Opgeschloen MKM: technesch Spezifikatioune, Beschreiwung, Fléckaarbechte. duralumin Schëffer

Dural opgeschloen MKM Spezifikatioune déi quasi identesch aktuell "Kazanka" waren, Verëffentlechung Yaroslavsky shipbuilding industriell komplex an 1968. Seng wichtegst Ënnerscheed vu senge Virgänger huet sech d'Fähegkeet Halschent der Muecht Eenheet Kapazitéit vun bis zu 25 horsepower zu musse. Mä mat esou enger Motor Boot an seaworthy Fong verluer, huet et heefeg seng Nues op Waasser Séi, wetting vum Cockpit förderen. Normalerweis Bedreiwen der watercraft nëmmen an engem roueg Kierper vum Waasser op enger Distanz vun kee méi wéi ee Kilometer vun der Küst kann.

D'Apparat Wunnengen

Gëfouert duralumin Schëffer hunn eng Wunneng vun Al huet ee grousse stinn décke ass. D'Design Element an engem traditionell Stil, eng Method vun duerchbäissen gemaach. Flaach ënnen mam Index transom deadrise op zwee Grad ass net besonnesch gëtt e Wénkel gekäppt heescht vun realiséiert Taux Stabilitéit. Bypass cheekbones sinn zimlech niddreg datt bal heescht schützen net de Passagéier aus sprutzen. Puer Handwierker zousätzlech Bumpers vun verschiddenen Ännerungen gedoe.

Am Stern Säit konvergéieren Plafong. Dës Fonktioun, zesumme mat e puer anere konstruktiv Nuancen vun Kierper Zesummesetzung, vläicht déi eenzeg Virdeel vum Schëff, ausgedréckt an gutt zougemaach Stabilitéit. Ënnert dem Stern Sëtz an am forepeak mat der Norm fir d'Zäit poléierte buoyancy equipéiert.

bannen Armature

Gewalt duralumin Schëffer MKM hunn eng Struktur, an där d'Kapazitéit fir de forepeak an de Motor Deel getrennt aus dem Cockpit. Tëscht selwer, sinn se duerch waasserdicht Mauere getrennt. Am Parking Positioun kann der Muecht Eenheet a senger ofgeliwwert ginn Faarwe an enker widdert de Metal Cap. Unsinkable stellt 168-Liter forepeak an ëmginn engem zouene Këscht ënnert dem Stern.

D'pompelen mat dräi Kräiz-etabléiert Banken equipéiert ass, Wand Verglasung, jonk Slano Holz. A hien huet misse vum nasal Geschäfter mat reclining backrests equipéiert. Am Wouerechten ënnert Puppis huet eng gemach, d'Roll vun engem klengen deck mat engem Schlass an engem gespaarten gespillt.

Boot MKM: technesch Spezifikatioune

Dëst watercraft heescht déi net speziell oder ausseruerdentlech bestinn. Drënner sinn d'Haaptgrënn Parameteren vun der pompelen:

• Längt / Breet / Héicht un déi maximal - 4100/1520/570 Millimeter;
• deadrise Wénkel Luucht um ënnen - zwee Grad;
• maximal Muecht - 25 Päerd Muecht;
• Boot Gewiicht mat virgezunnen MCM - 150 kg;
• opbauen Muecht - 0,4 Tonnen;
• Realiséiert passazhirov- 4 Persounen;
• Vitesse limitéiert opbauen - 35 Kilometer pro Stonn.

Operatioun vun der Schëff zu Fro ass Thema op d'Schwéngung Héicht net méi wéi 250 Millimeter, wat immens der Benotzung vu senge Raum Grenzen. Optimal powertrain ass de Motor Kapazitéit vun 12 bis 18 horsepower. D'Majoritéit vun de Benotzer an Experten averstanen, dass d'Gréisst vun der MKM Boot mat engem niddregen Index vun seaworthy Design kombinéiert et extrem leider maachen. Allerdéngs, fir Parkplazen a Fëscherei Reesen op kleng Distanzen ass Schëff relativ gëeegent.

