Autoen, SUVs
"Niva Urban": Kritik vun de Besëtzer, déi Ëmfro Fonctiounen
Egal wéi mëssbraucht Luxushotel Gewalt motoriséiert Industrie, et ass, wann net ze schnell, mä qualitativ zu Ännerungen an frësch Flux vum Maart begéinen. Sou, an 2012 ugefaang AVTOVAZ der dréngend brauchen ze realiséieren der VAZ-2121, oder einfach "Field" ze verbesseren.
Während deenen dräi Joerzéngten, wéivill et dëst Modell ass, huet et oft geännert. Dësen Auto ass awer selwer perfekt am vill Norden.
Staren 4x4 Urban - aktualiséiert "Urban Niva"
AvtoVAZ grouss-Skala statistesch Studien hunn gehaal ginn. Nëmmen no dësem Wierk, setzen d'Designer an Ingenieuren iwwer de legendären nationalen Auto-terrain moderniséiere.
Et ugefaang mat Ëmfroen vun Luxushotel senden, oder éischter, de Besëtzer vun ugefaangen-Strooss Gefierer VAZ-2121. Weider, huet d'Planz Rechnung all Kommentaren. An eng nei oder "Staren Urban." Aktualiséiert Op der conveyor Auto am Oktober 2014 geliwwert.
Et brauch fir net dovun ausgoen, datt dat eng komplett nei "Niva Urban" ass. D'Produzente selwer soen, datt dëst just d'Moderniséierung vun der Basis "Niva" ass. Keen Gedanken un e komplett neie Modell maachen.
Aussen- Ännerungen
Aussen- nach wéineg huet geännert. Et ass einfach ze gesinn. Den Auto huet eng komplett nei Frame villes dobäi. Elo ass et Treffer an der Haaptrei headlights. Gasometere ass aus héich laang halen an zouzedrécken-resistent géint Plastik. Och, Plastik Säit Fënsteren agerummt. Bumper gemoolt Kierper Faarf an geluecht mat Bänner aus Plastik.
Fräi an Säit Spigelen an Dier geréiert ginn elo liicht anescht Form. Ingenieuren gehumpelt Rad Arches fräi.
De Rescht vun der neier "Urban Niva" groussen Ännerungen an der Aussen- huet net ginn, an hirem Kierper ass bal d'selwecht wéi déi vun der normal "Niva". Geometrie et huet net geännert.
An dësem Fall ass d'Maschinn selwer besser ugesi. AVTOVAZ realiséiert wat dëst Auto war vermësst méi populär ze gewannen.
bannen,
Loosst eis weiderhin (Staren 4x4 Urban) iwwerpréiwung an der Gefier gesinn. Bannen Ännerungen sinn. Hir kleng, mä et ass besser wéi näischt. Also déi éischt Saach - d'FEDIL. Et ofgeholl am Duerchmiesser a méi engem klenge décke. Wéi fir d'Kritik, doranner d'Luxushotel an eng Stëmm, datt et elo de Rad ass vill besser an der Hand ass.
Aneren änneren - e Stack Tunnel. zwee Coupe consideréiert fir Coupë vun ënnerschiddleche Gréissten, wéi och en hei ashtray. Zousätzlech, ontypescht dëser Spär elektresch Kontroll Schlësselen Fënsteren an Säit Spigel änneren. Elektresch ëmfaasst och Fixatioun.
Presidence Fabrikant beschwéiert agefouert als komplett nei. Si kleeden orange stitching, mä et ass eng Saach. Erlieft Chauffeuren gëtt festgestallt, datt dëst d'Presidence vun der "Samara" ass. A vun et och net nëmmen d'krut. Dëst offensichtlech wonnerschéine Iwwerschlagskarussell vun an dëser Presidence Landung. Crossmember nach fortgeet compulsively am ënneschten zréck. Mee well vun der anerer upholstery an edit e Profil Landung méi komfortabel schéngt.
Wat maachen Kritik vum Besëtzer? Staren 4x4 Urban ( «Niva") huet méi gemittlech ginn. Am laang Reesen an der Stad aus dem ACL Sëtz heescht kréien erëm net midd, obwuel ongewéinlech Plantatioun. Luxushotel soen dass d'Gefill méi mat Sëtz um Hocker Verglach kann amplaz op engem Canapé doruechter. Sëtzt wäert erëm nëmmen fir Kanner praktesch ginn.
D'Mall kann 265 Liter mat der hënneschter fräi Standard Standuert schätzen. Wann de Réck vun der Weeër, da wäert de Volume verduebelt ginn.
