Wou an a wéi d'Erausfuerderung vun der Police duerchféiert: d'Instruktioun

Verkéier Geldstrofen, fix Iwwerwaachung Kameraen an duerch mail kritt vun ugemellt Mail, huet laang vun de Leit Asteroid gouf "Kette Bréiwer." No der aktueller Legislatioun ass den Autospezialist verpflicht ze bezuelen an der Period déi vum Gesetz agefouert gouf. Awer wat ass wann de Chauffeur keng Verwierklechung huet? Wéi frustréiert eng Policepuer opzefuerderen?

Offensiv mat Kameraen

Apparater, déi Chaufferen op Sällen an aner Strukturen op der Strooss gesinn, sinn eng Polarbarre + Foto oder Kamera. Den Prinzip vum Radar ass d'Echolokatioun, déi d'Geschwindegkeet vun der Wellenverzögerung bestëmmt.
Zesumme mat deem sinn d'Staatszuel vun dem Auto opgeholl ginn fir d'Ausbezuelen vun enger Geldstrof zu hire Besëtzer ze förderen.
Chambers kënnen dës Kriminalitéit esou oppassen wéi:

• Geschwindegkeet;
• D'Kräizung vun enger Duebelmantel;
• Parkplazen an onidentifizéierte Plazen;
• Départ an der Ofgänglechlaang;
• Verletzung vun de Reglementer vun der Iwwerwaachung;
• Aner Fäll.

Wou ginn?

Also, wann Dir e "Bréif vum Gléck" krut a se iwwerzeegt datt d'Beschëllegunge falsch ass, verstoen ech wat wat maache soll a wéi d'Fraktiounsstrooss erausfuerderen. Et ginn zwou Méiglechkeeten:

• Héichamtlech (Chef vun der Police);
• Geriicht.

Déi éischt Instanz, éischter, ass formell, well praktesch all d'Entscheedungen weider an der Praxis gülteg bleiwen. Mä um Geriicht kann et wierklech méiglech sinn fir onschëlleg ze weisen. D'Fäll, op Basis vun den Geldstrofen aus der Police, gëtt vun der Distriktgeriicht op deem Gebitt berücksichtegt. Dofir schécke se eng Plainte.

Bestëmmungen vun der Appel

Geméiss dem Gesetz kann eng Geldstrof innerhalb vu zéng Deeg aus dem Moment contradéiert ginn. Dëst ass net geduecht datt et Aarbechtsdeeg, awer e Dag sinn. "Letters of Happiness" kommen an enger gewuerter Uerdnung, wat heescht, se ginn perséinlech behandelt. Dofir, just nodeems Dir den Empfang vun der Enveloppe ënnerschriwwe gëtt, fänkt d'Zéngtag ze begéinen.

Awer wann Dir fir gülteg Grënn keng Dokumenter während dëser Period unzeginn, ass et méiglech de Begrëff ze restauréieren. Duerno schreiwen se d'relevante Erklärung an erkläert déi Ursaachen, fir déi 10 Deeg net genuch ausgeriicht sinn. Hie gëtt Dokumenter déi dës Fakt ass.

Déi bescht OSAGO

Fir déi Leit, déi no gesi wéi d'Police d'Arrivée gepackt ass, wäert d'MTPL Politik als Assistent geschriwwe ginn fir e onbestëmmtenen Krees vu Persounen, déi de Gefier erfaasst hunn.

Eng aner Optioun kann eng Politik sinn, an där zumindest e puer Leit sinn als den Autospezialist. Wann awer de Besëtzer nëmmen an der Versécherung steet, da gëtt de Beweis méi komplizéiert.

Trotz der Ofkierzung 2014 huet d'Autoritéit vum Autorisatioun offiziell net ofgeschaaft. Dofir gëtt si als Beweis fir hir Onschold.

Veruerteele sinn

Also, wann d'Fro, wou d'Geldstrof vun der Police duerchgesat gëtt, gëtt eng Plainte gemaach, fir déi folgend Dokumenter matenee verbonnen sinn:

• Eng Kopie vum Enveloppe an d'Resolutioun vun der Verbriechen;
• Den Drock vun der offizieller Säit vum russesche Post;
• Eng Kopie vun der OSAGO Versécherungspolice;
• Foto- a Videomaterialien, wann iwwerhaapt;
• Donnéeën an Zeegnes vun Zeien, wann iwwerhaapt.