Loossen a Reparatur vun Schëffer MKM

Charakteristiken kann an e puer Weeër Schwammen heescht onofhängeg verbessert ginn. Fir exzessiv Sonnerand vun ënnen Deel eliminéiert, et ass néideg der duerchgebass Service ze disband, ënnen casing Bauer, collars op der ennendrenner, de stringers op d'Carina. Leeschtunge vun der Prozedur vun der transom Stern zu der zweeter Frame follegt.

Transom ënnescht Grenz mat de kromme Member Koppel ass um 8 Millimeter Géigewier ugefaangen, an den Deel Motor Spär Cloisonnementer - 3 mm. Déi selwecht Prinzip ass Placke Wäitschoss kuerze Been verkierzt mat cheekbone proposéiert. Stringers Schrëftsäitënnen Waasser zŽien mat ënnen vun den neie Fliger, am Plaz vun der transom duerchgebass.

Set Zäit ass lass zu sengem Haut Spiller stoungen Blieder mat Kontroll contours vun ënnen ze eben. Fir dës fit fënnef-Fouss Schinn oder engem Metal Herrscher. Iwwert de ganze Beräich op enger Distanz vu 1,5 Meter vum transom Miessunge Apparat soll et mat maximally dichten Haut kombinéiert ginn. asëtzen Weider zygomatic Felder an de Profil vun der Carina. Sou Jeanstäschen Sockets musst engem Duerchmiesser vun 4,2 mm ze expandéieren, fir Metal wier an sutures nei rivets befestegt.

Déi zweet Method vun tuning

Boot MKM Spezifikatioune datt gin gewënschte vill verloossen, kann am doheem verbessert ginn, duerch Kräiz-Aufgab ze Kader. Dëst Element kann aus engem ähnlechen oder duralumin durchgang Blat Halschent e grousse stinn décke hiergestallt ginn. No der Virbereedung vun den zwee Deeler vun der Detailer, braucht Dir et e parabolesch Form, obstuchal MALLET ginn.

D'nasal Wäitschoss vum Redan ass an esou enger Manéier Filteren als snug fit fir d'Haut ze garantéieren. Ënnerstëtzen an ëmklammen Läischte sinn vun elo staark Holz oder PCB gemaach. Ier Mëtt spazéieren an de leschte Reparatur Schëffer däin, sinn d'Blieder primed a gemoolt. Weede Stellschrauwen als STAINLESS Stol oder galvanized Eisen geholl. Zousätzlech Bauer Weltraum kënne mat engem epoxy Kliewefolie gestäerkt ginn.

hëllefräich Indikatiounen

Boot MKM Bewäertunge vun deem ass kaum ebe, kann mat zousätzlech transom Placke mat metallen Wénkel vun Attack installéiert ginn (zousätzlech zu redanu). Vun de Wénkel ugepasst, ass et méiglech ginn, déi opbauen tëscht de Placke an redanom ze ajustéieren. Dëst wäert der optimaalt ganz je der opbauen an Ëmwelt Konditiounen erreechen.

A nëtzlech Nieft der pompelen an Fro wier déck Bumpers géint Faarfakzenter. Si ewech vun der Desaccord op der Säit vun zwee Meter schéi. Bauen Deeler vun durchgang Sträif kann op der Wunneng vun heescht vun dural schéi ginn gon oder Deeler Géigewier therefrom. Ze spigelen besser d'Spraydousen impingement Uewerfläch soll op e Wénkel vun 10 ° gin denen verwandelt huet.

Konklusioun

Gewalt Boot duralumin MKM Spezifikatioune déi vu senge Virgänger ënnerscheeden net genannt "Kazanka" speziell Popularitéit net ënnert der Populatioun fonnt. Déi eenzeg gutt Differenz - d'Fähegkeet engem méi mächteg outboard Motor ze installéieren. Considéréiert Schwammen Ariichtungen kann mat Gedriffer wéi "Moskau" an "Breeze" verdanken ginn.

Hiren Haaptprojet - Fräizäit- Fëscherei a geet op rouege Waasser bei de Bord. Trotz all Defiziter vun der Boot, an do sinn Fans an dësem pompelen. Mat e bësse Fäegkeet an Effort, kënnt Dir Aktualiséierung opgetrueden an hir seaworthiness verbesseren. An der Standard Versioun heescht de MCM keng speziell Qualitéiten hunn, wouduerch Preferenze virum anere Schëffer vun der selwechter Klass, bis d'Schëff ze ginn.