An der Vitesse vun eben vum Kierper. Computer Gefier Diagnos

No puer Zäit an all Zort vun automobile Gefierer vläicht eng Rei vu Feeler erschéngen. Dorënner kann e staarkt Kierper eben Maschinn oder eenzel Systemer ginn. Fir dës Problemer ze identifizéieren, ass et néideg d'Konditiounen ze bestëmmen ënnert deenen si schéngen: wann d'Gefier ass Plënneren oder permanent mat de Motor hannerluecht, no all Fléckaarbechte oder als Resultat vun laangfristeg Operatioun. Eben Problemer verursaachen dem Chauffer a geféierlech fir d'Equipement. Et ass eng Méiglechkeet vun Noutfall Konsequenzen, wann Zäit net dësem Problem ze Adress heescht hunn. Wann der weede Komponente sinn an engem relax oder Messstänn Konditioun, méiglech irreversibel Géigespiller Konsequenzen.

D'Steierung eben

D'Steierung System ass oft esou futtisse. Wann gehumpelt fréie, do vill Luxushotel keng Bedeitung fir dës befestegt, mä mat der Zäit, wäert der eben vill méi staark ginn. An et hätt ee breakage oder Leedungs- Echec Absicht war.

Wann esou opginn brauchen déi folgend ze maachen:

• Check Rad Equiliber (wann Rieder net am Equiliber sinn, et am Leedungs- Mechanismus bewierkt verzweifelt). Dës Operatioun ass net ze deier, mä den Effet ass wichteg.
• Fir de Critère haat Kontroll.
• Check den Zoustand vun Ball Gelenker.
• Run vun der Assemblée Deeler vun der Steierung System (Stollen, Piston, trapezoids).

Motor eben um Idle ass op de Kierper iwwerdroen

Dës Zort vun verzweifelt kann wann mat de Motor laafen geparkt fonnt ginn. Hien ass och an der Lëscht vun Puzzel fir Luxushotel abegraff. An dësem Fall muss Dir d'Zouverlässegkeet vun der fasteners vun der Muecht Planz ze kontrolléieren, de Bensin System an Performance Communiqué manifolds, eng speziell Diagnostice Equipement benotzt. Et gëtt a ville Fäll versprach Aarbecht Rechtssécherheet fir den Dokter. Mat Formatioun der ignition timing, Loft-Brennstoff Mëschung treffen net d'Ufuerderunge vum Moteur anstänneg ze schaffen. Dëst ass eng kuerz Lëscht vun Indicateuren Analysen eroflueden. Wann net all d'Rechtssécherheet fir den Dokter, ass et méiglech de eben ze héieren an fillen, souguer ouni am techneschen Beräich d'eegent Wëssen mussen. De Grond ass d'Feele vun ignition vun der Brennstoff Mëschung. Käerzenhirstellung hätt just pour oder ass et aus Uerdnung.

Z'identifizéieren Net-schaffen losen eleng

Mat Wëssen Gedriffer kann Apparat weess, wou de Motor ass Lafen, wat ee losen duerch Ech hunn auszeschalten Muecht Kabel mat cradles vum Käerzenhirstellung Wat ass Är ass. Wann iergend der Kraaft vun der Muecht Planz vun ofmelden net änneren, et ass eng Käerzenhirstellung Wat ass Är ass. Dëst wier eng Viraus- setzung ginn dass kréien kann um Idle-Moteur eben (fir de Kierper iwwerdroen et ass guer net Vitesse). Ongläiche Aarbecht Rechtssécherheet fir den Dokter féiert zu onregelméissegen opbauen op der crankshaft an de Motor vun enger Säit op déi aner goen wäert, méi de zouzedrécken vun Deeler waarden. Unburned Bensin gëtt lubricant vum Mauere ewechzehuelen an ze coking a Féierung gaangen.

Wann ee vun de Moteur mounts geschwächt ass, da wäert den Drock op den héijen Rigaux et un der Säit vun den armen Unhang Schréiegt. Wann Dir der Rigaux System Fräisetzung nees seng normal Positioun. Net op der Meenung setzen, wann et net vill an der hënneschter Säit vun der Maschinn sinn datt Ersatz vum ganze gearbox verlaangen. Hien ass d'Ursaach vun enger Minoritéit vun de Fäll. Schmäerzhafte verzweifelt kann Heizkierper Fan mat axial oder radial Leeschtung produzéieren.

