VAZ-21115: d'Charakteristiken, Fonctiounen

Traditionell, hëlt déi stäerksten lokal Auto Maart Produiten VAZ. Nächst, betruecht der VAZ-21115, déi zu dësem Dag ass eng vun de beléifste Autoen, trotz der Tatsaach, datt fir bal 5 Joer aus Produktioun.

Fonctiounen

Dëse Modell - e russesche subcompact Sedan Klass B, en Deel vun der Famill "Samara-2". Si ass en Nofolger vun der VAZ-21099 an ass eng restyling vu senger Versioun.

Betruecht den Auto den éischte Member vun der Famill "Samara-2" gouf, z'ersetzen der Linn "Satellitten / Samara". Et soll feststellen, datt ënnert de Modeller an et abegraff den Auto déi gréissten Ännerungen iwwer seng Virgänger weiderentwéckelt huet. Iwwerdeems nach däitlech siichtbar souvill tëscht dem VAZ-21099 a VAZ-21115. Photo Beweis vun dësem.

Geschicht

Den Auto huet 1997 Virum 2000 ze produzéieren, e Pilot-Skala Ännerungen produzéiert, an lancéiert dann eng Mass Produktioun, de Motor ersat. Gläichzäiteg souwuel Autoen an parallel produzéiert bis 2004, wou e VAZ-21099 aus Produktioun geläscht gouf. 2007, ersat mir de Motor, an 2008 de Modell mécht externen restyling. An 2012, ass den Auto aus Produktioun geläscht.

Kierper

VAZ-21115 ass exklusiv am Sedan vertrueden. Seng Design huet den Auto vu sengem Virgänger ierflecher. An dësem Fall, gesäit et wéinst de Gebrauch vun neie Kierper Elementer vill geännert. Sou kruten d'Auto eng nei Bonnet, Stiwwel Schlass, virun gravéiert, Diskriminéierung, Bumpers, spoilers, fairings Betrag, Dier moldings. Zousätzlech, de Layout hënneschter Säit vum Kierper vun der Rot tëscht der Luut leeën, sou datt reduzéiert Luede Héicht.

De globale Form vum Kierper huet méi glat ginn. Desweideren, am Verglach mat VAZ-21099 5% verbessert aerodynamics (vu 0,453 bis 0.429). Wann dës Auto Plange ze konzentréieren. Dëst huet de Charakter vun der Verdeelung vun opgehuewe laanscht de Axen beaflosst, et méi no un déi ideal bruecht.

Dimensiounen si 4,33 m laang, 1,65 m breet, 1,402 m héich. Wheelbase ass 2,46 m, déi virun Streck - 1,4 m, hënneschter -. 1,37 m bëssche 1 Ton.

Wann 2008 ersat Dier moldings restyling am Kierper Faarf gemoolt gin sin Reglementer a Läischte op der Bumpers goufen och am Kierper Faarf gemoolt.

-Moteur

Während der Produktioun vun der Majoritéit vun der VAZ-21115 ass mat dräi véier-losen Motore equipéiert.

VAZ-21083. Op engem Pilot-Skala Versioun, produzéiert déi éischt 3 Joer, seng carburettor 1,5 Liter-Moteur Kapazitéit vun 72 Liter. e. op 5600 vol. / min, 106 nm vun Dréimoment op 3500 RPM-. / min.

VAZ-2111. Dëse Motor huet de fréiere mat Ufank vun Mass Produktioun ersat an 2000 Et entwéckelt 78 l. e. op 5400 RPM-. / min an 116 nm um 3000 RPM-. / min.

VAZ-21183. Dëse Motor der nach vun 2007 An engem Volume vun 1,6 Liter ersetzt, ass seng Muecht zu 82 Liter gläich. e. Bei 5200 rev / min, Dréimoment -. 120 nm um 2500 -. 2700 rev / min.

VAZ-21114. De Motor vum selwechten Volume vun 82 l entwéckelt. e. op 5200 RPM-. / min an 125 nm um 3000 RPM-. / min.

