Wat huet Kritik «Peugeot-407"? Eng komplett Iwwersiicht vun Gefier

Franséisch gelies © "Peugeot" huet laang un der Welt fir seng Qualitéit an zouverlässeg Autoen bekannt ginn. Kuerzem, mussen Entreprisen oft seng Linn vun Maschinnen änneren. Allerdéngs bleiwen e puer vun hinnen fir vill Joren de beschte Verkeefer. Een esou Modell ass de "Peugeot 407". Fotoen a Iwwerpréiwung vum Auto - spéider an dësem Artikel.

Dorestaylingovoy Generatioun - Design a bannen

De Modell scho Index 407, war fir de Public am Fréijoer 2004 presentéiert. Neiheet stoungen ganz erfollegräich aus, wéi eng ganz attraktiv Design an héich dynamesch Leeschtung war. Erhale bleiwen, ergänzt den Auto erfollegräich Eleganz vun net manner wéi raffinéiert bannen. No Kritik, "Peugeot 407" ass ee vun deenen Autoen, déi nach am meeschte launescht ACL ze interesséieren kapabel gesäit.

Och, beschwéiert de Radio iwwert d'héich Ergonomie an bannen Detailer. Mä net nëmmen, dass d'Neiheet huet d'Welt iwwerrascht. Sport bannen Linn ergänzt perfekt der bequem Lieder FEDIL, a mëll Plastik mat héich-Tech Geräter Blieder keen Zweiwel iwwer de Prestige an solidity vun der Mark. Iwwregens, déi gëtt Leedungs- Kolonne fir déi zwee Indicateuren seng - Héicht an erreechen.

Besonnesch enormen sinn e groussen Multi-Funktioun LCD Kaart, déi Klimaanlag an Audio System Kontroll stécht. Zousätzlech, op-Verwaltungsrot weist Computer déi exakt Zäit an der Loft Temperatur "bont". Schonn dëser Niveau vum Equipement vun der franséischer an 2004, keen erwaart.

Wéinst hirem impressionnanten Längt vun der Ariichtung an ech vill vun gratis Plaz. Et war sou grouss, datt d'subcompact Coupe dobäi an gemitterlech bis zwee Erwuessenen Passagéier am Réck fräi ofgehalen. Bemierkenswäert, war de Buedem an der Kabine quasi flaach.

Mä net nëmmen dës Momenter Note Kritik. "Peugeot 407" ass fir seng grouss Stiwwel bekannt. Mat sengem 407-Liter Auto war an enger Zort vun engem klengen Camion. Iwwregens, am Géigesaz zu virdrun Modeller no der 407 an der Mall vum Rad Arches, deen et méiglech gemaach déi atypical Saachen gedroen ze Transport. A wann 400 Liter e bësse war eraus, kënnt ëmmer méi wann Dir der hënneschter Sëtz hannertenee Weeër.

technesch Charakteristiken

No Kritik, "Peugeot 407" ass als Auto bekannt mat ee vun de gréisste Gamme vu Motore. Ganzen Client kann vun den Hiersteller eng vun sechs proposéiert Unitéiten wielen. Dorënner waren déi modest a wiertschaftlech Motore (1,6 Liter-Kapazitéit vun 106 horsepower) a Sport Kader (V6 dräi-Liter Kapazitéit bei 211 "Päerd").

restyling

2008 huet de franséische der "Peugeot 407" ze aktualiséieren. Kritik vun Besëtzer soen, datt d'restyling Versioun net nëmmen erhale bleiwen awer och intern geännert. Mee éischte Saachen éischt.

"Peugeot 407": Fotoen an Iwwerpréiwung vun Design

Sou krut. Déi baussenzeg vun der Maschinn huet dramatesch fir d'besser geännert. Elo, gouf den Auto méi staark a sportleche. Kierper-faarweg moldings an Bauoffall villes vill krut geännert, "Peugeot 407". Präis an der selwechter Zäit op den Auto vill net geännert huet. Je d'Equipement Käschte vun neie Saachen war ongeféier 20-32 dausend Euro. Iwwregens, goufen d'Ännerungen gemaach an der Gréisst - eng Neiegkeet gehumpelt an Längt fräi - bei 15 mm.

Salon huet grouss Verännerunge weiderentwéckelt. No Kritik, "Peugeot 407" an nach méi dynamesch an elegant ginn. Elo, ass et net genee mat all Budget Sedan duercherneen. Déi aktuell spéiden Modell - ass de späitzt Bild vun engem Auto Sport, staark an e bëssen aggressiv. Bannen do sinn nei Bauoffall Elementer an engem méi exklusiv virum Mëttelconsole erweidert. Allerdéngs ass dat nëmmen zu widdert ganz Coupe sinn. fir och déi gefördert a prestigiéis Konkurrenten am Begrëffer vun verschiddenen "Klacken kommen ouni" nei gemoolt "Peugeot 407" kënnen (eng Foto vum Auto, kënnt Dir e bëssen ënnert gesinn) eng staark Konkurrenz ze maachen. Elo de "Fransous" fënnt vun mussen zwee parktronikov, automatesch headlights Kontroll System, Navigatiounssystem a méi fortgeschratt Akustik.

Kritik vun "Peugeot 407", an Spezifikatioune

Zesumme mat de Verännerunge vun der Firma hirer krut gemaach huet, an Ännerung vun der Gamme vu Motore. Elo powertrain Formatioun gëtt fënnef nei turbodiesels a véier Bensin Unitéiten. Awer elo d'Suerg "Peugeot" konzentréieren huet net nëmmen op d'Kraaft an dynamesch Leeschtung, mä op Ëmwelt- a moderéiert Dreifstoffverbrauch. Sou, eifnach der aktualiséiert Gamme vu Motore voll mat Ëmwelt- Standarden "Euro 5", an déi wiertschaftlech 2-Liter Diesel turbo Moteur verbraucht just 5,6 Liter pro "honnert". Och am Beräich vun Bodrum presentéieren eng nei 2-Liter-Moteur "Biofleks" déi vun dreiwend op bioethanol kapabel ass. Mä sou hunn se de Kritiker soen, "Peugeot 407" op de russesche Stroossen war populär nëmmen mat engem Benzinsmotor. Op Diesel Versiounen vun der selwechter (wéi an all aner auslännesch Autoen mat esou Motore) sinn oft zougeschmiert Brennstoff System, deen an der Käschte vun ëm spigelt ass.

Konklusioun

Sou Verantwuertlechen mir aus wat en Auto "Peugeot 407" Fonctiounen. Endlech, Note mir dat, an trotz sengem fortgeschratt Alter, dat Auto fir déi ëmmer gutt ass, deen virun allem sinn appreciéieren d'Vitesse an Ride Trouscht. Mä mat all laanschtgoungen Joer méi a méi et probéiert aus der Welt Maart aner Konkurrenten ze fueren sinn méi an méi nei an mechanesch Modeller vun Autoen entwéckelen. An sou geschitt ass - am Joer 2010, huet Mass Produktioun vun 407-September Modell fräigesat. Elo unzekräizen kann nëmmen op de Secondaire Maart kaaft ginn.