AutoenAutoen

Brennstoff Pressure Regulator VAZ-2114: Unzeeche vun Feelfunktioun, Fléckaarbechte. Brennstoff System VAZ-2114

All Motore mat elektronescher Brennstoff Sprëtz System mat Apparater virgesäit, datt d'Wënsch Drock vun Sprit am Brennstoff Linn Ënnerstëtzung. Der Muecht Eenheet vun VAZ-2114 stécht dës Funktioun eng speziell regulator. Et ass wéinst him ënner dem Drock vun Brennstoff zu der Stoppmaschinnen an déi richteg Quantitéit Pleséier, je op de Modus vun Operatioun vun de Motor.

An dësem Artikel gëtt mir iwwer schwätzen wat ass eng Brennstoff Drock regulator VAZ-2114, wéi se schafft an wou hien. Zousätzlech, als potenziellen Problemer a Weeër hinnen ze Adress.

Design Fonctiounen an Prinzip vun der Operatioun

Strukturell Brennstoff Drock regulator VAZ-2114 ass eng Blend Contournement Krunn an engem Metal Wunneng zouenen. Et ass un der Eisebunn verbonnen, an ee vun hire opgetrueden duerch d'Gummistécker Sigel hin. Wéinst Wasserstoff ass op de Bensin Linn RDT ugeschloss. Ze bestëmmen ass d'Hellegkeet vun der Laascht op de Motor vun de dem ofgeroden verbonne manifold Vakuum flexibelen Schlauch. Sou, Akten d'Blend op der engersäits Brennstoff ënner Drock vum Brennstoff Pompel Pleséier, an déi aner - Aen Drock an de Krunn Fréijoer Kraaft.

De Bensin Drock regulator VAZ-2114 huet eng relativ einfach Prinzip. Wann Dir den héijen Rigaux Press, ass am ofgeroden manifold geschaf overpressure, déi de Krunn mëcht, an méi Brennstoff Persounegare lass. Wann der gequetscht Feierowend ass de Loftdrock vun der ofgeroden Päif geschwächt. De Krunn mécht gläichzäiteg an déi aner Richtung, Bensin zréck an de Bensin Linn produzéiert.

RTD Echec Symptomer

Futtisse Brennstoff Drock regulator VAZ-2114 heescht droen net kritesch Gefor, mä säin Echec gëtt stabil Operatioun vun der Moteur. RTD Echec Symptomer kënne ginn:

  • der lancéiere vun der Muecht Eenheet héijen;
  • onbestänneg Revolutiounen vun der crankshaft um Idle;
  • Reduktioun cardinality Motor Charakteristiken;
  • der Dynamik vun de Verloscht;
  • Optriede vun "opginn" vun den héijen Rigaux pressen;
  • Erhéijung vun Dreifstoffverbrauch.

Fannen Schold Symptomer opgezielt RTD soll den Apparat schätzen ze depressiv an d'Ursaach vun Echec festzestellen.

Méiglech Feeler RTD

Entscheet, datt den Drock regulator mechanesch Design, Onregelméissegkeeten a senger Aarbecht oft genuch geschéie kann. De stäerkste gemeinsam Feeler Apparater och:

  • kuerzzäiteg Blend Fréijoer;
  • nët ze laang gëtt (shimming) vun de Krunn;
  • ären vum regulator;
  • Gemeinschaftsrecht vun tightness vum regulator an den Échangeur vun der Ramp Kierper.

Blend Fréijoer kuerzzäiteg bewierkt de Krunn den Drock vun der Loft aus dem ofgeroden manifold Pleséier net packen kënnen. Als Resultat vun dësem Drock a Quantitéit vun Brennstoffer geliwwert gëtt reduzéiert.

Krunn nët ze laang gëtt féiert zu ongebremste Fourniture vun Brennstoff zu der Sammelstécker a sengem "Uertschaften" an der Brennstoff Linn. An dësem Fall, méi Gas Kilometerpunkten, an de Motor ass net méi richteg wéinst Pann an der Versuergung vun Brennstoff lafen.