Manner gemeinsam an e puer vun den Trainer Gedriffer. Besonnesch Aussergewéinlecht Versioun vum "Super-Auto" an de Rotor. Éischt mat virgesäit Motore 21124 op der Famill an 2110 an 21126 aus Priora. et huet och héich Léin vum Kierper, zéien duerch d'virun Seilen a raffinéiert Kader, a verbessert Qualitéit wéinst enger gemeinsamer Buerg. Endlech, huet d'Auto engem geännert Ophiewe a 14-Zoll Rieder. A wann dës Rechter kleng-Skala produzéiert, sou de Maart et esou Autoen, op d'Optioun eng Rotary fannen VAZ-21115 mat de Motor vun der Rap equipéiert 415 ganz schwéier ass.

Transmissioun

Fir den Auto war nëmmen sinn 5-Vitesse manuell Transmissioun. Fueren nëmmen d'virun.

Chassis

D'Maschinn ass komplett aus Virleefer Ophiewe geléint. Front Ophiewe Typ McPherson, hënneschter - hëlze.

Op Autoen de 13-Zoll Rieder zu Gréisst 175/70.

Bremsen Front - disc, hënneschter - opzebréngen.

Minnen ass 170 mm.

bannen

Verglach mat senge Virgänger am VAZ-21115 vill verbessert bannen. Also, huet d'Auto eng méi modern Bar kritt. Et ass méi ergonomesch a manner Kaméidi. Zousätzlech, en Auto mat engem metallen Leedungs- KOLONN vun der VAZ-2110, eng méi efficace gi waren equipéiert. Endlech, Informatiounen iwwer méi Indicateuren verbesseren.

An dësem Fall, bleift der Gréisst déi selwecht Salon. Dat ass e bësse Plaz an et wéinst der Gréisst vum Auto.

Der Mall huet am Gréisst bis 427 Liter ugebaut. Zousätzlech, wéi uewen uginn, ass et daitlech d'Kamoudheet vun Luede wéinst ënneschten Luede Héicht verbesseren.

dreiwend Leeschtung

VAZ Production ass traditionell vun niddereg Leeschtung Niveau charakteriséiert, nëmmen déi neisten Modeller hunn sech méi no ze global lieweg. Keng Ausnahm an VAZ-21115. Technesch Charakteristiken vun de Motor, wéi appréciéiert ginn, kann net héich dynamesch Qualitéit bidden. Mat kengem vun den als Motor Beschleunegung zu 100 km / h ass et méi wéi 13 Sekonnen. Déi maximal Vitesse ass ongeféier 160 km / h. Desweideren, ënnert de Modeller vun VAZ Autoen méi "verlur" Famill vun verschidden gutt Ëmgank. An dësem Modell ass et um selwechte Niveau wéi et de selwechte Chassis haten. Och héich Lafen smoothness, mä d'Maschinn ass ganz Kaméidi. Wéinst den héije Buedem Minnen, gutt Geometrie an Fait Ophiewe, huet den Auto eng ganz gutt Kräiz fir den Auto Modeller.

Käschte vun

De Präis vun de meeschten Autoen ass bis zu 150 dausend. Ewechzekréien. Mä verbessert Equipement wäert zu 200 dausend kascht huet.

Ausbeutung

De Modell ënnert allem ass einfach a wiertschaftlech ze bedreiwen. Éischtens, merci fir d'niddereg-Muecht Gedriffer a Liicht Gewiicht, VAZ-21115 verbraucht wéineg Sprit. Zweetens, ass et einfach an net deier, och gréisser Auto gefléckt. Et gi vill Grënn:

• Maschinn huet eng einfach Bau an kléng Équipement;
• Deeler si ganz gënschtegsten;
• wéinst der Tatsaach, datt déi lokal Maart Ganz héich Popularitéit vun der VAZ-21115, Spezifikatioune, Fonctiounen a Schwächten sinn bekannt ass;
• iwwerall kanns Eenzelstécker fannen.

Trotz niddereg Konsument Qualitéit, ganz wéineg negativ Kritik un den Auto. Dat ass wéinst der Tatsaach, datt, souwuel während Produktioun an elo ass eent vun de bëllegst an kascht a Fonktioun vun Autoen op de Maart, mä seng Defiziter sinn bekannt. Sou kennen Keefer wat si maachen. E Problem vun Zouverlässegkeet kompenséiert héich Maintenance an cheapness. Och an der Produktioun vun neie Gefierer aus all aner bauen Qualitéit ënnerscheet. Elo hir Konditioun ass déi vun der Qualitéit vum Service a Operatioun alles.