Schluechtschëff Project 641: Schëffer, Fotoen

Am Deeg vun de Kale Krich tëschent der UdSSR an den USA iwwert d'Mier war do enger Chancë: op der engersäits, der Yankees keng Problemer mat Uewerfläch Schëffer hat (dorënner Rakéitenoofwiersystem wwerreeche), mee an eisem Land d'Flott (och als Resultat vun beschützt galant Aventure) an dësem Beräich war et vill méi schwaach. Mä d'Sowjetunioun hat eng Schluechtschëff. Villfalt, do ware grouss: vun der Kléng, datt am gesi kann "besonnesch Fëscherei," ze grouss "Shark."

Trotz der Tatsaach, datt den Haapt opfälleg Kraaft vun eisem Land um Deemools waren nuklear Rakéitenoofwiersystem, wann modest Diesel-elektresch Project 641 Schluechtschëff eng wichteg Roll an der shipbuilding Geschicht gespillt.

New Zäit - aner Ufuerderunge

Vun der zweeter Halschent vum 50-zoutreffen vum leschte Joerhonnert gouf et kloer, dass "den ale Lady" vum Projet 611 nei Ufuerderunge schonn do sëlwecht net. Amerikaner schonn op déi Zäit op Projeten vun nuklear Wéi fannt déif Gentilhommen, mä an der Sowjetunioun eng grouss wetten op der klassesch Motiver, a mécht dat gemaach.

De Punkt ass, datt d'Diesel-Moteur, egal wéi Foussvollek et schéngt kann, ass vill méi rouege wéi Atom: de Problem vun den leschten am Schwéngungen ass, Kaméidi vun der Operatioun vun Dampmachine Generatoren a condensing Unitéiten. Diesel selwecht Schluechtschëff dierfen goen eleng op Stroum an dofir vun hinnen Kaméidi ass extrem héich.

Ernennung vun Project 641 Schëffer

Wéi seng Virgänger, huet sech d'Schluechtschëff Projet 641 soll maritimes convoys ze decken, Schutz vun Handel a Kommunikatioun routes, erhalen Verbindungen. Mä dës nei Auto no besser Vitesse Leeschtung ze hunn, méi grouss Autonomie, verbessert Liewensconditioune a Liewen vun der Crew, an den Haapt Saach - vill méi Waffen u Bord ze bréngen.

Der Crew aus 70 Leit, dorënner 12 Leit - Offizéier. Fir all ware mir excellent Konditiounen an der Zäit vum Liewen hunn, déi am Projet 611 Schëffer unattainable goufen. Besonnesch bequem war e Schluechtschëff B-427 641 Projet.

D'Haaptrei Charakteristiken vun der neier Wéi fannt Dir

Responsabel fir den Design gemaach bekannte Designer SA Egorov an ZA Deribina. Corpus hir Entwécklung vun niddereg Stoppfeeler an trotzdem sloping charakteriséiert ass, "truncate" de Desaccord. D'Bestidnis war fir gemaach der seaworthiness vun der Schluechtschëff e schreift surfaced. Schëffer vun dësem Projet ass och duerch ausgeschwat fairings an der Nues ënnerscheeden, wat déi verschidde Radar an aner Geräter ze aménagéieren déngen.

Wéi fir Equipementer, déi éischt unzekräizen - traditionell engem Torpedo. Schluechtschëff Project 641 Boot kéint Feier kompetent zu enger Déift vun 80 Meter. Déi zweet unzekräizen war wunnen, war et, dorënner, an saloon. Am selwechte unzekräizen ënnert der Puppis planking, hunn d'Designer d'Batterie Pak gesat. Déi véiert war de (traditionell) d'Plaz wou d'Mëtt Büro etabléiert ass.

Zousätzlech, goufen et och wunnen Kabine an eng zousätzlech Batterie Pak. De fënneften Rubrik - Diesel, ginn am folgenden elektresch Motore läit, an an der Pai, dat ass, ass de siwenten, Backupsatellit Torpedo iech baséiert.

D'Ernimmung vun dëser Zort Boot ass och duerch eng ganz héich Zonk ronderëm d'Kabine charakteriséiert. Et ass also "monumental" iwwer him näischt heft. Zousätzlech, hunn d'deposéiert op der Nues, déi mer schonn ugeschwat, ass net nëmmen elektronesch, mä och de Gas Outlet an Equipement d'Diesel-Moteur ënner Waasser suergt.

D'Wéi fannt sech mat dësem Typ Arméi?

D'Haaptrei Bewaffnung - sechs Wouerechten Torpedo iech, déi de véier méi Fudderlager komplementar. Mä all déi selwecht fundamental - nasal, soubal se mat spezielle System séier recharging equipéiert sinn. Den Total Munitioun - 22 kompetent. Dës abegraff déi éischt an "telemetry" Modell, Hausse vun Drot. Mä an der Praxis, an militäresch Campagnen oft 1/3 Minutt Geleeenheet, si kompetent ersat. Fir d'erhéicht Prozess Verwalte meets komplex "bestécht-641".