Nieft dem GIBDD an dem Bezierkger Geriicht ass och e Zentrum fir automatesch Fixéierung vu Stierwen. Wann Dir 100% sécher sidd un der Unschäerfung, da kontaktéiert et mat enger Ufro - eng Ufro ze verifiéieren dës Tatsaach. An dësem Fall, duerch d'Zäit, déi duerch Gesetz festgeschriwwen ass, gëtt d'Fro vun der Legitimitéit vun enger Geldstrof decidéiert.
Wann de Chauffer en Stroof fir den Operatioun vum Auto kritt, de Besëtzer vun deem zu deem Zäitpunkt net méi ass, da sollt Dir de Traffic an d'Szenario kontaktéieren an da schécken eng Reklamatioun. Eng Kopie vum Kontrakt vum Verkaf u Kauf ass mat him verbonnen, wou d'Tatsaach festgesat ass datt vun engem bestëmmten Datum de Besëtzer vum Auto eng aner Persoun ass.

Iwwergaang Vitesse

Déi meescht an den "Bréiwer vum Gléck" wéint Auto Besëtzer op en Eelefmeterschéissen. An all eenzele Standuert, ass et e Tempo-Regime, deen d'Treiber mussen observéieren.
Fir géint eng Geldstrof zu kämpfen an dësem Fall ass:

• Et ass komplet Vertrauen an hir eegen Onschold - da brauch se d'technesch Konformitéit vum Apparat ze kontrolléieren, déi d'Verletzung opgeholl huet;
• Op der Foto ass et net onméiglech fir d'Staatszoustand ze mengen;
• Et war en anere Mann hannert dem Rieser;
• Fir e puer Ongeléisten sinn eng Rei Geldstrofen belount;
• Niewt dem Auto vun engem aneren Auto nozelauschteren - dat ass d'Ursaach fir d'Installatioun vun engem realen Täter ze bezuelen.

Leider kann d'Strof fir Schrasmung net mat der Hëllef vu sengen Fixéieren ënnersträichen, well DVRs nët a Russland zertifizéiert sinn. Dofir ass d'Prioritéit an dësem Fall op d'Police. Allerdéngs kënnt Dir Informatiounen iwwer d'Timing vun der Apparatprüfung ufroen.

Stop line

D'Stopplaz ass e Zeecher, deen den Chauffeur huet ze stoppen. Wéinst der Arrivatioun fir hir Noutfäll ass geschaf ginn. An der Tatsaach datt vill Fuerer dës Regel géife verletzen, gi Kameraen niewent den Stop-Linien installéiert. D'Verbriechen protestéieren ass méiglech an de folgende Fäll.

1. D'Staate Nummer vum Auto ass net kloer erkannt.
2. Et war nach een anere Chauffeur am Rad.
3. Fir d'Ofstëmmung ginn verschidden Geldstrofe gesammelt.
4. Et war kee Run-in op der Stop-Linn.

Am leschte Fall, heiansdo passéiert d'Kamera fixéiert den Auto op der Stop-Linn, awer tatsächlech ass et just mat engem Bumper geschwat ginn. Da gëtt et echt Chance fir d'Fein erauszefuerderen.
Zousätzlech, wann et net méiglech war en Noutfall ze stoppen, ouni eng Noutfallsituatioun ze maachen, kann d'Agencen och beruff ginn.

Strooss

Dëst ass en Deel vun der Strooss un der Strooss. Et sinn nach vill vu Chaufferen, déi léiwer op der Linn drun hënneren, Zäit ze spueren, wann de Verkéier op der Strooss - Autobussen. Wéinst dës Fahrt, Noutfallsituatiounen sinn och geschaf. D'Iwwerwaachungskameraen déi op de Stroosse opgewuewt sinn, kontrolléieren dës Handlungen. Fir eng Geldstrof brénge kënnt an dësem Fall méiglech, wann:

• Et gi verschidde Sanktiounen fir eng Eenheet;
• Et war e weider Drot am Rieder;
• Den Auto ass fir d'Strooss lénks fir ze stoppen, awer musst nach weider goen, fir net eng Noutléisung ze kreéieren;
• D'Staate Nummer vum Auto ass net kloer erkannt.

