Maz 5440a9

Camion Maz 5440A9 ass e Modell vun der matfueren Eenheet vun enger neier Generatioun, engem wheeled Formule 4x2 mussen. Déi éischt Single Vertrieder vun dëser Klass vun Autoen lénks an 2008 de conveyor "Minsk Automobile Plant". Serial Produktioun vun de Camionen ugefaang spéit engem Joer.

Seng technesch Spezifikatioune an aner fundamental Parameteren vun dësem Auto ass ganz kënnen mat der Fieder vun Virwaat Europäescher Producteure konkurréiere. Excellent Wäert fir esou Critèren als Präis, Funktionalitéit a Qualitéit Bestëmmung, dréit zu der Tatsaach, datt Maz 5440A9 ass am Moment ee vun de meeschte gesicht no Modeller vun Tractors am ganzen Post-sowjetesch Plaz. A sengesgläiche wichteg Fonktioun Maz 5440A9 - ënneschten flécken, Ënnerhalt a Chèque. Grouss Bedeitung ass d'Disponibilitéit vun Eenzelstécker an Deeler, Délaie ze maachen Lafen Fléckaarbechte an dem Korrespondent méiglech Zäit a laangen Gefier offline verhënneren.

D'Norm Maz 5440A9 ass mat dräi-Achs semi-Trailer Maz 975830-32 equipéiert. Extern Inspektioun vum Auto ass beandrockend. Den Auto gesäit modern a schéin an krut ka gesinn Vertrauen, geklaut a Kraaft sinn. Aktualiséiert héich Cab huet bedeitendst Ännerungen vun Design Plang weiderentwéckelt. Déi nei opteschen Design, de flaps, Plastik Vents, integral Bumpers, dekorativen Rad fairings, Trap der Muecht Eenheet fir d'original Notize vun der Kabine Ästhetik verbonnen ze Zougang an bäidroen d'aerodynamic Eegeschafte vun der Camion ze verbesseren.

och Cab bannen haaptsächlech geännert. Gemëscht vum Volumen zu engem Minimum Plaz fir de Motor Tunnel, Mëtt spazéieren an de Kabine méi grouss an héich. Man Moyenne bauen déi nei Cab elo komplett gratis ass e voll-Längt ze ginn.

An engem moderne Stil de Sproochen iwwersat geännert, sinn Moossungen Instrument liesen perfekt, onofhängeg vun der Ofschloss vun bannen Beliichtung. Wéi de Chauffer a Passagéier, souwuel equipéiert mat enger pneumatic Sëtz Stand dass Dir hir Positioun ze ajustéieren erlaabt. D'Kabine ass mat zwou Bunk fräi equipéiert Dimensiounen Verglach mat der leschter Modeller vun Tractors. Verbessert thermesch an Toun Isolatioun. tachograph, Muecht Fënsteren, Klimaanlag System mat integréiert Loft-Konditioun, op-Verwaltungsrot Computer, Audio System, elektronesch Zuchbéischt Kontroll System: Fir nach méi Kamoudheet, Kontroll vun der Maschinn an de Confort vun der Gefier ze verbesseren ass mat enger ganzer Rei vun modern elektronesch Systemer equipéiert. pneumatic Cab Ophiewe, déi och d'Geschäft Trouscht verbessert, virun allem wann ongläiche, heftig Stroossen Rees iwwer. Elo, merci fir dës Innovatioun, praktesch zu engem Minimum reduzéiert all "verzweifelt" (den Effet vun der sougenannten "Fléisskommazuel Cab").

Vun der constructional Fonctiounen Liewewiesen ze Gefier Ophiewe Systemer, soll et feststellen ginn, datt d'Auteuren am loung d'Héicht vun de fënneften Rad Kupplung relativ zu der Strooss Uewerfläch fir déi meescht aus dem Standard gelongen Maz ovskih Tractors 1150, 1250 an 1320 mm bis 1050 mm. Dëst erlaabt Iech de Volume vun Wueren transportéiert gestiermt. Wéi an der Zesummesetzung Camion Trailer benotzt huet Maz 975830-32 enger Kapazitéit vun 94 m ³ . Volume vun der Norm "evrofury" ass 82 m ³ (Zum Verglach).

Den Auto ass mat de Motor vun enger neier Generatioun vun der Norm "Euro-3" equipéiert - YaMZ 650,10 Kapazitéit 412 HP, wat fir Renault dCi11 Moteur Uertschaft: ass, an "d'Yaroslavl Motor Plant" mat der Autorisatioun an Lizenz-bekannt franséisch Mark vun der Firma huet. Transmissioun ZF 16S151 16-Vitesse, hiergestallt aner dicht bekannt däitscher Firma MAN. Esou Equipement erlaabt bis zu 100 km / h op GCW 44000 kg, déi ganz beandrockend Lestung Luucht vun der Gefier der matfueren powertrain vun doud ass.

Wéi fir d'Meenung vun Konsumenten mat Respekt ze Maz 5440A9, Client Kritik vun dëser Zort Equipementer weisen kloer de Virdeel vun dëser Maschinn. Little senge neie Gefier Präis am Verglach mat aneren, mä dat haaptsächlech duerch Kierzunge niddereg kompenséiert ass Betribssystemer Käschten an Gefier Effizienz (iwwerlaascht bis 20 Tonnen vun Dreifstoffverbrauch ass kee méi wéi 35 Liter pro 100 Kilometer). Duer ze notéieren, datt op Grond vun "COMTRANS - 2010" International spezialiséiert Ausstellung vun kommerziell Gefierer an der Kategorie vun de Concours "Best kommerziell Auto vum Joer an Russland" - "Truck vum Joer" Maz 5440A9 gouf als déi bescht unerkannt, loosst hannert Camionen renomméierten Producteure: Mercedes, Volvo, Scania, KamAZ an Ural. Decisioun vun den zoustännegen Jury war am Aklang mat esou fundamental Indicateuren als Neiheet vun technesch Léisungen, Betribskäschten, huet Ofsaz, finanziell Konditiounen vun der Acquisitioun, Disponibilitéit vum Service, etc.

Ëmsetzung cargo automobile Gefierer Maz Produktioun op den Territoire vun der russescher Federatioun duerchgefouert duerch Betriber, Betriber a Vertrieder Planz Garagen Netz. Zuer Maz 5440A9 Präis ronn 2,4 Milliounen - 2,5 Milliounen ewechzekréien.