Motor Uelecher: Producteuren, Spezifikatioune, Kritik. Semi-syntheteschen Motor Ueleg

Uwendung vun chemesch Produiten Engine ass eng noutwenneg Moossnam, datt d'Liewe vun der Eenheet ze verlängeren verdanken. A ville Uelecher entworf ze Aarbecht Leeschtung powerplant Grupp Ënnerstëtzung, complicates oft Tromp vun Luxushotel. Fir dës Grond, sollt Dir Ufank aus anere Benotzer eng Versteesdemech vun der Eegeschafte vum Produit, Produzenten a Feedback hunn. Et ass wichteg ze verstoen, datt Motor Ueleg net nëmmen Funktioun vun der Moteur technesch Ënnerstëtzung déi kann, mä och op fir déi negativ Performance Qualitéiten wann d'Zesummesetzung vun der Auswiel falsch war.

Fonctiounen semi-syntheteschen Uelecher

Typesch, hunn Producteure zwou Gruppe vu Uelegbiller vun dësem Typ identifizéiert - Quelle an syntheteschen. Dës sinn d'Basis Fundamenter op deenen hänkt op der Aarbecht Eegeschafte vun der chemescher Zesummesetzung. Quelle Uelegbiller sinn aus Petrol feedstocks ofgeleet. An Essenz, ass dat ongeféier der Basis vun der Produit bleiwen no Ueleg Ausschaffen an een oder aneren vun de fäerdege Brennstoff feieren. Synthetesch Uelegbiller, am Tour, sinn am Ufank eenzelnen Deeler vun Ueleg entwéckelt hunn den méi grëndlech pretreatment ënner Labo Konditiounen.

Selbstverständlech, d'Fro vun wat fir Motor Ueleg fëllt, decidéiert zugonschte vun syntheteschen-Chimie. Mä d'Käschte vun esou Ariichtungen ass vill méi héich, esou vill béit een semi-syntheteschen Uelecher. Am Duerchschnëtt, 70-80% vun esou Dampgemësch sinn aus héich-Qualitéit syntheteschen Base gemaach, an de Rescht gëtt Quelle huel. Um Wasserstoff vun de Benotzer op d'optimal Leeschtung vun Viskositéit vertrauen kann, bis Resistenz, neier Étude equilibréiert a Botzen Qualitéit zouzedrécken.

D'Haaptrei Charakteristiken vun Uelecher

Viskositéit ass den Haaptgrond charakteristesche vun deem Rechnung gedroe gëtt, wann Ueleg auswielen. Am Aklang mat eppes Spezifizéierung, ass dës Optioun duerch eng duebel Zuel uginn - zum Beispill, 5W-40. Déi éischt Ziffer weist den dynamesch Viskositéit vun der Zesummesetzung, offenbart zu Konditiounen vun negativ Temperaturen. Déi zweet Zuel rappeléiert d'Viskositéit Klass, fir Summer benotzen entworf. Bréif W weist de Gebrauch vun Ueleg am Wanter. Natierlech Wäert Zuelen sollen ass suergt Moteur ufänken optimal d'Kompositioun als Limite Temperatur op déi considéréiert ginn Klappen.

Eng speziell charakteristesche mat HTHS war Marquage agefouert an Viskositéit um nik Temperaturen ze schätzen. Zum Beispill, syntheteschen Motor Ueleg engem Viskositéit mussen déi dem Index 3,5 mPa.s an dësem System entsprécht bezitt zu enger héijer Klass HTHS. Déi héich der Zuel, der décke den Ueleg Film, an Vize versa. Mee do als net dëser Mesure déi deck vun der Layer als Bestätegung vun der Qualitéit vun der Zesummesetzung. Modern Motor Mechanismen sinn net méi eng héich Muecht smoothing vun mechanesch Reiwung ze kréien néideg. An all Fall, ass de minimization vun dësem Effet vun der Aktivitéit additive erreecht. An dësem Respekt, ass d'Qualitéit vun Ueleg wahrscheinlech op seng Konterstäerkt hänkt de additive ganze Motor Grupp op héich Vitesse a verdeelen.

