Stels Navigator 870 - Deen drëtte virun allem!

Fir een Bike - Transport ze schaffen oder Schoul ze reesen ass, zu enger Une relax a Problem Agent. Mä an éischter Linn ass et wichteg fir eng Saach - Zouverlässegkeet. Fir Richtung net verschwonnen Rad ze schaffen, sollt Dir eng gutt Eenheet wielen. Soss kënnt Dir vill leiden e vill vun him. Haut wäerte mir op Stels Navigator konzentréieren 870. Wat Zort Vëlo, et rentéiert sech auswiesselen ze et Prise ass?

Kuurze vun der "stealth"

Fräisetzung Stels Navigator 870 op d'deem Betrib. Seng konzentréieren ass virun allem op niddereg-Käschten Produiten. Dat ass, op Vëloen, déi bis bal jiddereen leeschten kann. Mä et sinn och gutt Modeller, déi bzw. kascht. "Navigator" - eng ganz Rei vu Bierg Vëloen. Et ass duerch eng Rei vun Modeller mat verschiddenen Fonctiounen vertrueden.

Vëlo Stels Navigator 870: eng allgemeng Iwwersiicht

Mir gesinn haut, datt et zu der Zort Bierg gehéiert. Well hien nëmmen d'Rad virun amortized ass, ass et hardtail genannt. De "Stealth" Et gi verschidde Modeller, déi engem Ophiewe op all zwee-Rad fueren hunn.

Dëst Vëlo kann allgemengt considéréiert ginn. Hien kann souwuel op der Strooss an op de Buedem vun der Stad fueren. Mä net jiddereen ass gëeegent fir biergof vum Bierg a sprangen iwwer d'Fielsen Vëlosweeër. Et gi speziell Modeller fir biergof an freeride. Stels Navigator 870 ass fir Kräiz-Land entworf. Et ass dës Zort vun Reiden iwwer haarde terrain mat laange ascents, descents, Bulli an aner "Iwwerraschungen" dass am Bësch fonnt ginn.

Et ass méi fir Erwuessener geduecht. Mä wann Dir kaaft, kënnt Dir de Frame Gréisst decidéieren, wat fir Jugendlecher gëeegent ass. De Modell selwer bëssche ronn 15 kg. Dëst ass eng gutt Figur fir "Bierg Vëlosweeër".

Fonctiounen vun "Stealth Navigator 870"

De wichtegsten Deel vun all Vëlo - dësem Frame. Hei ass et vun Al feieren. Dat ass gutt, well dat Metal durchgang relativ einfach ass an Rust net.

Chèque, ass och wichteg. Géigesaz zu anere Modeller vun dësem Marque, an der Stels Navigator 870 ass flott gutt Plug Formatioun. SR Suntour XCR-26 Fréijoer-Ueleg Design gëtt e Spadséiergank op der Strooss vill méi bequem ze maachen. Den Hiersteller seet, datt d'schaffen Schlag vun der FORK - 100 mm. Et gëtt net nëmme fir dreiwend op éischt Wopen, mä och fir sérieux Reesen laanscht de Rocky an heftig terrain genuch ginn. Aner agreabel Iwwerraschung ass de gespaarten Tour. Op eng flaach Fläch (Autobunne) Dir kënnt d'Fréijoer gespaarten. Dëst wäert erlaben méi séier ze Boost.

D'Rieder sinn wéi fir Bierg Vëloen op seng Norm schéi - 26 Zentimeter. De Kraterrand féiert och nach duebel. Et ass méi kräftege. Dofir ass et méiglech op heftig Stroossen ze fueren an keng Angscht vun "Apartheid" gin. Breet Pneuen mat aggressiv Rot erlaben iwwerall bis laanscht.

E wichtegt Element vun all Transport - e Brems- System. De Modell ass an zwou Varianten produzéiert. Stels Navigator 870 disc bedeit, datt Dir der disc Bremsen hunn. Wann um Enn vun den Numm vum engleschen Bréif "B" ass, da gëtt dëst Vëlo Kraterrand féiert Stand. Si an hirer Charakteristiken verschlechtert, sinn also méi bëlleg. Op dësem Modell Formatioun eng gutt Brems- hydraulesch Klass. Dëst erlaabt virsiichteg Drock dosed datt op der Brems- Schong gëtt. An einfachen Wierder, ass et méi efficace am Gebrauch.

Grousser Freed am "Navigator 870" an der Transmissioun. Hei, d'Norm Kette System. Front Käschten, wéi gewinnt, 3 Stären, mä hannert der Kassett 9 Stars. A Ganzen 27 doud. Dat ass den Niveau vun der moderner Vëlo. Eeler Modeller mat 21-Vitesse fir eng laang Zäit aktuell.

Op der "Stealth" Formatioun eng gutt virun an hënneschter Wiesselt vun "Shimano". Dëst Mark gouf laang selwer recommandéiert. 870 "Navigator" sinn déi diffaméieren. Si vill méi praktesch wéi manuell, déi scrolled ginn muss.

Als Standard sinn nach Säiten, stinn a mussen. si kann, wann gewënschte geläscht ginn.

Stels Navigator 870: Kritik

Dëst Vëlo ass kloer populär. Seng Charakteristiken ka mat anere Modeller vun der Mëttelschicht konkurréiere. Good FORK a mëll Sëtz - d'Basis vun enger komfortabeler Geschäft, an hydraulesch Bremsen suergen Sécherheet. Iron Brëll mat geholl an engem Provider vu Stäre gëtt Hëllef sou séier wéi méiglech ze Boost.

Déi eenzeg Risque kann ëmmer considéréiert ginn d'Säite Resonanz ugefaangen. Si looseness. A wierklech hir Funktioun erfëllen, kënne si déngen net méi wéi Schéinheet. Bis zu schlechtem Wieder Ride an net Spill all, brauchen eng méi sérieux gravéiert ze kafen, datt d'Rieder komplett schützen.