Diesel GOST 305-82. Charakteristiken vun Diesel Brennstoff no GOST

Der Qualitéit vun de Motor an de ganze Brennstoff System ass net am mannst Afloss op d'Eegeschafte vun der Brennstoff. Haut, Producteure Offer russesch GOST 305-82 an Diesel Brennstoff. National Norm vun 1982, schonn aus Datum entwéckelt, fir dat egal a Sprit selwer, wat op se bis viru kuerzem produzéiert gouf.

GOST 305-82

Hunn an der Sowjetunioun, dës Norm, déi reguléieren der Produktioun vun Diesel Brennstoff, ass en gelaf. Et ass wéi definéiert d'technesch Konditiounen vun Produktioun an Charakteristiken vun de Brennstoff, dee fir Gefierer, industrielle Maschinnen a Schëffer mat héijer Vitesse-Diesel Motore geduecht ass.

Modern Brennstoff vun der internationaler europäesch Standarden feieren, ass praktesch aus dem Maart Diesel Bensin fir d'Produktioun vun deenen déi al GOST benotzen superseded. Diesel EURO ausser dat huet eng vill méi héich performant, an nach ass vill greener.

Mä haut als (op d'mannst an de Grëff) dass de Brennstoff, dee kann erlaabt ze gëllen verschidden Zousätz huet e puer Virdeeler wéinst senge wieren an eng breet Palette vun Betribssystemer Temperaturen.

Sphär vun Applikatioun

Diesel Brennstoff (GOST 305-82) war bis viru kuerzem fir militäresch, landwirtschaftlech Maschinnen, Diesel Schëffer a cargo ale Modell Autoen benotzt.

Dëst Brennstoff fir Heizung niddereg Gebaier läit wäit aus der Mëtt Heizung benotzt. Der Kombinatioun vun niddreg Präisser an héich Energie spuert genuch d'Käschte vun Ënnerhalt vun Gebaier.

Firwat an der Vergaangenheet? 1982 Staat Standard vum Joer ersaat mat GOST 305-2013, déi vum Januar 2015 un Effekt huet. An et ass kloer uginn datt den Diesel GOST 305-2013 kann net duerch eng Tankstelle ëffentlechen realiséiert ginn an ass fir Héich-Vitesse an turbine Motore , souwuel am Land an an de Länner vun der Unioun s'et iwwregens (Kasachstan an Belarus).

D'Haaptvirdeeler

Also, den Haaptgrond Virdeel - et wieren an Betribssystemer Temperaturen. Zousätzlech, betruecht d'Virdeeler vun gudden alen Diesel seng operationell Zouverlässegkeet, fir Joerzéngten bewisen; Méiglechkeet vun laang Stockage ouni d'Leeschtungsfähegkeet voll; Erhéijung Moteur Muecht.

Diesel GOST 305-82 liicht Filter, enthält eng kleng Quantitéit vun Schwiewel awer an net zerstéieren d'Deeler vum Motor.

D'indisputable Virdeel vun Diesel Brennstoff ass seng niddereg Präis am Verglach zu aner Zorte vu Flëssegket Brennstoffer.

D'Haaptrei Risque

D'Haaptrei Risque vu Bensin, well vun deem, an Tatsaach, limitéiert op seng Gebrauch ass d'niddereg Ëmwelt- Klass. Diesel GOST 305-82 (2013) gehéiert zu enger Klass K2. An haut op den Territoire vun der russescher Federatioun sinn fir Circulatioun souguer Brennstoffer Ëmwelt- K3 an K4 verbueden.

Mark Diesel

Al Standard riicht dräi Brennstoff fuschneie selwecht - véier. Och e puer anerer Temperatur laut vun benotzen a Performance.

Parameteren (GOST) Summer Diesel Brennstoff (A) Betribssystemer Temperatur - aus Minus 5 ° C, de Flash Punkt vun Diesel Motore fir allgemeng Zweck - 40 ° C, fir Gas Wandkraaftanlage, Marine an Diesel - 62 ° C.