Ongerechteg Parkplazen an aner Ongelotter

Eng aner gemeinsam Ofsécherung ass Parkplazen an onidentifizéierte Plazen. Kameras kënnen esou e Parkplatz fixéieren. Wéi fir de Traffic Polizei Strof fir Parking ze falsch? Dëst gëtt méiglech wann

• 2 méi Geldstrofen fir eng Ofstänn sinn op den Auto opgestallt ginn;
• Et gëtt keng Zeeche datt d'Parkplaz verbueden ass;
• A wann d'Zeeche existéiert, kann de Chauffeur net kierperlech gesinn (zum Beispill well d'Zeechen hannert dem Laach verbrennt ass).

D'Theorie ass gegleeft datt d'Kamera fäerdeg fanne fir all d'Verbriechen vun Autofuerer ze erfëllen, déi ënner dem "Visiounfeld" falen. Mee hutt iergendeen e "Glécksbréif" fir esou Stierwen wéi zum Beispill Tonne? Wéi fir d'Traffic Polizei Strof fir Tënt erauszefuerderen?

Ënner den neien Regelen, wann e Policebeamteur eng Auto op dëser Occasioun gestoppt huet, da muss de Chauffeur just d'Tint mat him huelen fir d'Strof ze vermeiden. Soss gëtt eng Warnung virun der Strof. Wéi kann dës Prozedur mat der Kamera agebaut ginn? Anscheinend, op jidde Fall.

Vill Kameras ginn um Trauerfeier a Foussgängerzonen installéiert. Awer ass et méiglech, d'Verëffentlechung mat der Foussgängerzon ze fixéieren? Wéi fir de Traffic Polizei Strof fir e Foussgänger erauszefuerderen? Fir d'éischte Kéier gouf sou engem System an Zelenograd gepréift, a seng Resultater waren positiv. Tatsächlech gëtt d'Agenzung am Fall wou de Chauffeur net lues ugesat ass, op de Wee ze kommen, mä, am Géigendeel, huet et vergréissert. Da sinn d'Chancen fir de Regéieren erauszefannen ze vernifizent.

Wéi eng Erausfuerderung vun enger Policepuer erauszekommen

Also, wann et genuch aus Grënn ass, fir géint d'Entscheedung ze bréngen, déi mat engem "Bréif vum Gléck" koum, gitt op d'Geriicht. Dës Kategorie vu Fällen befreit sech vun der Staatsverscholdung ze bezuelen.

D'Plainte gëtt duerch all Ëmstänn uginn. Als éischt gesitt Dir, wien hannert dem Rennauto. Wann se net den Autospezialist waren, da kéint fir eng aner Persoun d'Verantwortung net kommen. An dësem Fall muss de Riichter de Fall fir eng weider Ermëttlung schécken an déi entspriechend Eenheet vum Staatssécherheetssécherungsinspektioun - dat maachen. Et ass onwahrscheinlech, datt wéinst der gerénger Gréisst vun der Geldstrof wäert sou eng Aarbecht maachen.

Wann de Besëtzer datt d'Feier aus him ewechentwéckelt ginn ass, huet hien de Beweis datt hien net hannert dem Rennauto war, da wier et kloer. Déi bescht Basis ass d'Zeegnes vum Chauffeur, dee hannert dem Riesekuerf war.
Dokumenter beim Geriicht:

• Perséinlech duerch d'Chancen vum Geriicht (dëst ass d'Recht fir de Besëtzer ze maachen, andeems Dir déi zoustänneg Dokumenter presentéiert);
• Per Post mat engem wertvolle Bréif mat enger Notiz.

Conclusioun

Wann de Strof kruten ass legitim, et besser ze bezuelen. Wann Dir dëst innerhalb vun 20 Deeg vun der "Glécksbréif" do hutt, da bezuelt dës Zuelen ënnert den neie Regelen nëmme 50%. Wann Dir an enger laanger Këscht verschécke kënnt, ouni d'Versuch géint d'Entscheedung ze erausfuere kann d'Geldstrof vergréissert ginn.

Awer Fäll, wou et Vertrauen ass, datt d'Gesetz net verletzt gouf, ass et Sënn fir d'Belaaschtung vun de Beweiser ze huelen. Mee verpasst net d'Geriichtssessioun. Wann hien eemol benotzt gëtt, da gëtt deen zweete Mal an Ärem Avis. An dësem Fall ass d'Wahrscheinlechkeet héich, datt d'Entscheedung net fir d'Petitioun wëlle maachen.