Sport a FitnessOutdoor Sports

Ass d'Maschinn fir drift grouss oder kleng?

D'Wuert "drift", erschéngt am Lexikon vun de russesche Supporter vun dësem Schnelldrang net sou laang, heescht datt de Passage vu scharfen Ännerungen mat maximaler Geschwindegkeet gëtt, während an echte Rennen d'Autoen bewierkt d'Hinterach ëmbréngen. De Floss ënnerscheet verschidden Stiler - vu Manga (Show Performances) op Kanteria (Passage vu S-fërmgege Wendungen), Muecht iwwer Drift (Aarbecht op der iwwerschosser Kapazitéit vun der Maschinn), Ofschlossdrift (mat Bremsen) an aner Stiler.

Fir de Succès Entwécklung vun dëser Meeschter um Sport Nawell brauchen eng staark Maschinn mat un sech Hannergebai Rad fueren. Si installéieren Motoren vun dëser Zort, fir maximal Muecht mat héichem Geschwindegkeet ze entwéckelen. Zum Beispill, 6-Zylinder an enger Zeil, 2,5-2,6 Liter mam Turbomodus, der SR20 (oder 25) Serie DET, RB25DET, 2JZ-GTE, etc.

D'Driftmaschinn muss héige, kürzlech Quellen am Suspendierungssystem hunn, wéi och décke a steif Stabilisatoren. Déi Véierkierper weisen e negativ Kamellen (3 Grad - optimal). Drëtt vun Drénkmaschinne ginn op de Prinzip vun - staarkem Griff fir d'Vorderachse ausgewielt, a guddem Griff beim Rutsche fir d'Riederachs. Eng Driftmaschine mat enger grousser Kapazitéit (vu 400 PS) erfuerderen e speziellen Sport Reifen, deen zimlech teuer ass. Dofir gëtt harten, bëlleg Reifen normalerweis fir Formatioun trainéiert.

D'Spezialisten hunn och verschidde Virbereedungen an wat fir eng Mark d'Driftmaschine misst hunn. Dozou gehéiert och eng Serie vun Nissan mat de Préfixe S, AE86, e puer Modeller vun de Toyota supra.

Driftend ass e geféierlecht Sport, also e puer Autoscaritanten bevorzugen dat anstatt selwer eng radio-kontrolléiert Drift Auto op der Autobunn erausgitt. Sou "Spill" sinn net genee bëlleg - de Präis fir si ass vu 3,5 bis 8,5 Millioune Rubelen.

D'Maschinn um Radio Kontroll fir sech soll och bestëmmte Charakteristiken hunn. Eischtens ass et besser wann et eng Maschinn ass mat enger Skala vun 1:10; Et sinn dës Modeller déi verännert wéi ech richteg Autoen. Zweetens muss et sécherlech ganz Radtrainer sinn. Drëttend, d'Motoren vun Maschinnen mussen elektresch sinn. Am Maart sinn et e puer Modellen, déi fir Drift entworf ginn. Dozou gehéieren FSP Fliyng Fish1, TT-01 Drift Spec, Tamiya TB-03D Drift Spec an aner.

Virun der Konkurrenz oder dem Auto ze gesinn ass genee fir esou en Route konfiguréiert. Et gët mat spezielle steife Kautschuktioun getraff, d'Suspension gëtt op eng negativ Kaméidi vu véier ugepasst, steif Federn ginn installéiert, wann et néideg ass. Fir Maschinnen déi speziell fir Drift produzéiert ginn, kënnen dës Planzen am Fabrik produzéiert ginn. Ausserdeem ginn et vill Modeller aus dësem Plan d'bekannte Driftmodeller am Kierper ze kopéieren, e puer externen Deeler (zum Beispill Scheinlemblem oder Elektronik, déi eenzel Deeler vun der Maschinn markéieren).

De Schlëssel fir Erfolleg drift, souwuel op e richtegen Auto an op engem radio-kontrolléierten Modell, ass d'Fäegkeet vum Chauffer. Et gëtt ugeholl, datt de grousse Winkel deen de Chauffeur während der kontrolléierter Drift hält, wat méi héich ass seng Fäegkeet, an doduerch d'méi héigezunn de Riichter an d'Unerkennung vun den Zuschauer.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.