Déi selwecht Flash Punkt um ugefaangen-Saison Brennstoff (E), déi aus Minus 15 ° C. Betribssystemer Temperaturen ufänken

Spueren Brennstoff (B) ass bei Temperaturen bis zu Minus 35 ° C benotzt a Minus 25 ° C. A wann an der Spezifizéierung 1982 goda Betribssystemer Temperatur vun engem pour Punkt vun Brennstoff alles ass, an déi nei Dokument rappeléiert filtration Temperatur - -35 ° C a -25 ° C bzw..

Arktis (A) no GOST 305-82 Diesel Brennstoff kann, Minus 50 ° C. zanter der Temperatur vun benotzt ginn An deem neien Dokument Limite vun fënnef Grad opgewuess, scho recommandéiert Temperatur vun 45 ° C genannt a virun.

Zorte vun Diesel Brennstoff

Gasoil GOST 52368-2005 (EURO) ënnerdeelt vun der Mass Schwiewel Inhalt vun dräi Zorte:

• Ech - 350 MG;
• II - 50 MG;
• III - 10 MG pro kg Brennstoff.

An GOST 305-82 Diesel Brennstoff, je de Prozentsaz vun Schwiefel verbrannt ass an Typen ënnerdeelt:

• Ech - Brennstoffer vun all hierer, an deem de Undeel vun Schwiewel net méi wéi 0,2% ass;
• II - Diesel Brennstoff mat Schwiefel verbrannt Inhalt fir hierer A & B - 0,5%, a fir Mark A - 0,4%.

Déi nei GOST 305-2013, verbitt international Standarden, trennt d'Sprit an zwou Zorte vu Schwiefel verbrannt Inhalt, egal Mark. Ech kuckt an der Form ech Brennstoff mat Schwiefel verbrannt Inhalt vun 2.0 g, an der Form II - 500 MG pro Kilogramm vum Brennstoff.

Och Form II enthält Schwiefel verbrannt an en halleft mol méi grouss wéi de Bensin Arten ech, no international Standarden.

E groussen Undeel vun Schwiewel - ass schiedlech Emissiounen an der Atmosphär, mä gutt Lacker Eegeschafte vun der Bensin am Prozess.

Symboler

An GOST 305-82 Brennstoff batter grousse Buschtaf A, G oder A (Summer, Wanter oder Arktis bzw.), der Mass Ëmwandlung vun Schwiefel verbrannt, Flash Punkt Summer a Wanter Brennstoff pour Punkt. Zum Beispill, Z-0,5 Minus 45. héchste Schouljoer, mat oder ouni éischt d'Qualitéit vun der Brennstoff characterizing sinn am Zertifikat fir Partei uginn.

Diesel Brennstoff (GOST P 52368-2005) markéiert Bréiwer DT uginn ass Schouljoer oder Klass je no der Temperatur filterability an Niwwel, souwéi Dreifstoff ech, II oder III.

Fir d's'et iwwregens Unioun et engem Dokument, datt d'Viraussetzunge fir Bensin reguléieren, dorënner seng Symbol. Et ëmfaasst lettering DT, e (A, G, E oder A) an aus dem Ëmwelt- Faktor K2 zu K5 weist Schwiewel Inhalt.

Well vill vun Dokumenter, d'Konzept vun der Schouljoer se verschidden sin, an de méi am Detail uginn Charakteristiken an der Qualitéit Autorisatioun, d'et net Verschiddenheet Typ Deklaratioun "Sale vun Diesel Brennstoff Päif Schouljoer 1 GOST 30582005". Dh all Parameteren a Bensin Qualitéit dës Norm treffen, ausser fir d'Schwiewel Inhalt.

Main Charakteristiken vun Diesel

Déi wichtegst Betribssystemer Parameteren déi Diesel GOST Markenzeeche 305-82 (2013) sinn: cetane Zuel, fractional Zesummesetzung Dicht, Viskositéit, Temperatur Charakteristiken, der Mass ufale vun verschiddenen Gëftstoffer.

