Totachi (Ueleg) Kritik Luxushotel

29. August 2012 zu Moskau am Automobilsport Evenement, all Luxushotel vum Land presentéiert en neie Maart fir eis Mark - Totachi. Motor Ueleg ass a Japan produzéiert. Dësen Artikel ass ganz interesséiert Luxushotel. Loosst d'mat den Hiersteller, Technologie besser kritt, a weess de Feedback vun deen dëst Ueleg benotzt.

E bëssen iwwert d'Firma

No vun den offiziellen Internetsite Léieren, déi am Russesch an Englesch Sproochen disponibel ass, ass et kloer, datt dës Firma an Existenz an 1998 huet. Japanesch chemesche Ingenieuren hu probéiert d'Erfahrung an Technologie vun Wëssenschaft ze kombinéieren, an dann d'Firma ageriicht.

Fir Datum, "Totachi Industriezon" - ass eng modern Gesellschaft, datt eng breet Palette vu qualitativ héichwäerteg Produkter fir zum Schluss an aner kleng-Moteur Technologie, wéi och Produite fir déi industriell Segment produzéiert. Der Firma, an der Fabrikatioun vun Motor Ueleg an aner automobile Flëssegkeeten, gëllen déi neisten Trends a firwat huet e gudde Ruff ënnert Auto begeeschteren der ganzer Welt hunn. An dësem Artikel kucken mir op wat Totachi (Ueleg) Kritik huet. Loosst d'probéieren Dësen et gutt ze maachen.

Choix

D'Produite vun der japanesch Firma "Totachi" - ass net nëmmen Ueleg an lubricants, wann se vill Telefonsbicher sinn. D'Firma fabrizéiert an offréiert eng Panoplie vu Flëssegkeeten, heescht fir Glace vum Filtere. Och op eisem Marché bidden mir verschidde Akkuen vun der Firma.

Liicht-Moteur lubricants

Totachi (Motor Ueleg an Japan) ass d'Resultat vun der grousser Erfahrung an der Produktioun an Verkaf vun lubricants fir Gefierer an Industrie souwuel domestically a weltwäit. Den Ueleg aus dëser Fabrikant beschwéiert - dat ass e Produit an deem Kräiz-de-Konscht Technologie an traditionell japanesch Qualitéit.

Automotive Uelegbiller sinn héich ëmweltfrëndlech a voll mat der exigent Ufuerderunge verflichten. Déi héich Qualitéit-Uelech an eenzegaarteg additive Formulen gi benotzt, déi an der Fuerschung Zentrum vun der Firma entwéckelt goufen. Fir si d'Zukunft vun ekologesch Materialien.

Ënnert der Linn vun lubricant Produiten hunn allgemengt Léisungen datt Standarden kombinéieren. Wéi vill anerer, "Totachi" offréiert Luxushotel syntheteschen, semi-syntheteschen a Quelle Uelecher. Loosst d'et gutt Totachi Ueleg léieren. Kritik Luxushotel soen, dat ass besser wéi keng Reklammen.

Totachi 5W30

Mir fänken eisen review mat dësem Ueleg. Lubricants vum japanesch Fabrikant beschwéiert - dëst ass eng eenzegaarteg Produit déi als Resultat vun Erfahrung an villen Experimenter fir Industrie an Autoen gebuer gouf.

Dësen Artikel ass an esou enger Manéier hunn als héich Ëmwelt- Leeschtung, a voller Konformitéit mat de Standarden an Ufuerderunge vum modern Autoen ze kombinéieren. Et ass esou e Produit an ass de Motor Ueleg Totachi 5w30. Kritik, wéi och den Haapt Charakteristiken vun dësem Produit sinn ënnert diskutéiert.

Wat ass dat Ueleg? No den Hiersteller, ass dëse Produit aus widdert huel lubricants mat der eenzegaarteg an originell Formatioun vun Anti-Reiwung Zousätz Wierderbuch deem Projet Fuerscher entwéckelt. Et ass en excellent huel déi bescht méiglech ze uelegen ze schafen. Wa mir als all d'Qualitéit an Ëmwelt Charakteristiken vum Produit, dann d'Zukunft vun dësen Uelecher Totachi. Motor Ueleg vun all Serie - dat ass d'optimal Léisung, datt net nëmmen déi neisten international Standarden trëfft, mä och nach tolerances.

