"Staren Kalina Kräiz": Besëtzer Kritik, Fotoen, Test fueren

Wat ass schlecht an eisem Land Stroossen, den Auto der héich waren op hinnen ze fueren. Dës Regel ass ze vill Luxushotel bekannt. Allerdéngs war d'héich de Minnen, déi méi deier den Auto. Mä dës Demande net ze Passagéier Autoen, déi, no e puer Ännerungen sinn héich an déi doraus resultéierend Erhéijung vun KŽier iwwerdenken. Si hunn en Auto a "AvtoVAZ", der automobile Communautéit kontinuéierlech verbessert op der Staren Kalina baséiert suergt. Loosst d'gesinn wat dovun huet. Ganz interessant, wat ass et - "Staren Kalina Kräiz", Kritik vun der Besëtzer doriwwer, an Biller vun Aussen- a bannen.

Verschidde Quellen ënnert "AvtoVAZ" Aarbechter behaapten, datt den Auto ganz séier entworf gouf. Dësen neie Produit ass als Printen an engem Crossover hir. Et ass bemierken, datt de Kongress an d'Engelen vun Element an Minnen an nimools schwaach am un relativ engem schlëmmen ugefaangen-roader.

krut

Déi nei "Staren Kalina Kräiz" mat hiren Optrëtt Chef Designer vun der Planz ëmgestallt.

Steve Martin huet eng gutt Aarbecht. Design op den éischte Bléck schéngt net ze ausgefalene, mä wann Dir enk kucken, de Kierper gesäit relativ harmonesch, an och attraktiv. Wann méi éierlech ze schwätzen, ass et schwéier dëse Modell vun selwer ze ruffen. D'Crossover ass praktesch kee verschidde vun Autoen Printen an hir Standard Versioun.

D'Maschinn war e bësse méi héich, mä et schéngt net, dass dëst e bessen topesch Metal Linn drécke misst. De Kierper gëtt nëmmen an dräi Faarwe gemoolt ginn - eng Sëlwermedail Metallkugele, wäiss an orange.

Et gi just e puer kleng Differenzen tëscht dem Auto "Staren Kalina Kräiz." Kritik erlaben Besëtzer den neie Knuppauto virdrun, d'Präsenz vun schwaarz Schutzmoossnamen Doropshin op der Säit vun de Kierper, souwéi indirekten Rad Arches. Zousätzlech, Schwäif Luuchten gehumpelt vergréissert.

"Crossover"

Alles dat Auto Crossover um zréck mécht. Hei de Kierper ass breet. Och produzéiert permeability genuch massive Risotto op Knuppauto. Awer och mat all vun den Attributer déi grave ugefaangen-Strooss z'ënnerscheeden, mä just kuckt um Auto "Staren Kalina Kräiz" 4x4, Rezensiounen doriwwer, kënne mir schléissen, datt mer iwwer d'Stroossen net souguer denken soll, souguer Liichtjoer. Overhang virun Deel mécht et onméiglech aus Buedem primer zu spektakulären Ugrëff, trotz der fräi Buedem KŽier iwwerdenken. Obwuel Test-fiert, déi vun respektéiert automobile Publikatiounen gehaal sech behaapten, datt den Auto ugefaangen-Strooss goen kann.

"Kalina Kräiz": Design besser Chinese

Am Allgemengen, kuckt Auto relativ gutt. Ee vun den Haapt Verwiercklechungen vun der Chef Designer dass de Modell war eraus gesäit vill besser wéi mat Handwierker aus China kommen weider. Am "Kalina Kräiz" zu Siicht ass do näischt asiatesch - Meeschter Kierper Stil erënner vun e puer Modeller vun Renault. Experte soen, datt Leit an de Modeller vun VAZ rauszesichen direkt d'Gewalt Auto Industrie unerkennen.

D'Feele vu Concours

Laut Aussoen vun Experten, direkte Konkurrenten, "Kalina" an engem Format existéieren hat bal net. A gewesser Mooss, ee vun de Konkurrenten kann Sandero Stepway ginn. Eng Roll Modeller ganz vill.

Wéi an anere all-Radundriff Gare eru, den Auto "Staren Kalina Kräiz" etabléiert (ass Kritik vun de Besëtzer voll bestätegt) op de Kierper Schutzmoossnamen Plastik Kierper Kit Deeler all ronderëm.

An der Vergaangenheet, Bauoffall Dier sill, d'Dieren an villes sinn lo schwaarz. Dat ënnersträicht den utilitarian Orientatioun, wéi och e puer Modeller vun Brutalitéit. Moldings si ganz grouss. Si bestaunen immens der Dieren. Si hunn eng Timberen mat den Numm vum Model.

