Tipper "Shanxi" (CSU presentéiert): Spezifikatioune. Chinese Camionen

Entwecklen loossen Camionen sinn als Self-propelled Gefierer fir Luede an Ausluede, souwéi der Liwwerung vun der Material fir d'Destinatioun benotzt. An dësem Fall heescht Bedreiwen et net aner Equipement. Fonctiounen Gefier Plattformen erlaben Iech all Aufgaben ze Leeschtunge. Je den Design vun der Rumm kann iwwert d'patency an maneuverability Konscht Grond.

Chinese Camionen

Tipper Chinese Produktioun fir eng relativ laang Zäit populär ënnert Konstruktioun Betriber wéi och am Transport vu Wueren engagéiert Entreprisen. Typesch bezitt, déi si am groussen a grouss-Skala Bau schaffen, zweedimensional Material ze droen. Tipper "Shanxi" huet laang d'Vertrauen ënner Clienten gewonnen. Maschinnen vun dëser Mark hunn eng Rei vu Virdeeler am Verglach mat der selwechter Transport Konkurrenten. Wann Plange Rechnung huelen all d'Wënsch an Feedback aus aktuellen Benotzer an potentielle Clienten. Den Auto an eng konstruktiv Manéier ass Luxuszëmmer fir all seng Virgänger. no vir virum globale Maschinnen wéinst esou héich Uspréch no vir an der Produktioun, war et méiglech maximal Anhale mat all Standarden an Usproch ze erreechen.

Fabrikant beschwéiert

Holding besteet aus e puer ganz grouss Entreprisen, an der Produktioun vun AUTO PARTS, eenzel Deeler a Versammlungen spezialiséiert. Eenzelstécker kann och zu entwecklen loossen Camionen aus anere Producteure benotzt ginn. Zousätzlech, ass d'Firma an de Problem a Brécken an wees fir grouss Maschinnen engagéiert. Holding op den Territoire vun China läit. Et krut säin Numm duerch eng éischter laangfristeg Zesummenaarbecht mat der däitscher Ris MAN.

CSU presentéiert Shacman vill ähnlech ze MAN. D'Cab ass keng Ausnam. Et ass am Aklang mat all däitsch Standarden feieren. D'Norm Equipement gehéieren all déi néideg Kamoudheet vun de Chauffer. Equipéiert mat enger separat Bett, an der Präsenz vun Klimaanlag a modern Audio Equipement.

Tipper Shacman

Shacman Maschinnen sinn duerch Chinesesch Déifbau Firma "Shanxi" hiergestallt. Dëst ass eng zimlech grouss Planz ënnert deenen, déi am Design a Assemblée vu Camionen spezialiséiert. Tipper "Shanxi" verbreet bal iwwerall op der Welt, an all merci fir e gutt-entwéckelt Garagen Netz. Filialen engagéiert an der Produktioun vun Komponenten fir aner Modeller. D'Firma huet och-etabléiert eis am Maart als Bona fide Fabrikant vun Widerufsdélai Systemer an Heizkierper-Typ.

Modell CSU presentéiert Shacman - d'Resultat vun laangfristeg Zesummenaarbecht mat eisen däitsche Kollegen. D'Basis war vun der Maschinn MAN F2000 adoptéiert. Net verwonnerlech, gesäit de Modell esou vill wéi all aner.

Technesch Parameteren Shacman 6 × 4

D'Fabréck produzéiert mat verschiddenen dumpers Rad Formelen, déi gemeinsam: 4 × 6, 6 × 6 × 4 an 8. Huet sech d'Fräiloosse vu grousse Haaptrei Richtung entwecklen loossen Camionen. Wéinst der Gréisst ass et heiansdo ganz schwéier op ëffentleche Stroossen ze benotzen. Si sinn exklusiv fir grouss an oppen Konstruktioun Siten oder Siten fir d'Entwécklung vun Quelle Ressourcen entworf.

Main technesch Daten:

• Shacman 6 × 4 - Camion triaxial Typ.
• Minnen ass 3,14 m.
• Nëtzlech Volume vum Kierper - 19,3 cu. m.
• Fabrikant beschwéiert huet d'maximal Levée Gewiicht limitéiert - 25 Tonnen.

