Auto Ford konzentréieren 3: Kritik a Spezifikatioune

Et ass zanter dem Ufank méi wéi zwee Joer schonn vun der drëtter konzentréieren Ford Auto Ofsaz Generatioun, Kritik vun déi russesch Chauffeuren gréisstendeels positiv. Dëst Schouljoer ass déi bescht-verkafen Gewalt Auto Maart, mä och wann ee sizeable klammen am Präis, et bleift déi bescht-verkafen Auto vun engem Golf Klass. Haut op russesch Stroossen méi wéi 800 dausend Vertrieder vun dëser Mark Lafen all dräi Generatiounen.

Design 3 Ford konzentréieren

Kritik Chauffeuren soen einfach technesch Design vun den neien Auto. All grousse stinn vun de Kierper do sinn aggressiv, Athletic an Opreegung gespuert. Méi dynamesch a knalleg Sportsauto, kuckt Sedan wéi relax, mä awer ouni, ass net vun sportiness. Um Maart ee kann e Paradox, Russesch Keefer léifste traditionell sedans fest, ugefaang méi Gefierer Mark Ford konzentréieren 3 Sportsauto ze kréien.

Den Auto Fonctiounen e mächtege virun Knuppauto mat grousse Loft ofgeroden Ouverture, delimited an dräi Segmenter vun vertikalen slats. Um ënnen vun der deposéiert ass e Spoiler, an stylesch Bauoffall Niwwel op der sidewalls sech. Wouer fir hir Installatioun hunn an der éischter Configuratioun ze bezuelen.

Op der Héicht vun Beliichtung Auslousung hunn och Ford konzentréieren 3. Rezensiounen Besëtzer excellent Visibilitéit weg, wat déi virun Luuchte gëtt ass, mat Xenon gefëllt. Si erlaben Iech Nuecht an den Dag ze maachen. Op der Sportsauto kann LED Hannergebai Luuchten a Dag Lafen Luuchten installéiert ginn.

Vun den éischten Deeg vun impressionante aerodynamics vum Kierper Reiden. Den Auto huet eng Héich souvill ass souguer gemaach ginn. Wéinst deem, och bei héijen Débit am Kabine steet e dout Hammers. Gutt-Aktioun weist an Isolatioun Rad Arches, underbody an Moteur unzekräizen Ford konzentréieren 3. Comité an Verkeefer Chauffeuren attest zu dësem. Excellent Übung hir Funktiounen an schwiewend wipers: an verreenten Wieder Glas bleift propper iwwer seng ganze Beräich.

Et ass en Auto an Nodeeler. Chef ënnert wat ass reduzéieren dramatesch de Volume vun der Gepäck unzekräizen fir d'Wuel vun Form an Stil.

Bannenariichtung a Ford konzentréieren 3

Kritik vun Besëtzer weg gutt Qualitéit vun eriwwer a Materialien, déi fir all Gefier Equipement charakteristesche ass. Déi éischt Serie ass equipéiert mat enger méi modest an huet am Ganzen 2 airbags (virun), ABC, elektresche Stroum Leedungs-, elektresch metallen Spigelen, Mëtt Wann, virun, automatesch Fënsteren, Lift fir ugepasst d'Steierung Kolonn an Chauffer d'Sëtz.

Verschidde Modeller hunn eng Lieder ganz, elektresch metallen Chauffer d'Sëtz an all Richtungen, Parking detektéieren, automatesch Parking System, ugefouert bannen Beliichtung, aktiv bi-Xenon Luuchten, Cruise Kontroll, elektresch gehëtzt ass noutwendeg nozzles, engem Navigator mat engem LCD Kaart an anere Méiglechkeeten.

Spezifikatioune Ford Focus 3

Zu Russland, ass den Auto duerch een Diesel a véier tanken Motore vertrueden. All Modeller sinn mat enger 5 oder 6-Vitesse automatesch oder manuell equipéiert. Test fiert weisen, datt Leeschtung dreiwend och um Héicht ass. D'Ophiewe gouf schwéier, mä awer elastesche a stellt eng komfortabel Geschäft och op haarde Stroossen.

Management huet excellent praktesch a Feedback. Den Auto ass perfekt op Streck, mat kléng Kierper Rouleau nees ausgeglach Milieu. Manuell Transmissioun huet kuerz, wat och eng kloer, automatesch Formatioun ass Wirtschaft ze Brennstoff, d'Transmissioun séier Changementer an, an um niddereg fänkt ze denken.

Sou, verdéngt d'Gefier Kredit fir super Design, excellent Ergonomie an technesch Parameteren.