effort. Déi relativ niddreg Präisser, zesumme mat den uewen ernimmten Virdeeler mécht Spadséiergank-hannert "Ugra" ass ganz populär am Maart vun esou Produkter.

Modeller an Equipementer

Walk-hannert matfueren bei Houston produzéiert "Kaluga Motor." Fir Datum, entwéckelt 9 Ännerungen op dës Ausrüstung. Dëst H12 (6.5 HP), H11 (6.5 HP), mat KADVI 168F-2A; H10 (7 HP), H9 (6 HP), H7 (6.5 HP), H5 (6 HP) aus dem Briggs & Stratton; H3 (6.5 HP), H2 (6 HP) mat Honda GX200; H1 (8l.s.) mat KADVI DM-1M3.

"Ugra" - Fouss-hannert mat der "gebierteg" Moteur - an seng komplett Formatioun ëmfaasst eng Längt an pneumatic Rieder. Alles anescht ass fakultativ Uschlëss kaaft. Gewiicht vun ugesammelt an reng Form war 85 kg. Am Hibléck op d'Längt Rieder an hire Gewiicht méi liicht vun 6 kg.

Motoblock "Ugra" ass ganz einfach ze Transport. Partiell disassembly ass fir nëmmen 10 Minutte duerchgefouert während der erofgoen an Mass 60 kg ass. Power bis zu 8 HP erlaabt der packen Deel op 2 m. Motoblock huet eng Steierung KOLONN dass d'Steierung Tour an engem horizontal Fliger erlaabt. Dëst geet immens der Efficacitéit vun royale an ubauen. Dank der Gummistécker bushings, eben Kontroll geréiert vill roueg. Am Allgemengen, all Kontrollen hunn eng ganz praktesch Plaz op der Leedungs- KOLONN. Wéinst der Tatsaach, datt de Grëff lénks laanscht de handhaben ass, an iwwert déi riets - d'freet Fräisetzung Hiewel Positioun ëmgedréint, kann de Motor an e puer Sekonnen (an Noutsituatiounen) gestoppt ginn.

Motoblock "Ugra" - dat ass déi eenzeg Eenheet vun dëser Klass, déi e méngem Transmissioun huet, dräi Débit vir an eent - zréck. Zousätzlech, ze iwwerdribblen fir de Service Liewen an Zouverlässegkeet vun der Ausrüstung gutt opgepasst Rimm a Kette fiert. Et soll feststellen, an "naass" freet mat Metall discs, déi och d'Zouverlässegkeet vun der Motor spären Impakt, Desweideren, reduzéiert Operatioun Kaméidi.

Uschlëss

Wann Schnéi Ewechhuele recommandéiert ass Schnéi Handwierksgeschir SM-06.6 ze benotzen (kann all ginn). Eng gutt Léisung ass Kräiz-Prizepool fir Schnéi GPS 210 ze fueren Fir Gromper ze benotzen, kënnt Dir eent vun dräi kopalok wielen: nei, KKN-01 N. Wann Gromper Plantatioun zwee besser Notzung vun der CSM 1A maachen. D'Behandlung produzéiert enger Rotary Hiller ODN-01 oder H oder OMA DIL-02. Fir déi ideal Optioun plowing wier ze pon B-02 oder N. Déi dee wëllt beweegen der Géigend mat der Trouscht bäibruecht huet, ass et gewëssen engem Trailer PNO "Comment 1" op der hënneschter Rieder, de Kader an d'Plaz ze kafen.

Der Eenheet, déi d'Europäesch Sécherheetsstandards huet - ass e Spadséiergank-hannert "Ugra". Kritik vun dëser Ariichtung confirméieren voll hir Leeschtung. Villen Benotzer sidd Grondsteen datt wann Dir all relevant Multie d'Recht, an engem Ofhuelung den Ueleg an d'Box an de Motor ze änneren, wäert d'Equipement Dir eng ganz laang Zäit lescht. Excellent Kritik scho Méimaschin, déi d'Muecht vum souguer eng kleng shrub ass.