KrAZ 214: Geschicht vun der Arméi Camion, Spezifikatioune

Als Regel, ass am Automobilsport Industrie vun der Sowjetunioun an der Majoritéit vun de Schwellelänner Modell enger Struktur aus verschiddene virdrun erausginn Gewalt Modeller zesummebruecht, oder huet op den Auto Import Producteure baséiert ginn. An Ingenieuren vun Yaroslavl Automobile Planz ënnert der Leedung vum Chef Designer VV Osepchugova, wann eng nei Arméi Camion schafen all terrain huet sech den Réckmatch Streck goen.

KrAZ-214: Ufank vun der Rees

Aarbecht op de Projet vun engem neien Camion matfueren ugefaang an 1950. Auto zougewisen Index YAZ-214, deen an 1959, no der Transfert vun Produktioun vu Camionen aus Yaroslavl zu Kremenchug, dem KrAZ-214 geännert huet. Vum Designer nach en Auto kapabel vun Droen Saachen gedroen vun ënnerschiddleche Kategorien an Richtungen, wéi och perséinlech an all Konditiounen ze schafen, egal vun der Qualitéit vun der Strooss an Niveau terrain. Zousätzlech gouf d'Muecht vun der Maschinn supposéiert der Konterstäerkt och schwéier Unhänger zu Seel. Am Allgemengen, brauche mir d'Arméi enger villsäiteger an zouverlässeg Transport war.

Der Gebuert vun der Camion

Während dem Grousse Unio'n Amerikaner ënner Lend-Lease op der UdSSR Pleséier sengem Equipement. Eent vun dëse Maschinnen war e 12-Ton Camion Diamant T 980. Et de Prototyp vun der Sowjetunioun Maschinn YAZ-214 entwéckelt gouf.

Amerikaner ass et: d'Rumm, Transmissioun an Chassis Komponente. D'Motor, trotz der Tatsaach, datt hien YAZ-206 markéiert huet, gëtt eng Kopie vun der GMC 71-6, fir deen d'Lizenz erëm vun der UdSSR verlount kaaft huet, den amerikanesche Generol Motors. Et war eng zwee-Schlag Diesel-Moteur mat sechs Rechtssécherheet fir den Dokter.

YAZ-210g, iwwregens, och op Echantillon vun American Technologie gesammelt, "presentéiert de" Gewalt Camion Hannergebai wees, Zentrum differentiell an Transfert Fall.

Op der Prototyp installéiert Cab an d'Rad vun der selwechter YAZ-210, an 1951 war hien agefouert den Test ze Ugrëff. Mat den Erfolleg vun hire laanschtgoungen, déi nei Camion gouf fir Mass Produktioun recommandéiert. Mä "ze vergiessen" huet sech d'Maschinn fir weider 6 Joer ugepasst. Serial Produktioun vu Camionen war an 1957 nëmmen organiséiert, an all Produktioun gouf aus YAZ geholl an transferéierte dem conveyor Kremenchug Auto Fabréck zwee Joer méi spéit.

Beschreiwung vun der Maschinn

New KrAZ-214 huet héich Kraaft a gutt permeability.

Rolling Kanal gouf Material fir d'Fabrikatioun vun der Camion Frame. Fënnef Zäitstempel markéiert, duerchgebass zougestëmmt Beton Struktur. Déi erfollegräich an hënneschter Frame Deel ass mat enger Prellbock hënneschter Säit schéi Ofschleefdéngscht Kupplung Mechanismus equipéiert.

Kabine aus Holz, iwwerzunn mat Metall. Am Verglach mat der Kabine neie Modell YAZ-210 huet eng méi breet a méi bequem. Fir Wanter Operatioun Period, war et bannen Heizung an garde waarm Loft virun Fënster Fong. D'bonneted Design kënnt vum ausklappen sidewalls Ënnerhalt vun der Moteur maaachen.

KrAz Camion Kierper 214 ass vun Blat Metal gemaach an ass e Modell vun enger Norm Typ mat enger ausklappen tailboard. Weatherproof Kierper zougemaach awning.

Motore fir nei Gefierer KrAZ, no der Transfert un der conveyor zu Kremenchug, ugefaang der gezwongen ze installéieren - YaMZ-206B, déi eng Modifikatioun vun YAZ-206 ass.

Ënnert der Plattform vun der Maschinn fir d'winch mechanesch Typ gëtt, mat engem horizontal opzebréngen Arrangement.

Tester hu gewisen, datt de KrAZ-214 Autoen iwwerdeems ouni Trailer dreiwend op lockere Buedem mat enger Déift Jauge bis 60 cm plënneren kann, einfach de trenches zu enger Déift vun 85 cm bezwéngen.

KrAZ-214: Spezifikatiounen

D'Haaptrei technesch Charakteristiken vun der Maschinn:

• Gewiicht 11 Tonnen Camion war 325 kg.
• Droen Muecht vun der Maschinn no der Betribssystemer Konditiounen am ugefaangen-Strooss - 7 Tonnen.
• Gewiicht während Trailer hänkt op de Buedem Dicht ënnert der Rieder a kann aus 5 bis 50 Tonnen variéieren.
• Dimensioune vun der Maschinn - 8,53 x 3,17 x 2,7 m (Längt, Breet, Héicht vun der Zelt), d 'Kabine Héicht vun 2,88 m.
• Kierper Längt - 4,565 m, Breet - 2,49 m.
• Mezhkolesnogo Streck - 2,03 m.
• Spectateure Radius vum Camion ouni Trailer - 14 m.
• Diesel Muecht - 205 l. e.
• Brennstoff Muecht - 2 Tank 255 Liter.
• Reservéiert Vitesse ouni Trailer - 55 km / h, mat Trailer - 40 km / h.
• Dreifstoffverbrauch, je de Betribssystemer Konditiounen, géréiert hänkt vum 70 bis 135 Liter pro honnert Kilometer.
• D'Kabine ass fir 3 Leit entworf, de Kierper - bis zu 18 Leit, war dës Dispositioun hëlzent Bänke laanscht de Säiten ausklappen.

KrAZ-214 huet sech d'Basis Gefier fir d'Produktioun vun de folgenden Camion Modeller am Kremenchug produzéiert.