Airport Naryan-Mar: Beschreiwung a Geschicht

Am Nenets Autonom Distrikter bedreift eegene Flughafen Naryan-Mar. Dës Plattform vu gemeinsame Détachement vun militäresch an zivil aviasudov gehéiert de Ministère vun Verdeedegung vu Russland. De Fluchhafen ass eng Klass "B". Equipéiert mat Systemer vun der zweeter an drëtter Kategorie vun der Beliichtung an Apparater Landung. De Fluchhafen kann huelen Yak-42 an Eng-12, wéi och hell, an Helicoptere - all Zorte.

Geschicht

An Naryan-Mar Flughafen éischt Fligeren ugefaang an 1933 komme, ugefaang Building Land Aérodrome an 1940 huet Si de populär Kräften, samschdes a sonndes duerchgefouert. Et war geplangt, datt d'Fongen fir de Bau gëtt vum Staat an den Letino-éischt Joer entgéintgeholl ginn, mä et huet permanent Verspéidungen, déi immens der Aarbecht complicates. Wann de Krich ugefaang, gouf d'Prioritéit de Bau vun der Fluchhafen ass.

Als Resultat, ugefaang de Flughafen Aarbecht um Enn vum Joer a war zu der 772 September Air Base Belomorflota waren. Fligere ginn Narjan Mara gehaal Weltraum an der Arktis. Landen Längt - 900 Meter, hatt war op enger Distanz vun 1200 m aus dem Haus vun Rediff. Am véierzeg-drëtt Joer, gouf de Bau Flughafen weider.

Aarbecht geplënnert ganz séier. Drainage d`Haaptfloss, gedréchent Fluchhafen geschwënn geluecht. Z'observéieren Sand an haten een hëlzent Dauwen. Kommando Post an Land Cover fir Fligere gebaut huet. An 1950, wossten véier Haiser fir Loft Servicer um Flughafen.

Zwee Joer méi spéit, do war eng Iwwerschwemmung, no deem d'Autoritéiten hu Zousätzlech engem Hotel bauen, eng 8-Appartement Residence an Transport Departement. Et war e Ënnerstand fir d'Reparatur vun de Schëffer an aner Equipementer hunn. Déi éischt Fligere gelant um Flughafen huet sech d'EN-2. An 1955, Qualifikatiounen de Flughafen Naryan-Mar Radar, woubäi fräi audibility bis 60 Kilometer aviasudov. An 1956, huet sech d'squadron AH-2B dobäi.

hëlzent Pier op de Séi war um Flughafen gebaut. Modern Flughafen huet bei der Ufro vun der Ministère Verdeedegungsminister nëmmen am spéiden 1960er. Éischt landen war mat Stol American Bands Daach, dann waren se duerch sowjetesch PAG-14 ersat.

Zënter 1981, Naryan-Mar Flughafen (Arrivée bzw., sinn) war dat fir Persounentransport benotzt. An 1981 war hien Opluedstatioun ugepasst ginn Servicer ze ënnerstëtzen. Am Summer nonzeg-dräi Joer huet et en neit Gebai opgemaach.

Wat Infrastruktur huet Naryan-Mar?

Airport (Fluch Zäitplang kann am Dossier Service fonnt ginn) huet nëmmen eent landen. Seng Längt - 2562 m, Breet -. 40 m landen schneid zwee unpaved runways, wat fir eng 2-Fliiger an all Zorte vu Helicoptere soll sinn.

Wéinst der Charakteristiken vun der Sträif op se kann duerch Fligere Typ "Boeing-737", "Fliiger" an der Yak-40 scher ginn. Ausser deenen, all hell Loft aviasudna. Wann néideg, kann de Flughafen huelen de Fliger tu-154 an IL-76.

Servicer ugebueden

Airport Naryan-Mar huet eng kleng Infrastruktur. Passagéier kënnen Är Gepäck an de Stockage compartments Plaz. Auto Parking bei d'Gebai vun der Flughafen ass. Bannen aviavokzala equipéiert Openthaltsraum fir béid Mamm a Kand, gëtt et eng separat bequem VIP-Hal.

Run medezinesch Zentrum a Büroen. Fir Passagéier a Personal engem Café wou Dir waarmt Iessen a Gedrénks kafen kann. Fluch Zäit ass op engem speziellen Verwaltungsrot Naryan-Mar Flughafen spigelt.

klengen Tëschefall

Dank der ugebueden Servicer Passagéier déi forcéiert goufen dräimol hei ze stoppen well vun Analysen eroflueden, ware mir an enger komfortabeler Ëmwelt. 2013, no der Fligerdréier "bruecht" zu Naryan-Mar bis zréck, wéinst Versoën vun der rietser Moteur.

An 2014, Teppech tu-134 Boot Firma "Katekavia" Vol aus Perm feieren. Déi leschte Punkt war Naryan-Mar. Verwonnerlech Stojšić Fliger vun der landen op Landung. Iwwerdroe nonzeg Grad, mä d'Affer sech net Passagéier. U Bord huet näischt aus dëser de Fligere 57 Leit, Crew inklusiv.

Wéi de Flughafen ze kréien

Dir kënnt op der Stad Bussen №4 an 4A op de Flughafen kréien. Aviavokzal ass just dräi Kilometer vun der noosten Duerf. De Flughafen kann duerch Taxi erreecht ginn.