AutoenAutoen

Motor Kompriméierungsmethod

Externen Kompressor-Moteur stellt eng Erhéijung vun sinn Energie vum Verbrennungsmotor vun der Brennstoff Mëschung. Déi ganz Konzept ass aus dem laténgesche Wuert ofgeleet «compressio» (externen Kompressor). Externen Kompressor ass de Kompressor vun der Gas ënnert dem Afloss vun externen Kräften. Dëst féiert zu enger Reduktioun vu sengem Volumen. Um nik Temperaturen oder fiert kann als externen Afloss Akt. Déi intern Verbrennungsmotor (intern Verbrennungsmotor) als Motor externen Kompressor existeiert. An dësem Fall, externen Kompressor vun der Brennstoff Mëschung ass gesuergt.

An vill Motiver vun modern Gefierer Formatioun véier-Schlag intern Verbrennungsmotor. Externen Kompressor-Moteur fonnt allem am Verbrennungsmotor Chamber an der Géigend tëschent der Chamber Maueren, den externen Kompressor Ring an der Piston ënnen. Et geschitt bei enger Zäit wou den Drock e Maximum erreecht wann d'Piston bal den Niveau vun der ieweschter dout Punkt, ier ignition vun der enthale Mëschung erreecht huet.

Externen Kompressor-Moteur, ausser de Motor derate an Ursaache ass eng relativ Mooss fir d'Bedingung vun der losen-Piston intern Verbrennungsmotor System an eng Rei vun anere Siten considéréiert. Piston Réng, Jesuskand (ofgeroden an Outlet) am Kapp gasket vun de Motor Eenheet an eng Rei vun aner Deeler déi externen Kompressor Qualitéit.

opbauen Ressort an der Chamber déi fofzéng Atmosphère am tanken Motore erreeche kann. Externen Kompressor vun den Diesel-Moteur ass bei engem Drock Erréchen drësseg Atmosphère gemaach. An dësem virleien, all am Prozess Équipe Deeler, muss esou eng Laascht konstant ze halen kënnen.

Wann der Piston vum geschaf Drock geplënnert ass existeiert Gaser aus tëscht dem Gréngs an de Gruef, andeems an de Ring. Gasen doraus géint d'Uewerfläch vun der Ring losen Spiller stoungen.

Constant opbauen op der losen-Piston System, Gas Verdeelung Mechanismus , well vun der konstant héich Drock behandelt gin Afloss op d'Konditioun vun der Deeler. Dëst, an dann, degrades der Muecht an Effizienz vun de Motor. Et soll feststellen, datt de Motor externen Kompressor (eng an déi selwecht) vläicht ganz verschidden sinn. Dat ass wéinst der verschiddene Konditiounen vun der Miessung: Temperatur, crankshaft Vitesse, de Montant vun woellen Loft an der losen.

Sou zum Beispill, Ueleg, dien eng héich Dicht, Viskositéit, externen Kompressor Majoratiounen, op de Mauere vun der aktueller losen, de verbonne Komponente am thematiséieren compressing. Iwwerschësseg Brennstoff déi losen Prënzenhochzäit, Mëtten dëst den Ueleg Film ewech, sou datt externen Kompressor reduzéiert ass.

Am Moosse vun der externen Kompressor Formatioun an der Rechtssécherheet fir den Dokter et méiglech gëtt d'Ursaachen vun der Ofsenkung vun Moteur Muecht oder "schlecht" lafen se ze bestëmmen. Zum Beispill, an Maschinnen mat enger Rei méi wéi honnert fofzeg dausend Kilometer héich externen Kompressor kann duerch d'Équipe vun engem groussen Kock Layer an der Verbrennungsmotor Chamber Mauere verursaacht ginn. Dëst, an dann, verklengert de Volume vun der éischter en. Well vun dëser bzw. a fräi externen Kompressor.

Den Niveau vun externen Kompressor kann a verschiddene Weeër gemooss ginn.

Wann oppen gequetscht gesuergt maximal méiglech Loft Flux an de Motor. Resultater Auslafe vum Loft Rechtssécherheet fir den Dokter mat zouzedrécken Réng an der Präsenz vun burnouts, Splécken Afloss kann, kraazt op de Mauere vun der Piston an der losen, Jesuskand an aner MouseOver.

Wann der gequetscht zou ass, kënnt dir eng ganz korrekt Indicateuren vun der Niveau vun externen Kompressor kréien. An dësem Fall ass et eng kleng Quantitéit vun ofgeroden Loft. Sou ass et méiglech de Auslafe entstinn aus dem Deformatiounen vun der Staang oder Krunn Sëtz zouzedrécken ze berechnen.

Wann de Motor Ufank schwiereg ass, ass et recommandéiert fir metering Moteur kal ass. An dësem externen Kompressor ass méi kleng wéi wann gemooss op der Moteur waarm ass. Typesch, soll d'Moosse um waarm Moteur bei enger Temperatur vu ronn 80-90 Grad duerchgefouert ginn. Dat ass wéinst enger Ofsenkung vun Viskositéit an enger Ofsenkung am thematiséieren tëscht dem Plënneren Deeler.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.