Déi nei "Niva Urban" - elo mat Klimaanlag
D'Haaptrei an quasi Banden an déi nei, déi am Auto ass - e Knäppchen der Loft Balsam ufänken. Klimaanlag am Auto gouf eng laang Zäit gebraucht gëtt. An, no de Besëtzer vum Auto, Wierker et flott gutt.
Ukënnegung Experten AvtoVAZ gemellt, dass hien net zevill Kaméidi kritt, an op der Aarbecht, géif hien iessen ugefaangen net de Motor Dynamik. An datt d'e plus, well d'Muecht Eenheet net besonnesch staark ass.
Air Balsam - et ass ganz, ganz gutt, mä d'Propriétairen vun Kritik vun "Staren Niva Urban" dass déi de Flux vum Loft, hir Richtungen a Bänn vun benotzt al Schalter net jiddereen kann ajustéieren.
Wat d'ënnert der Hood?
Hei ass all d'selwecht, Léif an kennt fir jiddereen. Ënnert der Hood vum Auto Benzinsmotor vun 1,7-Liter. Hannertenee Eenheet, an ze accordéieren de véier 83 Liter. e. Dëst, natierlech, eng kleng Figur, mä de héich Gezäitekräfte vu 129 nm ass gebass fir de Manktem u Muecht ze geluegt. D'Motor gut iwwerstan fir 17 Sekonnen bis 100 km / h huet.
Transmissioun
Wann fir kontinuéierlech verbessert Producteure "Niva 4x4 Urban" Besëtzer Kritik schafen sech kritesch. Wann Dir op der Transmissioun Mippercher Wanterschlof éischt schéngt et, datt de bannen net geännert ass. Dat ass eent vun de Fonctiounen, déi un "Nivam" eenzegaarteg sinn.
Komesch Saach ass, datt dës Rechter kloer gewiescht soll downshift, an der differentiell gespaarten hir elektronesch ze schécken. Als Resultat, hat ech en däitleche Minus am eben a Kaméidi Transmissioun eent méngem selector, observéiert ze bleiwen.
Mä soulaang den Auto ass mat der gewinnt fir d'Produktioun Modell vun Transmissioun System equipéiert. Vläicht déi nei "Niva Urban" wäert an 2015 verëffentlecht ginn. Kritik Besëtzer heeschen goen wuertwiertlech d'Entwéckler dës Mippercher ze läschen.
Wéi duerch Steve z'erkennen Dënschdeg, esou e System wäert ëmgesat, wann den Test Auto engem weisen eng gutt ass.
Geometrie
D'Rieder sinn déi selwecht, an d'Geschäft Héicht net geännert huet. Obwuel de Chef vun dësem Projet, huet sot ëmmer, datt den Auto 20mm manner ginn. Dëst wäert e bësse méi niddreg Zentrum vun Gravitatioun "Niva Urban" erlaben. Kritik vun de Besëtzer vun dësem Modell maachen et kloer, datt d'Geometrie déi selwecht ass - näischt geännert huet.
Ophiewe an dreiwend Leeschtung
Ophiewe - ass wichteg an fundamental Virdeel Groussmamm "Fields" (no héich permeability). No de bekannte russesch Stroossen op et, kënnt Dir wierklech presséiert. Allerdéngs soll se op eng gutt Buedem goen, den Auto direkt "raus". "Horse" ass net genuch.
Wat maachen Auto Besëtzer?
Vill, datt den Auto fir Reesen ronderëm der Stad perfekt ass, wéi och Fëscherei oder Haus. Wéinst dem Ophiewe Design "Terrain" ass fir dreiwend op Stëbs Stroossen gëeegent. Meeschter um Besëtzer Mä si sécher, dass d'Technik ass schonn aktuell - e puer Joer vun esou Saachen am 15. "Field", just vill kaaft wéinst der attraktive Präisser an de komplette Verontreiung vu mol.
Et kann laang Diskussioun iwwert d'Defiziter vun der Auto "Niva Urban" ginn. Kritik vun de Besëtzer vum Ee, et sinn och ganz begeeschterte. Zum Beispill, dass vill vun hinnen, datt et e groussen ugefaangen-Strooss Gewalt Auto mat ass all-Rad fueren. Luxushotel soen, datt d'Maschinn an e puer Modeller vun riskéiert net schwaach am ass. "Field" ass mat eng normal Motor equipéiert, Transmissioun System, huet et zouverlässeg Bremsen. D'Sëtzer mëllt, den Design ass och gutt. Mee Knuppauto kéint méi staark ginn. Luxushotel sinn och vun der niddereg Dreifstoffverbrauch encouragéiert. Zousätzlech, méi wéi an de russesche motoriséiert Industrie keng Autoen, wou Dir och duerch d'Mangrovesuppen goen kann. Am Allgemengen - net eng Maschinn, mä e Mäerchenbuch.