Ähnlech Unzeeche vun Echec kann wann zougeschmiert regulator observéiert ginn. Stëbs a wa mir net grad System Muecht reduzéieren, woubäi de Brennstoff Drock daitlech reduzéiert ass, de Moteur "wiergen", an normal idling verschwënnt.

Am Plaz vun der regulator tightness awer Ramp Loftdrock erofgoen kann, wat erëm zu enger Reduktioun vun Brennstoff Drock a Féierung gaangen.

Wat Dir braucht den Drock an de System ze kontrolléieren

Fir gutt Conditioun ze garantéieren (Schold) RTD, wéi och de ganze Brennstoff System muss de Wäert vun der Brennstoff Drock bestëmmen. Natierlech, ass eng speziell Outil fir dës waren. Et ass eng Brennstoff Jauge genannt. Et ass besser, wann et eng mechanesch Struktur an Skala bis 10 kg / cm watfir hunn wäert. Zousätzlech zu de Brennstoff Jauge wier néideg:

  • Héich Drock flexibelen Schlauch Segment (zentrale Duerchmiesser 8-10 mm);
  • puer dem Duerchmiesser vun der flexibelen Schlauch Klamere dinn;
  • nett;
  • screwdriver;
  • Cap fir de PIN;
  • Brennstoff Tank fir Kollektioun;
  • dréchen mat enger propper Stoff.

Modes Drock Miessunge

Ier dir den Drock am Brennstoff Persounegare kontrolléieren, ass net iwwerflësseg wëssen, wéi dat Prozess existeiert. Fir kënnen zu méi präziist eng méiglech Schold vun Drock Miessunge bestëmmen muss zu verschiddene Verkéiersmëttel gesuergt ginn:

  • ignition op (ouni d'Muecht Eenheet ab);
  • mat de Motor bei Idle Vitesse lafen;
  • e Staubsauger flexibelen Schlauch aus der vun de disconnected (operability RTD fir z'iwwerpréiwen);
  • Primär flexibelen Schlauch Backleak Brennstoff;
  • an snapping Modus.

Wat soll den Drock Miessunge a verschiddene MODES ginn

No den Hiersteller, VAZ-2114 fir den Drock vun der Brennstoff Schinn muss:

  • ignition op - 2.9-3.0 kg / watfir cm.
  • wann de Motor ass Lafen - net manner wéi 2,5 kg / cm gestouss.
  • mat disconnected Vakuum flexibelen Schlauch - 3,3 kg / watfir cm.
  • Primär flexibelen Schlauch Backleak - 7.0 kg / watfir cm;.
  • um peregazovke - 3,0-2,5 kg / watfir cm.

Wéi den Drock am Brennstoff Schinn ze kontrolléieren

Den Optrag vun der Drock Mesure wéi follegt. Éischt, eent Enn vun der flexibelen Schlauch de Brennstoff ugepasst sinn, déi clamp verankert Facettenaen ze verbannen. Unscrew der Kap op de Bensin Schinn (op der Säit Géigendeel zu deem, wou RTD installéiert). Auswiesselspiller fir Container Milieu fir Bensin sammelt. Wëssen, wou Cap op d'Mëtt Projektioun ze Press, Rosberg also de Brennstoff Drock am System. Dëse Prozess ass néideg! Nächst, ouni den Tank Stoppen, unscrew komplett der Wann PIN.

Wann de Rescht Bensin an den Container verrëngeren ginn, bei den Trainer Enn vun der flexibelen Schlauch op engem Milieu huet an hirer Rei befestegt. Béit op der ignition a waart bis de Brennstoff Pompel vun heijen Bensin an de System. Mir kucken den Drock an vergläichen et mat der recommandéiert.

