MZKT-79221: Spezifikatioune. Wheeled Gefierer fir Asaz

MZKT-79221 - e wheeled Chassis, déi Charakteristiken an Muecht an Kapazitéit verbessert huet. Et Wierker op 16 Rieder. A Muecht op et der Muecht Eenheet installéiert erreecht 800 horsepower. Benotzt Chassis fir den Transport vu ganz grousser Saachen gedroen. Ass d'Basis fir den Transport vun Handy Rakéitenoofwiersystem komplex "Topol-M". Moment, kann et och benotzt ginn Atomwaffen ze droen.

historesch Fakten

Prototyp Chassis MZKT-79221 war an 1992 gesammelt. Seng Entwécklung war op der Gefier Maz-7922 duerchgefouert, déi op déi Zäit selwer mat de beschte Bosnien war. Et produzéiert Chassis Kräften Minsk Rad vu Pisa Anlag.

Entwéckler "Topol-M" mobil Rakéitenoofwiersystem System gi mat esou engem Problem, wéi den Transport vun hirem Nowuess konfrontéiert. D'Plattform, déi virun dëser Aarbecht duerchgefouert, net méi fit. Dofir, hun Entwéckler vun der Firma am Wanterschlof déi déi néideg Moyene vun Transport ze produzéieren géif kënnen. Leider, wéi war net ënnert Gewalt Betriber fonnt. Also, war de Kontrakt huet e Chassis mam Minsk Planz ze schafen.

Iwwert déi nächst Joren huet, Entwécklung weider. An Serie Produktioun Modell huet et just am Joer 2000.

Zweck Gefier

Benotzt speziell Rad Chassis fir den Transport vun unn cargo. Et kann Rakéit launchers, rigs fir Bueraarbechten Ueleg Wells ginn. Op der Basis vun och schwéier Flieger kann Chassis schéi ginn.

Hiren Haaptprojet - d'Ausféierung vun militaresch Défense Funktiounen. Ausserdeem, kann et och fir zivil Zwecker benotzt ginn. Fir dëst Zil, eng speziell Versioun mat engem Index vu 100 Dëst Chassis Versioun ass méiglech bis 45 Kilometer pro Stonn ze Boost.

Charakteristike vun der matfueren

Wheeled Gefierer fir militäresch Zwecker sinn ofgeschloss powertrains YaMZ-847. Si kënnen d'Kraaft zu 800 horsepower ze entwéckelen. Gross Gewiicht vun 120 Tonnen. Ugefaangen-Strooss Camion kapabel vun Droen 80 Tonnen vun cargo.

Matfueren MZKT-79221 huet grouss Dimensiounen. Seng Breet ass 3,4 m. An Längt ass et zu 22,7 m gläich. 16 dëser Aktioun wéinst der Rieder, Pneuen an deem Variabel Drock. Copie hir Gréisst kann, wann fonnt datt d'Héicht vun all vun dëse Produiten bal 2 Meter ass. der vill lass Loft blosen ass ganz schwéier. Dofir, et ginn speziell Pompelen déi vill lass am Fall vun Schued op der goen Pompel gëtt. Vill lass Drock ass vun der Ënnerbewosstsinn System kontrolléiert haten. Am Fall vun gefléckt ass et néideg mat enger speziell entwéckelt Prozedur ze verflichten fir d'Rad MZKT-79221 ersat.

Vun der 8 Axen 6 (ausser déi zwee Zentrum) kontrolléiert ginn. Dëst ofgeholl däitlech Radius Spectateure. Et ass praktesch gläich un dësem Parameter charakteristesche vun chetyrehosnogo Camion. Matfueren Spectateure Radius ass 18 m. Der Gefier Fir Tour engem genuch Rubrik Beräich vun 34 m ^2. Wéinst dësem Flexibilitéit ass op der Héicht vun der matfueren vun dëser Gréisst. Fir dës Luucht verbesseren benotzt eng interessant Rad Rotatioun System. Deemools, wann d'Rieder op den éischte Achs schéi sinn, an eng Richtung rotated, ROTATIOUN d'Rad Hannergebai wees am Géigendeel Richtung.

All net vill sinn wéinst de groussen Duerchmiesser Rieder smoothed, Ophiewe a flexibel Bezuchssystem, déi abréngen daat sech kann. Mam selwechten Zil Elementer ginn op dräi Punkten op de Chassis verbonnen.

Akzeptanz Test Camion war e positive gerass waren. Dofir ass et fir Serien Produktioun recommandéiert.

