Ongewéinlech Brécke vu Fridden

Vun Zäit hunn immemorial Leit Zoufall immensity ze begräifen - Bierg fir Contournement, d'Mier an Ozeanen Kräiz. A fir dës Zweck hunn mir eng speziell Struktur, déi hir eenzegaarteg an mëttelméisseg Architektur Effet. An dësem Artikel mir am meeschten ongewéinlech Brécke Wanterschlof wäerten verdéngt Präisser an Auszeechnunge.

al Europa

Loosst d'mat der Bréck Kappelbryukke zu Luzern ufänken. Hien ass fir seng Dekoratioun bekannt: Biller vun der 17. Joerhonnert, déi iwwer d'Liewe vun der Zäit seet. Si huet 25 Stécker vun der eemol 110. Komme mer D'Bréck selwer an 1333 gebaut gouf a Wirtschaftssituatioun gutt Bieren den Titel vun der eelster Fra hëlze Bréck an Europa. Meeschter um Design gouf am Feier komplett verluer, datt virun iwwer 20 Joer geschitt. Mä haut si lackelt Touristen aus der ganzer Welt. Jiddereen wëll dës Bréck Galerie ze gesinn.

Gutt, déi antike Bréck an Europa gëtt als de berühmte Rialto gin. Hien Passë de Grand Canal mat 1181. Bal véier Joer, stoung hien komplett erhalener, a nëmmen an 1551 d'Autoritéiten decidéiert op seng nei opzebauen. Et gëtt gesot, dass d'Projeten déi berühmte Palladio a Michelangelo ugebueden, mä de Recht war Ponte jonk Antonio De ze moderniséieren. Dat dementéiert Kritik a Rebellioun an héich Kreeser Ee, erausgefuerdert Architekt, an d'Bréck zu perfekt Zoustand an elo stécht senge Funktiounen.

De längsten Brécke vun der Welt

Also ass déi éischt Plaz an dëser Kategorie Chinese Danyang-Kunshan. Bau Längt ass genee 102 Kilometer. D'Bréck deckt Eisebunn, déi fir de Peking-Shanghai Zuch en Deel vun der Héich-Vitesse Wee ass. Ufank vum Bau war 2006, an d'Käschte vun de Projet Gesamtjoresproduktioun bal $ 9 Milliounen geluecht. Gewiicht Design einfach enorm - méi wéi 450 dausend Tonnen!

Brécke Japan - ass eng begeeschtert vun Ingenieur. Datt nëmmen ass en ongewéinleche Scholdenspiral Bréck Kawazu-Nanadaru, op engem héije Bierg Steigungen gebaut, oder Kiki, an der Form vun de Bréif "y" an ouni Ënnerstëtzung iwwer de Steierzueler opzehänken. Awer vläicht déi bedeitendst Projet - eng Struktur genannt Akashi - déi längsten Ophiewe Bréck vun der Welt. Seng total Längt ass bal véier Kilometer! D'Bréck gouf iwwer zwielef Joer gebaut. An déi meescht interessant ass, dass d'Architekten doropper muss een d'Rekord liichtfäerteg ofgeschloss. Et geschitt. 1995, wou de Japan Äerdbiewen opgefaange, huet d'Bréck néideg méi Rubriken ze sëtzen, duerch déi hien Weltmeeschter gouf. Fir Datum, ass den Total Längt vun all Rubriken 300 dausend Kilometer. Akashi Bréck genuch der Äerd 7.5 mol ze Schenkt!

Nët kucken erof!

Den folgenden Grenn sinn ongewéinlech Brécke datt deen héchste an der Welt considéréiert ginn.

Sou, genannt der Bréck Millau a Frankräich. Hien och am Guiness Buch vun Records opgezielt. D'Héicht vun der Gainsboug Konscht ass 342 Meter. Projet kommen Entdeckung am Joer 2004 geschitt, Géigewier der Scherp de President d'Land, Zhak Soumagne. Laut offiziellen Zuelen, Gesamtjoresproduktioun d'Käschte vun Bau bis 394 Milliounen Euro. Passpill Chauffeuren genéisst Meenung vun der ganzer vu Frankräich, an heiansdo souguer an de Wolleke falen!

An 2009, ass d'Welt vun der Entdeckung vun Cu Du Bréck ëmmer méi schlëmm ginn, déi zu enger Héicht iwwer dem Buedem vu ronn 500 Meter heft. Dat ass virun de Big Ben, de Pyramids vun Giza gëtt d 'Gnodebild vun Liberty an der Eiffeltuerm veréiwegt! D'Bréck ass am Dall vun der chinesescher Provënz Hubei etabléiert. Iwwregens, war hir Konstruktioun och ganz ongewéinlech. Wéinst den Nodeel vun der Fähegkeet terrain ze benotzen Flieger net gouf oder Helicoptere. Dann, ass am Laf zu speziell Rakéiten, déi eng Kilometer Kabel Kierf. D'Rakéiten goufen zu der anerer Säit vun der gefall war transportéiert. Esou ass et net nëmmen d'Bréck selwer eenzegaarteg ass, mä de Wee et gebaut gouf, zevill.

Anere groussen Projet vun der "ongewéinlech Brécke vu Fridden" Kategorie - himmlescher Bréck. Seng aner Numm - Langkawi. Et ass an der Sky-Bréck läit an Zougang teg ass via méiglech der cableway. Langkawi - eng Foussgängerbréck. Seng Längt ass méi wéi honnert Meter, an Héicht - ongeféier 700 Meter iwwer dem Mieresspigel. Fouss ganze Bréck, kanns de schéinste rësele vun der Hangar rainforest an Bierg laut bewonneren.

eenzegaarteg Design

Ongewéinlech Bridges zu Singapur, datt d'Imaginatioun, dëst HELIX Bréck an Henderson Wierkung.

