Wat Dir braucht iwwer déi nei kontinuéierlech verbessert Bentley Bentayga wëssen: 7 Punkten

Bentley Bentayga - dat ass déi éischt Experimenter vun dësem éischte kontinuéierlech verbessert d'Fabrikant beschwéiert "Bentley", datt jee gelieft huet. Hien ass fir Kaf sinn - mä ier Dir kafen, déi Dir besser mat enger Zuel vu interessant Fakten iwwert dës Maschinn besser kréien. Si kann Iech iwwerraschen, well dës Maschinn ka sécher net normal a langweileg genannt ginn.

Bentley Bentayga gesäit besser wéi d'Konzept

2012, um Genf Motor Show war den éischte Konzept kontinuéierlech verbessert aus der "Bentley" presentéiert, déi de schaffen Titel vun Ausgang 9 F. war Wann dir an dësem interesséiert sidd, da Wahrscheinlechkeet, sidd Dir vun der Tatsaach bewosst, datt dat Konzept mat engem zimlech cool erfëllt gouf an net et ëmmer vill Opreegung gespuert. Allerdéngs huet de Grupp net de Modell ze opzeginn an änneren et, an 2015 fräiginn. An dann, endlech, schéngt et ënner dem Numm Bentley Bentayga a gesäit ganz anescht wéi den Original Konzept. Iwwert wéi gutt et ausgesäit, kënnt Dir fir Iech Riichter schonn - mee d'Tatsaach, datt den Auto um mol war besser an presentable, déi onméiglech ze Erausfuerderung.

De schéinen Vitesse

Op den éischte Bléck, kéint ee mengen, dat ass just eng aner kontinuéierlech verbessert Norm. Mä d'Realitéit ass ganz verschidden, wann Dir ënnert der Hood vum Auto am Wanterschlof war. Well de "Bentley" decidéiert net mat konventionelle Gedriffer, wiertschaftlech Diesel Motore ze beméien - a gëtt déi nei Entwécklung ass onheemlech mächteg powertrain. Et kann an just véier Sekonnen Débit vun 100 Kilometer pro Stonn erreechen - an all dat op de Wee op d'maximal Geschwindegkeet vun dräi honnert Kilometer pro Stonn ze overclock. Mat esou Parameteren op der Linn, kann dat kontinuéierlech verbessert mat souguer der z'erfëllen "Porsche Cayenne Turbo S" Konkurrenz.

Famill Auto

Och mat sou Parameteren, datt den Auto an der éischter Plaz eng voll-vollwäerteg kontinuéierlech verbessert bleift, wat fir Famill Reesen benotzt ginn. Besonnesch que d'Tatsaach, datt an der nächster Zukunft eng nei Versioun vun der Modell fir bis zu siwen fräi sinn ginn. Wann Dir tëscht dräi-Seater Hannergebai Sëtz oder zwee separat fräi wielen kann, all mat hiren eegenen Klima Kontroll System an eng Massage Apparat equipéiert. Desweideren, sollt Dir net, datt et am Auto vergiessen e grousse Montant gehat, fir Gepäck ass, an déi vun der hënneschter fräi Stoppen, kanns de Volume vun cargo Emprise Erhéijung souguer staark.

kontinuéierlech verbessert

Mat all vun dëser ass et wäert opgeschriwwen datt dëst Auto ass nach eng kontinuéierlech verbessert - an Dir kënnt wierklech aus dem Wee plënneren a ginn iwwer haarde terrain, wéi d'Gréisst an Konfiguratioun vum Auto ass ganz erlaben. Desweideren, kanns du eng Versioun Off-Road Uerdnung, an dann komplett Dir mat der Norm Astellungen wéi véier speziell onbekannt ugebuede ginn, dass fir Reesen op verschidden Zorte vu terrain ageschalt ginn.

rotations

Den Design vun dëse Modell kann op d'Iddi upaken an datt d'Entrée an den Tour fir et net déi agréabel Prozess kann, virun allem bei héich doud. Mä eigentlech, hunn déi hannert ëm et geholl - den Auto ass equipéiert mat engem spezielle System, deen et aus der "rifts" an de Corner schützt. Dëse System Analysë wéi schnell Dir an der Rotatioun Fouss, an wann de Kierper et zu Säit, vläicht fänken vu Säit zu Schréiegt ass hir zéien, sou datt bei all Tour, och an der héchster Vitesse kënnt Dir sécher sinn, datt Är Maschinn ginn ginn direkt.

vun den Technologien

Aacht-Ecran op-Verwaltungsrot Computer, datt déi zwee Gebëss Placke fir Hannergebai Sëtz Passagéier bal näischt maachen kann, eng separat Erfindungen Audio Kontrollen an aneren Apparater, wéi och vill aner Apparater. One kritt d'Gefill, datt wann et eng Technologie an der Welt ass, datt am Auto applizéiert gin kann - et schonn am Bentley Bentayga ass.

Käschte vun

Gutt, de Präis, natierlech, entsprécht den Auto Klass a 160 dausend Pond.