Wéi eng Kategorie "A" opzemaachen, wann et e "B" ass? Wéi vill ass op Kategorie "A", wann Dir schonn e "B" hunn?

Dat geschitt oft, datt de Premièresexamen fir de "B" Kategorie fir d'Recht huet sech, no enger gewëssen Zäit iwwer Leit sinn Fro, wéi de "A" Kategorie opzemaachen, wann et e "B" ass. A keng Suergen, well de Vëlo - dat ass bekannt, stylesch an Jugend. An eiser Zäit, ass et kee Problem eng zousätzlech Kategorie opzemaachen. Et ass genuch de theoretesch Ënnersichung zu bass-huelen an erfollegräich prokolesit op der racetrack: opgemontert ewech, während dem Examen Tester zouversichtlech ze fillen, Schlaang bewegt, an engem Spill op der "aacht", net um Buedem Been ze upaken.

Detailer wéi der "A" Kategorie opzemaachen, wann et e "B" ass

Et ginn zwou Etappen eng zousätzlech Kategorie zu retake a Ouverture:

1. Der theoretesch Examen. Et besteet aus 20 Froen aus biletnika Verkéier Regelen an ass keen anescht wéi dat wat Dir studéiert hunn virum Rechter op eng Kategorie «B» oder «C» ze kapituléieren. Iwwert d'Examen laanschtgoungen, sidd Dir 20. Minutt kritt a kee méi wéi 2 Feeler zouginn erlaabt. Op der theoretesch amortiséiert virbereet kann, bei engem Computer doheem sëtzt oder e Buch mat SDA Ticketen Keef. Mee halen, datt vergiessen all Joer d'Ticketen mat neie Froen kënnt sinn, an eeler gebotzt. Zousätzlech, ginn et verschidde Publikatiounen. Froe si kann absolut net déi selwecht sinn, also dat beschten ass Virléift un online Tester ginn. Zënter 2014 huet d'Gesetz eng Regel, dass fir verschidde Kategorien vu Rechter koum braucht der qualifizéiert Training bei engem dreiwend Schoul ze Ugrëff. Nëmmen no erfollegräich Réalisatioun vun der theoretesch Froen erlaben Iech e Moto ze fueren.
2. Praktesch dreiwend um Parcours besteet aus verschidden Etappe, mä éischter op de Vëlo, fir op Är Sécherheet Helm sëtzt soll a ratifizéiert et duerch Bänner fir Är Héicht Spigelen, Tour op niddreg hëlze headlight an zitt ewech seng fix.

• Déi éischt Übung ass duerch d'U-fërmege Wee ze fueren, aus engem Bewaacher vun de Gank an engem semicircle, wéi och eng Demo vun Beschleunegung an bittt op der Arrivée. Wéi dësen Test ze Ugrëff? Dir musst éischt méngem engagéieren an ofgefaangen plënneren. Eemol an der Mëtt vun engem zweedimensional Gank, soll eng Hand weisen an d'Hand op der FEDIL Tour zréck. Nächst fueren mir op de zweedimensional Rotatioun. Hien, wéi am Gank op béide Säiten vun der Grenz vun der etabléierter Strooss Course, dat kann net richteg Fuesstëmmung verwandelt huet. Verloosse dëser Tour, ass et néideg, fir eng méi rapid Transfert no un der Arrivée Linn ze wiesselen der Hand vun Ärer Luucht ze weisen ze stoppen, aggressiv an schalt lues zu engem neutralen Vitesse. Fir de Verkéier Police Alzeng sécher war, datt dir alles richteg gemaach, sollt Dir Hänn Tréine ugefaangen d'Rad an weisen dass de Moto permanent ass. Dir kënnt duerno d'U-fërmege Wee verlooss, a ginn Plaz fir déi nächst ze opginn, hutt Dir den erfollegräich éischten Test. Wéi schonn an den éischte Ausübe vu dreiwend gesinn, oppen der "A" Kategorie, wann et e "B" ass ass net esou schwéier.
• Der zweeter Übung ass e Geschäft op der Schlaang ze huelen, eng eenzeg Chip Sax, dann zwee Rieder op Verwaltungsrot engem rut zu Geschäft, eng grouss Linn op de Buedem gemoolt. Zu Conclusioun, soll d'Finale Linn als lues wéi méiglech fueren. Ufank dës Examen Übung soll sou datt déi éischt Chip den Ufank vun enger Schlaang op der rietser Ofwiersäit vun Äre Rieder war. De Stand no bei all anere Verkéier bësse verluer hunn, déi méi schwéier tëscht hinnen an Ugrëff. Doriwwer, op der rut Verwaltungsrot, braucht Dir als direkt wéi méiglech ze fueren fir hir de virun ze entweder oder der hënneschter Rad ass net aus der Linn geplënnert. D'Finale Deel vum Test fueren soll kee gin manner wéi 5 Sekonnen, sou datt de Fouss net vum Buedem heescht Hit. Eemol all hunn de regéiert erfollegräich ofgeschloss ginn, muss dir virun der Paus Linn ze stoppen, bis eng neutral Vitesse schalt a seng Hänn vun der FEDIL ewechzehuelen, wéi an der éischter Übung, wat beweist, datt de Moto permanent ass.
• Déi drëtt a lescht Test vun praktesch dreiwend - fir aacht globale dreiwend. Kréien de "A" Kategorie, wann et e "B" ass, et ass einfach. Mä ier Dir fir aacht ufänken e bëssen Geschäft op engem Moto recommandéiert, proposéiert Iech fir d'Examen. Et ass néideg fir seng Gewiicht benotzt gespillt, dem Wiessel Vitesse an aner wichteg Parameteren. Reiden op der aacht schwieregste Test, wat eng gutt Reaktioun vum Chauffeur verlaangt, fir de Géigner mat de Gas an Brems- Leeschtung. Am Fall vun unintentional Klicken Buedem Been Test ass dunn geduecht.