Joggle Kierper Deeler iwwerdeems Plënneren

Ënner Konditiounen, wou eben ass bei enger Vitesse vun 80 km / h gewisen oder wann schnelle, ass et néideg Kontrollen Transmissioun zu Leeschtunge. Et brauch ze maachen:

• Gräift den Niveau vun lubricant d'Linn drécke misst verännerleche Transmission.
• Kontroll vun de gemeinsame, lubricate der driveshaft Eisendunnen vun der gearbox.
• Wann et Kaméidi oder eben op der Plaz vun der hënneschter Achs vun Ënnerkunft ass wëllt Dir Leeschtungsfähegkeet vun der méngem an Achs Aarsch ze kontrolléieren. Am meeschte Fäll ass de Problem vun der Verschlechterung vun der méngem op d'Achs Aarsch.
• Fir den Ersatz vun der FILTER Elementer vun Transmissioun Grillbotzmëttel System.
• Maachen e Scheck vun all Wirbelen datt Dréimoment un der propellers, fir d'Entstoe vu verschiddenen thematiséieren an d'Gelenker weiderginn. Wann der Sirène an der Schnëttplazen vun Plënneren Deeler néideg ass bei enger Vitesse vun eben vum Kierper gin.
• Leeschtunge eng visuell Inspektioun vun der Ofschloss vun zouzedrécken vun Ophiewe Komponente, Brems- discs an Drums.

et ass fir de Passage vun der Prozedur Inspektioun e brauch, fir auslännesch-feieren Modeller d'Spezialisten mat der läscht Diagnostice Equipement ze verschaffen. Och Motore mat kee Schued, liicht vibrate, mä esou Mannerjäreger net vill an Schock Këssen Opsaug-. Et ass inakzeptabel, dass Deeler vun de Motor am Kontakt sinn direkt mat der Rumm.

Negativ Faktoren vun Kierper fréie

Et ass e musst direkt un d'Optriede vun eben Phänomener reagéieren. op Disponibilitéit vun all Maschinnen Struktur Mee hänkt. Ausserdeem, wann Mesuren net geholl ginn, kënnen zousätzlech Schued geschéien:

• Et ginn eng Rei vun Lokaléquipe Kierper Elementer d'Léin vun de Chassis Auswierkungen.
• Arbiträr kuerzzäiteg all Zorte vun fasteners. Dëst wäert behandelt gin der Operatioun vun der Eenheet betreffen, wäerten ëmmer vill aner Mängel ginn an zouzedrécken op Komponente Erhéijung.
• Op der Torpedo kann futtisse detektéieren ginn oder gëtt se falschen Donnéeën Kaart.

All féiert dat zu den Nodeel vun reesen an d'Gefore vun Noutfall Konsequenzen. Mir brauchen wéinst Opmierksamkeet op d'techneschen Zoustand vun den Unitéiten ze bezuelen an Aktioun huelen de Problem ze Adress.

Detectioun vun Mannerjäreger Schwéngungen

Chauffeuren zréckkommen vibrating Manifestatiounen a verschiddene Weeër, an am Ufank vun der Schold un fest kënnt schwéier ginn. Wann et schwéier ass kleng verzweifelt zu virdrun, ass et néideg op der Säit Vue Spigel am Wanterschlof war. Wann bei enger Vitesse vun eben vum Kierper Plënneren kann Banden ginn, mä d'Bild gëtt blurred ginn. Dir kënnt e puer vun de Saachen op engem Torpedo geluecht och kleng. Wann eben aussetzt gëtt vill hir Bewegung ginn. Der FEDIL kann eng Luucht vun der Impakt vun kleng ginn, ugesi vun Fanger bis et Klicken. Dës einfach Schrëtt hëlleft Unzeeche vun engem Problem ze identifizéieren.

Ugepasst de Brennstoff System Komponente

Automobile carburetor Zort Famill "Staren" hunn oft en Problem mat der Brennstoff System. Eben (VAZ-2110 keng Ausnam), d'Schold kann mat ugepassten carburetor geschéien.

