Reparatur vun Scooter op de Knéi mat sengem eegenen Hänn

Dir kaaft engem Scooter datt net ufänken wäert? Oder do laang Dir sengem Päerd exploitéiert, mä elo d'Zäit ass komm enger Hand ze huelen?

Egal wat et war, ass, wou fir d'Ursaache vun der Net-Schaffen Staat Är Velomoto Recherche ufänken.

An Tatsaach, kann dëse Grënn vill, mee si sinn all ganz einfach an e puer Kategorien ze falen. Dat ass e Problem mat de Brennstoff System, ignition oder Mëtt Piston Grupp (CPG). Nodeems se soen, sinn do keen Zeechen, a wann et Brennstoff, Drëps an externen Kompressor, de Scooter zavedet, an alles anescht - egal. Wann der Maschinn ass net an all Wierker, mä all dräi Komponente vun normal, dat heescht, datt eigentlech eppes vun dëser net genuch ass.

Leeschtunge troubleshooting a Reparatur de Scooter mat sengem Hänn dës Richtlinnen ze verfollegen.

Dass de kucken vum Brennstoff System Klicken. Éischtens, d'Qualitéit vun tanken. Wann de Scooter fir méi wéi engem Mount stoungen, do fäert net den Benzin aus dem Tank an opgeholl de System a frësch ze verrëngeren. brauchen och op Onkraut Tank, tanken Spaltanlag, carburetor getest gin. INT ob de Bensin Krunn, an engem Tube zu et Virwaat.

Kënnen Test Stroumconsommatioun kann d'Disponibilitéit vun Drëps anzegoen - allerdéngs muss et, datt, vun Schued am Hibléck wéinst ginn, zum Beispill, wiring oder engem coil, Stäerkt Drëps vläicht fir ignition net duer ginn. Am Allgemengen, e Knäppche, engem Generator coil, de wiring - et all Linken op d'Kette wann der ignition gielt vum Check.

Check externen Kompressor kann nëmmen ee Wee ginn - Kompriméierungsmethod. Normal Wäert hei soll net manner wéi 8, oder hunn haut schonn Problemer mat zouzedrécken CPG. Ursaachen vun Verschlechterung ka verschidden ginn - zum Beispill, schlecht Loft FILTER (entweder onbehandelt, oder opgepasst zielt) vun der Deelchen Passë vill vun Stëbs a Sand am Verbrennungsmotor Chamber - direkte Wee CPG Graf. Aggressiv Stil vun Scooter Operatioun konnt fir thermesch beréieren Féierung (Medeziner Doud CPG) an gewellt (biologesch Doud). Endlech, verbraucht der bedeitend Kilometerpunkten losen Maueren an Piston Grupp an Nout vun gefléckt.

Ausser Faktoren eent vun ee folgend der Algorithmus uewen beschriwwen, wäert Dir ganz geschwënn d'Ursaach vun Ärem Leed entdecken.

Tailwind a gutt Gesondheet.