AutoenCamionen

D'Produite vun der Minsk Automobile Anlag. Maz

Ee vun de gréissten Entreprisen am Belarus ass PRUE "Minsk Automobile Plant". Hien ass an der Produktioun vun Schwéierindustrie-Pflicht Camionen, trolleybuses, Bussen, Unhänger an semi-Unhänger engagéiert. Zu Russland, kann Maz wéi oft wéi, zum Beispill gesi ginn, KamAZ an "Ural". Si sinn an verschiddenen Beräicher vun Aktivitéit benotzt. Si sinn net schwaach am a senger Charakteristiken, an an e puer Fäll esouguer-Supporter waren.

A ville Verännerunge

Planz produzéiert eng grouss Zuel vun Ännerunge wat erlaben si fir verschidden Zwecker ze benotzen. D'Haaptrei déi sinn:

  • Camion Tractors.
  • Tipper.
  • Camionetten.
  • Bussen.
  • Unhänger a semi-Unhänger.
  • Special Equipement (Flieger, konkret mixers, besonnesch Camionen, Service Gefierer, Flieger, etc.).

Benotzt Maz an ville Länner vun der fréierer Sowjetunioun an doriwwer eraus (Fotoen kann an dësem Artikel gekuckten ginn). Dëst ass haaptsächlech Belarus, Russland, Ukraine, Kasachstan.

Tipper Maz

Entwecklen loossen Camionen sinn fir e puer Joerzéngten populär. Während dëser Zäit hu si bewisen Gefierer héich-Qualitéit, laang halen an terrain gin. Héich performant Maz maachen kompetitiv Technik. Et ass net schwaach am zu sengen Eegeschaften an de Produkter vun anere Länner.

Wa mir iwwer Russland, déi folgend Virdeeler vun de meeschte gesicht no am Land schwätzen, déi d'Maz huet:

  • Zouverlässegkeet.
  • Wirtschaft.
  • Good Kräiz.
  • Attraktive Präis.
  • Disponibilitéit vun Komponente a Komeroden Deeler.
  • Einfach Operatioun.

Stäerkste Ännere vun Maz Camionen hunn de folgende Charakteristiken:

  • Motor Muecht - 155-412 horsepower.
  • Transmissioun ka vu fënnef bis siechzéng Débit hunn.
  • Fréijoer Ophiewe.
  • Wheelbase 4 x 2 x 2 oder 6.
  • Droen Muecht - 5-20 Tonnen.

De stäerkste populär Projet Camionen

Fir Transport vu Wueren iwwer kuerz Distanzen produzéiert Maz an der Form vun engem flatbed Camion.

Geschicht Camion Modeller Maz huet direkt nom Zweete Weltkrich. An der Period vun 1947 bis 1966 produzéiert elo e Modell Maz-200. D'Cab si gouf aus Holz gemaach, mä mat engem Réibau vun Metal gemaach. De Kierper och op een hëlzent Plattform gebaut. All dräi Säit oppen.

Baséiert op et an der selwechter Zäit huet eng Verännerung vun Maz-205 entwéckelt. Kierper Plattform war schonn op d'Metall geännert. Nëmmen opgemaach der Villota. D'Kabine huet net geännert.

Fir schwéieren klimatesch Konditiounen vun der vill Norden ass eng speziell Rechter vun Maz-500 entwéckelt gouf, déi fir fënnef Joer gemaach gouf (1965-1970.). Cab haten extra Isolatioun, zesumme mat Diesel-Moteur Ueleg speziell Iwwerleeung Zuch, et war e ganz Wourecht op d'Kabine Daach.

Fir Datum Gamme vun Plattform Camionen Maz ëmfaasst drësseg-véier Ännerungen.

Special

Zesumme mat entwecklen loossen Camionen a Camionnetten op der Firma produzéiert Equipement mat engem definitive Zweck. Hir Geschicht ugefaang an verzweifelt aner Zorte vun Equipement.

Zënter 1959, siwe Joer eng Auto-Wuert TZ-200 produzéiert. Et war mat engem Volume vu 7800 Liter Simplex Tank etabléiert. Seng llt (Fräisetzung) war duerch eng Zenrifugalkraaft Vane Pompel gesuergt.

Op Chassis Maz-200 war Prototyp Crane K-51 produzéiert. Hien hat eng Kapazitéit vu 5 Tonnen. Serial Produktioun vun et ugefaangen an 1951. Méi spéit, e Modell K-61, ass Droen Muecht duerch een Ton fräi. All Varianten vun Flieger sech mat Loftschrauf jacks equipéiert, déi vun Hand geholl eraus sinn. Crane Mechanismus actuated ass mechanesch erausgedriwwen.

An 1966 wossten hien Maz-509, déi fir den Transport vun Holz geduecht war. Mat de Choix vun Integratioun Entreprisen huet mat der Zäit erweidert. Dorënner - Maz 6303A8-328 (Sortimentovoz) Maz 641705-220 (besonnesch)

Fir Datum, sinn et néng Versiounen vun konkret mixers. Auto Plattform der Vermëschung opzebréngen Formatioun. Hie fänkt nom Ufank vum Gefier ze GOEN. Ee vun de beschte Vertrieder vun dëser Serie - ABS-9 DA (baséiert op Maz 551605).

Fir Etablissementer entwéckelt a siwen Ännerunge vun Equipement verëffentlecht. Dorënner sinn Vakuum Maschinn KO-523V an Säit-Luede Gerempels Camion MCM-35.

Lëscht all Equipement Modeller vun der Firma hiergestallt Maz, ze laang. Der Rei ass ze grouss. Et ass genuch ze verstoen, datt d'Produiten wéinst héichwäerteg verlängert hunn Meeschter um Maart a verschiddene Länner ze gewannen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.