Mä et ginn aner Kritik. Zum Beispill, fillen puer Propriétairen, datt den Auto - e Visiteur aus der Vergaangenheet. Kleng raumen, kleng Hannergebai Sëtzer, déi Kéier nëmme Kanner ass. Archaism vun stäerkste Léisungen an Technologien. Héich Qualitéit Komponente, wéi och de niddregen Niveau vu Sécherheet. Et ass net méiglech fir béid eng al Auto zu engem neien Design nëmmen duerch z'erkennen.
Jo, Urban - dat ass net eng modern bequem Crossover. Trotzdem ass et eng brutal krut, mä den Inhalt ass ganz sérieux. Jiddereen, deen hannert dem Rad vun "Niva", ëmmer erënneren eben, Wand Kaméidi, engem Toun Këscht souz huet.
Nerve vun "Urban" - ass eppes wéi eng Romance. Vill Auto Besëtzer an Wanterschlof um Auto aus dësem Wénkel, de klengen Nodeel, désagréabel Analysen eroflueden Rücksicht huelen, quiitscht Brieder. Hei ass en hatt, "Niva Urban". Kritik vun de Besëtzer, sou gouf iwwert hir kloer éischter eendäideg.
Allerdéngs kritt zoustännegen ACL an d'Hänn vun engem Gefier, dat Dir de véiert Dimensioun op der Strooss opzemaachen erlaabt. Den Auto geet ganz gutt op Schnéi, Bulli, Kies.
Wien gëtt de "Urban" kafen?
New Bumpers, Loft Conditioun an den Numm huet keng fundamental Ännerungen maachen. Vill wäerten der "Niva" als Gefier fir Reesen an Fëscherei oder Juegd erënneren. Interesséiert an dësem Rechter vun deenen, déi virdrun en Auto Staren 4x4 gefuer. Dës sinn richteg Fans vun dësem Modell. Den Auto ass net gëeegent fir déi, déi op de Marketing vun AvtoVAZ gezielt.
Präisser an Equipementer
Wat ass de kontinuéierlech verbessert "Staren 4x4 Urban" Präis? Charakteristiken vun de Modell ass anescht, mä de Präis fänkt aus 438 000 fir d'Versioun mat Klimaanlag, elektresch Spigelen an Fënsteren.
Dir kënnt mat 16-Krunn Motor vun 90 Liter fir de bevirsteet Arrivée um Maart Niva wait. e. Hei, wäert de Präis méi héich (soulaang et net reglementéiert ass), mä dat Modell ass Wäert kafen.
Wat d'nächst?
An 2016 kënne mir e mächtege bannen Renovatioun erwaarden. Hei, Gesiicht Luxushotel eng nei Klima System. Och statistesch Büroen Produzent droen nach aus Ëmfroen iwwer wat soss am Auto ass vermësst.
An nächster Zukunft vläicht och e puer Ännerungen ginn. Nieft Transmissioun, fir d'Stad optimiséiert, verspriechen nei Rieder, fir d'Seel Bar Opriichte.
an Conclusioun
Elo kënne mir d'Iwwerpréiwung vun de Staren 4x4 Urban komplett. Dësen Auto ass schwéier eppes anescht ze soen ze maachen. Eng Konklusioun ass, datt Moderniséierung kéint e "Niva" Auto Stad net maachen, wéi kann aus der importéiert Géigeparteien wëll "Kia", "Hyundai", "VW" an sou op gesi ginn. Mä si just passabel, huet véier-Rad fueren an aner enviable Charakteristiken.
D'Maschinn ass zimlech mat schlecht Stroossen, sécher, Hardy. Soll net gleewen, dass de "Urban" - net déi neisten Modell an der Formatioun. AvtoVAZ permanent d'vum Besëtzer scho Informatiounen analyséieren, an do hir bescht all Demanden ze zefridden. Kontinuéierlech verbessert "Urban" Serie - dat ass eng ganz erfollegräich Versuch. Dëst all-Radundriff Auto ass als déi bescht vun gin wat war mat der "Niva" lass fir de leschten 30 Joer.
Also fonnt mir wat "Urban Niva" Kritik vum Besëtzer ass, Design, Innendesign an éischter kascht.
Similar articles
Trending Now