Iwwert wéi vill et der Metro zu St. Petersburg a seng Fonctiounen inauguréiert

D'Fro vun wéi vill de Metro inauguréiert zu St. Petersburg ass interessant net nëmme fir Visiteuren op der Stad op der Neva River, mä seng Naturvölker Leit. Der Tatsaach, datt St. Petersburg net streng bestëmmte Stonnen vun der Ouverture vun der Metro ass, sinn déi verschidde Statiounen op verschidde Linnen bei verschiddene mol opgemaach. Historesch.

Vun der Geschicht vun der Fro

Déi éischt Pläng fir de Bau vun Subway an der Haaptstad vun der Russesch Empire gouf am spéiden Joerhonnerten. puer ganz konsequent Projete war entworf der vereenegt Transport System vun Metro St. Petersburg ze kombinéieren. Zäit hat seng eege Manéier - keent vun dëse Pläng huet d'Etapp vun konkret Ëmsetzung net erreecht. Historeschen Ëmstänn hunn missen iwwer dëse Projeten ze vergiessen. Nom Éischte Weltkrich an der Revolutiounen vun der Stad op der Neva River huet seng Haaptstad Status an doduercher verluer, konnt den Ënnergrond et nëmmen no Moskau gebaut ginn. Mä et ugefaang ier de Grousse Unio'n Krich ze bauen. Op seng Quell war dann President vun der bestécht Executive Comité A. N. Kosygin.

Wéi de bestécht Subway bauen

Et war déi zweet Metro am Land. Déi éischt Rubrik Passagéier ab Kirovsko-Vyborg Linn am Hierscht vun 1955 adoptéiert. Aarbecht bestécht metrostroevtsy zu schwiereg Konditiounen haten. Dëst war wéinst schwéier Topographie, komplex geologesch Struktur an de Besoin fir Mooss Ingenieur Léisungen fir iwwert d'Zukunft Richtung vun der Linnen de ville Waasser Risken bezwéngen. Eleng Kräizgang der Neva war fënnef gebaut. Déi éischt déi sech oppen Trach Method gebaut. Bestécht Metro gouf ursprénglech eng vun den déifste vun der Welt. Dësen Titel fir hien war no der wees vun der Gare "Admiralty", matzen op de Rekord Déift definitiv fest.

Charakteristike vun der St. Petersburg Metro

Gemaach wäit ënnerierdesch System besteet aus ganz heterogen Beräicher sinn a verschiddene historeschen Zäitraim gebaut ginn. Si ganz verschidden, an d'Déift fir gewëssenhaft an der architektonescher Design vun der Statiounen an der konstruktiv Resolutioun vun Tunnel Gemaier tëscht hinnen. Bestécht metrostroevtsy gouf an de Bau vun subways an anere Stied vun der Sowjetunioun duerno adoptéiert geholl eng Rei vun techneschen Innovatiounen applizéiert. Sinn net déi selwecht an der Betribssystemer Konditiounen vun der Linnen an de Besoin fir Transport an deene Beräicher, déi se mat der Mëtt Deel vun der Stad verbannen. Et ass also net déi selwecht Toun Äntwert op d'jiddwereen einfach Fro: "Wat Zäit heescht de Subway opgemaach ? Zu St. Petersburg"

Petersburg ënnerierdesch Operatioun Modus

Ongenee Beräicher vun der Stad wäit vum Zentrum ewech an d'Subway ass oft déi eenzeg Transport a Kommunikatioun, hir Awunner d'Geleeënheet fir gutt Zäit suergt fir doheem ze schaffen an zréck. Mä d'Aarbecht vun der Metro zu St. Petersburg huet seng eegen Charakteristiken. Subway Gare an der Stad op fir Passagéier op een Zäit, an ënnerscheet. Hir Entdeckung ass un de Passage vun den éischte Zesummesetzung vun der Linn direkt Kierf. Zäitplang vum Newton hänkt op der route an der Zäit vun Ouverture vun engem bestëmmte Gare. Der méi an der Depot, de desto kënnt Dir op der Subway kréien. D'Fro "Wat Zäit heescht de Subway zu St. Petersburg opgemaach?" Et mécht Sënn nëmmen wann Dir uginn wat Zort Planz an Fro stellen. Virdrun, all Passagéier huelen Gare "Civil Prospect", "Kupchino", "Kirow Plant", "Avtovo". Si oppen op 5 Stonnen a 30 Minutten. An dann all sinn ginn d'Gare ze gitt, am historeschen Deel vun der nërdlecher Haaptstad läit, - "Institut vun Technology", "Aleksandra Nevskogo Square", "Dostoevskaya". Si oppen um 7 Auer. Sou, opgemaach der St. Petersburg Metro mat engem Ënnerscheed an eng hallef Stonn. Mee wann nach eng Majoritéit vun Statiounen sinn zougänglech ëm 6 Auer.

Perspektiven fir d'Entwécklung vun der St. Petersburg Metro

Moment, gëtt déi bestehend ënnerierdesch der Stad brauch ass net voll geheescht. Verléieren ëmmer relevant Fro vu wéi vill de Metro inauguréiert zu St. Petersburg? Et ass méiglech, datt dës Kéier geschéie wäert. Zuch Zäitplang kann als änneren der Entwécklung vun der Underground Circuit, Bau vun neie Linnen an e puer nei Depot, wat Maintenance gemaach vun Stock Rolling. Am laangfristeg zu St. Petersburg soll och Ring Subway Linn erschéngen, wéi och zu Moskau. Et ass am Allgemengen Transport Schema uginn. Mee wann de Projet gëtt an Realitéit duergestallt ginn, ass et virzäitegen ze schwätzen. Moment, huet de Bau vun der St. Petersburg Metro bedeitend Schwieregkeeten konfrontéiert, haaptsächlech vun enger finanzieller Natur. New Statiounen sinn op e puer bestehend Linnen gebaut, mä am Operatioun wäert se no 2018 deemnowéi ginn.