Tuning "Honda-tschechesch 4D" 2012 - d'aachten Generatioun

Während der 5 Joer vu 2006 bis 2011. Et produzéiert Honda tschechesch 4 D. Dëst Japanesch Sedan, déi zu der Mëttelschicht gehéiert. D'Assemblée produzéiert souwuel doheem an an der Tierkei. Op déi éischt Exemplairen gemaach engem definitive Meenung vun de Propriétairen. Éischt vun all, kommen aus Japanesch Manufakture fir Zouverlässegkeet an héich Qualitéit bekannt. Se bewisen eng gutt Säit gin, och no honnert Kilometer. Tierkesch Assemblée ass liicht schwaach am, mä ënnert hir Klass ennerhält nach e féierende Posten.

Komplett geännert tuning "Honda tschechesch 4D" war an 2012 No der neier Verbesserungen ofgehalen, déi, et gesot ginn muss, ganz impressionable, gouf den Auto méi ekonomeschen wéi d'Konkurrenz an der Klass. Den neie Motor huet eng PS, vill Plaatz an der Kabine, grousse Gepäck unzekräizen, eng schéin neien Design. Mans Auto als komplett, an virun Rad fueren.

Ännerungen an der Modell-Formatioun

No tuning gemaach gouf, "Honda tschechesch 4D" 8-Generatioun wossten an der Form vun engem Sedan véier-Dier. An Autoen ofgeholl Minnen 145 mm, der dobäi Gréisst vun Breed an Längt war, elo ass et der Gréisst vun 4545h1750h1435 mm ass. Bei dëser, huet Honda nee Pläng ze stoppen, geschwënn der Welt gëtt mat fënnef Dieren, Coupe, sportleche tschechesch Si, wéi och efficace tschechesch Type R. Luxushotel aktualiséiert Sportsauto weg

Verbesserungen am Moteur

Mëtt spazéieren an engem Test fueren, huet et schonn Mängel entdeckt, datt während herrlechen gefillt huet. Chip-tuning "Honda tschechesch 4D" gehollef dës Problemer ze léisen. Éischt vun all, e Changement vun der Eenheet: Astelle 1,8 l SOHC Engine Mark ech-VTEC Eenheet mat véier-losen - gehollef se méi staark maachen. dësem Auto erënnert Management Racing Rally. 1,5 Liter verschiddene Moteur ass néideg EX zu komplett a Norm fir Groussbritannien an EX-L proposéiert. Produzéiert vun der Muecht Planz 174 "Päerd" hun fir den besser Natur vun dreiwend geännert.

Dréimoment kann um 1700-5500 RPM- ginn. A Sprint zu 6,7 Sekonnen erreecht. Der viregter Modell huet fir 9 Sekonnen. Non-turbo Moteur mat VTEC Kaméidi a mat enger kontinuéierlech Variabel CVT gearbox equipéiert. Konsum rett op 4-Liter tschechesch 56 km Reesen.

technesch Charakteristiken

Tuning "Honda tschechesch 4D" heescht d'Ophiewe verbesseren. Et ass derwäert opgeschriwwen datt dëst Detail ass de ëmklammen Element tëschent der Strooss an den Auto Kierper. An Moderniséierung Ofstand verbessert controllability an Bremsen, Verloschter och vill Zäit Period vun beschleunegen. An deene Critèrë sinn haaptsächlech verantwortlech fir de bequem Gefill vun e Passagéier an de Passagéierverkéier unzekräizen.

Raffinéiert Ophiewe ass gebass der Strooss an net vill ze kontrolléieren - et eng Victoire iwwer de Concours ass. Beats erfollegräich extinguished, awer komplett aus der Banken konnt net réckelen. Stabilitéit Kontroll heescht direkt net Tour op, mä séier d'Begoe an Operatioun.

Bremsen inspiréiere Vertrauen an de Kierper vun 36 Meter stoppen. D'Steierung ass genuch fir der Moyenne Chauffer natierlech ze fillen. Pneuen saitlech Stabilitéit verbessert ginn staark. Aner Ännerungen am Ophiewe kann och no der tuning gesi ginn.

Design

D'Präsenz am Detailer léif Linnen nees Innendesign schéin. Touch Interface gëtt eng modern Wanterschlof war. Aktualiséiert Brieder an Buedem, huet eng Zentrum armrest. Plastic Komponente sinn net bëlleg, an blénkeg schwaarz bannen.

D'Plaz vun der hënneschter Sëtz huet net geännert an déi selwecht Kapazitéit. D'Mall huet eng Kapazitéit vun 428 Liter. Um Bord sinn dagsiwwer etabléiert a praktesch Artikelen heizou Virsprong. De Sëtz vum Chauffer kann och reglementéiert ginn.

De Menü Écran kann erschéngen, datt d'Symboler si kleng a schwéier op se ze kréien wann dreiwend. Et ass e Besoin fir e Volumen Kontroll knob. De Smartphone kann via CarPlay oder Android Auto verbonne ginn.

Et ass och néideg iwwer d'Aussen- an de Modell vun "Honda tschechesch 4D" ze schwätzen. Luuchten (Tune war déif gehaal) war mat halogen Diskriminéierung ersat, deen immens de Stil vun der Gefier geännert. Wann Dir den Auto ze ginn en nach méi hell Liicht wëllt, kënnt dir Optiounen fir Xenon Formatioun. Och, léiwer vill Chauffeuren der LED Läischte dass benotzt gin kann iwwerdeems am Dag dreiwend.

Am Allgemengen, huet den Auto relativ ausgefalene an dynamesch. Op de Wee, gëtt hien net begeeschteren goen.

Optiounen

Tuning "Honda tschechesch 4D" 2012 huet Nodeems den Auto Sécherheet ze moderniséieren. Formulen goufen dobäi Plazen an Kollisioun streng Gesetzer ze schlidderen. Der Basis LX huet eng five- a sechs-Vitesse automatesch a Mechanik.

A CVT ass am Optiounen. An anere ganz Niveau ass et an der Norm néideg. Och muss voll Muecht an zréck Kamera mat fënnef-Zoll Bildschierm mat Klima Kontroll.

Déi komplett EX gëtt durchgang Rieder an engem siwen-Zoll Ecran. LaneWatch hunn och e System, datt Sécherheet vergréissert. Fir EX-L ass 1,5 verschiddene Moteur an engem 17-Zoll Rad. Klima Kontroll bedreift an zwee Beräicher, gehëtzt virun fräi, Lieder upholstery. Optiounen Groussbritannien huet déi deier Systemer. Base Präis vu méi wéi 19 dausend. Dollaren.