Wann et eng Kategorie "B" wéi "A" ze kréien? Open Kategorie "A" - de Präis

Vill Chauffeuren Zäitchen no der Empfang vun Rechter Motocycletten Qualifikatiounen a wëllt eng Kategorie "A" opzemaachen, déi hinnen d'Recht ginn wäert d'Gefier ze kontrolléieren. Wann et eng Kategorie "B" wéi an enger kuerzer Zäit an mat kléng Zäit an Effort "A" ze kréien? Wat Dokumenter sinn néideg an déi hunn Prüfungen ze huelen?

Autoen

dreiwend Kategorien an Russland bestehend sinn nees 6 Zorte ënnerdeelt. All Kategorie ass mat Latäin Bréiwer markéiert an erlaabt Iech bestëmmt Zort vun Gefier ze kontrolléieren. D'Lëscht vun de Kategorien vun Autoen, an der Gestioun vun der nes guttgeheescht d'Regelen vun der Liwwerung vun Promotioun Examen an nes dreiwend Lizenzen vum 15.12.99 mat Ennerung an Ergänzunge:

1. Kategorie "A". Motor- (Motorrieder produzéiert, Motor Scooter).
2. Kategorie "B" (mee déi meescht Leit ruffen et russesch Bréif - "B"). Gefierer mat engem Maximum Gewiicht vun 3500 kg an Reimlechkeete ass net méi wéi 8.
3. Kategorie "C". Autoen deem Gewiicht méi wéi 3500 kg, fir den Transport vu Leit geduecht.
4. Kategorie "D". Gefierer mat méi wéi 8 Sëtzer a speziell fir den Transport vu Persounen entworf.
5. Kategorie "E". Kombinatioune vu Gefierer mat engem matfueren.
6. "M" Kategorie. Et ass eng nei Kategorie fir den 5 November agefouert, 2013. Liicht zwee-Rad motoriséiert Gefierer - Velomotoen, elektresch Scooter, tricycles, Scooter, riskéiert op Liicht bis zu 50 Cubë.

Kategorie "A"

Rechter Kategorie "A" sinn Recht op Motor-Kontroll heescht. Eigentlech ass et zwou-wheeled motoriséiert Gefierer, mä dës Kategorie gehéiert och three- a véier-wheeled Liichtjoer Camionen mat engem Gewiicht net Iwwerschreiden 400 kg. Motorrieder produzéiert ka mat engem sidecar ginn, mat oder ouni Unhänger. Alter bei deem Dir e Chauffer d'Lizenz fir d'Recht kréien kann Gestioun ze mototekhnikoy - 16 Joer.

Kategorie "B" ( "B")

Dës Kategorie erlaabt Iech Autoen a Camionetten kleng ze verwalten, maximal Gewiicht ass 3.500 kg, während d'Zuel vun de Sëtzer net aacht heescht däerfte. Déi dreiwend Positioun an dësem Fall ass net geduecht.

Och an dëser Kategorie ass déi schwéier Motor Transport, méi wéi 400 kg Persoun.

Dëse Gefierer kann befestegt och en Trailer Mass 750 kg net Iwwerschreiden. Am Fall vun Iwwerschreiden dësem Gewiicht Kontroll heescht also nëmmen, wann déi folgend Konditiounen:

• Trailer Mass däerfte net de Gefier Gewiicht;
• den Total Gewiicht vun der Zesummesetzung "Auto plus Trailer" däerfte net de Nodeems 3500 kg.

Wat Dir sollt op d'Kategorie "A" ze Ugrëff fir weess a kënnen?

Déi Exame musst Ugrëff wann et eng Kategorie "B"? Wéi gespillt "A", op wat fir wann de Premièresexamen Wanterschlof?

Fir Recht ze kréien, muss du der Theorie a praktesch Exame fir Ugrëff.

Theorie

Ënnersichung Ticket op der SDA aus 20 Froen. Fir den Examen fir den Ugrëff, musst Dir 18 vun hinnen Äntwert.

Besser preparéiere fir Prüfungen op-Linn, via Internet. D'Tatsaach, datt d'Ännerungen am PDD oft genuch gemaach, ongeféier 1-2 Mol am Joer, an Dir vläicht Situatioun falen, déi viru kuerzem geännert goufen.

Wann Dir d'theoretesch Deel vun der Ausbildung vun engem dreiwend Schoul Passe, soll d'Froen schon un déi nei Legislatioun ugepasst ginn. Wann Dir der Theorie Passe, de Pabeier studéiert, Opmierksamkeet op d'Dauer vun hirer Publikatiounen ze bezuelen an e puer Ännerungen an Ennerung ze Gesetzgebung (spéider Period) Nofro.

