D'Prozedur vun der Bremsen Pompelstatiounen an der Basis Elementer vum System

Dir musst wëssen, wat fir Brems- Hals observéiert ass fir de ganze System déi stabil ze schaffen. Op der selwechter Zäit ass et wichteg, datt d'Hülsen a Réier, net eng eenzeg Kubikzentimeter stinn vun Loft, an eigentlech ass et en Hindernis an der Ëmsetzung vun Bremsen. Mä éischter, ass et wäert de ganze que Bremsen System, hir schaffen Prinzip ze wëssen an ze verstoen der Zwecker fir déi eng bestëmmte Node brauch.

De Staubsauger Brems- bis zwee

Dat ass déi selwecht System Node, déi de Maximum Niveau vun Trouscht, verbessert dreiwend gëtt. Natierlech, op d'Commande d'Bremsen vun Pompelstatiounen 2109 et keen Effekt huet, mee mir brauchen ongeféier et fir déi komplett Bild ze schwätzen. Installéiert Vakuum bis zwee tëscht dem Brems- Meeschtesch losen an Rigaux. An Tatsaach, dat Mëttelstuf Link dass Dir der Kraaft zu méi erlaabt, déi vun de Chauffer d'Fouss op de Brems- Rigaux applizéiert ass.

Bannen kanns de Membran, an d'Staang vun der Meeschtesch losen ass verbonne (net haart) mat se gesinn. Wollt den Trainer awer huet d'Verbindung vun der Brems- Rigaux. Schaffen Muecht wéinst de Staubsauger datt e carburetor oder eng speziell Pompel schaaft. All hänkt op der injector carburetor oder Brennstoff Sprëtz System ass op eng bestëmmte Auto benotzt. Mä da kënnt eng méi interessant Apparat - GTZ. Op et ënnert diskutéiert ginn.

D'Haaptrei Brems- losen

Et ass op de Kierper vun der Vakuum amplifier mat zwee geholl schéi. Seng Ersatz géif net e Problem bedeiten wann et net de Brems- ëmgeluecht Tipps hir waren si gemaach vun mëll Metaller. Hei ass d'Meeschtesch losen an Afloss op d'Commande vun Pompelstatiounen d'Bremsen 2107 an aner Modeller. D'Tatsaach ass, datt mat der Hëllef vun Drock ass am System geschaf, déi der caliper Classeuren zesummenzéien genuch ass. An et muss vill vun Effort ginn, well den Auto vun souguer 60 km / h aus enger Vitesse ze stoppen - ass eng Erausfuerderung.

Am Haapt losen huel, Kombinatiounen et zwou Aluminiumalliage. Desweideren, hir Bewegung an synchronism gesuergt ass, erlaabt dat selwecht Drock vun all Kreesleef vun der Brems- System ze schafen. Mä et ass e grousse Virdeel an mat esou engem Bau, d'Meeschtesch losen - wann tightness eent eraus vun der zweeter Circuit stably ze bedreiwen weider. Doduercher, ass d'Sécherheet Rekord verbesseren. Och wann ee vun de flexibelen Schlauch Maschinn kann ouni Problemer stoppen.

Fuert calipers Classeuren

Mä dat ass eng Kraaft Apparat Bremsen. An der Uerdnung de Bremsen 2110 vun Pompelstatiounen erausfonnt, datt Dir der Loft aus dem caliper zu anzekloen hunn. D'Ursaach fir dës ass einfach - et der Endpunkt vun calipers dem Brems- Flesseggassystem ass. Da geet et fort. A wat Ënnerstëtzung, wat ass den Numm vun der Designer kommen an mat? An Tatsaach, kéint et genannt an de losen ginn, wéi de Bau ass sëlwecht.

Dëst Al Kierper, an déi éischter en. Si ass um Brems- System ass mat Flëssegket gefëllt. Wann Rigaux Drock Erhéijung existeiert, woubäi de Stol Piston, fest am caliper schéi, an an der Bewegung Spär Jus doraus. Duerch Reduktioun Retour den Drock Heft ënnert der Aktioun vun der Quell bis originell Positioun. Hënneschter Säit opzebréngen Brems- mat Rechtssécherheet fir den Dokter equipéiert, an der Mëtt Deel eng Ouverture fir Flëssegket Energieversuergung hunn, an um Bord vun der Aluminiumalliage déi der Bewegung Spär fueren.

Expansioun Tank

E wichtegt Element vun de System ass entweder op der Wunneng vun der Meeschtesch losen installéiert, oder a senger direkter Ëmgéigend. Erënneren, datt d'Commande de Bremsen 2114 vun Pompelstatiounen der Präsenz vun Flëssegket an engem Tank beinhalt. Et ass aus Plastik, huet ënnen eng Ouverture fir Verbindung zu der Brems- losen. Top Ouverture fir mat Flëssegket llt, ass et duerch eng STOPPER zougemaach.

Der Pai huet eng ganz spezifesch Design. Et ass net nëmmen Gebeess a Symbios mat der fléien Sensor Niveau Typ. Ass e Metal Achs, um ënneschten Enn ass begleeden e Liicht fléien datt am Brems- Flesseggassystem Beweegung ass. Iwwer déi zwee Kontakter sinn läit. Vum Niveau vun hirem Circuit Ofbau existeiert an der Volt op d'Ungarn Sonneluucht Pleséier, déi an installéiert ass de Sproochen iwwersat. Dëst seet, dass et néideg ass de Flëssegket an de System ze pour, wéi och fir Auslafe Verloschter visuell Inspektioun ze Exercice.

Wéi op de Pompelstatiounen üben

Ze üben d'Bremsen Pompelstatiounen, Dir braucht:

1. Brake Flesseggassystem.
2. Duerchsichteg eraus an der Bank.
3. Schlëssel 19 (fir d'Rad Mudder unscrewing).
4. 8 Schlëssel.
5. Special Schlëssel 8 Crimp.
6. Co.

Déi éischt ass Rad iwwert déi riets Säit Klappen zréck. Et ass der wäitste vun der Meeschtesch losen. Et ass néideg der Uerdnung vum Hals d'Bremsen ze fest, soss d'Effikacitéit vun der duerchgefouert Aarbecht eraus null ginn.

Co op de Chauffeur d'Sëtz Dësch. Selwer op der bleeder Krunn op der navigéieren huet. Free Bord vun hirem ären aussergewéinleche an engem Jar mat engem klenge Betrag vun flësseg. D'Tank op de Maximum gefëllt, squeezes Co ëmmer der Brems- Rigaux, an befestegt et dann an engem extrem Positioun bei de Buedem. Dir sidd engem Zweekampf verstoen (halleft Tour ass genuch). Sicht um navigéieren, ass et ufänken mat Loft Bubbles op engem flësseg ze goen. An esou e puer Mol bis keng Loft bleift. Da Erléis un der zweeter Hannergebai Rad. No him, d'Recht virun. An déi meescht kuerzem lénks virun Rad Klappen.

Konklusioun

Dat ass alles, de Bremsen System fäerdeg Hals. Virun Assemblée, sécherstellen all Armature ze kontrolléieren sécher en Netz sinn. Et eng gewëssen fir hinnen Gummistécker Mutzen ze zouzedrécken, gutt bewaacht do Baustau ginn. Et wier en plus fir Iech, déi nächst Zäit wäert d'Reparatur méi einfach ginn der opgetrueden zu Commentairen.