AutoenAutoen

Mass Air Flow Sensor - wéi ze kontrolléieren? Sensor DMRV

MAF Sensor (DMRV) ass zu der Loft FILTER verbonnen, a bestëmmt de Montant vun Loft an hinnen den Wiesen. Aus déi richteg Definitioun vun dëser Luucht hänkt op der Qualitéit vun der enthale Mëschung. Feeler Mass Loft Flux Sensor direkt Afloss op d'Operatioun vun der Moteur.

Unzeeche vun Schued

Um éischte Zeechen vun enger Violatioun vun de Motor brauch net presséiert an de Buttek ze Panik, an eng nei DFID huelen. Et kann ugeholl, datt d'Loft Flux éichter Schued. Wéi seng Aarbecht ze kontrolléieren? Éischtens, braucht Dir virsiichteg un den Auto ze lauschteren. Hie wäert soen, dass Sensor futtisse DFID ass, a gëtt sëch behuelen wéi follegt:

• de Computer gëtt en Fehler "Check Engine» ginn;

• reduzéieren d'Muecht;

• Erhéijung Dreifstoffverbrauch;

• et schlecht ginn eng Moteur ufänken;

• d'Mammesprooch erofgoen.

Wat Aarbecht net richteg, wann d'Mass Loft Flux Sensor? Wéi de Status ze kontrolléieren?

Optioun 1: Keng

Wéini ass de Motor mat DMRV trennt wäert bewegen gestoppt. Wäert de Apparat trennt, wäert d'vun de am Noutfall Modus klammen, a wäert Brennstoff Mëschung déi aktuell Positioun vum gequetscht ausgebild Kont virbereet ginn. Op Transitioun nees an dësem Mode de Motor informéieren, muss et lues iwwer 1500 rev / min halen. D'Finale Conclusioune vun DFID Feeler kann maachen wann dreiwend dir mierken dass d'Dynamik verbessert no Sensor ugefaangen ass war. Opgepasst: De Computer Ännerungen ech-7,2 an ech-7.9.7 No DMRV ofmelden net de Motor Vitesse Erhéijung.

Optioun 2. Firmware

Et ass méiglech, datt d'Computer huet scho vun der Firmware geännert ginn, dann ass et net kloer ass, wéi hien sëch behuelen wann den Optiounen benotzt uewen opgezielt. An dësem Fall kann et och Aarbecht net d'Mass Loft Flux Sensor. Wéi kann ech dat kucken? Huelt eng Schossel vun 1 mm deck an g et ënner der damper stoppen. Eemol an Moteur Vitesse, trennt Opluedstatioun mat DMRV. Wann de Motor weider, dann d'Ursaach vun der Schold an der Kontroll Eenheet, nämlech an der Spass vun der IAC ze lafen. Si maachen z'äntwerten net op de Noutfall Modus ouni DMRV.

Méiglechkeet 3: alt multimeter

Esou en Ausdrock ass fir d'Diagnos Bosch detektéieren mat bestinn gëeegent: 0280218004, 0280218116, an 0.280.218 tester 037. Fir Moosse Limite gesat 2B, an konstante Volt Modus. Déi Dréit ofgepëtzt (Orientatioun vun der Kabine)

• check Signal - giel;

• Sensor Fourniture - gro a wäiss;

• Ground (Minus) - gréng;

• Vun der Haaptrei impressionéiert - rosa a schwaarz.

Opgepasst:

D'Faarwe vum Drot ass fir d'Majoritéit vun de Modeller uginn, Faarwen geännert ginn, mä de Wäert ass de selwechten Conclusiounen.

Prozedur fir Moosse

No ignition, ouni de Motor ugefaange, Leeschtunge Scannen. Red Instrument der SUGGERÉIEREN zu Minutt nëmmen déi Giel Drot DFID an der schwaarz bis gréng Verbindung. Esou schätzen mer Volt Moosse an et gefléckt gouf. D`Vergläiche der Moossungen mat de Recommandatiounen d'Produktioun, déi op der Apparat Leeschtung scho ginn. New DFID huet eng Volt V. 0,996-1,01

Apparat Leeschtung Parameteren, je der Volt:

1.01-1.03 - funktionell Sensor;

1.03-1.04 - funktionell, mä Sensor Liewen ass bal verbraucht;

1.04-1.05 - Ressource verbraucht, wann der emol net präsent ass, kënnt dir auszenotzen, mä et d'Zäit eng nei eent ze kafen;

1.05 a méi - ass futtisse, Ersatz ass néideg.

