Snowmobile "Taiga 550 Varyag". Kritik Besëtzer

Dëst snowmobile war ursprénglech als utilitarian Handwierker Rybinsk Multi-Zweck Maschinn komm, datt fir Wanter Fräizäitaktivitéiten benotzt gin kann an Spazéieren, souwéi e schaffen Gefier. Muecht an permeability erlaben de kontinuéierlech verbessert mat et eng schwéier Laascht ze droen an dowéinst de Joker expanses iwwerwannen. Zousätzlech, hunn Producteure Rechnung gedroe wann dëst Modell d'Charakteristiken vun russesch Wantere entwéckelen.

Op de baussenzege completions Modell

Snowmobile "Taiga Varyag 550" ass ee vun de Schnéi kontinuéierlech verbessert Modeller an der Serie "Taiga", déi motokontsern «russesch Mechanik" produzéiert. Dës Maschinn entsprécht all Viraussetzunge an Standarden, datt op d'modern Technik snowmobile gëllen. Loosst d'mam Optrëtt vun der 550-September Modell snowmobile Serie "Taiga" ufänken.

Mëtt spazéieren an de Hood an e puer Aussen- Kierper Deeler feieren aus héich-Impakt ABS Plastik, déi keng Angscht vun den Impakt vun Temperatur ass an Bunnbeweegung hir physikalesch Eegeschaften. Also, ass d'Maschinn net Angscht schwéieren frosts an schmäerzhafte Auswierkungen op de Kierper, déi periodesch geschéien wann "Taiga Variag 550" Eenheete terrain overcomes. Ze verbesseren ass d'Beliichtung an Chauffer d'Visioun an der nächster Nuecht an am Owend op der "Varyag 550" ganz nei Wourecht Formatioun. Mat dëser Versioun vun der Wiederwelt huet zanter dem seng Orientatioun vun der Luucht hëlze méi intensiv ginn.

Fir d'Aussen- gehummert Maschinnen ugefaang ze och ganz nei Hëtzt-resistent géint Material benotzt, also bestinn Rëss wann Temperatur Drëpsen. Snowmobile elo komplett nei ergonomically entworf fräi Formatioun datt ouni Zaïtgeescht der Optrëtt fir eng laang Zäit benotzt ginn.

Mächteg an zouverléisseg

Snowmobile "Taiga Variag 550" ass mat enger zwee-Schlag 50-horsepower Motor odnokarbyuratornym RMZ-550 mat engem Loft Widerufsdélai System Typ equipéiert. Dëse Motor huet eng Verleeen vun 553 CC a schaaft eng héich Schub guer Saachen gedroen. Charakteriséiert sech duerch eng glat a eenheetlech virugeet Aarbecht, déi haaptsächlech méiglech merci fir en installéiert Widerufsdélai System gemaach ass. Et soll feststellen, datt d'Loft leeft gitt direkt nees duct speziell Kamera dass kille vun de Motor bei maximal Saachen gedroen entfält.

Ënnert der Hood, sinn kontinuéierlech verbessert héichwäerteg Materialien, déi gutt kléngt Un- Eegeschaften hunn an eng roueg a gemittlech Operatioun snowmobile "Taiga Variag 550" gëtt. Kritik Besëtzer kann un der Tatsaach attest datt den Auto war lafen vill roueg a méi Vertrauen an roueg Motor Operatioun Prozess ass konnt den Ride an eng richteg Freed ze maachen.

Iwwer eng komfortabel Ride

Dank der ergonomesch Sëtz stellt Trouscht fit a komfortabel Geschäft. Verdeedeger vum Wanter Reesen an oppen Beräicher verloossen de Confort vun ganz positiv Kritik. "Taiga Varyag 550" ass entworf sou datt hir Besëtzer Zefriddenheet ze reesen gespillt a war mat dëser Maschinn frou.

komfortabel fit ass och fir de Passagéierverkéier gëtt, mä fir de Kierper Positioun war wéi praktesch wéi méiglech, hannert de Sëtz ass Formatioun zréck. Wéinst deem, och während laange Reesen eng Persoun midd kritt a gëtt mat der Rees zefridden ginn.

Sécherheet a Kamoudheet vun der Maschinn

Am kal Saison Heizung geréiert Chauffer a Passagéier ass eng noutwendeg Funktioun, sou datt der Strooss waarm ginn, well déi kal Kapp Wand der Rees an eng real Folter Tour kann. Zousätzleche Schutz ass vun der Crew Glace vum gëtt, déi aus engem polycarbonate durchgang gemaach ass.

