Grand Aston Martin DB5

Eemol ersat der DB4 vun Aston Martin DB5 entworf gouf. Ech muss soen, datt scheinbar si bal d'selwecht sinn, mä technesch "Ierwe" war besser. Mir decidéiert de schaffen Volumen op 4 Liter gestiermt. Dëst elo wäert d'Kapazitéit fir 282 "Päerd" Erhéijung. An Versioun gouf nach méi DB5 GT Kapazitéit fräi. Et war 325 horsepower. Normal Versioun, zesumme mat engem 5-Vitesse manuell Transmissioun, entwéckelt 240 km / h, wat haut ass och - eng gutt Luucht aus.

Aston Martin DB5 bannen am Lieder, natierlech Schof Woll an Holz Trierweiler. Et virgesäit als Norm mat Muecht Fënsteren. Et ass kee Geheimnis, datt dëst Auto den Haaptgrond Gefier vum James Bond ginn huet. Inter Spioun war Schoss iwwerdeems am Filmer dreiwend "Muer ass net ni stierwen lass", "Operation" Fireball "an" Skayfoll ". Coupe war fir déi Agent schwéier geännert. Dëst zielt fir eng Villfalt vu Waffen, rams leeft Ueleg an precipitating Nol.

D'Bannenariichtung d'Auto ass am extrem bequem. Wann eng Rei en engleschen war, géif hien et fir eng gutt-drënner Léifsten Schong vergläichen an déi Dir ganz bequem fillen. Et ass kee Wonner, datt dëst Auto bal alles wëssen. Mä et muss eis neischt firmachen, Filmer iwwer James Bond kucken. An eent Zeen, hien wollt den Aston Martin DB5 fir d'Meedchen gär, wat Ferrari 355. Am Film féiert, kënnt de Gewënner vun der Duell natierlech, Bond. Mä am richtege Liewen, géif dat ni geschitt hunn. Hien konnt net mat de Ferraris halen an, déi mat 32 Jesuskand ënnert der Hood 8-losen ass.

Wat d'interessant: den Direkter hutt de selwechte Modell Aston Martin DB5, och 39 Joer no der Debut vum Film ze schéissen. Et ass net aussergewéinlech, well souguer no enger Period vun Zäit ass ganz dynamesch gesäit.

Outwardly, ass dat ganz attraktiv. Et gi vill verschidde Vergläicher, mä déi meescht vun all passt et de Verglach mat engem Gesichter Bulldog. Schafen esou en Bild hëlleft de virun villes, mächteg Säiten an, natierlech, der Luut.

Dreiwend "e Gesichter Bulldog" vill Spaass. De Mann, deen eng Kéier hannert d'Rad vu sengem sëtzt, wäert ni de Gefiller vergiessen dass hien dobäi haten. Ech erënneren all Detail wann dir hannert dem Rad vun Aston Martin DB5 sinn. Vun der Scheiwen Kläng vun der Motor, an de leschten gleams vun Liichtjoer aus der hënneschter-Vue Spigelen. Zrazy festgestallt dass alles am Interieur op d'Gewësse gemaach gëtt, fir dee beschten Technik vun der Zäit. Net esouguer d'Feele vun beméien der Leedungs- hydraulesch bis zwee. Mir mussen d'Muskelen an der Corner zéien, mä et ass och flott. A gewesser Mooss fillt Dir gären James Bond, seng Muskelen ugespaant Mëtt spazéieren. Dës Fonktioun vun der Steierung Fuerderungen aus dem Chauffer vun Aston Martin DBS voll Konzentratioun, e bësse vun Talent a Praxis, Tapferkeet a Präzisioun. Nawell braucht Dir op der rietser Zäit bis zu engem Effort fir maachen de gearbox ze wiesselen.

No puer Zäit vun Behandlung mat engem Beispill wësst Dir, datt et fir si ze fueren op oppen Strooss geschaf gouf, datt Dir am oppe Positioun vun gin der gequetscht. Alles gëtt einfach a relax. Den Haapt Saach - zu subdue se, an dann ass et eng Liewensdauer ären leschten!