Vergläichen déi bescht Schëffer (5. Generatioun). 5. Generation allgemeng

5 Generatioun Fligere - eng Welt-berühmte dräi Modeller: de russesche T-50 amerikanesch F-22 ( "Raptor") an der Chinese J-20 ( "Black Eagle"). Et ass dës Länner am Fall vun all gréisser Welt Situatiounen kann den Territoire Situatioun an der Welt betreffen. Deen Modell ass bescht an déi gëtt gebass gin Posten ze knipsen?

Am Krich wéi am Krich

Haut kënne mir soen, dass vill Länner sinn grouss-Skala Krich, an deem d'haapt Roll gespillt ass net duerch Waffen, an innovativ Technologien an héich Präzisioun Waffen. An dësem Kontext, ass eng wichteg Roll, déi militäresch Fligere gespillt, nämlech hir 5. Generatioun. D'Fligere russesch-feieren T-50 gutt kéint e wiirdeg kämpft fir de Rescht vun der Loft Gefierer ginn. D'sengesgläiche Fonktioun vun dësen opzedeelen-Wäitschoss Modeller gehéieren:

1. Einfach Eliminatioun vun strategesch Géigner Ziler.
2. D'Fähegkeet déi ganz Ofwier Industrie vun engem Land ze paralyze.

Betruecht dës dräi Gefierer méi ze verstoen, datt verschiddene Länner wéi hir zouverlässeg Waffen entwéckelt hunn.

T-50 PAK AFA (Russland): wéi et all ugefaang

5 Generatioun Fligere goufen ago net esou laang entwéckelt, an déi éischt war an der Sowjetunioun Plange Fighter Design Bureau duerchgefouert. Et war an de 80er Joren voll-Skala Operatioun fir d'Produktioun vun Multi-Zweck Fighter ugefaang. Déi éischt eng laang-Gamme hatt ze schafen geplangt, déi engem wiirdeg Auswiesselspiller fir de Su-27 an da-31 ginn kann. Wéi den Haaptgrond Modell fir dësen Ufuerderunge:

• multifunctionality, ass et méiglech op all Zorte vu Zwecker ze handelen - Loft, Land a Uewerfläch;
• niddereg Visibilitéit an all Spektren - aus visuell ze thermesch an elektromagnéiteschen;
• eenzegaarteg maneuverability datt innovativ Techniken an taktesch Elementer vun Loft géint Emsetze erlaben géif;
• der Gamme vu Fluch Konditiounen ausbaue;
• supersonic Fluch Vitesse.

Déi éischt Fligere Clod

Ier et Russesch Fligere 5. Generatioun huet, hunn se verschidden Verbesserungen weiderentwéckelt. Sou, am Ufank wéi den Haaptgrond hatt net nominéiert Su-47, dann - d'Perspektiv Su-27km. Mä keng vun dëse Modeller konnt net ënnert de fënneften Generatioun ginn. Dat ass firwat eng nei technesch Spezifizéierung eng eenzegaarteg Fighter ze schafen war an 1998 komponéiert. Während dëser Zäit, war et vill Modeller geduecht, mä vun 2001 war Sukhoi PAK AFA PAK AFA geduecht.

Erfollegräich Laf vum Betrib

Déi éischt Fligere 5. Generatioun russescher Stolindustrie zu Komsomolsk-op-Amur produzéiert an 2006. Vun 2009, war et dräi technesch Prouf hunn, no deem si hir Tester duerchgefouert. Den éischte Fluch war am Joer 2010, huet déi e Leedungs- Problem verroden, déi Brems- System. Wéi an de Rapporte vun der Entwéckler feststellen, ass de Modell einfach an einfach Ënnerhalt, d'Fähegkeet Débit ouni afterburner ze erreechen, mat super maneuverability an stealth Stau.

An deenen Deeg, hätt just den USA a Russland bretzen dass verflaacht Arsenal vu Waffen 5 Generatioun Fligere huet. Et war dat dat Chinesesch en neien Produit ze schafen sinn Planung. Gedanke, soen mer, datt se wéilt nach geschafen hunn - an hir Charakteristiken ass et zu nimools schwaach am un der amerikanescher a russescher Géigeparteien.