Opgepasst:

Fir Sensor Mass Loft Flux Test, kënne mir aus léieren der Rees Computer op d'Parameteren "Volt éichter".

Optioun 4: kale Inspektioun

Benotzt eng screwdriver der flexibelen Schlauch Klamere zu unscrew, corrugation relegating, Kontroll Sensor an der corrugation. All Fläch muss dréchen a gratis vun Ueleg a condensate Dépôten. D'Ursaachen vun Loftverschmotzung DMRV:

• Eng dreckeg Loft FILTER;

• den Ueleg Niveau ass méi héich wéi normal;

• zougeschmiert strainer, der Ventilatioun System.

Mietsgesetz den Ursaachen vun Loftverschmotzung DFID, muss an d'Konsequenze korrigéiert ginn, an dëst wäert verlaangen der MAF Sensor Botzen. Vun heescht vun Schlëssel 10, vun der Mudder loosening Sensor weede, trennt et aus der Loft FILTER. Sensor muss eng Gummistécker Ring ginn Loft Doduerch ka Brutto ze verhënneren. Wann vermësst oder ass net op de Site läit, Mesh gemaach den Input den Apparat an Fro an de Stëbs ass. Dëst kann Ursaach Sensor ze Feelfunktioun. Installatioun Haaptrei:

• Den Apparat ass Midd wier ersetzen;

• Domicil der wier Medici;

• Sensor ass am FILTER Wunneng schéi.

Ageholl Prozedur

Spectateure der ignition ugefaangen, ewechzehuelen Sensor Plug. Vun de Klameren loosening, trennt der Loft woellen. Nächst Sensor unscrew an et aus dem FILTER Wunneng ewechzehuelen. Fir de et, muss Dir am 10. bis Schlëssel Nom Examen Fro Kéier féiere wäerten, datt, wann de Sensor ass futtisse Mass Loft Flux, wéi seng Leeschtung ze kontrolléieren. Fliessband d'Diagnos vun de Staat vun der Apparat, do kafen net nëmmen nei. Et soll gesot ginn, dass DFID laut vun 1500 bis 2.000 Rubelen kascht. Mee du kanns just Knascht ewechzehuelen an maximal 200 Rubelen verbréngen.

Heescht Qualitéit ze läschen

Fir DFID zu qualitativ wäschen, muss geläscht ginn, d'Prozedur fir Stoppen virdrun de schon beschriwwen. Am Apparat ass et engem Mesh gemaach. 2-3 androen net éichter an der Form vu klenge Dréit ofgepëtzt installéiert. Während Operatioun, sinn Deeler strapazéiert, Virwaat zu Feelfunktioun. Fir eng zweet Liewen un der Apparat ginn, propper der Firma Mesh gemaach an detektéieren gëeegent fir dës carburetor zréckzeginn. Spraydousen, wäschen Kontaminatioun vum bannenzegen Deel vun der DFID ugefaangen. Komplett Ewechhuele vu Qualitéit vläicht net déi éischte Kéier passéiert, muss d'Prozedur ze widderhuelen. All Kierzunge ënnerdaach soll no der drëschenen Agent duerchgefouert ginn. Duerch Sensor Botzen, soll de Staat ëmgeluecht ënnersicht - d'Präsenz vun Qualitéit hinnen ze läschen. Uwendung vun engem Mëttel fir Gëftstoffer aus dem carburetor eliminéiert weist dass 8 vun 10 an der Behandlung Apparaten an déi richteg Modus ze Funktioun ufänken. Mä an e puer Fäll ass et néideg en neit DFID Sensor ze kafen.

Konklusioun

Elo DFID kontrolléieren op seng eege kann ofgeschloss considéréiert ginn. An op d'Fro ob d'Mass Loft Flux Sensor ass futtisse, wéi hir Konditioun ze kontrolléieren, mat enger 100% Garantie ze äntwerten Service Statiounen ze kënnen, Diagnostice Ëmfro duerchgefouert mat der Benotzung vun speziell Ausrüstung.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.