Wéi fannt sech mat kompetent mat nuklear Rakéiten Arméi, mä si soll sech nëmmen Géigner Uewerfläch Schëffer fir unzegräifen.

Motor Spezifikatioune

Häerz vun der Schluechtschëff sinn just dräi Diesel 37D Modell. Si mat gazoturbonadduvom equipéiert, aus den Haapt Rubriken vun engem masseräiche Buerg soundproofing shielded. Wéi mer gesot hunn, fir en Tunnel natierlech zwee Elektromoteuren vun der Mark PG-101 treffen. D'Kapazitéit vun all ass 1350 Liter. e. Et ass e Backup Motor PG-102, deem seng Muecht direkt HP 2700 Et gëtt och eng wiertschaftlech 140-horsepower PG-104. Et ass am Fäll benotzt wann Dir Ressourcen erhaalen mussen, op déi selwecht Aarsch mat der PG-102 "souz".

Fir Beweegung kann Boot benotzen déi dräi propellers, e Schrëtt déi arbiträr vun der Crew geännert ginn. Op der Surface fir d'Bewegung vun Diesel gebraucht, déi an der selwechter Zäit Akkuen Vitesse.

Mechanik

Dräi shafts an dräi Stellschrauwen, e Schrëtt, déi vun der Crew geännert ginn. All rudders Déift a Richtung hu just dräi fueren: hydraulesch, elektresch a manuell, och als "déi lescht Chance" bekannt. Fir déi éischte Kéier huet d'komplex automatesch Stabiliséierung "marbre" benotzt gouf, wat immens der Aarbecht vun der Crew an Iwwerwachung der Positioun vun der Schluechtschëff am Raum maaachen.

energetics

Ufank um Boot nofëllbar Batterie 46SU Modell installéiert, dono duerch eng méi sécherlech an capacious 48cm ersat. Ganzen op Verwaltungsrot huet sech d'Schluechtschëff 448 Zellen. Et ass méiglech, datt op e puer Schëffer dran Mark 60SU benotzt ginn hätt. Hir Referenze vun e puer Episode vun der Catalogue vun sowjetesch submariners fonnt (besonnesch, et Éieren e Schluechtschëff B-427 641 Projet), mee dann, vläicht, mir hunn déi gewinnt inaccuracy.

Nei Elementer an der op-Verwaltungsrot Equipement

Am Design vum Schëff mat abegraff nei Zorte vu sonar, Radar an Navigatioun Equipement, aner Tech (fir déi Zäit) Equipement. Fir Uewerfläch Ziler mat Radar System "Fändel" an fortgeschratt Gare MG-10 hydrophone entdecken kann Signaler kritt, net nëmme seng, mä anerer "asdikov". Si déngt der selwechter Zweck komplex "Arktika-M", déi ëmmer an der aktiv Modus Akten.

Wann Dir e Modell Schluechtschëff B-28 Project 641 kafen, kënne mir e staarker an der Nues gesinn, deen all d'elektronesch néierzeloossen.

Fir d'passiv Schutz vun der Boot ass "Light M", deen och wäit viraus anerer sonar éischter Treffer. ELINT vun komplex "freewheeling" gesuergt. Et soll déi am Design vun dëse Schëffer an der Produktioun Prozess ze bemierken permanent bedeitendst Ännerungen ass nees, an dofir präziist all Optiounen beschreiwen op-Verwaltungsrot Equipement gëtt net schaffen. Moderniséiert Schluechtschëff Ugrëff ënnert dem Symbol 641B.

D'Haaptrei Nodeeler vun der Operatioun Informatiounen

Um Ufank vum Bau Ingenieuren fonnt datt de Spillraum vu Sécherheet fir d'Moderniséierung vun der Norm Projet quasi näischt. A well d'leeën vun de leschten Wéi fannt Dir vun dëser Serie, si si quasi op der goen entworf. Als Resultat vun dësen Ännerungen ass de fënneften unzekräizen komplett nei-equipéiert an du-arrangéiert, Designer ersat der Diesel Motore méi zouverlässeg, Ersatz goufen och zu Standard Akkuen deen.

Am Westen, gouf dësen Wéi fannt Dir séier wéi bekannt Foxtrot. Et war eng vun den éischten Wéi fannt Dir Projeten, déi en masse Alliéierten an transferéierte waren der Warschauer Pakt, wéi och aner Pro-sowjetesch Länner. Zum Beispill, zwee Wéi fannt Dir direkt no der Gebaier goufen op Polen an Indien am Allgemengen geluecht speziell Schluechtschëff z'iwwerloossen, déi eng Rei vu grave Ënnerscheeder aus dem Original Projet haten.

