"Mudyug" (Äisbriecher). Diesel-elektresch Äisbriecher "Mudyug"

Russesch betreffend Linn laanscht der Arktis Ozean ass esou grouss, datt d'Land eng Flott vun icebreakers brauch. Mee icebreakers schafft net nëmmen am Norden. Si Geriicht all Joer Ronn, an Afréiere Mier a Flëss.

D'Geschicht vun russesch Äisbriecher Flott

Op der nërdlecher Flëss vu Russland huet laang Äis-getraff Schëffer benotzt. Déi éischt Schëff Äisbriecher war an Kronstadt an 1864, a schonn am Enn vum XIX Joerhonnert gebaut gouf offiziell Äisbriecher Flott erschaf. Déi berühmte Äisbriecher "Ermak", der Iddi vun deem ze Vice-Admiral S. O. Makarovu goung an de berühmte Wëssenschaftler D. I. Mendeleevu, war am Joer 1897 op den Englänner shipyard gegrënnt.

Ministère vun der Navy vum russesche Räich an 1913, annoncéiert eng Ausschreiwung fir de Bau vun zwielef linear a port icebreakers. Déi éischt Linn Äisbriecher d'Welt "Svyatogor" war an 1917 vun "Sir Armstrong an K °" Projet S. O. Makarova gebaut. Méi spéit, war et ëmbenannt an huet den Numm "Krasin" ze droen.

Déi éischt sowjetesch icebreakers goufen um Gewalt Schmëtte an 1938-1941 Joer gebaut. Ice Flott vu der Sowjetunioun ofgeschloss vun der Gewalt Geriichter, déi britesch, däitsch, Dänesch, Finnesch a kanadesch Bau.

Der Sowjetunioun Äisbriecher Flott mat den éischte nuklear-ugedriwwen Äisbriecher "Leninuerden" d'Welt replenished an 1959, war um Admiralty Shipyard gebaut.

Diesel icebreakers fir de sowjetesche Navy um Schmëtte an Finnland gebaut. Et war staark a Schëffer Typ "Moskau" an icebreakers Typ "Captain Sorokin" Muecht 16,2 MW entworf fir bei Temperaturen vun -50 ° C am Mond vun der Arktis Flëss a Beräicher mat Bëschbaach Déiften navigéieren, an icebreakers vum Typ "Mudyug". Vum Enn vun der Sowjetunioun Geschicht vu Gewalt icebreaking Flott bestoung vun 36 kritt.

Mudyug Insel

Am White Sea bei de Mond vun der entwekelt Dvina River ass eng Insel vun de groussen natierlech Schéinheet dass Touristen an der Schéinheet, propper Loft a Mier, an schrecklech Geschicht lackelt. Mudyug zu Arkhangelsk hat eng strategesch Bedeitung, d'selwecht wéi d'Kronstadt zu St. Petersburg ass.

Während dem Éischte Weltkrich an am Ufank vun der Fonction Weltkrich war do eng Usammlung Camp vun den Eruewerer-vun-Krich geschaf, déi spéider Beornrad Convict Prisong gouf. Am Camp, an dann op de Prisong waren inhumane Konditiounen, wou puer erëmfonnt, sou genannt Mudyug "Insel vum Doud."

Elo ass d'Insel déi historesch an Natur reservéieren, déi d'Reschter vun Lageren a Prisongen ëmfaasst, Virwaat Punk Liichttuerm an 1875 an der Liichttuerm an 1938 gebaut.

Monument fir Affer vun der Interventioun gouf an Erënnerung un déi op der Insel an 1928 ëmbruecht etabléiert, éischt am Steen an zweckméisseg, an 1958 war hie vun GRANITE ersat.
Den Numm vun der Insel ass d'Schëff genannt. "Mudyug" - engem Diesel-elektresch Äisbriecher Kapazitéit vun 7 MW, an 1982 gebaut.

Äisbriecher "Mudyug"

Iwwersetzung vun dësem Numm mat der Finno-Ugric - "romzeschlängelen Floss". Den Numm, am Allgemengen, konsequent mat der aktueller Operatioun vun der Weibëschof Äisbriecher.

