"Porsche" Auto: Iwwerpréiwung, Gamme, Spezifikatioune a Kritik vun de Besëtzer

"Porsche" Autoen haut sinn Zifferen mam Wuert "Luxus". Dës däitsch Firma heescht produzéiere excellent Autoen - Qualitéit an séier, wéi laang der ganzer Welt bekannt ginn hunn. Zousätzlech, ass Porsche déi ënnert all aner héich-Akommes produzéiert Maschinn. An am Joer 2010, gouf den Auto "Porsche" unerkannt als déi zouverlässeg an der Welt. Gutt, soll et mir eis méi iwwert dës Autoen.

logo

Dës Entreprise huet e puer Joerzéngten vun Sport Klass "Luxus" Autoen produzéiert. Anere Wierder, Emblème an dësem Grupp soll entspriechend ginn. Gutt, well eigentlech ass. Icon Auto "Porsche" stellt eng interessant a ganz representativ Wope. Schwaarz a rout streaks a Kombinatioun mat der antlers sinn e Symbol vun Baden-Württemberg - eent vun den däitsche Staaten, wou et ëm ass. Porsche Inscriptioun mat der prancing ënnerwee war Badge op den Zentrum ass en drun erënnert, dass d'Stad Stuttgart, deen d'Mark Famill ass, wéi e Päerd Bauerenhaff an der wäiter Joer vun 950 gebaut. Mark Maschinn "Porsche" huet eng wierklech cool logo ass. Auteur war Franz Xaver Rayshpiss an Emblème éischt an 1952 wossten. Bis zu deem Punkt de Bonnet gewinnt Inscriptioun Porsche léisen.

Lancéiere vun der stäerkste luxuriéise Modeller

Ze soen iwwer alles Modell verlaangt ass. Well et ass derwäert opgeschriwwen, sech auswiesselen déi liewege a prestigiéis. Du kanns an 1996 ufänken. Dunn ass d'Liicht aus Porsche Boxter. Dann dës nei kompakt Sport Auto datt kascht ass nach relativ kleng, ganz waarm wëllkomm potentiell Keefer. Dëse Modell huet nach de beléifsten a bis 2003 kaaft. Da liichtfäerteg ofgeschloss hien 955 Porsche Cayenne, wat e Joer virdrun erausbruecht. An no der Opreegung gespuert e bësse schlofen, ass all Opmierksamkeet op anere Gefier do.

Porsche 996 GT3 - engem Auto deen zanter 1999 an 2004 publizéiert gouf. An der installéiert Versioun, déi als GT3 RS bekannt gouf, war vun 2003 bis 2005 produzéiert. Et war och eng Turbo Modell. Et produzéiert fënnef Joer, vun 2000 bis 2005-September. An et sinn Versiounen wëll Turbo Cabriolet an Turbo S. Dës ware besonnesch d'Tatsaach, datt ënnert dem Routkäppchen vun dëse Modeller 450-HP-Moteur am Automobilsport Maart an der Vergaangenheet zwee Joer thundering.

Fuschneie GT2 Auto war spatzem populär. Um éischten, war et mat engem Motor an 462 horsepower equipéiert, an dann - op der 483. Mä näischt mat der däitscher geännert Tuner Wimmer Racing Modell vergläichen konnt. D'Motor konnt 680 "Päerd" entwéckelen, fir honnerte vun 3,4 Sekonnen an engem Top Vitesse disperse - 365 km / h. Net verwonnerlech, dat Auto ass anscheinend fir méi wéi 10 Milliounen ewechzekréien.

Sport Déngscht kontinuéierlech verbessert

Et ass sou Auto benannt, deen als Posche Carrera bekannt ass. Déngscht an der Luucht an 2002 erauskoum. Seng Hiersteller hunn zesumme mat VW Experten entwéckelt. Ech muss soen, datt dës Maschinn am meeschte populär Auto Marken ginn huet. D'Luuchte waren Atmosphär Versioun ënnert der Hood V8 an V6, wéi och de supercharged Turbo S an Turbo installéiert erausginn. No puer Moderniséierung Formatioun der Aféierung vun zwee nei Versiounen erweidert datt esou Autoen den Turbo S an GTS ginn hunn, mat enger Muecht Unitéit vun 550 "Päerd" equipéiert.

Vill Riichteren hunn dëse Modell kritiséiert well et zevill eraus mat der Boxster Auto huet. Sou datt d'Firma neie Liicht der Carrera Mark ginn Technologie, aner Rieder, Bumpers an aner Nuancen decidéiert huet. Fir den Auto z'ënnerscheeden war einfach - se ausgesinn sécher anescht.

Iwwert de bekanntste Sport Crossover

Dëse Statut gehéiert Wirtschaftssituatioun gutt zu dësem Auto, wéi den Auto "Porsche Cayenne". Dës fënnef-Sëtz Sport Crossover, iwwer déi de Grupp geschafft zesumme mat VW Entwéckler. Spezialisten aus zwou Entreprisen hunn eng nei Plattform mat engem longitudinal Unuerdnung vun der Muecht Unitéit wéi och e staarkt monocoque Kierper mat engem fairen a ganz onofhängeg Ophiewe op all véier Rieder entwéckelt. Plus, ass et méiglech de Minnen ze ajustéieren. Wolfsburg Ingenieuren entwéckelen an Board all-Radundriff Transmissioun, an Experten aus Stuttgart zoustänneg vun Ëmgank, Ride Qualitéit an Ophiewe. D'Design gouf separat entwéckelt, an dann aus dem geplangten Iddien war eraus, datt den Auto, dee mer haut gesinn kann.