Also, huet et verschidden Akkuen Faarwe no engem méi Liewen wann am héijen Temperaturen, am véierten unzekräizen schaffen hu just zwou puer Kabinen geläscht ginn, doduerch iwwert d'Schluechtschëff wonnerbar Klimaanlag System ze Plaz, souwéi Personal Kapazitéit fir frësch Waasser gefierwt fräi gewiescht. Wéi ech et waren, eis Schluechtschëff B-28 641 Projet, op een Zäit laang verstoppen vum Amerikaner an den Tropen gezwongen!

Aktuellen Zoustand Park

Ganzen Ausland (ausser de sozialistesche Triple Länner) den 13 esou Wéi fannt, a krut se, besonnesch, Libyen a Kuba. Am Moment, sinn dës Schëffer genee géint Pflicht an Indien geholl ugefaangen, de Metal an der Mëtt-2000s, waren zwee Schëffer Polen geschéckt, ass d'Schicksal vun de Rescht onbekannt. Wahrscheinlechkeet, se just fir Eiseschrott Angscht. Am Déngscht vun eisem Land ass et engem Diesel-ugedriwwen Boot Projet 641 (wéi, Detailer sketchy sinn), mee et wäert sécher soubal haut geschriwwen ugefaangen ginn déi al Ännerungen sinn "Staren", an aner Diesel-elektresch Wéi fannt zu schounen.

Och, eng Kopie ass am Service mat der Ukrain Navy (an ass déi eenzeg Schluechtschëff an deenen Deeler). Richteg, ass den Zoustand vum Gefier esou datt et Metal ugebueden fir ëmmer geschnidde gouf, als seng Reparatur schonn extraordinär ass. Dass et nëmmen d'Tatsaach, datt dëst Schëff fir d'éischte Kéier an 20 Joer 2012, hir natierlech duerch d'Mier loosst. Ukrainer gerett nëmmen datt 641 Projet (Wéi fannt), wat eng Foto vun Vertrieder an den Artikel huet, vun engem technesch Siicht ganz zouverlässeg war.

Kubanesch Rakéitenoofwiersystem Kris

Am Weste vun der Schluechtschëff vun dësem Typ huet et dagsiwwer bekannt an Zäit vun ginn d'kubanesch Rakéitenoofwiersystem Kris. Si deelgeholl an der Blockade géint Kuba getraff, an genau Zuel vun Wéi fannt Dir an der Operatioun Équipe ass onbekannt zu dësem Dag. Et gëtt ugeholl datt et Wéi fannt Dir de Projet 641 19 Brigade goufen. D'Crews haten am schwiereg Konditiounen ze bedreiwen, wéi d'Temperatur an der compartments heiansdo 60 Grad Celsius erreecht, an fléien fir Ventilatioun an der Batterie Opluedstatiounen kéint net sinn, fir ze erkennen, déi vun US Geriichter ze verhënneren. Souen, déi klassesch Schluechtschëff Project 641 gemaach hunn net Klimaanlag ...

An esou schwiereg Konditiounen, d'Crews, an esouguer Schluechtschëff Kommandant heiansdo bannen e puer Deeg hat keng Ahnung wat an der Welt geschitt ass, an et sinn net der Sowjetunioun an den USA an engem Staat nuklear Krich. Nëmmen héich Fäegkeet an dass Gittaristen verhënnert enger Katastroph ausgehal. No all, op Verwaltungsrot all Schluechtschëff sech kompetent mat nuklear Rakéiten!

Et ass evident, datt et an de 60er Fäll vun Kontakt schonn hunn bal 641 Schëffer mat amerikanesche Präis Projet. Besonnesch Schäffe Fall, an 1962 de fréiere. Tunnel Boot Projet 641 mat der Nummer vum B-36 fir eng laang Zäit an der Géigend vun Cuba zu Kundus, erfollegräich Plënneren ewech vun de US Navy erkennen. Eng Nuecht, während eng Iddi Montélimar, war si op Verwaltungsrot gesinn eng onidentifizéierte American Präis, d'Crew vun deem (ouni Warnung) gemaach Anti-Schluechtschëff Torpedo starten.

Glécklecherweis, huet d'Crew vun der B-36 clever a konsequent Verdeedegung. D'Attack dovukomm, mä ... Amerikaner laang d'Boot emgesat hunn (bei déif et onméiglech, sinn d'Akkuen US) a gehéieren hir Taux vun Booter an och gewéinlech grenades, laanschtgoungen Glusha ETHER. engem Hëllefe profitéieren zu Moskau probéiert war just mat der aachten Versuch.

Trotz der Oppositioun, huet sech d'Crew konnt aus dem Striewen zu Stand ewech. An och no dass, weider d'Boot iwwert géint Pflicht ze droen duerch nëmmen zu der KOLA Hallefinsel lass no stäerkste vun der Batterie aus Uerdnung ass. An engem ähnleche Situatioun huet sech d'Crew vun der Schluechtschëff B-28 Project 641, mä et huet keen Torpedo Säiten ze probéieren.