Froen am Examen Ticketen fir d' Kategorien vun Lizenzen dreiwend "A" a "B" sinn déi selwecht.

Praxis

Praktesch Exame statt op der racetrack, wou Dir dräi Liewe vun regéiert Ugrëff gëtt. Bedenkt datt am Fall vun engem Kategorie "B" Lëscht vun regéiert ofzesécheren net Thema ass (an der Zäit "B", ginn et dräi Méiglechkeeten investéiert, Chauffer d'Kategorie "A" verlaangt nëmmen eng komplex).

Verkéier Inspekteren sinn oft virun laanschtgoungen d'Examen erlaabt ze probéieren de ganzen Komplex ze fueren. Mir roden Virdeel vun dëser Offer ze huelen, virun allem wann Dir an hir Fähegkeeten net zouversiichtlech sinn.

Déi komplex besteet vun de folgenden regéiert:

1. Zweedimensional Gank zweedimensional semi-Krees Diagramm "Ramp".
2. Schlaang, rut Verwaltungsrot, héich-Vitesse Kontroll.
3. Allgemeng aacht.

Fir iwwert déi riets laanscht, kënnt Dir e Moto dreiwend Schoul wëll, wéi och op hir eege. Just Note datt Äre Vëlo op der Plaz vun Liwwerung Examen liwweren an erëm soll Wéinst Chauffer déi Rechter huet. Zousätzlech, muss de Moto mat voller Pak vun Dokumenter equipéiert ginn. Ee muss en Zertifikat vun ugemellt hunn an Assurance mat Musekschoul an et Äre Numm.

Desweideren, soll et d'Dimensioune vun der Moto Rechnung huelen. Op engem Moto mat engem sidecar bal onméiglech ass de Standard "aacht" an "Schlaang", nieft Passe, déi liicht de Motor Transport, déi méi einfach ass et ginn der Premièresexamen ze Ugrëff.

Depot vun der Kategorie "A" bezitt net praktesch dreiwend am urbane Beräicher, wéi zu "B" ze ausgebaut Rechter dogéint.

Wéi eng Kategorie "A" opzemaachen, wann Dir schonn e "B" hun ( "B")

Wann Dir schons eng Kategorie "B" hunn an Dir hutt der Theorie Test huet ass net méi wéi 3 Méint, bis du-huelt der Theorie Dir net braucht.

Wann et méi wéi 3 Méint huet, hätt d'Theorie ze iwwerhuelen hunn. D'Ännerung gëtt keng hun an et, wäert d'Ticketen voll mat deenen ze konsequent ginn wiem Dir bereet virdrun (ausser déi nei Ännerungen an Amendementer zu de Reglementer adoptéiert goufen).

Kategorie "A" mécht an dësem Fall, de komplette rendu vun zwee Exame - theoretesch a praktesch.

Firwat erëm eng Theorie Ugrëff?

Natierlech, ass vill Chauffeuren ultragewalttäteg Positioun dass d'theoretesch Deel zu dem méi néideg ass. A wann et eng Kategorie "B" wéi "A" ze kréien ouni nei-Examen?

Zanter 2013 gëtt dës Méiglechkeet net méi. Der theoretesch Deel muss iwwerhuelen, wann méi wéi 3 Méint aus dem fréiere Liwwerung.

Ma, dann, wann Dir schonn e positiven Theorie huet, bass-Examen sollt keng Angscht gin. No all, wann Dir eng zouversichtlech Chauffer a weess de Verkéier Regelen als "excellent" sinn, erëm d'Examen ze huelen fir Iech net schwéier ass.

Wollt den Trainer awer, soen erlieft Chauffeuren déi vun Zäit zu Zäit noutwendeg hir Kenntnisser vun de Regele fir Update. Éischt vun all, zum Wuel vun hirer Sécherheet an d'Sécherheet vun anerer.

Éischt vun all, desto oder méi spéit, mir e puer vun de Saachen éischter vergiessen, virun allem wann Dir se net am Alldag begéinen. Zum Beispill, vergiessen vill Chauffeuren, datt se keng Plaz op der Strooss e Mann mat engem wäisse Bengel ze verpasst hunn, och wann et guer net engem crosswalk ass. Vill Chauffeuren mat 10-15 Joer Erfahrung am Iwwerraschung froen - firwat? No de Reglementer, eng Persoun mat engem wäisse cane - blann, an et kann einfach net gesinn, wou d'Foussgänger Kräizgang, also par rapport zu de sou gerannt als gefleegter gin brauchen.

