Beschreiwung Honda Schied 400 Moto

Vill Ufänger, déi proposéiert Kaf vun den éischten Moto, maachen hir presentéiert zugonschte vun der Chopper. Mä bal all gemeinsam Modeller vun deene Vëloe ginn mat engem Motor Kapazitéit vun 800 Kubikzentimeter Zentimeter equipéiert, déi schonn onsécher fir Fans Kläng. Allerdéngs kann ënnert der Chopperen fonnt 400 CC Modeller gin wéi den Honda Schied 400, déi vill vun positive Feedback vun hire Fans opgewuess.

Virdeeler

Dëst Vëlo huet vill vun treiste Supporter, an net nëmmen ënner Fans oder onerfueren Bikers. Dëse Modell ass ganz schwéier mat all aner duercherneen bréngen. No all, huet Honda Schied 400 eng ganz expressiver Fonctiounen vun krut, dat net och eng kleng Moteur heescht llen. Zousätzlech, ass d'Zouverlässegkeet vun dëser Eenheet ënnert Fans legendären, well Dir nach Motocycletten fannen kann, datt d'Versammlung Linn am spéiden eighties lénks, mä zu dësem Dag sinn hir Besëtzer.

Honda Schied 400 technesch Equipement

Wa mir Rechnung huelen de Feedback op dësem Vëlo, kéint Dir den Androck kréien, datt hie bal "unkillable" war. Zouverlässegkeet vun der Moteur bewierkt keng Reklamatiounen, an der Gréisst a Muecht vum Gefier ass fir hir Kollegen aus der Profiséquipe Linn net schwaach am. No Dimensiounen hunn Honda Schied 400 Differenzen aus mächteg Versiounen mat Motore vun 600 Kubikzentimeter Zentimeter an 750. Dëst Vëlo Éloquence seng 33 horsepower, déi sinn einfach 225 kg vum Gefier op eng akzeptabel Vitesse Leeschtung ze disperse.

Vëlo Suedel ass op enger Héicht vun 67,54 cm etabléiert, déi de Cyclist bis 1,80 Meter op de Wuesstem erlaabt bequem ze fillen. Der Gréisst vun der wheelbase Honda Schied 400 ass 1.620 mm. PetrolTank empfänkt 14 Liter Bensin. De Moto ass mat e fënnef-Vitesse gearbox an zouverlässeg disc Bremsen equipéiert, datt d'Stacciotti während Noutfall Bremsen unzepassen gëtt. D'Gefier huet keng Restriktiounen op d'Gewiicht vun der Cyclist, also jiddereen, deen a sengem Sëtz wäert wuel fillen ginn hätt.

Nodeeler Modell

Obwuel et e puer Komiker Moto Honda Schied 400 Kritik vun sengen Meeschteren a Supportere vun enger positiver Natur huet d'ustrengend plakesch vun distanzéieren ze verstoppen. Ee no all vun deenen dës Vëlo ze benotzen dass confirméieren mat Iech ëmmer e kann vun Ueleg ze hunn brauchen. Heiansdo Punkt ze scho zouzedrécken vun Kette elongation oder hir - als Resultat vun dësem Element ersaat gin brauch oder shortening vun Linken Stoppen. Leit beschäftegen anescht ze dës Defiziter, mä puer vun hinnen bezuelt auswiesselen ze se.

dynamesch Eegeschafte

Mat voll opbauen Moto bei Dréizuelen bis zu 120 km / h, an dësem Fall elo kann, Virsprong de Cyclist wäert net vun der Plaz ewech. speedometer Eenheet ass liicht virun der Brennstoff Tank etabléiert, et Fra ka garantéiert, dass d'Gefier einfach e Supplément vu 100 km pro Stonn iwwerwannen ass souguer am drëtte méngem. Allerdéngs ass dat bescht un déi bescht vun 120 km / h ze stieche - nëmmen an dësem Fall Dir de Genoss vun herrlechen gespillt gëtt, amplaz versicht de onrouege Päerd ze roueg. Wann Dir bis 140 Kilometer pro Stonn Boost, sinn der Doropshin garantéiert - d'Gefier Direktional Stabilitéit ass Verléierer a Kontroll ass schwéier. Als Resultat, kann dës Motocycletten "Honda" erfollegräich fir alldeeglechen Reesen benotzt ginn, well se déi bescht Léisung fir jiddereen vertrieden.

Emotion a Perfektioun

Erhale bleiwen, ass de Modell vun der Vëlo genee Kopien baussenzeg vun Racing Motorrieder produzéiert, déi am spéide zwanzegsten Joerhonnert an der Zäit vu senger Équipe populär waren. Elo, ass et als klassesch Moto vun der Struktur vun der Gesellschaft, "Honda" ugesi, well si eng Chance am Beräich vun zwee-wheeled Transport vun deenen mol maachen Zänn gebass a. Dofir, war dëse Modell selwer mat de beschte Bosnien kënnen. Iwwert Moto Honda Schied 400 Kritik meescht Clienten, wéi schonn ugeschwat, begeeschterte, vill vun hinnen weisen "Love", déi instantaneously tëscht existeiert "gläicharteg Séilen." Der méi, datt raisonnabel Käschte vun der Vëlo noweise rauszesichen Keefer déi de Vëlo en duerchschnëttleche Präis Kategorie Kiischt weider. Trotz der Tatsaach, datt säi Kaf vun den Interieur net méi méiglech ass, ass et nach ëmmer ganz populär an de Secondaire Maart.

Am Duerchschnëtt, ass zweet-Hand Vëlo Honda Schied 400 Präis ronn 5-6 dausend Dollar. Seng Kaf eigentlech am gudden Zoustand un deem Dag, trotz der Tatsaach, datt déi éischt Modeller 1986 produzéiert goufen. Ënnerhalt vun dëser Eenheet gëtt keng Schwieregkeeten fir de Besëtzer maachen. Eenzelstécker an Accessoiren sinn sinn am fräie Maart, net nëmmen aus offiziell Fournisseuren, mee och fir aner Firmen. Och kënnen se all déi néideg Accessoiren fir Moderniséierung kafen.

Dëst Vëlo ass nach am meeschte fortgeschratt an zouverlässeg heescht vun Transport fir Ufänger wéi och eng Bar, déi vun der Firma "Honda" ageriicht ass, war et doriwwer eraus d'Muecht ginn aus Wéinst Produzenten Chopperen ze iwwerwannen.