Front Gefier Stabilisator

Stabilisator Bar Auto ass engem Ophiewe Member. Et déngt Rouleau ze reduzéieren wéi Auto cornering, déi de ultimate Sécherheet betreffen, manageability, a méi verbannen wéi de Gebrauch vun Ophiewe an all Deeler am Allgemengen. Et gëtt och eng Stabilisator Bar, déi bedeitendst Stress ass erliewen, dat ass firwat et oft ersaat gin huet. Dës Elementer sinn vun asymmetresch Design Fonctiounen gëeegent nëmmen un ee Ofwiersäit vun de Ophiewe (riets oder lénks), an de grousse applizéiert gläichzäiteg zu béide Säiten. Zousätzlech, kann den Ënnerscheed verflaacht Unuerdnung ginn wéi och an linear gesin déi tëscht dem Zentren vun der semi-Axen gemooss ginn.

Symptomer

D'Ursaach fir déi jonk an aner Detailer vun der Ophiewe vun der Uerdnung, ëmmer kloer. Chef dorënner - ass déi schlecht Qualitéit vun Stroossen, déi den Apparat ze zerstéieren méiglech ass, och aus dem stäerkste unerkannten Hiersteller. Mee charakteriséiert sech duerch folgend Symptomer a Problemer mat verbuede ginn, sou wëllt Dir eng onofhängeg zousätzlech Test oder schéckt de Gefier am Service ze Exercice an deem Spezialisten eng berufflech Diagnos Leeschtunge ginn.

Symptomer vun Problemer ugefaang:

- den Auto fier während Bremsen an cornering;

- fräi Rouleau Maschinnen;

- Weeër geleet gëtt onbestänneg an et ass egal op der Säit.

Wéi zu Problemer mat der Opnam z'identifizéieren

D'Rieder mussen béit een lénks a riets Säit e schreift. Am Rad vum Bus nom brauchen de Critère vun Hand ze huelen huet. No intensiv Bewegungen mat engem Maximum Kraaft Kandidatur et a verschiddene Richtungen ze zeien. Wann der mär, kann Sirène mat Sécherheet gesot ginn, dass d'Opnam kloer falsch eppes ass. Et ass néideg Rechnung ze huelen d'Tatsaach, datt d'Laascht déi op et schléift, et ass vill méi héich wéi d'Gefier wéi ass Plënneren wann vun dem getest. Dofir, proposéiert all geringsten deviation vum stäckeger datt aligning Et verlaangt ageholl.

Fir déi zweet Method verlaangt eng Pit. Ënneschten nut ass unscrewed an geläscht Büro schaffen. Punkt dann zu enger Rei vu Weeër getest. Wann der hinges bal ouni Resistenz plënneren, ass gratis, an héieren engem Fuesstëmmung, heescht et, datt ersat ginn aligning. Den zweeten Deel kann ouni unscrewing der nut iwwerpréift ginn. Maachen dëst, fier den Auto fir Anti-Rouleau Potto an de vertikalen Fliger. Wann Dir eng charakteristesch Fuesstëmmung héieren, da muss se ersat ginn.

Front Stabilisator kann vun aneren iwwerpréift ginn, déi eng Pit verlaangt, an den Assistent. Eng Persoun an der horizontal Fliger vun der rocking Auto, an déi aner ass an der gutt etabléiert a behuelt Fanger op déi artikuléiert verbonnen. An dësem Fall, de aligning net den Toun, an Zifferen iwwerpréift.

Et soll verstane ginn, dass all Froen an d'Ophiewe Liewewiesen, bis trageschen Konsequenzen nodeems kann. Wann d'Diagnos net op Zäit ofgehale ginn, a jonk virun Stabilisator oder hënneschter Säit ass feelerhaft, da ginn et verschidde Situatiounen op der Strooss, inklusiv Strooss Accidenter.