Plastic stécht net nëmmen engem dekorative Funktioun. Mat duebel Opriichte, sinn de Plastik Deeler perfekt schützen der bodywork an paintwork vun de verschiddenen mechanesch Schued.

Wéi ze soen "Staren Kalina Kräiz" Machine Entwéckler (der Meenung vu Besëtzer an uerg et), dësen Auto kafen nët well eng héich Qualitéit net genuch Geld ass. Elo schafen VAZ Autoen, datt mat der Produite vun auslännesch Firmen konkurréiere kënnen.

bannen

bannen agetriichtert, mengen just dass an dësem Auto alles huet fir Geruch vu de stäerkste konservativen Traditiounen entwéckelt gouf. Zukunft Besëtzer gëtt bal iwwerall hell orange Paste gesinn. Si Fiche der FEDIL ganz op d'Dieren, déi fräi a Ventilatioun grilles.

Wann Dir d'Defiziter an der "Staren Kalina Kräiz" am Gefier diskutéieren, weg Kritik engem opgepasst Upassung vun der FEDIL Depart. Och héich Qualitéit Sëtz upholstery Material isoléiert. D'Këssen Weeër a éischt scrapes geschéien bannent e puer Deeg.

Am Allgemengen, soll een net alles nei an Innendesign erwaarden. Salon - eng Gewunnecht "Kalina". Kuckt direkt oof keng Plastik, eng einfach Instrument Rot wéi keen aneren fir all Ästhetik. Mä de bauen Qualitéit ass relativ. D'thematiséieren si kleng, nee Heesprénger, nee squeaks.

Still

Mir sinn net unattended an Reimlechkeete lénks. Sou, et war liicht Frame geännert, an huet wéineg Presidence Design geännert. Wëllt der hannert saitlech an Lendegéigend Ënnerstëtzung ze duerchbriechen war. Fir de Confort vun de Chauffer a Passagéier am laang-Distanz reesen Erhéijung, hunn Experten engem décke Absacker applizéiert. Wann de Chauffer esoueng Tour overcomes, Passagéier brauchen net méi fir eng aner Plaz am Wanterschlof ze stoen.

Keng aner Presidence net am Réck. Am Auto "Staren Kalina Kräiz" Test fueren déi direkt no der Presentatioun ofgehalen gouf, souz ganz confortabel a praktesch.

Mä, et ass wéineg nuance. Bequem an engem Stull ass fir Leit vun Moyenne bauen. Wann eng Persoun méi grouss ass, wäert hie muss op d'Säit vun de Sëtz benotzt get, déi op de Réck gehumpelt abut ass. Mä all dat ass akzeptabel fir en Auto vun Budget Klass. Der hënneschter Couch ass relativ grousst fir zwee.

Obwuel Produzent a behaapt datt den Interieur fir fënnef entworf ass, fit der hënneschter dräi Passagéier net ze bequem gin. Fir de Been ass de Kapp vill Plazen iwwer och relativ fräi. D'Gepäck unzekräizen trotz der Gare Printen, e bëssen traureg. Et ass nëmmen 240 Liter.

Minnen

Endlech, gëtt en Iwwerbléck vun de Salon ( "Staren Kalina Kräiz") interessant ginn. Wéi scho gesot, d'Minnen hannert déi sou vill wéi 2,5 mm huet. Elo Buedem Minnen ass 210 mm. Dëst ass merci fir de Gebrauch vun verwäert Ophiewe a Gas Schock absorbers erreecht. D'Roll vun de Pneuen ze Erhéijung de Minnen ass, mä et ass minimal. Grouss Rieder hunn gezwongen Designer d'Rad Arches gestiermt.

Elo gëtt se Rieder 15 "bedreiwen. Finaliséiert Ingenieuren a crankcase - elo ass et méi schützt zouverlässeg de Motor aus verschiddenen Schuedenersaz. Mä d'Ofwier - dat ass net e Grond recklessly ze fueren. Et ass net néideg trotz patency, iwwerfalen op der "Kalina" héich curbs.

-Moteur

Patency sollen duerch genuch Zuchbéischt kënnt ginn. Ënnert der Hood kann ënnert der zwee Muecht Unitéiten fonnt ginn. Iwwerraschungen net. Wéi virdrun, just Bensin Unitéiten an Volume vun 1,6 l gëllen.

Déi éischt Motor entwéckelt zu 106 Liter huet. e. Zweet Rescht - et huet 20 Päerd méi.