Cetane Zuel karakteriséiert ignitability Brennstoff. Déi héich stoung, déi manner Zäit Passë vun der Brennstoff Sprëtz nees schaffen losen virun hirer Verbrennungsmotor, an domat de kuerz d'Dauer vun Moteur warmup.

Et hänkt vun der fractional Zesummesetzung vum Verbrennungsmotor Effizienz an toxicity vun der Communiqué Gasen. Am distillation vun der Diesel Bensin ass de Moment vun Ganzen iwwerdecken-ugefaangen bëssen Brennstoff (wann 95% bis 50%) fix. Déi schwéier d'Reiwung Zesummesetzung vun engem Reglementer Temperatur Gamme a virun der ënneschten kache loung, an dofir autoignition existeiert spéit wéi de Sprit am Verbrennungsmotor Chamber.

Dicht an Viskositéit Afloss op de Bensin Energieversuergung a Sprëtzen Prozesser, a seng filtration Effizienz.

Gëftstoffer Afloss Moteur zouzedrécken, corrosion Resistenz vum Brennstoff System, d'Optriede vun androen Plack Brennen.

Reservéiert filterability Temperatur - et ass e sou héich Temperaturen op déi de Brennstoff hält mat Zellen vun engem bestëmmte Gréisst leeft duerch d'FILTER thickened. Aner Temperatur Parameter - eng Wollek Punkt Temperatur bei deem de Faarwen, i.e. Diesel Sprit ze gewannen fänkt gëtt bedeckt.

Spezifikatioune GOST 305-2013 baut fir all Marken vun der selwecht: de cetane Zuel, der Mass Ëmwandlung vun Schwiefel verbrannt, Aciditéit, Jod Zuel, Äschen, coking, Verschmotzung, Waasser Inhalt. D'Differenzen summenhang mat Temperatur Charakteristiken, d'Viskositéit an Dicht Brennstoff. An GOST 305-82 sech nach Differenzen an coking.

Technesch Ufuerderunge fir Diesel Brennstoff

Sou, de cetane Zuel fir all hierer vun Brennstoff gläichberechtegt zu 45, deen Schwiewel Inhalt - entweder 2.0 g oder 500 MG pro kg. Dëst ass déi wichtegst Indicateuren characterizing de Bensin.

D'Dicht vun Diesel Brennstoff no GOST géréiert hänkt vum 863,4 kg / cu. m Brennstoff fir hierer A a E zu 833,5 kg / cu. m fir Schouljoer A, de kinematic Viskositéit - aus 3.0-6.0 gestouss. mm / s ze 1.5-4.0 gestouss. mm / s, bzw..

Fractional Zesummesetzung ass duerch eng Rei vun Temperaturen vun 280 ° C zu 360 ° C fir all hierer vun Brennstoffer engersäits, ausser fir d'Arktis, deem kache Temperaturen sinn an der Gamme vun aus 255 ° C zu 360 ° C.

Fonctiounen (New Standard) Diesel Summer ass kee anescht aus dem Charakteristiken vun der Brennstoff ugefaangen-Saison, ausser fir d'limitéieren Temperatur vun filterability.

Niddereg Flash Wanter Brennstoff fir Diesel Motore, allgemeng Zweck - 30 ° C, fir Gas Wandkraaftanlage, Marine an Diesel - 40 ° C, Arktis - 30 ° C an 35 ° C bzw..

Differenzen Diesel GOST 305-82 (2013) an Euro

Zréck an 1993, Formatioun der Europäescher Qualitéit Standarden der cetane Zuel spéit net manner wéi 49. siwe Joer ass, e Liewesniveau, datt d'technesch Charakteristiken vun der Brennstoff EURO 3, Formatioun Situatioun Parameteren definéiert. Cetane Zuel soll méi wéi 51 gin, der Mass Ëmwandlung vun Schwiewel - manner wéi 0,035%, an d'Dicht - manner wéi 845 kg / cu. m. D'Standarden hunn 2005 en Netz, an haut ginn et international, an 2009 gegrënnt.

