Thermostat "Kalina". Wéi de thermostat zu der "Kalina" ze änneren

Déi wichtegst Link am kille System vun all Auto ass de thermostat. All Mechanismus ass fir seng Funktiounen responsabel. D'thermostat an dësem Fall passt der Temperatur Kontroll vun de ganze System. An dësem Artikel betruecht mer am Detail déi gesot Apparat, wéi och beschreiwen, wéi d'thermostat zu der "Kalina" ofzesécheren.

Produit BIG

De Mechanismus vun dësem Apparat ass dat mécht a mécht de Krunn duerch déi coolant Kombinatiounen. Dank dës Funktioun de Motor ass geschützt aus kille, an am Wanter Saison ass méiglech spueren an Dreifstoffverbrauch an Zäit op et ass den Auto ze waarm ginn. "Kalina" thermostat fänkt bei Temperaturen 85 ° C, an ass voll oppen opzemaachen wann d'Nol bis 100 ° C. opgewuess ass

Motor kille

Dëst Konzept ass wichteg an dësem Fall ze wëssen. Wat ass de Motor kille a wat hien ass geféierlech? D'Äntwert op dës Fro ass einfach an einfach. Kille - ass eppes, dass verhënnert ginn soll, well do haaptsächlech wéinst engem futtisse thermostat ass. Et ass net néideg ze vergiessen.

Determinatioun vun gebrach thermostat

Dëst kann an e puer respektéiert gemaach ginn, ze wëssen, datt jiddereen soll:

• Vill méi op der Zäit ass de Motor verursaacht huet. Et ass schwéier net ze virdrun.
• D'nik Temperatur an als Resultat, kille vun de Motor.

Methode vun Diagnos

Et ass beschte der Situatioun ze kontrolléieren an sou vill wéi méiglech ze kontrolléieren der spezifizéierter Apparat ze probéieren. Direkt hieft d'Fro wéi de thermostat "Kalina" kucken. Erlieft Luxushotel an Masters zu showrooms sinn zwee Haaptgrënn Diagnostice Method:

• D'Essenz vun der éischter Method ass, datt d'nozzle vergewësseren ass wann d'Maschinn Lafen ass. Maachen et einfach. Nozzle no e puer Minutten vun Moteur Operatioun soll kal bleiwen. Vun dësem kënne mir Ofschloss, wann der spezifizéierter Deel ass elo méi waarm, esou ass et net komplett zou, mat der Konsequenz, datt et e Problem ass, datt esou fréi wéi méiglech éliminéiert gin brauch. Och bewosst sinn, datt bei der Temperatur 85-90 ° C Outlet erreeche muss wann gehëtzt. Wann et net geet, dann ass hien aus whack.
• Déi zweet Method baséiert op der Ëmsetzung vun der Inspektioun Aarbecht doheem de thermostat. Et ass och eng einfach Method. Hei ass et néideg fir béid ugefaangen an der thermostat gespillt "Kalina". Duerno sollt Dir et an engem Container mat Waasser no an no iwwerdecken. Wann eng héich Temperatur kache thermostat opgemaach, dann ass et an Uerdnung. Wann eppes falsch geet, kann et Fluchtweeër ersat ginn.

Wéi de thermostat zu der "Kalina" ze änneren? Néideg Mëttel an Prozess Beschreiwung

Wann, trotzdem, Feeler fonnt, an decidéiert op hir eege der spezifizéierter Apparat ze änneren, da wäert brauchen dësem Prozess folgend:

- thermostat selwer "Kalina";

- Kapp wrenches 12, 13;

- wier Massa, léifsten an dësem Fall engem Kachläffel ze benotzen;

- screwdriver a Form vum Kräiz;

- gid coolant Kapazitéit vun 5 Liter.

Mat Self-ersat, an och wann Dir se déi éischte Kéier do, probéieren d'Aarbecht vun de folgende Haaptrei ze maachen:

1. Salzwaasser Deel vum Killmëttel flësseg.

2. leschen der Loft FILTER. Fir dat ass et néideg déi zwee Stellschrauwen zu der ieweschter Deel, an engem nut op der Säit vun der Moteur unzekräizen Sëtz zu untwist. Bléck op de FILTER Wunneng recirculation Krunn. Et ass och geläscht ginn. Alles am eraus Krunn soll parallel virbereet ginn, sou dass se net Amëschung. Dann, weider mat der Loft am Sall an deem ze schaffen der clamp fir de an der Loft flexibelen Schlauch kréien. Fir ewechzehuelen der Loft FILTER wäert musst e bëssen Ustrengung gëllen.

3. Weider Klamere relax, ass de Schlëssel Gréisst mat 8 an engem screwdriver Phillips. Dann huelen déi véier flexibelen Schlauch. Wann de System Pompel iwwer war genuch, da wäert vill vun Flëssegkeeten net schaffen.

4. Da der nut um thermostat Cover kengem Moment an der Äerd Drot trennt. An dësem Pabeier, benotze mir de Schlëssel op der 12.

5. leschen vun der Uewerfläch vun der PIN, an ënnen nut ewechzehuelen. Vun der Notzung vun Kraaft loosening a probéieren de thermostat ze erreechen. Hei musst dir an der 13 bis Schlëssel.

6. No all gekuckt der Géigend vum Knascht do cumuléierten ze botzen. Ze propper an dréchen muss der Uewerfläch vun de Sëtz an de sealant Layer applizéiert gin an Pabeier gasket gëllen.

7. D'sealant soll gewannen, 5-10 Minutte wait.

8. Dann déi nei thermostat Plaz, op déi selwecht Wee Fouss, just ëmgekéiert. Den Haapt Saach - vergiesst net ze rearrange enger Temperatur am Sall, déi am alen Mechanismus etabléiert ass.

9. Check sécherstellen all Réier sinn ugeschloss an Verbindungen, an Foto déi néideg Betrag vun flësseg.

10. Start de Motor an Kontroll et fir Rëss. Wann net, da gesuergt der Aarbecht s richteg, mee wann et ass, virsiichteg kontrolléieren der all méngem an de Klameren däe.

Eemol duerchgefouert ageholl vun der thermostat am Staren "Kalina", soll den Auto ufänken erëm. Wann et néideg ass d'Beweegung vun der Temperatur Niveau ze kontrolléieren. Et sollt ronn 90 ° C. ginn

Wéi déi bescht thermostat am "Kalina" ze bestëmmen

Ier Dir d'uginn Apparat änneren, soll et de Problem vun richteg Wiel léisen. Wann Dir dëst Produkt kafen déi éischt Saach Dir dass am Wanterschlof brauchen um aus deem se gemaach ass. No all de schlechten a héich-Qualitéit Apparat no enger Zäit kann just mat corrosion Daach datt vill Ierger bréngen wäerten. Et ass beschte der thermostat ze benotzen ass vun Brass oder STAINLESS Stol feieren. Der Basis vun de Fall - et ass déi wichtegst Auswiel Faktor.

Och op d'Fro vun wéi vill et kascht de thermostat zu Kalina, d'Äntwert ass ganz einfach. De Präis vun sot Apparat ass akzeptabel, an all eenzel vun de bluddeg (300 bis 430 ewechzekréien, je der Mark vun den Hiersteller).

Resultat

Besser mat all der Leeschtung an Technologie vun engem futtisse thermostat z'ersetzen, kënnt dir séchert këmmere Sécherheet Ären Auto d'.