Dell Schëffer am Schwaarz Sea: Iwwerpréiwung vun Geschicht an interessant Fakten

D'Geschicht vun Dell Schëffer am Schwaarz Sea ass esou grouss, datt fir seng komplett a genee Beschreiwung vun nach keen eent huet. De Grond ass, dass net och wëssen, d'Zuel vun kritt bleift op ënnen et Rou. An zielen hinnen et nimools. Technesch Problemer, d'Déift an Komplexitéit vun der aner wéi wäit wéi de Passage vun Zäit sinn geléist, a wäert sécherlech an Zukunft Adress ginn. Awer Zäit selwer ass en insurmountable Hindernis, Schëffer déif am Bulli verstoppen oder misst se mat engem Rust an Zerfall Prozesser CSJ.

D'Ursaache vum Doud vum Schëff

Deem waarme Waasser vun der Black Sea huet laang navigable ginn. Op den éischte navigators, léiere mer vun der legends vum antike Griicheland. Versicht op de Bord ze bleiwen no, fräi si géint d'Fielsen während Ustuerm a schlecht Wieder. A si erreecht eis Uferen. Ural amphorae vun Wäin, incense an Uelegbiller, déi eis Fuerscher seabed sinn, doriwwer schwätzen.

A ville Schëffer gestuerwen während militäresch Campagnen, déi d'Waasser an iwwerschësseg gesinn. Hëlzent sailboats a modern Schëffer, an engem Lach, ënner Waasser ass. Am meeschten, zesumme mat senger Equipe. Schwaarz ënnen - e grousse Mass Graf, deen uechter d'Geschicht vun Seefahrer ze wuessen weider.

Mä et ass bekannt, an aner Ursaachen vum Doud vun Dell Schëffer am Schwaarz Sea. Hei sinn e puer Fakten dokumentéiert.

Iwwerschwemmungen vun de Schëffer an der Bucht Tsemess

Net wäit aus de Hafe vu Novorossiysk am Juni 1918 duerch Uerder vum Vladimira Ilicha Lenina sowjetesche Séifuerer sech getommelt Schëffer. D'Black Sea Fleet ass net am Brest-Litovsk Traité ernimmt, mä wéinst dem Ëmstänn hien der däitscher Säit zu Sevastopol ze Thema néideg. Der Sowjetunioun Leedung, an gezwongen dës Konditioun ze akzeptéieren, zesumme mat anere Ufuerderunge, an Novorossiysk geschéckt, wou d'Schëffer, zwee Stänn. Déi offiziell Uerdnung vun verlaangt Captain 1. Gemeng Tikhmenev huelen Schëffer ze Sevastopol, an Transfert hinnen un d'Vertrieder vun Däitschland, engem geheime Commande - Iwwerschwemmung hir Géigend Novorossiysk.

De Kommandant, no enger laanger a schwéier Diskussiounen, decidéiert déi zwee Schëffer Commanden un de Comitée offiziell Versioun ze üben. Mä net all awer seng commandéiert, an 16 warships, dorënner e Schluechtschëff "Free Russland", op't goufen. Mat dengen Signal Fändelen "Stierwen, mä do ginn net" Schëffer gaangen ënner Waasser.

D'Schicksal vu Schëffer a Leit no Iwwerschwemmungen

Gone zu Sevastopol Schëffer nach am Service vun Däitschland bis seng Néierlag, an dann an déi russesch squadron geplënnert. Tikhmenev nëmmen nach op der Säit vun der Whites, an ënner den Iwwerschwemmungen vun der Bolschewik Raskolnikov Kukel an Glebov-Avilov besat groussaarteg Positiounen an Zukunft an der UdSSR, mä am spéiden 30s repressed goufen.

D'Schicksal vun Dell Schëffer am Schwaarz Sea gouf méi positiv. Zwee Joer no den Evenementer vun der Bay Tsemess ugefaang e moderate Erhuelung, Rééducatioun an weider Operatioun. Um ënnen waren et nëmmen zwee Schëffer: "Free Russland" an "Loud".

Monument fir de Séifuerer-Helde mat der Opschrëft: "Stierwen, mä net opginn!" Ass Formatioun un der Sukhumi verlafen. Op engem grousse GRANITE Steen enthält den Nimm vun all de Dell Schëffer mat der exakt Koordinate vun der Plaz vun hire temporärer (oder permanent) Residenz. Awer bal engem Joerhonnert, Historiker a Séifuerer weider iwwer ze plädéieren, wéi et noutwendeg am fernen Joer maachen d'Black Sea Fleet ze retten.

Doud vum "Admiral Nakhimov"

31. August 1986 Geschicht iwwer den Doud vun engem grousse Schëff Passagéier "Admiral Nakhimov" huet Schock an gemierkt powerlessness virun der Ausso vun de Grënn fir d'Accident, "de Mënsch Faktor" verursaacht. Vergläichen dëst Evenement mat dem Doud 1912 vum "Titanic" aus der Kollisioun mam Äisbierg hat eng richteg nëmmen ze existéieren well op eisem Schëff ze ëmbruecht goufen, vill vun Leit: 423 vun 1243 (am Verglach mat der "Titanic" zu 1496 Leit gestuerwen). Mä mir haten de waarme Mier, an do waren keng ëmginn. Et waren nëmmen zwou Léisungen Captains an een Assistent.