Virdeeler T-50 PAK AFA

Wéi vun villen Experten feststellen, huet de fënneften Generatioun Russesch Fligere eenzegaarteg Charakteristiken. Déi éischt Modeller sinn attraktiv, well si als zwee Fighter an Ugrëff Fligere déngen. Zousätzlech, integréiert eng nei avionics Suite E-Pilot Funktioun. 5. Generatioun Russesch Fligere ginn mat Forward-sicht Radar equipéiert, déi kënnt ass e méistufegen vill Drot. Hirer Fonktioun - d'Laascht op de Pilot ze reduzéieren, déi sech kënnen an taktesch Aufgaben Leeschtunge.

Equipement PAK AFA

Supernovae Kämpfer huet an Russland, equipéiert mat enger eenzegaarteger op-Verwaltungsrot Equipement. Seng peculiarity ass dass Dir online kommunizéieren kann, der Kommunikatioun ass als Land System Gestioun gemaach, a bannent der Loftfaart Grupp. Duerch d'Benotzung vun modern Materialien an eenzegaarteg Technologien vun der 5. Generatioun vun russesch militäresche Fligeren sinn verschidden aerodynamic Configuratioun an engem niddregen Niveau Detectioun vun verschiddenen Grad. Dat geet de géint Efficacitéit vun de Fligere Schrëtt fir verschidden Zorte vu Zwecker. Modell Bau ass feieren sou wéi d'Visibilitéit vun der Fliiger ze minimiséieren. Motor PAK AFA ass 80% vun den neien Deeler, also Zouverlässegkeet an Plazverbrauch vun der Ressource waarden.

T-50 - Generatioun Fliger 5, dee bis schwéier Klass beschäftegt. Neiheet russesch-Moteur ass eng Plasma ignition System datt Sauerstoff-gratis Moteur ugefaange gëtt. Och fir d'éischte Kéier op Fligeren vun Gewalt Produktioun benotzt digital Kontroll: dëst System vun Mobilitéit a Flexibilitéit charakteriséiert ass. Wéi fir Waffen, ass de PAK AFA geplangt Waffen bannen a baussen vun der Dispens ze musse.

Fonctiounen vun Waffen

T-50 - 5. Generatioun Schëffer, déi op verschidden Distanzen ze kämpfen wäert kënnen. Fir dëst ze maachen, et mat verschidden Zorte vu Rakéiten equipéiert. D'Benotzung vun modern Schrett wäert erlaben Loft a Buedem Ziler mat méi Effizienz ze entdecken. Och, gëtt de Modell vun enger eenzeger Informatiounen System Détachement a Gestioun mat anere Schëffer ze kommunizéieren ugedriwwe ginn. baséiert op GPS / GLONASS Navigatioun, souwéi SIGINT, er Ennerdréckung vun der Infraroutstrahlung emploi an Erfindungen detonators Géigner Rakéiten EDSU refueling System am Fluch, dvuhkupolny Brems- Fallschierm ënnert den neie Fliiger gëtt engem Navigatiounssystem kréien.

Auslänneschen Experten hunn ofgeschloss dass den neisten Generatioun vu Fligere 5 Russland - et e reelle Succès Ingenieuren ass deen esou eng héich-Profil Eenheet Design hätt.

F-22 ( "Raptor") US

Dëse Fliger kann als déi bescht Schëffer vum 21. Joerhonnert considéréiert ginn. Dat ass wéinst der Tatsaach, datt an dësem Modell, hun d'Entwéckler de Goalkeeper vun der läscht Verbesserunge am Beräich vun Loftfaart ze vergiessen. Géint Fligere F / A-22 ugefaangen an 1991 gin entworf, an et war op der Basis vun modern Computer-En Design hunn. Amerikanesch Fligeren Generation 5 sinn déi mächteg an stäerkst an der Welt considéréiert, wéi laang Fluch um supersonic Vitesse hunn an der eenzegaarteg seng weisen kann.