Basis Informatiounen iwwert Totachi 5W30

Esou, wéi déi vun den Hiersteller Dënschdeg, ass dëst Ueleg eng héich-Qualitéit synthetics. Als Zousätz - lubricants Mëschung V Kategorie. Dëst lubricant gouf kënnen all déi bescht ze kombinéieren. De Produit eifnach voll mat der Euro IV Norm. Dëst Lacker Flesseggassystem huet d'optimal Zousätz déi maximal Schutz fir den Haapt Komponente an Moteur Komponente vun virzäitegen zouzedrécken, corrosion bidden an net eng erauszekréien Form. Mä dat kann iwwer all vun Totachi Ueleg Produzent gesot ginn. Kritik -, datt wierklech seet iwwert d'Qualitéit vun den Ueleg, an der Onofhängegkeet vun hirem benotzen.

Fabrikant beschwéiert recommandéiert der lubricant fir vill auslännesch Autoen. Déi japanesch gleewen dass den Ueleg gëeegent ass souguer fir déi Autoen, déi fir Communiqué Gas Behandlung gëtt.

Déi japanesch gleewen datt dëst Produkt Dir alles opzeweisen e schreift erlaabt, och de verstoppt Méiglechkeeten vun deene modernste ugedriwwen. De Produit ass villsäiteger, sou kënnt et an den Diesel an tanken gëllen. Ueleg gëtt am Wunnenge mat turbocharging a Atmosphär Motore Aarbecht. Et erlaabt Iech op Brennstoff ze retten, et schellt der Emissioun vun pollutants. Totachi syntheteschen Motor Ueleg Ultima Ecodrive F 5W 30 - ass eng séier Start-up vun der Maschinn, och wann der Strooss ganz kal ass.

Dëst flësseg ass fir Asaz vun zwou nei an al Motore recommandéiert. Et ass entworf net nëmme fir Passagéier Autoen, mee och flott fir Sport Autoen an SUVs.

Déi Mëschung ass gutt geegent fir Wanter, besonnesch wann konventionell Moteur Uelecher hire Besëtz verléieren. Vun de Virdeeler vun "Totachi" kënnt am Schutz vun Fat ënnerscheeden ginn plunger Grupp am losen, souwéi Jesuskand an anere Gefier Systemer. Wann Betribssystemer Ueleg gëtt Luxuszëmmer Schutz vun Moteur Deeler aus kille an aner Saachen gedroen, domat hir Service Liewen andeems.

Dësen huet och eng aner Virdeel. Dëst ass déi ënnescht Temperatur op déi d`Salz seng Flux Eegeschafte verléiert. Och Ueleg dréit zu der scho Heizung vun der Muecht Eenheet, oder der effikass preheating, wann et kal gëtt. Dëst verklengert zouzedrécken vun den Haapt-Moteur Komponente. Dësen Artikel meets der tolerances BMW, an VW.

Totachi (syntheteschen Motor Ueleg): Kritik

Hei schreift hien iwwer dëse Produit Luxushotel déi de Mark fir e puer Joer benotzen. Während där Zäit hun se op dëser Lacker Flesseggassystem batter vu ronn 80 000 km. Si änneren der lubricant all 10 000 km. De Besëtzer benotzt nëmmen syntheteschen Ueleg, op d'mannst semi-synthetics géif bëlleg kommen eraus. Allerdéngs Besëtzer sinn net zevill sécher wéi mat se de Motor ze schaffen. Dës Luxushotel gleewen, datt de Produit excellent ass.

