D'contactless ignition besser Kontakt?

D'Struktur vun der Auto ëmfaasst véier Systemer: Widerufsdélai lubricants, Bensin an ignition. Echec vun all vun hinnen an individuell Echec vum ganze Gefier un komplett. Wann Schued fonnt ass, muss se geläscht ginn, an de Gerant, déi besser, well keent vun de Systemer net eemol versoen. Dat ass meeschtens duerch eng Rei vun "Symptomer" Zousaz.

An dësem Artikel gëtt mer am Detail op der ignition System duerchbriechen. Et ginn zwou Zorten: Kontakt an contactless ignition. Si ënnerscheeden an der Präsenz an Verontreiung vu NC Kontakter zu den Distributeur. Am Moment wou d'Kontakter opgemaach sinn, ass an engem coil gemaach Aféierungs- aktuell, déi duerch d'Héich-Volt Dréit ofgepëtzt fir Drëps Pleséier ass.

Contactless ignition vun dëse Kontakter entzu gin. Si ersat der schalt, déi Bartreng haaptsächlech déi selwecht Funktioun stécht. Ufank, installéiert d'Autoen vu Gewalt Produktioun nëmme Kontakt System. Contactless ignition VAZ waren am Ufank 2000s installéiert. Et war e gutt Paus fir him. Éischt vun all, ass d'Net-Kontakt ignition méi zouverlässeg, well een eigentlech relativ Onglécklech Element aus dem System geläscht gouf.

Méi Zäit, ugefaang Auto Besëtzer selwer am contactless ignition vun der Klassiker gedoe, wéi et eescht einfach Ënnerhalt. Elo ausgeschloss ech d'Méiglechkeet d'Kontakter vun Brennen. Nieft, elo huet se mussen net de Minnen an der Zäit vun Ouverture ajustéieren. Zousätzlech, contactless ignition an huet déi bescht aktuell Charakteristiken, nämlech, eng héich Frequenz an Volt, déi dësem zouzedrécken vun Drëps gedränkt reduzéiert. Op d'Gesiicht - Virdeeler an alle Beräicher vun Operatioun.

Mä net alles ass wéi et soll. Zum Beispill, et mol wann e Knäppche klappt. Wann ageholl vun der Kontakt Spär 150-200 Rubelen kascht gëtt, mat gutt Qualitéit, ass de Präis 3-4 mol méi. Ënner anerem, gehéiert ageholl vun der Kontakt Stroumconsommatioun fir hitless Ersatz vun héich-Volt Drot zu Kachläffel, wann net schonn installéiert. Natierlech, kanns de Standard, mä wa méiglech Analysen eroflueden verloossen, sou - misfiring an uechter d'Operatioun vun der Moteur.

Elo e bëssen iwwer de System selwer. Power ass permanent ze Statiounen applizéiert ignition Distributeur, duerch déi et zu der Primärschoul (kleng) coil geet WINDING. Am Moment vun Ouverture vun der Kontakter zu de primären WINDING aktuell hält Zaïtgeescht Magnéitfeld, doduerch héich Frequenz Aféierungs- aktuell an Volt dauernd. Hien huet och op der zerwéiert Drëps Stroumconsommatioun.

Änneren sech op Kontakt ignition contactless solle keng Schwieregkeeten Ursaach, well et all kennt erof bei d'unscrewing an screwing Deeler. Natierlech, no ageholl vun der Distributeur der ignition timing zu Formatioun wäert brauchen, mä, éischtens, et net ze schwéier ass, an zweetens - ass et méiglech am Ufank de Schalter op de gewënschte Positioun ze virbereet, an erënneren, ass dann ähnlech der schalt ze installéieren. A soll d'Batterie vum Circuit trennt net Burns oder anere Verletzungen ze kréien.