Powertrain an d 'Transmissioun

Op matfueren MZKT-79221 Diesel-Moteur mat turbo-YaMZ 847,10 installéiert. Véier-Schlag Moteur mat direktem Sprëtz. Killmëttel Flesseggassystem Typ Muecht Eenheet. Power generéiert vun hinnen erreecht 800 Liter. e. Verleeen ass gläich ze 25,8 Liter.

Wann "an eng eidel" matfueren Plënneren verbraucht 240 Liter. Am voll opbauen Conditioun Konsum geet bis 300 Liter. Tank Kapazitéit ass 825 Liter. Genuch Brennstoff zu Camion hätt ouni afréiert bis 500 km plënneren.

Gearbox automatesch. Allerdéngs sinn am automatesch Transmissioun Modus den nëmmen no der Bewegung Vitesse vun der matfueren virun 10 km / h ass. Fir déi maximal Vitesse entwéckelen, et ass och néideg Gears am manuelle Modus ze dréint. Schaffen Bomm November ass an véier laut ënnerdeelt. vir oder no hannen bewegt ass méi Knäppchen ugepasst.

D'Kabine am virun etabléiert ass, liicht ze déi lénks Säit amortiséiert. D'Ariichtung ass mat Metal Elementer equipéiert. Nee Fënsteren, keng Klimaanlag. Gestioun vum matfueren dräi Leit gin muss (ee Chauffeur an zwee Assistenten), ass Salon bal komplett mat engem ville Knäppercher an Mippercher gefëllt. Desweideren, Studien Gestioun lescht Joer. Während der Bewegung vun de Chauffeur muss all Schrëtt Leeschtunge "Supporter vun der Kéier."

Dignitéit

MZKT-79221, déi Spezifikatioune virun diskutéiert ginn, huet verschidde Virdeeler. Dorënner sinn:

• D'Fähegkeet Saachen gedroen ze droen zu engem Ganzen Gewiicht vun 80 Tonnen an.

• Endurance (den Auto kann schwéier Saachen gedroen kënnte Stand halen iwwerdeems dreiwend wann et Hindernisser sinn).

• Maneuverability (trotz hirem groussen Gréisst).

• Rad Drock Kontroll ass aus dem Cockpit duerchgefouert.

• D'Präsenz vun Rendez Computer, deen den Zoustand vun der Haaptrei Komponente a Mechanisme vun der Maschinn (Moteur, Ophiewe, Navigatioun Elementer, Drock an d'Rieder an sou op) passt.

• Automotive Moteur schéi Typ. Et huet Reform Liewen (5000 Stonnen). Etüd Tank mat Gedriffer equipéiert, eng Ressource, déi net 300 Stonnen heescht däerfte.

• Der Geleeënheet ze Wade ze plënneren, wann der Déift ass manner wéi 1,1 m.

Defiziter

D'Motiver vun matfueren MZKT-79221 ass eng kontinuéierlech verbessert huet, well et MÉI wees huet. Anere Wierder, ass et op haarde terrain speziell fir dreiwend entworf. Mä gläichzäiteg matfueren kann net laanscht de Wee plënneren, wat net Fra ass. All Rieder muss de Buedem gesat. Wann op d'mannst e puer an der Loft Ënnerdaach gëtt, do gëtt eng deene vun der ganzer Struktur ginn. En Auto ass net fir sou eng deene entworf.

Ënnert der Defiziter kënnen esou héich Dreifstoffverbrauch identifizéiert ginn. Mächteg Moteur op der Gefier schéi verbraucht Bensin mat enger richteg rauer.

Mol an Konkurrenten

Serial Produktioun vun matfueren MZKT-79221 ugefaang an 2000 no enger Rei vun Tester. All dës Kéier den Auto ass an limitéiert Quantitéite, a klenge Terrainen produzéiert. Iwwer de Joren, sinn weder Gewalt nach auslännesch Produzente vun Maschinnen net kënnen dës analog wheeled Chassis ze bidden. Technesch Charakteristiken vum Camion maachen et eng eenzegaarteg Gefier. Ze kafen et, kënnt Dir, mee et einfach maachen. Op Verkaf do sinn nëmmen Ännerungen MZKT-79221-100, wat fir benotzen am Biergerkrich Secteur soll sinn. Fir Modell ka souwuel um Produzent an am allgemengen Konsument ginn. Nëmmen am leschte Fall, wäert d'Technik benotzt ginn, amplaz nei.