"Mercedes Well et" (Mersedes-Well et): Spezifikatioune a Fotoen

"Mercedes Well et" - engem Auto gehéiert zu der Ënner-Mark Produktioun vun der berühmt Stuttgart Suerg. Mercedes-Benz huet sech den net esou laang virun bis erëmbeliewen déi Well et zou. An elo, sinn ënner dësem Numm e puer vun deene luxuriéise Autoen produzéiert.

Modell Fonctiounen

Déi éischt Saach Ech wëll géif ze notéieren, datt "Mercedes Well et" hiren Optrëtt fir de Vertrieder vun der Norm S-Klass ganz ähnlech ass. Déi eenzeg Saach, dass et ënnerscheet - dat villes méi grouss ze gesin, speziell nameplates, Design Rieder, wéi och de transforméiert Design Hannergebai Dieren (se gouf kuerz - 6,6 Zentimeter).

dësem Auto méi laang wéi hire Virgänger, déi sou vill wéi 200 Millimeter. Et gouf grouss an de Wäert vun der wheelbase - et bis 3365 mm huet. Mä déi meescht vun all war e Raum an der Kabine - Fabrikant beschwéiert huet gemopst kritt vun de Confort vun hiren Passagéier a fräi legroom. An der Figur war méi wéi verduebelt - 325 mm géint 166.

De Chauffer Deel verännert ass net vill, mä datt d'vun der hënneschter fräi do e puer Aktualiséierungen waren, a relativ groussen - sinn dorënner Massage Funktioun, wéi och elektresch. Iwwregens, de zréck refuséierten - déi maximal Wénkel ass 43,5 Grad. Och fir Passagéier am Réck Stéck, goufen mir ausklappen Dëscher a Klima Kontroll huet. Hien ass ganz speziell, well ass equipéiert mat Eegeliichten Funktioun. Natierlech ze soen, och an der Kabine kann exklusiv Parfumen gehait gin!

An endlech, déi neisten Zousätzlech, ass fir eng Tax ugebueden - enger Bar mat zwee Brëller, aus Sëlwer vun Hand.

Fraen

Et ass derwäert opgeschriwwen, datt déi nei "Mercedes-Well et-S", deem Ofsaz am Februar huet dëst Joer, an alle Pläng transforméiert - souwuel technesch erhale bleiwen. Besonnesch Opmierksamkeet ass ze Produzenten vun Trouscht bezuelt - kann et nëmmen op der Basis vun der vergiess festgehalen ginn. Allerdéngs ass dat net all. D'Entwéckler hunn déi maximal Betrag vun Effort huet d'Lokaléquipe mat Auto confortabel a gemittlech ze maachen, a si ass et. Dëst - de quietest Sedan an der Welt. Natierlech ze soen, e z'erfëllen Grupp sech klor. Iwwregens, gëtt der méi Dir der Säit Fënsteren virdrun, déi un der hënneschter Critère bruecht ginn. Wéinst hire Passagéier kaum siichtbar - well vun där si mengen méi ustrengend.

Absolut all déi Elementer, déi d'Akustik an Kaméidi Afloss goufen verbessert a raffinéiert - d'Resultat gesi kann. Och déi am Sëtz Rimmer etabléiert Mechanismen sech ze Moderniséierung deen.

Long-erwaarde Neiheet

Fuschneie "Mercedes-Benz Well et" war ee vun de stäerkste schlecht Autoen. An ech muss soen, et gelieft ze Erwaardungen huet. Am Februar 2015, dem Joer wossten der Welt "d'S600 Mercedes Well et" mat sechs-Liter V-12-Moteur-Typ Brudder-turbo an engem siwen-Vitesse automatesch Transmissioun. Seng Kapazitéit ass 530 Liter. c.! Mä datt d'net all. E bësse méi spéit huet d'Publikatioun eng aner Modell - S500. Et ass manner mächteg - den Auto produzéiert 445 "Päerd", nieft, et net der 12. ass, wéi de V8-September-Moteur vun 4,7 Liter. An der automatesch Transmissioun 9 Etappen, amplaz 7.

Jiddereng vun den Ännerunge proposéiert erreecht eng Vitesse vun 100 km / h an just fënnef Sekonnen. A fir zwou Versiounen ass zu 250 km / h limitéiert. Mä datt d'net all. Dëse Summer, am Juli, kritt e véier-Radundriff Versioun vum S500 4 Matic. Net iwwert d'Existenz vun engem limousine vergiessen Pullman, déi nach zu hirem Verwaltungsrot zwee Leit huelen kann.

Bannen an Aussen-

"Mercedes-Well et" gesäit erstaunlech souwuel ausserhalb an bannen. Dat ass net aussergewéinlech, well den Auto mat engem Vertrieder vun der Prime ass. Bannen, uewen am Nieft all vun der ëmginn Sound System installéiert ass (an e puer einfach an Burmester net), Spriecher (néideg fir Passagéier einfach et mat dem Chauffer ze kommunizéieren), an der multicontour fräi.