Gekacht hinnen Loft-Brennstoff Mëschung, fir normal Operatioun vun der Muecht Planz muss vun Betribssystemer ouni Pops, stéiert an Narren kapabel ginn. Wann den Damp aus der Communiqué Päif, schwaarz ass, dann de Bensin an der Rechtssécherheet fir den Dokter hunn net Zäit ze verbrennen an einfach duerch d'Päif Emissiounen. Wann Damp ganz Liichtjoer ass, et ass wéineg Sprit am Mëschung präsent ass. An esou Fäll ass et néideg der carburetor an Komponente an Computer- de Krich ze läschen.

Ouni et leeën a kann duerch ënnerdaach Jets vun speziellen heescht fir Botzen an gebotzt gin. Ajustéieren carburetors brauchen déi Jets op de gewënschte Wäert Spectateure. Tanken Pompel wäert mussen och un déi Test Mëtt duerchgesat huet, an Classeuren conjugations an dësen Deeler änneren. Op enger Vitesse vun Kierper eben kann op dës Mängel wéinst geschéien.

Analysen eroflueden an Regulatioun System ufänken

Vun dësem System och ignition Problemer. Wann et richteg ausgesat ass, da gëtt et Problemer am Moteur ginn an et lafen. Et ass néideg der Viraus Wénkel vun handele op der Timer an aurally ajustéieren der Zweck Modus ze ajustéieren. Oder professionnell kann der ignition mat der Hëllef vun Instrumenter filmen. Mä dat wäert mussen ass ginn. Der Installatioun vun der hir Suckel Parameteren ignition Rechtssécherheet fir den Dokter verdéngen mat Ënnerbriechungen oder souguer de Motor ufänken stoppen. Onbedéngt präsent ginn, wann de Kierper eben plënneren.

Droen ugepasst der timing vun Operatiounen

Gas Verdeelung Mechanismus regruppéiert eng Verdeelung vun der CAM Aarsch an engem decompression Mechanismus, aus engem Krunn System mat der Rockers an pushrods. Dës Wirbelen si responsabel fir den virgesinnen Fourniture vum Bensin an Offlossquantitéit vun Communiqué Gaser aus der losen. D'CAM Aarsch kritt fuert aus der crankshaft via eng Kette Transmissioun, d'Spannungen vun deenen am recommandéiert Gamme ginn muss.

Wann dës komplex ass net richteg fonktionnéieren, ass et um Parking Vitesse an eben vun engem Kierper geschéien. Fir de gudde Fonctionnement vun der Motor muss regelméisseg woellen-Outlet Jesuskand ugepasst ginn. Dat kann am Atelier oder op Är eegen gemaach ginn. Fir d'thematiséieren zu Konfiguratioun, musst Dir Wëssen iwwer hir Apparat an Aarbecht hunn. An esou Operatiounen kontrolléiert haten Jesuskand fir all losen getrennt meryaya SUGGERÉIEREN a Minière manuell der crankshaft op engem gewësse Mooss vun de Krunn actuation. Fir eng stabil an nohalteg Modus vun Operatioun vun der Muecht Planz ass noutwendeg déi richteg Upassung ze garantéieren huet an virgesinnen troubleshooting ginn.

Computer Diagnos vun eben Parameteren

Et gi zertifizéiert Statiounen mat der läscht Equipement equipéiert all Gefier Systemer ënner verschiddene Konditiounen depressiv an ze verstoen firwat an der Vitesse vun eben vum Kierper geschitt. Verschidde Plattformen sinn kënnen d'Laascht op de Motor, Chassis, Ophiewe, Transmissioun entspriechend un d'real Mobilitéit zu Leeschtunge. Dëst mécht et méiglech Donnéeën iwwert d'komplex Aarbecht vun all Systemer ze sammelen, déi Analyse Leeschtunge.

Nom néideg Tester wäert Spezialisten déi néideg Parameteren Installatioun an der néideg Ännerung fir d'stabil Operatioun vun Unitéiten op ordentleche Zweck MODES Exercice.

Wat ass d'Käschte vun esou Servicer

Diagnostic Agrëff wäert 2500-3500 Rubelen Grenzen kascht. Präis kënnen je Fabrikant beschwéiert an Modell vun Auto variéieren.

Méiglech wäertvoll Informatiounen iwwert d'adäquate benotzen an Pfleeg vun der Gefier ze kréien. No dësen manipulations wäert iwwer vergiess ginn, wann et an der Vitesse vun engem Kierper en eben ass.