Haut, ass wäerte souwisou Diesel GOST produzéiert 52368-2005 mat engem cetane Zuel méi héich wéi 51, engem Schwiewel Inhalt vun manner wéi 10 MG / kg, engem flashpoint vun 55 ° C, enger Dicht am Beräich vun 820 bis 845 kg / cu. m an filterability Temperatur vu Minus 5 bis plus 20 ° C.

Och déi éischt zwou Mesuren d`Vergläiche, ass et méiglech, dass Net-Anhale mat GOST 305-2013 Diesel modern Ëmwelt- Ufuerderunge ze schléissen.

Sécherheet Ufuerderunge

Well Diesel Brennstoff - flammable flësseg, der Sécherheet Mesuren Suerg, an éischter Linn, géint Feier ze schützen. Et ass nëmmen 3% vum ganzen es an der Loft am Raum fir eng Explosioun ze stoussen. Also, héich Ufuerderunge fir vun Equipement an Ugrëff huele wier. Geschützt Laf wiring an Beliichtung Auslousung, sinn Instrumenter nëmmen vun deene benotzt, déi sinn net souguer Accident Drëps Géigewier eraus.

Wichteg fir conforme Sécherheet Reglementer an d'Konditiounen vum Stockage vun Diesel Brennstoff no GOST 305-82 (2013) sinn der Temperatur Moossungen op de Géigner ze verbrennen.

Mark Brennstoff	Autoignition Temperatur, ° C	D'Temperatur Limite ignition, ° C
		erop	ënneschten
Summer, ugefaangen-Saison	300	119	69
Wanter	310	105	62
Arktis	330	100	57

Besonnesch wichteg Sécherheet Mesuren an ze fest Temperatur Konditiounen zu Plazen vun laangfristeg Stockage vun dausende vun Tonnen Diesel Brennstoff, zum Beispill am Muecht Planzen.

Spezifikatioune fir Diesel Kernkraaftwierker

Diesel Kernkraaftwierker Brennstoff haut benotzen no GOST 305-82. Material fir dës Formatioun souwuel Gewalt Produktioun an auslännesch.

Auslännesch Producteure nët recommandéieren, mä net verbidden de Gebrauch vun Diesel Brennstoff no GOST 305-82 (2013) mat engem héich Schwiewel Inhalt vun 0,5% an 0,4%.

Zum Beispill, recommandéiert der Firma FGWilson eng héich Schouljoer an éischt vun all hierer vun Brennstoff mat engem cetane Zuel vun 45, eng Schwiewel Inhalt vun net méi wéi 0,2% ze benotzen, Waasser a additive - 0,05%, eng Dicht vun 0,835 - 0,855 kg / Kubikzentimeter Meter. DM. Charakteristiken sëlwecht dem Dreifstoff ech GOST 305-82 (2013).

De Kontrakt fir d'Versuergung vun Diesel Brennstoff zu der Muecht Planz ass néideg seng physico-chemesch Eegeschaften ze uginn: cetane Zuel, Dicht, Viskositéit, Flash Punkt, Schwiewel Inhalt, Äschen Inhalt. Mechanesch Gëftstoffer a Waasser sinn guer net erlaabt.

Zu der Qualitéit vun der geliwwert Brennstoff kontrolléieren an der Korrespondenz vu sengem Charakteristiken Formatioun Staat Standard Grenzen bestëmmen den Inhalt vun well Gëftstoffer an flashpoint. Wann d'Equipement Feelfunktioune geschéien an hir Deeler intensiv drënner, sech an aner Parameteren.

GOST 305-82 empfond a ersat, mä déi nei Dokument, wat a Kraaft getrueden aus dem Ufank vun 2015, net sou vill geännert Viraussetzunge fir Héich-Vitesse Diesel ugedriwwen. Vläicht enges engem Brennstoff fir benotzen am Allgemengen verbuede, mee haut ass et och als Muecht Planzen an Diesel Lokomotive, schwéier militäresch Gefierer a kommerziell Gefierer, déi Park ass zanter dem Deeg vun der Sowjetunioun agekacht ass benotzt.