Wann laanschtgoungen der Theorie a Praxis der Kategorie vun Rechter op engem Moto opzemaachen kënnt Dir schon bal eng voll Stacciotti considéréiert ginn, bereet op d'Strooss goen. Mir kënne kréien nëmmen eng nei Plastik Rechter, déi sinn ginn anerer Kategorie vun dreiwend Lizenzen ass - "A". Wann Dir d'Recht hunn e Moto Mëttelen ze fueren, nämlech der Kategorie "A", kënnt Dir sécher hannert d'Rad vun Motorrieder produzéiert an Velomotoen kréien, och ouni de Sous-Kategorie "A1" Ouverture.

Elementar Feeler während Praxis iwwert déi riets Säit "A" ausgebaut

Während theoretesch Prüfungen laanschtgoungen sinn normalerweis einfach dass do. Natierlech, et geschitt heiansdo dass wéinst dem Erfahrungen vun nët oder schlecht Training Leit net aus dem éischten Examen Reglementer Ugrëff. Meeschter um Problemer Allerdéngs geschitt während Liwwerung vun der praktescher Formatioun-ugefaangen op der racetrack. Munch Leit fillen sécherer an engem neien Moto, déi aner hu kréien net genuch dreiwend Erfahrung. Wéi eng Kategorie "A" opzemaachen, wann et e "B" ass? Wat sinn d'Basis Feeler am geschéien Liwwerung vun de Rechter vun extra Kategorie?

Éischt vun all, déi praktesch Deel ugefaange, soll op engem Vëlo relax a fillt, eng Sécherheet Moto Helm zouzedrécken a ratifizéiert d'Bänner op et béid der headlight hëlze an ajustéieren ënner selwer Spigelen. Vun dësem Zäitpunkt sidd Dir prett dreiwend ze kapituléieren. Bannent 20 Sekonnen nom Signal Kandidat Chauffeuren ab muss ewech zitt. Linn sollt mat abegraff Kräiz hëlze headlamp an eng entspriechend béit een Ufank. Der Kräizung vun der Vëlo Rad Kontroll Linn an der kënne vun all de regéiert ass och eng grouss genuch Verloscht vun Punkte bewäert. Et ass relativ heefeg an de Buedem Been gesat, souwéi Moteur flameout Moto. De gréissten Zuel vu Punkten fir de uewen Feeler geholl ewech, sou virunzebréngen d'Rechter vun "A" dëser Kategorie entscheet maximal auswiesselen ze Detail soll.

Alter opzemaachen d'Rechter vun "A"

Wéi opzemaachen eng Kategorie "A", wann et e "B" ass, elo wësst Dir. Wann Dir eng hunn Chauffer d'Lizenz Kategorie «B», maach der keng Suergen, dass Dir net wéinst dem Alter gläichwäerteg op der zousätzlech Rechter vun "A" Kategorie zu Passe op den kann. Rechter Kategorie «B» sinn fir Persounen ënner 18 Joer ausgezeechent, als Kategorie "A" kann méi huelen, wann Dir 16 war.

Dokumenter fir Kategorie "A"

Zu engem Führerschäin Kategorie zu all zousätzlech Kandidat oppen muss bestëmmte Dokumenter sammelen an Copie hinnen un de Verkéier Police Autoritéit. Hei ass eng Lëscht vun Dokumenter, déi Dir braucht:

1. Pass.
2. Ausso fir bei der Zäit vun Areeche op der Plaz gefëllt ginn.
3. Liwwerung vu Rechter ass nëmme méiglech der Plaz wunnt oder e valabelen Titre umellen, déi de passenden Dokument ze confirméieren ass néideg.
4. Well Dir virdrun eng Plastikstut Chauffer d'Lizenz fir eng Kategorie «B» ausgestallt goufen, muss du et Passe eng nei eent ze kréien.
5. Är zwou Fotoen vun 3 x 4, op Matte Pabeier gedréckt.
6. Medical Rapport iwwer Är Gesondheet an photocopy. Dës medezinesch Zertifika kann aus all Spidol kritt ginn, all déi néideg Dokteren mussen.
7. Et ass och néideg engem Empfang bis laanscht d'Validitéit vun der Bezuelung fir d'Fabrikatioun vun enger neier Identitéit, theoretesch an praktesch Zougang zu Examen a confirméiert aner Ausgabe.