Am Verglach mat de russesche Fliger, F / A-22 huet eng Kontroll System Schub Vecteure, déi am verbessert maneuverability Resultater. Dëst (souwéi engem héije Niveau vun elektronesch Geräter) maachen dësem Modell de mächtegste vun der Welt. Mä vill Experten Note déi Russesch Fligere 5. Generatioun gutt mat US Géigeparteien wat vun Kraaft an Zouverlässegkeet konkurréiere kënnen.

Et ass feststellen datt de russesche Fligere Ofwier System vill vun de Problemer mat der Identifikatioun vun Objete mat héijer Genauegkeet solves, während "Raptor" erënnert Equipement Spectateur Schëffer anzesetzen. US Fliger, am Tour, kënnt vun enger neier Generatioun vun Equipement korrigéiert opgeruff bretzen, déi mat engem System vun Satellit inertial Orientatioun equipéiert sinn.

Equipement "Raptor"

Fir d'Fligere manner siichtbar maachen, mat sengem System vun passiv Modus outfitted. US militäresch Fligere 5. Generatioun "Raptor" konnt e groussen Loftopklärung Zil- op enger Distanz vun 300 km, de Buedem ze entdecken - bis zu 70 km. Cockpit huet eng grouss-Wénkel Hud mat engem grousse Beräich vun Vue, wat a Russesch Fligere ënnerscheet. Vun de Waffen kënnen Iech eng gebaut-Pistoul MB 1A2 (Munitioun - 480 Ronnen) ernimmen, véier Rakéiten "Air-Loft", 6 Rakéiten AIM-120C an zwee Rakéiten am compartments. Eng Zuel vun Rakéiten op de Schëffer Säit flaps etabléiert.

American gouf déi éischt Fighter Schëffer, déi voll mat engem integréiert avionics System equipéiert ass. Et ëmfaasst eng integréiert Mëtt Daten Veraarbechtung System, Kommunikatioun, Navigatioun, Identifikatioun ICNIA a géint komplex elektronesch Kontrollen.

J-20 ( "Black Eagle")

Wann der russescher 5. Generatioun Fliiger um héieren, iwwerwanne d'Modeller vun Chinese Produktioun iwwerdeems nëmmen der Welt. Sou, de Modell J-20 - e schwéier Fighter ënnert dem Schema ugeluecht "Int". Mä no sengem techneschen Charakteristiken, et kann net mat der russescher oder der American Modell Verglach ginn. Sou, soen Experten, dass d'Chinese Fliger e Problem mat der aerodynamics huet, hien Fluch Gamme ass kleng am Verglach mat eise Modell, an net bruecht engem Radar Design vergréissert d'Visibilitéit vun der Eenheet ze vergiessen. D'Haaptproblem vun Chinese Fighter - opgepasst ugedriwwen. Et stellt sech eraus, datt schwéier, an allgemeng gutt-markéiert Fligere weder Beweeglechkeet nach Zouverlässegkeet an Operatioun huet. Anere Wierder, sinn déi zouverlässeg an der Welt déi neisten Russesch Fligere 5. Generatioun an der American "Raptor".

Comparativ Analyse

Mir droen aus engem Comparativ Beschreiwung vun deenen zwee Modeller - d'russesch an amerikanesch Produktioun:

Conclusioun: wien ass besser?

Läscht Fighter héchste Muecht am Moment nëmmen sinn an den USA a Russland. Wien wäert gewannen, wann de Fligeren an Loft geschleidert? D'Äntwert op dës Fro ass net sou einfach. Op der engersäits, ass déi amerikanesch Fighter am Service fir eng laang Zäit, während eise Modell nëmmen ass Fluch Tester amgaang. Wollt den Trainer awer, huet de russesche Fliger engem méi perfekt Design, wat et méi manoeuvréieren mécht. Russesch Entwéckler och opmierksam op d'Tatsaach konzentréieren, dass d'T-50 Schëffer eng grouss Quantitéit vum Brennstoff droen kann, also et ass méi perfekt wéi d'amerikanesch Modell vun enger praktesch Gamme a géint Radius. An all Fall, wäert d'Leeschtungsfähegkeet vun zwee Modeller permanent verbessert, sou eng kloer Konklusioun ze maachen iwwert déi ass méi staark, et schwéier ass.