"Porsche Cayenne" - eng Maschinn, déi wierklech Succès war eraus. Seng excellent dreiwend Charakteristiken show selwer op de Stroossen wéinst dem sécherlech a flexibel Ophiewe. Ausserdeem, huet d'Plattform sou Erfolleg gouf, datt 2005, hir Audi sengem elo berühmte kontinuéierlech verbessert Q7 geschaf huet.

Ännere Porsche Cayenne

Zanter dësem Modell ass ee vun de beléifsten, iwwer soll et méi soen. Sou, do d'Maschinn ass eng zéng (!) Versiounen, mee et ass vill. De schwaachsten (sou ze schwätzen) huet eng Top Vitesse vun 214 km / h, an et ass well et de Diesel Versioun ass. Well tanken stäerkste modest Leeschtung an dësem wat Ënnerscheed Porsche Cayenne II (mat engem 3.6 Liter-V6-Moteur an eng maximal Vitesse vun 230 km / h). De stäerkste mächteg Versioun vun engem Turbo sportivitéit - 4,8-Liter-Brudder turbo V8, 550 HP, Entwécklungslänner Vitesse vun 100 km / h fir 4.5 Sekonnen. A seng maximal - 280 km / h.

Mee et ass eng Optioun Mëtt. Zum Beispill, S Transsyberia mat 4,8 Liter V8 Motor, enger Kapazitéit vun 405 Liter. e. an engem Maximum vun Erréchen 253 km / h.

Öko-frëndlech Versioun

"Porsche" Ween kann op Benzin oder Diesel net nëmmen Bedreiwen. Et gi Versiounen dass den Sprit Stroum benotzt ginn. Dëse Modell ass eRUF Stormster. Dëst all-elektresch kontinuéierlech verbessert Modell, deen uewen (Porsche Cayenne) genannt gouf. Entwécklungslänner eng nei Versioun vun der Firma ass wéi de Ruf engagéiert. Presentéiert den Auto op der UNO Konferenz iwwert de Klimawandel.

Et géif schéngen, wéi kann eng mächteg Gefier ginn an deem de Motor ass eng elektresch ...? Vläicht! Dëse Modell ass mat enger 362-horsepower Motor equipéiert, déi vun Lithium-Ion Akkuen produzéiert vum Li-TEC Des ugedriwwen ass. Si erlaben den Auto 200 Kilometer op engem eenzege Vitesse ze reesen. Mä et ass interessant ass et net. Opluedstatiounen Porsche (och Kläng erstaunlech!) Kënne ... aus eng gewéinlech Stot Outlet. Oder op speziell elektrozapravkah. Wat ass den Ënnerscheed? An zwee oder dräi Stonnen. Wann den Auto aus engem gewéinlech Muecht Outlet Da kréien ass, ass et ronn 8 Stonnen huelen, am zweete Fall, bzw. - 6-5.

Fir Boost zu honnert Kilometer, muss den Auto 10 Sekonnen ginn. An et hält bei engem Maximum vun 150 km / h. Gutt, fir eng laang Rees, heescht dëst Gefier net fit, mä thrifty Leit, stoung fir d'Emwelt weider - gutt, wa se en Auto brauch, wou een nëmme goen kënnen ze schaffen, fir de Buttek oder zu enger Explosioun Stad.

Fastback aus Porsche

Schwätzen iwwer déi opfälleg Modeller vun Autoen "Porsche", soll se Opmierksamkeet vun engem Auto als Panamera ze bemierken. Et Sport enger fastback zu der Klass vun Gran Turismo gehéiert, mat enger voll equipéiert (oder Hannergebai) fueren, an och perednemotornoy Layout.

Et war am Joer 2009 dëser Auto. Seng Produzenten hunn decidéiert e fuschneie Motor un musse. Fir fit d'Entwéckler splyusnuli sump. Just e puer geännert Kierb Mechanismus. Plus, de reduzéierte Mass vun der rotativ Deeler a reduzéiert Reiwung. Et ass all de Motor méi ekonomeschen maachen. Maximal Vitesse ass 270 km / h an Beschleunegung ze "honnerte" ass an 5.5 Sekonne duerchgefouert. De Motor huet och eng Kapazitéit vun 416 horsepower. Wéi vill ass den Auto "Porsche Panamera"? Interessant Fro. Gutt, d'Basis Versioun kann fir 4,297 Milliounen Rubelen kaaft ginn, an déi maximal kascht an engem Betrag t'selwecht bal néng Milliounen. Am Allgemengen, eng deier Auto, et fir säi betounen. Mee wäert e Wanterschlof.

Porsche Spyder

Endlech, schwätz den Auto "Porsche" Beliichtung ass an dësem Modell, als "Spider." Dësen Auto gouf 2013 verëffentlecht. Et ass wéi gewosst de Porsche 918. An et d'technesch Hybrid supercar. Hien ass souwuel krut an Performance Charakteristiken gutt. Verwonnerlech, bei 100 km Albert den Auto nëmmen 3,1 Liter (laut offiziellen Zuelen).

V8 Motor, 4.6-Liter, 608-horsepower - ass dat net ze beandrocken? Elektronesch fueren, e Lithium-Ion Batterie, an enker eng mächteg powertrain vun dësem Auto engem 7-Vitesse duebel freet gearbox ass Lafen. An de Bremsen - si vum Kuelestoff-Keramik feieren! Virun gut iwwerstan honnerte vun 2,6 Sekonnen zu 200 km / h - an 7.3, a bis zu 300 km / h - fir 20,9 Sekonnen! De Maximum, datt dëst Auto erreeche kann, ass 345 km / h. Am fueren nëmmen ee Modell ass gebass maximal 150 K / h ze erreechen. Am Allgemengen, de schéinen Maschinn. Net verwonnerlech, et ass de Präis vun iwwer 770 000 Dollar (an dat ass just den Basis kascht).