"Admiral Nakhimov" (Croisièreschëff) aus Novorossiysk zu Sotchi am spéiden Owend loosst. D'Wieder ass gutt, d'Mier roueg ass, de Passagéier während an arrangéiert ze raschten. Kapitän Markov, e Mann mat grousser Erfahrung, Nerve lues säi Schëff vun der Bucht eraus aus. Déi eenzeg Schëff datt bei dëser Zäit zu port huet, "Peter Vasev" war goldrichteg cargo Schëff mat Captain Tkachenko. Hien huet gesot, datt préift "Admiral Nakhimov" um Portal vun der Bucht éischt. Bei 23-00, während deem Manoever, Captain Markov, den no dem Arbitter ze sengem Assistent Chudnovsky, de Kabine loosst.

Während der Enquête, déi vun enger Regierung Kommissioun duerchgefouert huet, a vill bleift kloer fir déi normal, an de Geheimnisser vu Bierger uninitiated. Firwat hutt der catastrophically senger zwee Kapitän verbitt Kapp-op Schëffer, et op Radar geknackt a perséinlech, näischt huet d'Situatioun ze retten. Aussiichtspunkten op béide Schëffer hu se zu der Approche vun der Accident dodrun, klären mir deen ass deen verpasst, mä eppes geschitt ass wat ass geschitt.

Zwee grouss Koloss konfrontéiert, trotz gemierkt Versich eppes an de leschten Minutten ofzesécheren. "Admiral Nakhimov" an der 8. Minutt op der lénker Säit ënnen, zesumme mat hir Passagéier, sech geklommen vun Dell Schëffer am Schwaarz Sea.

"Peter Vaseva" Equipe zesumme mat der Entréeën port vun der Hëllef Schëffer Nerve de Rettungsplang Aarbecht. Co Chudnovsky gaangen fir seng Kabine an bliwwen geet d'Stierwen Schëff. Souwuel Eos Captains probéiert, waren si zu 15 Joer veruerteelt.

Krichsschëff "Liman"

Schwéier d'Geschicht vun erarutscht ze erklären net do Enn. Als kuerzem den 28. Abrëll 2017, Stralung der Welt ville Rapporten, déi vun der Black Sea russesche Krichsschëff viru mat engem Schëff-Véizucht Yozasif-H kollidéiert, ënnert dem Fändel vun Togo Marching. All Crew Memberen sech gerett an Russland geholl, an d'Schëff "Liman" doruechter der tierkesch Küst op enger Déift vun 80 Meter ugefaangen.

Et war vun 1970 am polnesche Schmëtte an den éischte Joren vun der Aarbechtszäit an der baltesch Sea gebaut. An 1974 war hien un der Black Sea Navy iwwerginn, an engem getrennten Opklärungszwecker z'erméiglechen Batailloun N519. Wéi eng Intelligenz Offizéier hien op méiglech Géigner Schëffer NSA, hie Gespréicher, konnt hien héich-Tech Waffen "Igla" benotzen. Fir hir Missioun erfëllen, et gouf mat engem Set vu spezielle Opklärungszwecker z'erméiglechen Equipement an eng fortgeschratt Radar "Don" System, sonar System "Bronze" an och e puer geheim Apparat equipéiert.

Autowrack "Liman" am Schwaarz Sea, iwwerdeems op Flicht, gouf beschiedegt an e puer Stonne méi spéit viru.

Sabotage oder voll Niwwel?

Wann liesen Iech den Aussoen vun offiziellen Vertrieder vun der militäresch Kräften vun de Grond firwat de Stützpunkt russesch Schëff am Schwaarz Sea, Dir Iech Joëlle, erschreckt an geschummt. An dat fir. Et stellt sech eraus, mat geheime elektronesch Ausrüstung deier Krichsschëff Scout Grimmler net am Niwwel-Schëff gezillt gesinn hätt.

Vläicht d'datt firwat sou äifreg der Bewegung ze gleewen der Flott ze ënnerstëtzen, déi d'Méiglechkeet vu Sabotage annoncéiert. An hirer Vue, "Liman", déi fir d'Küst vu Syrien effektiv geschafft, ëmmer Onzefriddenheet vun der militäresch Kräften US dee Moment hei waren. Fir de Scout ze schéngen op engem spezifesche Punkt op engem spezifeschen Stonn ze verhënneren, hien wouer ënnert Attack Béischten agerummt. Admiral Kravchenko sot den Doud "Lehman" event aus der normal.

D'Tatsaach, datt de Black Sea der russescher Schëff viru, et ass nëmmen eng irrefutable Fait: d'Equipe lieweg. Vläicht hu mir a maachen aus ni den Niwwel.