Et huet eng Gezäitekräfte Figur vun 140 nm um 3800 rev. Nieft der Muecht Differenz an dësen Bodrum an der Zuel vun Jesuskand. Méi mächteg - 16 klapannik. Motore meeschtens gutt a ganz flexibel. Opstig kann no 2 dausend. Färdeg seng Spiller ginn. No 3 dausend. Du kanns och den beréieren fillen. Der Stad an der Landschaft vun Auto "Staren Kalina Kräiz" Dreifstoffverbrauch schwankt vun 3 Liter. Mä net méi wéi 8,5 l / 100 km.

Transmissioun

D'Gedriffer Bedreiwen mat engem manuelle fënnef-Vitesse Transmissioun. op automatesch "Kalina Kräiz" wäert installéiert, mä net geschwënn. Jonke Mënsch soll orientéiert ass mat Kabel-verdanken equipéiert. An der Haaptrei Transmissioun ersat Ingenieuren der pinions. Dëst erlaabt ze gehumpelt d'Verhältnis vun der Transmissioun Erhéijung. Dëst ass eng flott efficace Léisung wann Dir der permeability Erhéijung musst.

Automotive Equipement

"Staren Kalina Kräiz" ass ëmmer nëmmen an eng Formatioun sinn - eng "stäckeger." Et ass en Airbag, Klima Kontroll, virun Sëtz Heizung, Audio System gëtt. Fir Sécherheet a Kontroll hunn ABS.

All Informatiounen iwwer den Zoustand vun der Gefier ass op de Monitor ugewisen. Multisystem Sécherheet ze spillt Video an Audio Fichieren. Mat wat fir déi zousätzlech Gadgeten, da kann de System Bayern Kamera Verbindung. Air Balsam fir d'Gewalt Ëmwelt speziell entworf. Verbessert Toun Isolatioun, mä der Bourse Pneuen vill Kaméidi. Et ass och iwwert den Auto "Staren Kalina Kräiz" aktiv verloossen Kritik un der Toun Qualitéit Mammesprooch System.

ausgoen

Héich Buedem Minnen an nei Gas Schock absorbers hunn Friichte gedroen. Wann Dir séier op de Buedem plënneren, hält den Auto excellent Streck. Wann schnell bewegt Rad, ass d'Reaktioun och gutt. Am Allgemengen, op der hannerlooss, dat "Crossover" ass elo ganz gutt - d'Banken hunn, mä kleng, ass et gutt Feedback vun der Strooss op der FEDIL.

Op ongläiche Auto "Kalina Kräiz" ass elo gutt och. Den dichten Ophiewe, wat e Luxus am "Kalina" gin benotzt, huet dëse Modell nach méi praktesch Ufanks. Mä wann d'Strooss duerch d'schlecht gëtt, dann ännert d'Situatioun.

Mat der rapid Kräizung vun Vitesse net vill, oder "Wellen", steet schéissen just während vill Kaméidi. Laanscht en Auto Land Streck Attraktiounen och op eng verwonnerlech excellent. Ugefaangen-Strooss Geometrie genuch fir Trouscht, mä ass jonk Pleséier. A ginn séier - onsécher.

D'Efficacitéit vun den Bremsen System ass objektiv net geännert, mä déi kéint ass ganz agreabel.

D'Brems- Rigaux ënnerzegoen net méi an Classeuren "Grondregelen" och mat Minimum Effort.

Motore selbstverständlech net d'Dynamik hunn, sou goen op dëser "Crossover" zu Waldo ass well, an heiansdo geféierlech. Wann nach de Chauffer getraut e Camion ze Waldo dass bei 90 km / h Kombinatiounen, ass et eng laang Zäit hunn de Gas an de gewënschte Vitesse wielt bis Press "Staren Kalina Kräiz." Test fuert an der Stad gewisen, datt déi bescht am drëtte méngem zu Waldo Start.

Kritik Besëtzer

Am Allgemengen, erwaarden aus dësem Auto zevill - et engem virbildlechen Ugrëff d'. Mä wa mir all Kompromëss an Haaptstied vun deenen ignoréieren, dann ass d'Maschinn excellent. Allerdéngs hunn e puer Besëtzer nach Fuederunge den Hiersteller. All elo an duerno eppes Theorem, Ophiewe Sax, wéi och am Fall vun enger klenger, désagréabel Ierger. Wann Dir vouse engem Auto "Staren Kalina Kräiz", Kritik vun der Besëtzer mat enger Foto ze kafen - déi éischt Saach, datt lant ginn soll.