Betribssystemer Eegeschafte

Et ass primordialer dem Grillbotzmëttel Wunnengen, déi Flesseggassystem den Effet vun Reiwung Deeler an diskutéiert. Anere Wierder, et bleift eng huel Ressource Element an Hëtzt Generatioun während Moteur Operatioun reduzéieren. Zesumme mat deem kann vun grouss Bedeitung an protivovspennye antirust Eegeschafte ginn. Esou Uelegbiller sinn typesch fir Motor Feelstarte ausgewielt, an extrem Konditiounen oder ënner héich gedroen fonktionnéieren. Awer a gewesser Mooss dës Zort additive gëtt all modern kucke. Foto un dëser Formatioun wäert de wäschen Funktioun, Merci un déi de Motor an Zesummenhang Komponente ënnerstëtzt ginn him propper.

Kritik vun Mobil Produiten

Ënnert der semi-syntheteschen Uelecher dass de Produzent de spezielle Vertrauen Struktur ULTRA 10W-40 verdéngt huet. D'Virdeeler vun der Produit och Luxushotel optimaalt Lacker Qualitéiten an engem spatzen Changement vun Temperatur Ausdrock fonnt ginn. Ass duerch d'Benotzung vun dëser Propriétéit gëtt ass schonn an der Basis llt vun héich-Qualitéit Quelle Basis mat verbessert Zousätz. Dat ass, d'schaffen Eegeschaften, déi Kéier duerch d'Benotzer sech confirméiert, dat Zesummesetzung zu synthetics enk ass. A wann vill vun Producteure d'haut vun Motor Uelecher éischter de Volet Zesummesetzung vum semi-synthetics an ze optimiséieren niddereg-Käschten ze bidden, mee relativ héich-Qualitéit Produit, Ultra der Mobil feieren der Berechnung op déi tatsächlech Upgrade während engem moderéierte Präis Tag ënnerhalen.

Mä et war net ouni negativ Faktoren Betribssystemer Ueleg. Memberen Punkt eraus, datt d'länger Benotzung vun der Konditiounen am kal Zesummesetzung zeechent sech net an déi bescht Manéier, d'wichteg physikalesch Eegeschaften Verléierer.

Produit Rezensiounen Nationalitéitsgesetzgebung

An dësem Fall Evolution Linn considéréiert, wat och 10W-40 Schouljoer weist. Fir e Start ass et wäert opgeschriwwen Ueleg Villsäitegkeet. Et ass op der Operatioun vun all Moteur berechent - Diesel a Benzin, dorënner direkt Sprëtz. Benotzen se an d'Propriétairen vun Autoen, Camionetten an Chauffeuren mat klenge Camionen. A gutt Aarbecht Qualitéit Ueleg weist an op kuerz an op laang Distanzen, wat beweist, datt d'Zouverlässegkeet vun der Zesummesetzung. Mä, nach eng Kéier, soll de Motor Ueleg aus dem Evolution Serie benotzt zu Konditiounen vun staark frosts getraut ginn. Mä wann Dir eng gutt Botzen Qualitéiten brauchen, da wäert dës Optioun déi beschte ginn - Et ass d'Qualitéit vun der Lëscht vun den Haaptvirdeeler vum Produit no Benotzer.

Kritik vun Shell HELIX Produiten

Prestigiéis Marken an der Produktioun vun der läscht Produiten an dëser Kategorie de gréisste Succès an HX7 10W-40 Serie erreecht. Et gouf gesot, datt d'Qualitéit modern Ueleg fir Motore Circulatioun Taux charakteriséiert déi virgesinnen Verbreedung vun aktiv Agent garantéiert. Et ass dëst Qualitéit uerg an Benotzer HELIX HX7. Vun dëser dobäi Resistenz zu oxidative Reaktioune a Stabilitéit an der Aarbecht op den Hannergrond vun der Fence Saachen gedroen.

Wat vun Viskositéit, an Aarbecht Reiwung Kritik vun Moteur Uelegbiller vun dëser Famill ze reduzéieren sinn och meeschtens positiv. Ingredienten kann net am Fonctiounen genannt revolutionär sinn, mä wat vun der Operatioun vun engem normal ACL hien justifiéiert hien voll d'hat Effekt.