Dëse Ecran schreiwen net d'Bild, a schützt och d'Crew vun am Gesiicht vun Reen Teppech, Wand steif, schützen géint méiglech Verletzung déi als Resultat vun Lazy der Säitelinn vun Traisch a Beem geschéien kann iwwerdeems duerch d'Bëscher Reiden. D'windshield vun der Schock Paus net an hëlt säin Original Form. Et ass sou staark, dass wann all vun engem Blëtz "Taiga 550 Varyag" säiteverkéiert verwandelt war, ass et gerett gin.

Beschten am Modell Zuel

Snowmobile "Taiga Variag 550 V" war Rybinskaya Produzente limitéiert Serie lancéiert an stellt sech kontinuéierlech verbessert Confort a patency fräi. Outwardly, huet dës Maschinn eng opfälleg funktionéiert "Viking" zu yamahovskim, mee dat ass just en éischte Bléck op et. Et huet vill Virdeeler an eegene Charakter, nieft all Schwieregkeeten um niddreg Temperaturen op der Schëller kontinuéierlech verbessert "Taiga 550 V Variag". Kritik op dëser Auto hir Besëtzer soen iwwer hir Zouverlässegkeet an excellent permeability.

Design Fonktioun vun der Maschinn sinn bedeitendst Verbesserungen Lafen méngem. Laf vun de virun Ophiewe vun engem telescopic Typ Mechanismus ass fräi, an engem Hannergebai Ophiewe mat sklizovym Mechanismus ass mat Gas Quell equipéiert. Zousätzlech zu sengem etabléiert sougenannte externen Kompressor Fréijoer, suergt doduerch datt smoothness kontinuéierlech verbessert.

Strukturell Charakteristike vum Modell "550 Variag V"

Kontinuéierlech verbessert "Taiga Variag 550 V" ass mat engem Caterpillar Rimm vun Magnum hiergestallt equipéiert. Seng Breet ass 500 Millimeter, déi verléisslech Resistenz Maschinn gëtt. Dëst dréit och zu 32 mm Stollen, sou de kontinuéierlech verbessert einfach overcomes Hindernisser mat engem groussen Steigungen a Plazen mat déiwe Schnéi.

Wéinst strukturell Ännerungen an de Chassis erreecht verbessert Dynamik beim Bremsen an Beschleunegung all-terrain Gefier "Taiga Varyag 550 V". Kritik Besëtzer Taiga riskéiert ënnersträichen dëser Tatsaach. Zousätzlech, si soen, datt den Auto ganz zouversichtlech doruechter wann cornering.

Iwwert d'Käschten an Charakteristiken vun der 550-September Modell "Taiga"

"Taiga Variag 550 'kann ouni Problemer während T oder Trailer zu 250 kg Persoun weider ginn. Et soll feststellen, datt dëst méiglech trotz der Tatsaach, datt de dréchen Gewiicht vum Auto 280 kg ass. Déi maximal Geschwindegkeet déi kontinuéierlech verbessert entwéckele kann ass 80 km / h. Duerchschnëtt Dreifstoffverbrauch vun dësem Modell kann iwwer 18 Liter Bensin ginn pro honnert Kilometer erausgedriwwen. 38-Liter Tank ginn genuch der 230-Kilometer Distanz ze iwwerwannen.

De Modell 550 V Tank Volumen ass 40 l. Während de Kommando Dreifstoffverbrauch vill méi héich ginn Mee vun der Commande vun 25-26 Liter pro 100 km hunn snowmobile "Taiga Variag 550" huet. Kritik vun de Besëtzer vun der Autoen esouwuel e Beweis fir dat, an esou engem Flux gëtt um éischte 1000 km vun lafen observéiert ginn.

Aktualiséiert "Varyag"

D'aktualiséiert Versioun vun der snowmobile "Taiga Varyag 550" installéiert eng nei Brems- System hydraulesch Typ, deen eng zouverlässeg Maschinn stoppen souguer op héich Vitesse gëtt. Liicht Gepäck unzekräizen erlaabt Dir méi cargo ze aménagéieren wéinst der Tatsaach, datt d'Luuchten sinn lo däitlech onreegelméissegen an huet fir eng Schinn Schutz.

De Sëtz vum Chauffer reclines einfach, et ass zousätzleche Raum fir Gepäck naischt. Hei, als Regel, fir zousätzlech Brennstoff Behälter, eng Formatioun vun Instrumenter oder just anescht ewéi méiglech. Geschate Präis vun 550-September Modell "Taiga" ass 245 dausend. Ewechzekréien, an all-terrain Modell gëtt vun 309 dausend. Rubelen 550 V Verdeedeger vum Wanter SUVs kascht. Rybinsk motokontsern bitt senge Clienten Produite vun Ganz héich Qualitéit bei engem kascht leeschte fir jiddereen. Dës Meenung ass vun der Majoritéit vun de Propriétairen vun den Taiga "Varyag" gedeelt.