Kierper Reparatur hir eegen Hänn

An der Operatioun vun engem Gefier ass et net nëmmen zouzedrécken op der Plënner Deeler, mä och fir de Kierper Schued. Oft, enters der Maschinn der ongewollt Wiederkonditiounen, Vive oder aggressiv Ëmwelt kann eescht der paintwork Schued. Schlecht Strooss Uewerfläch zerstéiert Gefier Betrag thread Sträich an der Form vun kraazt op der Uewerfläch vum Kierper dauernd Schued. Net vum Accident ze ernimmen, wat grave Feelfunktioun wat.

Net ass all Chauffeur am Ballbesëtz vun der Politik vun Auto Versécherung Casco, déi de Client Reparatur och Mannerjäreger Schued un de Kierper op engem zertifizéiert Service Gare Garantien. Gëtt, natierlech, dass d'Situatioun an deenen de Schued ass, eng Versécherung event. Wéi kann Bedreiwen wann den Auto Besëtzer net dësem Accord heescht hunn? No esou Versécherung op en ale Wha kann Halschent d'Käschte vun der Gefier erreechen. Jo, an et sinn Restriktiounen op d'Joer vu Fabrikatioun, Kilometerpunkten an och e puer Parameteren. Wéi kann hir eegen Hänn maachen Kierper ewechzehuelen, ouni Spezialisten fir d? Nach do kee schlecht, an och besser, wéi dir an der Garage ugebuede ginn géif zesumme Meeschtesch Self-geléiert.

Klenge Kierper hir eegen Hänn Reparatur einfach produzéiert. Mat der rietser Handwierksgeschir, ass Héichschoul net néideg. Keier vum Kierper mat hiren Hänn - net esou e komplizéiert Affär. Den Haapt Saach - Duerchhalverméigen, Genauegkeet an de Kommando. Kierper Reparatur hir eegen Hänn kann an dräi wichtegst Typen ënnerdeelt ginn.

- d'Ewechhuele vu kraazt;

- Eliminatioun vu Studenten;

- Keier dented Kierper fortgelaf molen mussen.

Fir d'Reparatur vun Kierper brauchen monofilament oder hëlzent MALLET, Metal gréissten Aktionär (Preferenz mat engem Gummistécker gasket), primer, molen, déi molen fir de bekenne Kandidatur. Et kann gelount ginn, an de Rescht ze kafen.

Kierper Reparatur hir Hänn definéiert gi wéi follegt. D'beschiedegt Deel aus dem Gefier geläscht. Wann de Schüler kleng ass an huet kee molen Course, probéiert Drock op d'bannenzeg vun Ärer Hänn bis Mëtt duerchgesat huet, wann duerch eng klickt gefollegt a si wäert opgebaut, kënnt et datt d'Gléck ugeholl ginn. E puer "Experten" op der STO do just dass, a ginn et e zéng-Minutt Aarbecht fir haarder Aarbecht mat enger Keier, primer an molen eng perfekt Auswiel. Hei ass et wäert que dass de Kierper hir eegen Hänn Reparatur vill besser, an déi allgemeng Entwécklung vun nëtzlech, natierlech, wann s de eppes muss schaffen goen (besser op de Porsche rauszesichen ufänken Experimentéiere).

Also, loosse d'weidergespillt. Wann ee klickt vun pressen net duerno ass, ass et net néideg eng ongeheier Effort ze maachen. Huelt der beschiedegt Deel a Féierung op Eisen Doropshin mat rubberized Uewerfläch. Op der zentrale Ofwiersäit vun de déif Schrummen oder Schüler - verschidde Schichten vun décke Stoff oder eng dënn Layer vun Gummistécker. Gezaaptene Hummer ab Kierper hir eegen Hänn Reparatioun, d'Formatioun vun Mëtt Studenten leeschtungsfäheg a lues un de Bord Plënneren gläichméisseg Liichtjoer Ausspionéieren der beschiedegt Uewerfläch ze gestalten. Firwat kann net méi staark Séi huet an de Problem léisen? Just well e staarkt Virsprong molen kann Kachzäit, riicht Metal lenticular Schüler gemaach. Besser an dësem Fall net presséiert, an Dir wäert der beschiedegt Deel mat der neier ersat hunn. Ginn Patient.

De stäerkste schwéier Kierper flécken ze Exercice kënnt aus dem beschiedegt primed Uewerfläch als kleng op molen Stoppen kraazt ernimmt ginn, déi vun zrec speziell heescht geläscht ginn. An esou Fäll ageriicht déi selwecht Schrummen Repercussioun. Si dann primed a gemoolt.

Elementar- Kierper Reparatur hir eegen Hänn verlaangen och Auto Betrag. Si sinn déi Onglécklech Deel vum Kierper, wann op eise Stroossen dreiwend ass net ganz gutt. Fléckaarbechte, natierlech, et ass vill méi kloer ginn, an huet, am Prinzip, just zwou Léisungen. Wann de Punkt Gebëss ass, et kann einfach fir eng nei eent gepacht ginn. Heiansdo gëtt Auto gefléckt loung vill méi schwéier, wann se der eng mat der Läich sinn.

Dunn sinn se vum ganzen Kierper Géigewier an op engem Metal Struktur Bearbechtung. Et primed a gemoolt. der loung kann kleng Fléckaarbechte Studenten ouni Ewechhuele oder Ersatz gemaach ginn. D'beschiedegt Uewerfläch Young Lächer, a mat engem Metal Hiewel Onregelméissegkeeten eliminéiert. Lächer "Accident ageklemmt" zum automobile Mastik, primer a molen.