Loosst d'mat der HELIX ufänken. Dës Bréck ass wéi keen anere wéinst sengem Optrëtt - et gläicht der Struktur vun DNA. Der Ouverture vun der Konstruktioun stattfonnt am Ufank 2010. Bréck Konstruktioun ass haaptsächlech vu Stol feieren. An hien ënnersträicht d'Eenzegaartegkeet vun der Beliichtung, déi mat der Hëllef vun LED Läischte erreecht ass. Dat ënnersträicht de eenzegaarteg Design.

Aner erstaunlech Bréck zu Singapur - ass Henderson Wierkung. Et war speziell entworf sou wéi d'enger vun Wellen ginn. De Bau verbënnt déi zwee Stad Parken, an erlaabt Dir der Meenung Problem vun Singapur ze genéissen. An der nächster Nuecht, ass d'Bréck wonnerschéin beliichten, déi et nach méi mysteriéis mécht. D'Haaptrei Komponente vum Bau - Holz a Stol. Holz ass en Ornament Park Bréck Zon, a Stol - strukturell Basis. Henderson Wierkung sinn mat Asiicht Quaien an Bänken equipéiert, deen hinnen e perfekt Ausfluch Beräich mécht.

Ongewéinlech Apparat Brécke

Falkirk Rad beandrockt mat sengem Optrëtt. No all, wéi den Numm et scho seet, ass d'Bréck vun der Rad erënner. Mä den Haaptgrond Fonktioun vum Projet ass a senger internals. Fir Datum, Falkirk dreift - net nëmmen eng Bréck, an déi éischt an eenzeg opgehuewe fir kritt an der Welt. De Design ass kapabel vun enger Revolutioun vun 180 Grad Mëtt spazéieren. Pompelen jot an déi éischt ugesinnener vun der Bréck Struktur an dann rotéiert a Kombinatiounen d'Boot op der ieweschter ugesinnener. Dëst ass eng wierklech ongewéinlech!

Bréck Slauerhofbrug - e schuns Struktur vun Leeuwarden. Seng Bau war wéinst engem enorm Zuel vu Schëffer Transport am Land. Et war néideg eng Bréck ze bauen, déi erof ze goen hätt kënnen erauszefuerderen schnell genuch erëm. An Slauerhofbrug gouf esou eng Decisioun. Et war am Joer 2000 op der Basis vun hydraulics gebaut. D'Bréck vun Eisen a Stol Strukturen, déi et erlaben vun 10 Mol am Dag e Gang a konnten gin.

Albion

Ongewéinlech Brécke do sinn an England. Op der Welt berühmte Tower Bréck. Hien - e besicht Kaart vum Land an e Symbol vu London. Entdeckung ass an 1894. Et war déi vum Prënz vu Wales assistéiert. Tower Bridge - ee vun de stäerkste erkennbar an der Welt. Hir Eenzegaartegkeet ass net nëmmen am Design mä och am Design: hydraulically ieweschte Deel a verwandelt plënneren an kann. Wéinst dëser ënnert der Bréck kann super pompelen schwammen.

Gateshead Millennium Bréck gouf 2002 op d'Queen vun England opgemaach. Hir Eenzegaartegkeet ass, datt et méiglech ass ze béien. Wann den Design fir eng Säit gekippt ass - gëtt et an enger Foussgängerzon Manéier, wéi déi aner - ënnert der Bréck sinn grouss kritt.

Aner ongewéinlech Englesch Bréck war "Pechpabeier" genannt. Sengem Bau gouf am Joer 2004 ofgeschloss. Op freides ass bloem Bréck Struktur transforméiert. Gläichzäiteg fiert hien während dem Dag zeréck. Esou Aktaion sinn méiglech dank der eenzegaarteg hydraulesch System. Am Allgemengen, an der Tower Bridge an Gateshead, an Pechpabeier - et drawbridges.

Golden Gate

Am vergiessen, ass et derwäert Opmierksamkeet fir esou grouss Brécke wéi de Brooklyn, New York an der Golden Gate zu San Francisco Prise. Brooklyn Bréck war an 1883 a gouf e Symbol vun der Stad, säi Betrib Attack an engem real Dekoratioun gebaut.

Golden Gate - e Symbol net nëmme vun San Francisco, mä de ganzen vun Amerika. Si - der komescher Paarte Kontinent. De Bau vum Projet ass ronn 35 $ Milliounen ass. An 1937, wéi d'Ouverture vun der Bréck, huet hien zwee records fräi, déi héchsten an längsten Ophiewe Bréck an der Welt réckelt. Trotz der Tatsaach, datt an Zukunft Rekord gebrach war, d'Golden Gate an haut populär fir seng rout Faarf a spektakulär Meenung vum Pazifik.

Moses Bréck

Vun "ongewéinlech Brécke" Kategorie ass et méi Struktur zougeschriwwen. Et war am Joer 2011 an Holland gebaut an ass zu Éiere vum Numm vum Prophéit Moses. D'singularity vun der Bréck an dass et als Trenchcoat Waasser Flux op béide Säiten trennt. Aus enger Distanz, ass de Bau absolut net ze gesinn, war aus Holz an waasserdicht. Passpill duerch dës Bréck kënnt, jiddereen Iech wéi Moses ier déi de Red Sea hu.

D'Bréck krut de Präis "Bescht Building 2011".