Ersatz vun Ätho vum internen internen VAZ 2109. Ersatz vun Öl-Dichtungen vu VAZ 2109. Welle Ersatz ouni Viraussetzung vu VAZ 2109. Wann Dir VAZ 2109 ersetzt, musst Dir Ueleg aus dem Këscht erausginn?

Betreff vun der Manifestatioun - braucht Dir iwwer de CV gemeinsame Ersatz wëssen, 2109, déi subtleties an deem Fall sinn. Tatsächlech gëtt et näischt komplizéiert, Dir braucht och net e Camion an eng Groussel ze leeden, alles kann gemaach ginn, andeems se et op verlässlechen Ënnerstëtzung setzen. Elo ass et am beschten fir eischt op enger Säit ze reparéieren, dann op der anerer. Also et wäert vill méi effektiv sinn, a muss net iwwer d'Saach anzegräifen, anstatt dat Scharnier an der Këscht. Nodeems Dir wësst, datt mat der simultaner Extraktioun vun de CV-Gelenker d'Differentialvirstellung zerstéiert gëtt.

Tools fir Aarbecht

Fir all Aarbecht op de Leeschtunge Ersatz SHRUS 2109, musst Dir op seng entsuergen hunn e puer Tricken. Dat ass iwwer dat, et ass wäert ee Gespréich. Eischtens, et ass wënschenswäert datt Metallunterstëtzungen installéiert ginn, déi ënner der Autosautomaterie installéiert ginn, op deenen d'Repart'en duerchgefouert ginn. Zweetens, et ass néideg fir Halt ze kréien, déi d'Maschinn net erlaben duerch ze rollen. Drëttens ass eng verléisslech Jack. Véier, Dir braucht e puer Spezialwierk.

Déi wichtegst ass e gudde Schlëssel fir 30. Et ass wënschenswäert, e Gesiicht ze hunn, mat engem staarken Handle. Mat engem Nuesmut verdreift, wat mat engem groussen Moment festgezunn ass. Och Dir kënnt net ouni den Pull-Pull-Puller maachen. A ville Fäll muss Dir e Pullerball brauchen. Mee et gëtt gebraucht wann d'Kugelen wäertlos ginn. Natierlech, e Vize, e Hammer, engem Meissel an e Set vu Schlëssel. Allerdéngs kënnt Dir unzefänken fir Reparatur ze preparéieren.

Virbereedung fir Reparatur

D'Erhuelung vum Auto. Awer ier dës, fixéiert d'Positioun mat Anti-Skid stoppt an d'Mutter op der Nub dréint. Dofir stierf et ewech a probéiert de Schlëssel mat engem groussen Hebel installéiert ze versetzen. Bedenkt datt op béide Säite de Fuedem op den Hubs anescht ass. Nodeems Dir d'Mutt zerëckst, kënnt Dir d'Säit vun der Maschinn hänken a Rad hëlt.

Awer elo ass d'Fro, wann de CV Joeng vum VAZ 2109 ersat gëtt, braucht et d'Öl aus der Këscht ze drenken? D'Äntwert ass onverhiellech - et ass néideg! Awer Dir kënnt net all merge, awer nëmmen zwee Drëttel vun der totaler. D'Tatsaach ass datt d'Ueleg ufänkt ze fléien wann Dir d'Fuert huet. A wann Dir keng Planz wëllt ersetzen, da riskéiers a faaregt Ueleg ze verléieren. der Duerno, ewechzehuelen Leedungs- rausgefëscht. Fir dat ze maachen, rutscht d'Mett, d'Éislekerzëmmer virstellen. Mat engem stripper, ass aus dem Zeigefanger picken extruded knuckle Critère. Et ass och noutwendeg fir déi zwee Bolzen déi d'Kugelgehäuse an d'Noperschaft befestigen.

Fuert maachen

Elo kënnt Dir den Dispatch réckelen. Och ersat anther externen SHRUS 2109 standing besser a méi séier wéi wann der fuert komplett geläscht ass. Awer net nëmmen an dësem Trick. D'Tatsaach ass datt wann an anert ersat gëtt, et ass lount ze bleiwen an den Scharnier a fir en neie Schmierstoff ze hummeren. Dir kënnt hir Liewensdauer erhéijen, ausser Dir wäert natierlech d'Diere mat aggressivem Fleegeheem net "kill" kill. D'Mutter komplett aus dem Zentrum hannerlooss. Elo kënnt Dir d'Extern CV Joër dobausse auswierken.

Fir dëst virsiichteg ze versichen d'Bremsenr an den Zuch bescheed ze zéien, den Rack ze zéien an d'Disc ze halen. D'Nabe muss liicht aus de Splines op der Fiche geläscht ginn. Dat ass alles, elo musst Dir d'Inderesse extrahéieren. Huelt Äre Kont iwwerzeegt datt Dir den Ueleg schon vun der Këscht geliwwert huet. Daat mat engem klengen Meissel, deen Dir tëschent der Këscht an de Scharnier, souwéi dem Hammer setzen, klickt d'CV-Gelenker aus der Gëscht. Probéiert net eng Krounbar leeën, an dësem Fall just nëmme schwaach, awer schaarfer Schlag spuert.

Wéivill Deeler ginn fir Ersatzstécker benotzt

Natierlech steet e Satz vu CV Gelenker. Wat fir eng Produktioun ze wielen - entscheede fir selwer, awer am wichtegsten - all déi néideg Elementer ze hunn: Joch, Fett, Scharnéier, Rousen. Wann et se net an der kompletter Couche separat kaaft ginn, kascht se net sou vill. Och heiansdo ass et néideg fir d'Ueleg-Dichtungen vu CV-Gelenker vun VAZ 2109 ze ersetzen. Awer nëmme wann Dir Öl ausléise wellt am Gebitt vun der Këscht. Obwuel, wann Dir se gäre gesinn, ass et besser ze ersetzen wann de Fuert dréit. Also et wäert vill méi effektiv.