Produit Rezensiounen Castrol Magnatec

Den Ueleg vun dëser Mark fir déi hoffen héich-Qualitéit Schutz ze kréien. als Ee, vum Benotzer feststellen, erreecht dësem Effet vun der Energie-spueren reduzéieren Funktioun. Good Botzen Eegeschafte gefouert och zu engem modest Taux Dépôten. Mä während länger Benotzung vun de ville Luxushotel och Reduktioun Verhältnis vun Buvette observéiert, i.e. Ausdauer Zesummesetzung ass net esou grouss wéi am Verglach zu der uewen analogs. Ähnlech Qualitéit weisen Motor Ueleg mat syntheteschen Basis, mä si kréien net ëmmer déi beschte Léisung fir laangfristeg benotzen. Besonnesch que hir deier.

D'Thema Präis

Am Maart vun motoriséiert Uelegbiller sinn an verschidde Pouvoir sinn - an enthalen vun 1 bis 5 Liter. De Minimum Volumen ass eng Moyenne vun 300 bis 500 ewechzekréien. Duerno de Container 3 bis 4 L, déi dausend fir 1-1.5 kaaft ginn. Deelen. Manner allgemeng am 5-Liter enthalen sinn, verkaf eng Moyenne vun 2-3 dausend. Wa mir iwwer d'Relatioun an de Wäert vun der Mark, dann déi deier zougeschriwwen kucke "Lukoil" an Total Quarz schwätzen kann. Der Mëtt Segment sinn original Motor Ueleg vun Shell HELIX an Castrol. Meeschten och deier Produite vun dëser Linn hiergestallt ass vun Mobil, Motul an LIQUI MOLY. Obwuel et vergiessen dréit ginn muss, datt ënnert dem Premium Marken kommen oft bëlleg kucke, wat Ee, an duerch leeschtungsplang net impressionante heescht Wanterschlof war.

Wéi eng semi-syntheteschen Motor Ueleg ze wielen?

Autochemistry presentéiert hänkt haaptsächlech iwwert d'technesch Zoustand vun de Mechanismus fir déi et applizéiert gëtt. Dat ass den Zoustand vun de Motor, fir seng Betribssystemer Viraussetzunge muss ee grousse Faktor an der Auswiel u Personal ginn. Dat heescht, datt de Chauffeur muss Ufank der Formatioun vun Eegeschafte festzestellen datt wichtegst ginn de Motor vun sengem Auto ass. D'Recht presentéiert - et d'Motor Ueleg Spezifikatioune, Rezensiounen an Test Resultater si voll op der Linn mat der spezifesch Demanden vun der Muecht Planz fir Lacker, Botzen an Schutzmoossnamen Qualitéiten. Gläichzäiteg Rechnung huelen d'extern Konditioune vun Applikatioun vun der Zesummesetzung, Bestëmmung hir gerass waren. An dësem Deel vum Auto Proprietaire muss de Betribssystemer Temperatur Grenzen vun den Ueleg, souwéi seng fir saisonal Faktoren bewäerten.

Konklusioun

Semi-syntheteschen Lacker Flesseggassystem fir Entretien vun de Motor Grupp net déi bescht eent fir all Fall. Héich synthetics sinn méi wahrscheinlech méi zouverlässeg Schutz vun de Motor Komponente a Punkto Operatioun vun der negativ Faktore ze bidden. Mä richteg der recommandéiert Motor Ueleg aus semi-synthetics Segment vu gutt-bekannt Betriber kënnt och, datt d'Recht Formatioun vun Fonctiounen suergen, ausgewielt. Benotzt héich-Tech Zousätz zu der Basis Zesummesetzung vun engem Flëssegket an et mécht onnéideg enger grëndlecher Pre-Botzen Ueleg.

Natierlech, do si Fäll, wou en Multi-Niveau an ouni pretreatment vun Ueleg net am Labo maachen kann, mä fir d'Besoine vun gewéinlech Luxushotel bezitt et op e Minimum vu Ofschloss. Wa mir den semi-synthetics mat Quelle Apparat vergläichen, gëtt d'Differenz vill suschestvennnee ginn. Brutto Ueleg durstellen Flëssegkeeten oochevidno op der Basis vum Charakteristiken geännert verléiert, also aus sou enger Tromp ass besser ze abstain.