No deem de Motor lafen a produzéiert Miessunge idling. Brennstoff Drock regulator Funktioun Test ass duerchgefouert et aus engem Vakuum flexibelen Schlauch an Betribssystemer der Muecht Eenheet disconnected ass. Wann den Drock op 3,3 kg / watfir cm grouss ass., Kann D'regulator serviceable ginn considéréiert. Wann dat net geännert gëtt, ass d'RTD wahrscheinlech an disrepair ze kommen.

produzéiere Zerfall Drock Miessunge mat der flexibelen Schlauch "Retour Linn" overlapped an engem snapping Operatioun.

Gefléckt oder Ersatz

Wann der hei d'Schold RTD confirméiert huet, ass et néideg, fir entweder gefléckt oder déi selwecht schounen. Allerdéngs soll et hei bemierken ginn, datt op d'mannst e puer Deeler op dës Apparat kafen ass einfach onméiglech, esou ass et vill méi einfach eng nei Brennstoff Drock regulator VAZ-2114 ze kafen, de Präis vun deem net 800 Rubelen heescht däerfte.

Urode RTD

Wéilt RTD kann um geläscht Brennstoff Persounegare béid ginn, an ouni hir Prise duerchgefouert. De Fonds Optioun ass Spiller wéi se manner Zäit brauch. Mä virun der Brennstoff Persounegare Ewechhuelen oder d'regulator selwer, vergiesst nët den Drock an de System ze reduzéieren, d'Method beschriwwen uewen! Soss, splashed de ganze Moteur unzekräizen tanken.

Sou, als wéi der Brennstoff Drock regulator ersat der VAZ-2114 ouni d'Ramp Ofbau. Dëst wäert verlaangen:

  • Schlëssel "10";
  • Schlëssel "17";
  • Schlëssel "24";
  • Mengen dass "5";
  • Phillips screwdriver mat der Fliedermaus;
  • propper dréchen Stoff.

Der Uerdnung vun Ausféierung vun Wierker

  1. Bis Ufank den negativen Opluedstatioun vun der Batterie (Knäppche fir "10") auszeschalten.
  2. Doriwwer, de Staubsauger flexibelen Schlauch vum regulator Milieu ofgeroden manifold ugefaangen.
  3. Maacht ugefaangen Wann Schlëssel Hëllef "17" der nut vun der verrëngeren flexibelen Schlauch. Trennt der flexibelen Schlauch.
  4. Phillips screwdriver unscrew eben gib Retour Linn.
  5. Mat der Allen Schlëssel "5" Client ewech RTD Bauer Stellschrauwen op de Bensin Schinn.
  6. De Schlëssel fir de "24" unscrew der nut der verrëngeren flexibelen Schlauch an Milieu RTD ëmklammen.
  7. Disassemble de Brennstoff Drock regulator.

Hei, am Prinzip, an de ganzen Prozess. Installatioun vun RTDs an ëmgedréinter. Et ass wichteg net de Gummistécker Sigel, mat der regulator zezummegeluegt ze verléieren. Ouni et, eng Facettenaen vun der RTD an de Bensin Schinn wäert leaky ginn, fir eng Verännerung vun der schaffen Drock am System Virwaat.

E puer Tipps

Fir Drock regulator Brennstoff hutt Dir net Ierger bréngen an hunn esou laang wéi méiglech, dësen Tipps betruecht.

  1. Wann Dir der RTD ersat ginn, kafen nëmme juristescher Apparat vun den Hiersteller recommandéiert.
  2. Fëllt am Gefier Tank nëmmen Qualitéit Brennstoff. Nët Brennstoff Zousätz vum onbekannte Fabrikatioun benotzen.
  3. Vergiesst net virgesinnen ze maachen Ersatz vun der Brennstoff FILTER.
  4. All Kéier en extraen de Brennstoff System Drock. An Identifikatioun ass hir Problemer an engem Ofhuelung éliminéiert.
  5. Fannen Problemer mat der regulator, do zitt net seng Équipe ageholl.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.