Zousätzlech ass et méiglech, datt Dir Feeler an e puer vun der Ofhängegkeet an de Fuerderungsbaue kënnt. Zum Beispill, exzessiv tragende Wear vun der Nub. An dësem Fall ass et recommandéiert ze ersetzen. Et ass och méiglech, datt Dir e gebrochene Kugellier fonnt gëtt. An et muss getrennt sinn fir de Fuert ze fuehren. Fänkt Äre Fangerball un, fir ze kucken, ob et jams Wann hir Bewegung stattfënnt mam Stau, da musst Dir de Ball änneren, well soss ass et ganz séier e Kriibs.

Ersatz vun internen CV Gelenker

Wann Dir den Dréck huelt, kënnt Dir d'Scharnéier ersetzen. Wann nëmmen anther ze schounen geplangt intern SHRUS 2109, dann mat der Broscht Linn liichtfäerteg ofgeschloss verwandelt nëmmen de baussenzege gemeinsame néideg ass. Mä d'Spull an der Inneren an d'Spott an et e neie Schmëttléch ass extrem wënschenswert. Fir déi intern Joër Joeng komplett ze ersetzen, muss de semi-axle ofgeschloss ginn. Well Dir kee Scharnier méi brauchs, da sollt Dir net bereet sinn, Dir kënnt op déi barbaresch Weeër agéieren.

Halt festegen an enger Hand de Fuedem, an den zweeten Hammel. A gët et scharf a staark Schläge um innerem SHRUS. Fir de Fuedem net an der Hand ze halen, kann et am Vize geklappt ginn. Also ass et vill méi einfach ze schaffen. Duerno wäschen d'Splines op der Trëpp wëschen, den alen Réng a réckelen an en neien Plaz setzen. Awer ier dës installéiert anther. Duerno stänneg de neie Scharnier. Ënner de Staubdeck, drécken all d'Schmierstoff aus dem Tubus deen mam Kit gëtt. Gitt direkt un den Scharnier. Setzt op eng Anthra a fixen se mat Clampen.

Ersatz vun externen CV Gelenker

Wann et geplangt ass, nëmmen den Äther vun den äusseren CV-Gelenker vum VAZ 2109 ze ersetzen, dann ass et op der leschter Stuf noutwendeg fir ze ziehen an d'al an ze schneiden. Awer wann Dir de ganze Scharneg eraussicht, musst Dir déi selwecht Musterfolie wéi am leschte Paragraphe maachen. Klemmt den Déier an enger Faarwen an en Hammer knifelen de CV Joint aus. Gleiwt Iech net leed deet hien, well den neie wäert Iech fir ville Joeren daueren, wann de Fuerecht net ganz aggressiv ass.

Wéi an de viregste Paragrapus, grëndlech d'semiaxis éischt grëndlech ze räissen, decht dréchen an all d'Elementer hänken. Éischt den Andeel, dann de Rank, de CV Joint op de Splines. Dat ass alles, bleift just fir datt all de Schmierstoff ënner dem Dust dréit an drécke loossen, an d'Klammer befestigen. Opgepasst op d'Tatsaach datt d'Klemmgängerverschweimmer net benotzt kënne ginn, se riicht géint den Nubel.

D 'Luede installéieren

A am Schluss ass de ganze Rettung installéiert an d'ganz Säit vun der Suspension ass agebaut. Déi éischt am SHRUS. Dir fällt op de Splines, dann zitt e puer scharfen Striche op der Fuerderung. Dëst erlaabt de Roude Schläif ze drécken, a schonn op de Minimumdurchdrock verglach. Maacht weg datt d'Grenade gutt mat der Këscht passen, dat ass hir normal Positioun. Awer net vergiessen datt de SHRUS liicht laanscht d'Achs vun den Rieder verännert gëtt.

Niewt deem wat Dir braucht fir ze wëssen datt de CV Joeng vum VAZ 2109 ersat gëtt, ass d'Montage vum äusseren Scharnier. Fir dëst z'erreechen, ëm d'Lach an de Knuet z'installéieren an dréckt d'Léisung vëlleg zou. Fir sécher ze stellen datt d'Granatapfel bis zum Enn komm ass, kënnt Dir e puer schaarfe Hüttchen op der Nub gemaach hunn. Just ersetzen déi hënneschte Bar fir Erweiderung. An Zukunft wäert de Knäppchen voll sinn wann Dir d'Mutter festleeën. Dat ass alles, Dir kënnt d'Säit sammelen an weider mat der zweeter goen.

Conclusioun

Nodeems all déi Scharneren ersat ginn, vergiesst net datt d'Këscht mat Ueleg fëllt. Wann Dir versicht aus der Plaz ze réckelen, héiert Dir datt d'Këscht dréint, awer d'Bewegung op d'Rieder net iwwerdroen, d'Diagnos ass eendeiteg - e puer intern CV ass net an senger Plaz opgezunn, net op de Schlitzen. Mir mussen erausfanne wat et ass a reinstalléieren, no all Recommandatiounen. Et ass och ze bemierken datt den Ersatz vun der CV Joint ouni den Virausdréck VAZ 2109 kann ausgefouert ginn, awer et wäert vill méi schwéier ze maachen. Verbréngt vill Zäit an Effort.