Alles kuckt ganz deier (sou, jo, an do sinn eigentlech) - an gehummert huet benotzt Nappa-Lieder, héich-Qualitéit Holz a Bauoffall, Helikopter de Räichtum an Luxus bannen Betount. Iwwregens, betruecht vill dëser: eppes dass léif, praktesch a praktesch ausgesäit kann net sinn. An dësem Fall ass et net esou - déi nei "Mercedes-Well et" refutes dësem. Déi éischt Saach d'Entwéckler sech iwwer de Confort vun hire Clienten denken. Just net all Fabrikant ass gebass a erfollegräich Qualitéit a praktesch mat Schéinheet an Ästhetik kombinéieren. Awer net de "Mercedes" - an all Verdeedeger vun dësem däitsch Mark ass dëst Wourecht bekannt.

dreiwend Confort

De Mann, deen eng Kéier hannert d'Rad vun der Auto sëtzen, als "Mercedes-Well et" W222 S600, eng Foto, déi eis de Luxus weist Premium Auto - net well se ze kréien an wëllen. De Chauffeur vun deem Schéinen erléist heescht hunn alles si brauchen - eng verbessert Instrument Rot, deen ass ganz einfach ze benotzen, de Minimum Zuel vun Knäppercher op der Haaptrei erweidert, eng grouss Écran vun der modern op-Verwaltungsrot Computer, souwéi stylesch Ënnerhalung System. Mä datt d'net all equipéiert fir de Chauffer gëtt. Méi Opmierksamkeet ass Wäert deflectors Klima System opgeschriwwen, huet am klassesche Stil, confortabel armrest a schliisslech just schéinen Magnitude Tunnel datt d'Passagéier aus dem Chauffer trennt.

Dëst ass just de Minimum vu wat der braucht auswiesselen ze bezuelen. Et ass onméiglech de magnificence vun bannen Ausféierung ze beschreiwen. Natierlech, Perfektioun kee Plafong ze Ee, et ass kaum en Auto, datt bannen méi luxuriéis gesäit wéi de "Mercedes-Well et W222 S600". Fotoen et beweisen. An all dat ass net just fir d'Wuel vun Schéinheet gemaach, mä méi fir d'Wuel vun Kamoudheet - ass déi wäertvoll.

Käschte vun

Natierlech, ass et néideg dass de "Mercedes-Well et" ze verstoen - dat net eng bëlleg Freed ass. Dësen Auto de Status vun hirem Patron weist, weist et excellent Goût an, natierlech, der Staat. "Mercedes Well et de S600" ass ugebueden ze Russen fir 12 Milliounen ewechzekréien. Wann dir eng aner Versioun ze kafen wëllt, S500, huet mussen net dass Betrag bezuelen - et ass méi cheaply verkaf, fir aacht Milliounen. Iwwregens, fir den Hiersteller ursprénglech déi verbessert Auto gëtt bei engem Präis zwee mol méi grouss wéi déi ee verkaf ginn, datt op der original Sedan installéiert ass.

interessant Nuancen

Vill Leit mengen, datt wann den Auto mächteg an deier ass, dann ass et vill Suen an wat Service an refueling verbréngen mussen. Éischtens, géif ech soen, wéi dass déi Persoun en Auto méi wéi zéng Milliounen Rubelen leeschten, kaum doriwwer denkt. An zweetens - an dësem Fall, SREL dës Mustere einfach. Duerchschnëtt Dreifstoffverbrauch vum Gefier ass manner wéi néng Liter pro 100 Kilometer! Dës Versioun vun der S600. Wann Dir kaaft der S500, da brauchen ze verbréngen méi op tanken - hei Figur ass 11.7 Liter pro "honnert".

Optiounen

"Mercedes-Well et", déi Fotoen erlaben sécherstellen, dass et wierklech bal perfekt Auto ass - eent vun de beschte Projeten vun der Welt bekannt Grupp. Wat kann iwwer sengem Equipement gesot ginn? Meeschte brauchen ze froen - an ob et néideg all dës Froe stellen? Als Equipement Fabrikant beschwéiert proposéiert alles, datt nëmmen an engem modernen Luxus Sedan nei erstallt gin kann. Dësen Auto wäert fir eng wiirdeg Konkurrenten eng ganz laang Zäit am Wanterschlof ginn. Et kéint exzessiv Lueft genannt, wann et net eng Ausso vun iwwersinn Tatsaach war. Déi ganz Numm "Mercedes-Benz Well et" schwätzt fir sech. Vun alle Mënschen, an dësem Grupp weess vill vun deier an exklusiv Autoen. Si huet eis eng mächteg AMG, de Lines super-séier, de legendären W124. Elo, am geklommen vun der Gainsboug Kreatiounen vum Autosconstructeur et ass och eng "Mercedes Well et."