"Dixon" an "Magadan" - - no him Et war am Joer 1982 op de berühmte Finnesch shipyard "Wärtsilä" (Finnesch icebreakers Paus Äis während icebreaking Flott vun der Welt), wéi och zwee aner icebreakers gebaut. Hien huet seng Carrière als "Mudyug" am lokalem Shipping Company ze schaffen, dann ze Arkhangelsk transferéiert gouf. An 1987, "Mudyug" war vun der Schwäizer Projet emgebaut. Déi erfollegräich Halschent vun der Äisbriecher war komplett opgebaut, an elo seng Nues gläicht engem Ris overshoe gesin. Schëff Tank gouf ganz grouss, mä schlecht Beweeglechkeet an eng nei Nues, déi fir dënnem Äis Séien an der Schwäiz ursprénglech entwéckelt huet, dunn de décke Äis vun der Arktis ze Paus. An der Weibëschof Äisbriecher war am North-West Sparten vun Rosmorport zu St. Petersburg iwwerginn.

Elo Schnëtt et de jonke Äis op de Fairway an der Neva Bay, an der Sträif vun proppert Waasser no et fir pilotage ass grouss a flaach.

Fonctiounen Äisbriecher

Besëtzer vun Weibëschof Äisbriecher "Mudyug" ass am Norden-West Basin Branch vun FSUE "Rosmorport", zougeschriwwen et dem Hafe vu St. Petersburg. "Rosmorport" Geriicht sécher Navigatioun am Waasser vun der Russesch Häfen op der baltesch Sea suergen an op der Approche un et.

Äisbriecher mat enger Kapazitéit vun 7.3 MW Schlag entwéckelt Vitesse an oppen Waasser vun 16,5 Kniet. Seng Längt ass 111,6 Meter, Breet - 22,2 Meter, Projet - 6,8 Meter, Héicht - 38 Meter. Ganzen Verleeen Äisbriecher - 8,154 dausend Tonnen, Äis-Daach - 115 Zentimeter.

Ice passability - d'Fähegkeet vun der Äisbriecher um voll Moteur Muecht am staark Äis ze plënneren, weist dat d'Äis vun der pompelen an gemooss déi maximal deck vun Äis, an deem de pompelen kontinuéierlech op e Minimum Vitesse plënneren kann.

Laut der "Rosmorport" Äisbriecher "Mudyug" zwanzeg-fënnef Deeg kann am autonom Navigatioun ginn, a seng Géigend vu Schwammen an der baltesch Sea ass net limitéiert.

vous Äisbriecher

Weibëschof Äisbriecher "Mudyug" entworf fir onofhängeg icebreaking grouss kritt, dh leeën Kanal proppert Waasser, Äis-gratis. Zanter Wunnwon Längt op der proppert Waasser Kanal Längt vun Äisbriecher hänkt, "Mudyug" Caravan bedengen aus puer kritt droen kann. Et kann och engem Self-propelled kritt an Wénkel gekäppt Strukturen net nëmmen op d'Äis Seel, mä och propper Waasser. Der Spezifizitéit vun "Äisbriecher", déi engem Appartement Kanal Reserven, erlaabt et de Schëffer op engem laange Seel ze Seel.

Sengem Equipement erlaabt Flamen op all Planzen fir Fett, net nëmmen op Wénkel gekäppt Objeten, a Leeschtunge Aarbecht Hëllef ze kritt fir dass an Nout sinn, an am Äis, an oppen Waasser.

Experimenter op der Moderniséierung vun Äis-aequo verpasst

Ufank, Äis-Daach vun waarden d'Gewiicht vum Schëff an d'Muecht vu senger Muecht Planzen geléist. Mä et war aus, datt eng Variant an deem d'Äis op engem bestëmmte Wénkel Géigewier ass, net Kand mam Numm, well et méi effikass ass. An dësem spezielle Form vun der Hull Form erlaabt Dir op der Säit vun der Schëff un Auslänner Géigewier d'Äis ënner dem Äis vill, hannert der Äisbriecher propper Sträif vu Waasser loosst, amplaz Fragmenter vun Äis, déi net all Schëff Ugrëff kann.