Je d'Configuratioun an extern Dimensiounen CSU presentéiert entwecklen loossen Camionen verschiddene Variatiounen vun der Ausféierung vun de Kierper muss kënnen - d'Zort vun checkers Verwaltungsrot, Schif, an U-Form.

Kabine

Nieft héich technesch gielt vum krut den Auto seng Popularitéit wéinst hirem puer Kabinen, déi all d'Wënsch an Ufuerderunge vum potentielle Clienten ze treffen sinn entworf. Cab isoléiert (souwuel bannen a baussen) maximal Confort an der Kabine fannen an all Saison ze garantéieren.

D'Dieren sinn mat extra compartments fir Kleeder an elementar ofzegin equipéiert. Mëll headrest adjustably (no brauchen) verklengert vill d'Laascht op de Kierper vun der Chauffeur während Operatioun vun der Rad. Box fir Eenzelstécker an de Schlëssel ass bei enger Säit Dier fir de Chauffer installéiert war déi praktesch a séier Zougang zum Instrument, wann néideg.

Fonctiounen

Verschidde Funktiounen vun der Rumm Konstruktioun ass excellent Impakt op d'Stäerkt Charakteristiken vum ganze Gefier. Op der spars, virun hinnen, equipéiert mat spezielle Klammeren dass vir liicht gedréckt ginn. Dank hinnen, schéi Cab a virun Knuppauto. Klammeren si fir déi bescht méiglech Perceptioun vun Stress entworf.

Verschidde Modeller vun esou Autoen als entwecklen loossen "Shanxi", komm mat meng Maus waar deen Rieder, kënnen héich fiert an haten ze absorbéieren. Si vill méi staark wéi Chamber equivalents. D'Haaptrei Risque vun der Vergaangenheet - ass, datt eng ganz grouss Gewiicht vun der Kamera ze bannen vun der Rad matbréngen. Als Resultat, geet et de Risiko vun enger bei wann duerch spatzen Material Hit. Modell mat meng Maus waar deen Pneuen - méi praktesch a wiertschaftlech.

"Shanxi" - entwecklen loossen Camion, déi technesch Charakteristiken Luxuszëmmer sinn der Leeschtung vun de ville berühmte Géigeparteien zu Maschinnen. Et mat SCR System equipéiert. Dëst Element erméiglecht d'Botzen vun Communiqué Gaser vun der Benotzung vun enger speziell Léisung. Als Resultat, bedreift de Motor am Respekt mat all Viraussetzunge an Standarden vun Ëmwelt- Standarden. Dës Léisung war direkt nees Communiqué System heijen virum Gas de Katalysator erreecht. Auteuren hunn an datt gelongen déi komplex oxides vun Stéckstoff lescht an Dampzuch Trennung war. Puer - engem natierlechen Substanz dass net all Schued un der Atmosphär heescht Bier.

Virdeeler an den Nodeeler

Fir Technik "Shanxi" Entreprise ass duerch eng ganz breet gesinn Wénkel, an Accessoiren mat dräi Spigelen charakteriséiert. Wann néideg, kënnen d'Maschinn mat entweder der Hongerstreik getrueden Trëttoir Spigel equipéiert ginn. An Zomm, erlaabt all deem de Bedreiwer fir genee déi maximal Gefier Kontroll.

Schlëssel Virdeeler vun der entwecklen loossen "CSU presentéiert":

• komfortabel Cab;
• der breetster Palett vun Optiounen;
• Wielt gespaarten Zentrum differentiell ;
• Héich opbauen Muecht;
• Minimum Konsum vun enthale Material;
• ergonomesch a komfortabel Cab.

Vill Chinese Camionen sinn mat engem System equipéiert de Kierper fir Heizung. Dëst erlaabt der Liwwerung vun normaler Material an all Wiederkonditiounen.

De Nodeel ass déi schlecht Qualitéit féiert. An dësem virleien, Fabrikant beschwéiert e bëssen knéckeg. Et ass derwäert dëst, well am Prozess vun benotzen ze erënneren erwaart eng Rei vu Problemer mat elektronesch ze beweisen.

Déi zweet wichteg Risque - Aen FILTER Eenheet. Et ass relativ niddereg relativ zu de globale Niveau vun der Maschinn, sou datt et duerch Stëbs vun der Strooss oder Schnéi strapazéiert ginn kann.