Theoretesch Prüfungen Rechter vun Kategorie "A" ze kréien

Fir amortiséiert Test d'theoretesch dreiwend kënnt Dir einfach doheem preparéieren, bei dem e Computer, Internetverbindung an e bësse Duerchhalverméigen. Verkéier Regelen hunn net aus de Moment geännert wann een iwwert déi riets Säit Kategorie «B» huet an hirem Wëssen ze aktualiséieren a sécher 100% gin d'Examen Passe, braucht Dir 15-20 Minutten engem Dag fir eng Woch ze léinen d'Äntwerte ze studéieren ze all 40 Froen Examen Ticketen. am Online Modus Tester, kanns du direkt analyséieren, well d'Richtegkeet oder refutation vun Ärer Décisiounen direkt entscheet ass no der Knäppchen "A" pressen. Während dem Examen am Departement MREO Analyse korrekt a falschen Äntwerten kann nëmmen nom Passage vun all de theoretesch Examen gemaach ginn, déi aus biletnika vun 20 zoufälleg Froen besteet. Wann Dir méi wéi zwee Feeler maachen, hält den Examen direkt der Theorie ze retake et no 3 Wochen méiglech ginn. Nëmme mat der Erfolleg Réalisatioun vun der Theorie erlaben Iech op der autodrome zu Praxis dreiwend.

Präis gläichwäerteg: wéi vill ass op Kategorie "A", wann et e "B" ass

Jee wéi Dir léiwer am Gesetz ze studéieren, d'Käschte vun zousätzlech Kategorie Maîtrise wäert däitlech variéieren. Virdrun, et méiglech fir d'theoretesch Ënnersichung wéi engem externen Schüler ze preparéieren. An dësem Fall, als de Betrag ee gin. Fir Formatiounen an dreiwend Schoul ganz verschidden ass, nieft dem Haische wou verschidde dreiwend Schoulen hir Präisser an. Et hänkt wéi vill Stonnen ze Theorie entgéintgeholl a wéi - fir Atelieren.

Während der Liwwerung vun Dokumenter braucht Dir Entrée fir d'Examen ze bezuelen. Liwwerung vun der theoretesch a praktesch Exame implizéiert bezuelt an der Zomm vun 160 ewechzekréien., An der Plastik Lizenz kascht ronn 100 Rubelen ze maachen. Zuele variéiere kann op villen Faktoren je, déi genee Zomm vu wéi vill et kascht eng Kategorie "A" opzemaachen, wäert Dir am Verkéier Police Departement direkt an der Zäit vun der Liwwerung vun Dokumenter léieren.

Virbereeden fir d'Theorie, Kompetenzen a Wësse

Wéi uewen ernimmt, huelt der Etude vun theoretesch Ticketen mat adäquate Planung an Ausféierung wäert net méi wéi eng Woch fir 15-20 Minutten pro Dag. Dëst wäert sécher den éischten Deel vun den Examen fir Entdeckung vun engem zousätzleche Kategorie vun hire Rechter ze Ugrëff. Zënter 2014 huet d'Gesetz eng Regel, dass de Self-Examen Virbereedung ass onméiglech koum, mä well Dir schonn d'Recht Kategorie «B» hu wäert genuch de Verkéier Police Dokumenter ze droen, datt Dir virdrun Training an engem dreiwend Schoul kritt hunn.

Vun e bësse méi komplizéiert dreiwend. Net gutt genuch, fir kënnen eng zwee-Wheeler zu den éischte Versuch Geschäft op der lénker Ofwiersäit. Heiansdo wéinst nët an Opreegung gespuert Kandidaten kréien Chauffeuren duercherneen a verléieren Vue vun der Deeler wéi de Rotary schalt Signaler hëlze headlamp virun Rad Kontroll Linn bunched laanschtgoungen oder net vun der éischter Vitesse op eng séier gewiesselt. Esou Detailer sinn beschten ënnert der Leedung vun engem dreiwend Schoul Alzeng schaffe goen. Dofir ass et unzeroden puer dreiwend Lektioune vun engem qualifizéiert berufflech ze huelen.

Wann der theoretesch Examen laanschtgoungen ass SDA fakultativ

Egal wat Kategorie vun Lizenz dreiwend Dir schon entdeckt hunn, déi theoretesch a praktesch Examen wäert hunn iwwerhaapt ze huelen. Et gi keng Ausnamen.

Dofir, wann Dir denken nach iwwert d'Fro, wéi de "A" Kategorie opzemaachen, wann et e "B" ass, soll schonn ufänken virbereeden.