West däitscher Firma "Thyssen-Waas" bezeechent fir d'Erfolleg Erfahrung vun der Moderniséierung vun Äis-aequo verpasst "Maks Valdek" an "Mudyug" ass ze loossen. Verlängerten Nues Deel an zudéifst ënner hirem wollekeg Deel vun der ankeren hawse ëmgeluecht verstoppt an den Opruff klammen wags der Äisbriecher "galosh" oder "geblosen".

Zanter Mier Utilisatioun am Summer ass, Äis an de Franz Josef Géigend vun der Äerd war net ganz décke, an d'Tester ginn zefriddenstellend Resultater. Mä am Wanter op der praktesch pilotage surfaced virdrun net Mängel considéréiert. Astern Äis getraff ausspille konnt guer net, an op der viischter et mat Äis ofgedeckt. Zousätzlech, hunn d'glaciologists datt Äis Multi-Joer dës Distanz mat hummocks opzedeelen onméiglech, wéi zu engem eent-Joer dogéint, déi bis "Mudyug" Tester geschnidde. Äisbriecher transferéierte schlussendlech op d'baltesch Sea.

Fester icebreakers

Am Ufank Mee 2014 ofgehalen icebreakers Festival. Et war zu St. Petersburg ofgehalen, huet hien déi éischt an der Welt an ass an d'sesquicentennial vun der Äisbriecher Flott vu Russland éige. Petersburg huet Hits icebreakers. Nëmmen den éischten Dag vum Festival war vun méi wéi dausend Leit besicht. Déi berühmte Arktis Äisbriecher "Krasin" mat engem räiche an heroesch Geschicht; Port Äisbriecher «Ivan Kruzenshtern", no der grousser Resender Megabates WANN Kruzenshtern genannt; eent vun sechs icebreakers, nom berühmte sowjetesch Captains "Captain Zarubin" genannt; Modern icebreakers mat Rettungsplang material fir Feier an oppen Mier an de Kampf géint d'Uelegpescht "Moskau" a "St. Petersburg" Läschmëttel - an esou eng wonnerbar Plaz gouf vun engem Aarbechter "Mudyug" Äisbriecher fir pilotage am Afréiere Mier wiirdeg.

Déi zweete Kéier war de Festival am Mee 2015 ofgehalen. Hie war zu senger seventieth Schnéi Verherrlechung an auszenotzen Participanten polare convoys während dem Zweete Weltkrich. Erëm, Fotografen St. Petersburg eng Parad vu icebreakers. Nieft lescht Joer d'Participanten, Äisbriecher "Krasin", "Ivan Kruzenshtern", "Mudyug" an "Moskau", un de Festival "Nevskaya Zastava" an "Captain Sorokin."

Zukunft russesch Äisbriecher Flott

Elo entwéckelt engem Staat Programm eng nei icebreaking Flott vu Russland ze schafen, well déi bestehend Schëffer schrëftlech ugefaangen gin.

Dorënner wäert Diesel-elektresch icebreakers gebaut ginn: Linn an der Arktis ze schaffen, d'Muecht op der shafts an deem - 25 MW; Linn fir Mier Kapazitéit vun 16-18 MW Afréiere; AIDS mat Kapazitéit vun 7 MW, wéi Äisbriecher "Mudyug".

Klass Äisbriecher Oligarche-25D kann, z'ersetzen der Äisbriecher "Krasin" an "Admiral Makarov", am Summer Navigatioun an Liwwerung vun cargoes vu Schëffer am Osten suergt, an all Joer Ronn - am Südweste Arktis Regioun, op der Yenisei.

Icebreakers Typ Oligarche-18D, deen eigentlech si kritt vun ersetzen "Captain Sorokin," kann net nëmmen Transport an der ëstlech Arktis déi an der vill Osten, mä och an nei villverspriechend Gebidder am Osten vill Basin.
Icebreakers Typ Oligarche-7D kommen net nëmmen de Weibëschof Diesel-elektresch Schëffer wéi "Mudyug" ze schounen.

nei Generatioun Äisbriecher ass fir d'Entwécklung vun neie Richtungen vun Verkéier an der vill Osten an der Arktis waren, an nei Häfen an Statiounen ze Service.