Zweetens, am Regelen permanent amendéiert ginn (bis zwee Mol pro Joer), halen Streck vun deem heiansdo net méiglech ass.

néideg Dokumenter

Fir de Recht "A" Kategorie ze kréien, musst Dir déi folgend Dokumenter Copie:

• Kandidatur (op Site gëtt oder du kanns der Form download um Internet);
• Identitéit Dokument;
• Empfang op Staat bezuelt Flicht;
• Dokument iwwert d'Enn vun enger dreiwend Schoul (Original an Kopie);
• etabléiert Prouf medezinesch Zertifikat (Original an Kopie).

Wann Dir schons eng Kategorie "B" hunn, wäert Dir Är Chauffer d'Lizenz brauchen.

Nach esou nuance: wann Dir eng medezinesch Certificat an engem private Zentrum kréien, confirméieren musst och, datt den Zentrum lizenzéierte ass an huet d'Recht d'Chauffeuren ze packen. Normalerweis, Privatentreprisen Servicer fir d'Gesondheet an Chauffer d'Fraisen suergt, ze hëllefen Är Confirmatiouns Blat Mëtt spazéieren an och - eng zertifizéiert Kopie vun der Resolutioun oder aner Dokument, wat hinnen am Maart vun medezinesch Servicer ze bedreiwen erlaabt. Puer Organisatiounen (virun allem an de grousse Stied) déi hir Daten direkt un de Verkéier Police, an dann esou Bestätegung ass net néideg.

Dës Dokumenter sollen op de Verkéier Police an Ärer Plaz wunnt oder Plaz wunnt gëllen.

D'Ënnerscheeder tëscht de Kategorien "A" an "M"

vill Chauffeuren oft Duercherneen tëschent "A" an der Neisten wéinst der permanent Gesetzgebung, Kategorie "M". Puer Bierger, datt wa se engem Velomoto kaaft, musst Dir "A" Kategorie kréien. An Tatsaach, fir déi Autoen déi an der Kategorie vun "M" falen, sinn d'Ouverture vun zousätzlech Kategorien net néideg (wann Dir schonn den "A" oder "B" hunn - keng vun hinnen). Et néideg ass nëmmen eng theoretesch Examen ze Passe, ass eng dreiwend Test net ze Ugrëff néideg. Souwuel Kategorien sinn aus 16 Joer dreiwend.

Training an engem dreiwend Schoul oder onofhängeg Virbereedung?

Virdrun, war et eng Méiglechkeet fir d'Exame op Theorie an dreiwend Test an kommen nëmmen op d'Examen selwer ze preparéieren. Am Moment, ass de Gesetzer vun der russescher Federatioun verbueden. Exame erhale bleiwen, wéi et virdrun méiglech war, sinn elo och onméiglech. An all Fall muss Dir Sue fir eng nei Formatioun an engem dreiwend Schoul ze bezuelen.

Thema Präis

Agetriichtert, d'Recht - Spaass ass net bëlleg. Dat wäert an déi ganz Prozedur vun Aschreiwung Resultat an de Bühnen Zertifikat Maîtrise?

Staat Flicht d'Rechter vun 800 Rubelen fir d'Rechter vun international Norm fir Maîtrise - 1000 ewechzekréien. Wann Dir der Theorie Test du-huelen, fannt dir weider 60 Rubelen bezuele muss, wann Dir nët der Praxis Ugrëff - 100 ewechzekréien.

Medical Examen, je, wou Dir wunnt, an dass d'Organisatioun op déi Dir kuckt, wäert Dir vun 500 bis 3000 Rubelen kascht.

Léieren e Moto ze Ride et vun der Tatsaach charakteriséiert ass, dass net all dreiwend Schoulen et Ugrëff kënnen. Et gi puer Organisatiounen déi an esou Training engagéiert sinn, an zousätzlech, et dacks nëmmen gemaach gëtt "zu Saison." Seng Käschte - vu 7 bis 20 dausend ewechzekréien. Sprooeh dauert 1-2 Wochen.

Konklusioun

Datt an Zukunft net iwwert dës Fro ze denken: wann et eng Kategorie "B" ass wéi "A" ze kréien - beréit direkt huelen souwuel op engem Kategorie oder oppen der "A" bannent dräi Méint vun Empfang vun de "B". D'Tatsaach, datt d'Resultater vun enger theoretesch Examen sinn gerett a sinn nëmme valabel während dëser Period. Also Dir net nëmmen Iech Zäit spueren, awer och Sue spueren.