Aner Chauffeuren geschriwwen och op Motor Ueleg Totachi 5w30 Kritik. Si positiv iwwert de Produit. Chauffeuren, déi Problemer hunn an mat den Auto, virun allem de Motor a probéiert se ze léisen duerch verschidden Uelecher benotzt, déi op de Marché haut gëtt sinn. Allerdéngs huet dës Léisung net Resultater bruecht. puer anerer Hiersteller no versichen, kaaft se Ueleg Totachi 5w30. Kritik a positiv Kommentare net laang am nächste. D'Besëtzer waren zouversichtlech dass dës excellent Produit. No benotzt huet dëst Ueleg-Moteur méi lues an intern Deeler si propper, am Géigesaatz virdrun Versich mat anere Uelegbiller ze lafen. Et stellt sech eraus, datt dës Produiten fir auslännesch Autoen entworf ginn, an an eisem Land sech kuerzem verkaf.

Stäerkste Konsumenten wéi d'Produite vun dëser Firma. No versicht et op d'mannst eemol ze benotzen, goufen si vun excellent Qualitéit vun der proposéiert Produit iwwerzeegt. Och Besëtzer, déi d'Erfahrung vun dreiwend zéng oder méi Joer hunn, Staat Sécherheet datt de japaneschen Hiersteller vun Ueleg - et déi bescht Produit um Maart ass. Vill hunn hir eege Critèren fir d'Auswiel vun Lacker Flëssegkeeten. Ee vun dëse Critèren ass der Zäit während deenen de Motor eraus ze lafen weider. am Fall vun der japanescher Ueleg Produzent datt dës Zäit zu Zäit an déi selwecht ass d'Gefier 10.000 km ze iwwerwanne verwalt. Och, bal de Motor do iessen net Totachi Ueleg. Kritik - nëmme positiv.

A vill positive Feedback an semi-syntheteschen 5W30. Dëst lubricant ass fir Autoen, mat ageholl vun lubricants benotzt, no de Radio, et ass eng Moyenne vun all 12 000 km. Et waren méi wéi 35 000 km notéiert. Zousätzlech huet, Konsum zu anere Marken vill Verglach erschloen.

"Totachi» 5W40

huet eng syntheteschen Ueleg 5W40 De Produit Linn "Totachi". Dëse Produit besteet aus enger grousser Zuel vun enger Rei vun héich-Qualitéit Komponente. Hei, well déi de Produzent, eng ganz staark Formatioun vun verschidden technologesch Zousätz dohinnergestallt. Si hu gutt detergency datt Moteur Liewen ze verlängeren hëlleft. Japanesch recommandéiere dëser lubricant fir Motore Ganz héich technesch Leeschtung mussen. Dësen Ueleg ass perfekt fir Multi-Krunn Wunnenge mat héijen Ëmsaz souwuel Diesel an tanken. Grillbotzmëttel konnt de Motor zouverlässeg ze schützen, wou bei extremen Temperaturen fonktionnéieren, an dréit och zu méi niddreg Dreifstoffverbrauch.

Wat ass Ueleg Totachi 5W40 Kritik? Aus der Beschreiwung vun den Hiersteller ass kloer. Mä wat se soen iwwert d'lubricant Luxushotel? An Tatsaach, huet de Produit eng héich Qualitéit, oder ass et just PR?

E puer vun de Chauffeuren an der populär automobile Ressource schreift, datt dëst Ueleg mat Maschinn benotzt vergréisserenD "Subaru" Atmosphär ugedriwwen. Éischter duerch d'Zoufall vill verschidden Marken vun lubricants, original Ueleg dorënner, mä et huet de Flux net akzeptéieren. Nom Service Zentrum besicht, war hien ugebueden "Totachi" ze probéieren. Als Resultat, ass et méi wéi 2,5, d'Benotzung vun dëse Produiten. Motor ass roueg, an den normalen Taux fir seng Gefier.

Op ville Statiounen Spezialisten déi aktiv Ueleg "Totachi". Et huet Eegeschafte net manner wéi Motul, an de Präis ass vill méi bëlleg.

Anere Propriétaire vun der auslännesch Autoen, déi Ärem eegenen Auto 5W40 benotzt, schreift, dass d'Maschinn leeft méi roueg, an d'natierlech et ass verbessert.

Am Allgemengen, Leit schreiwen, ass et eng super Produit. Lubricants wierklech héich Qualitéit, awer och praktesch net verbrannt. Dëst ass eng staark Argument him goen. Desweideren, et ass vill méi bëlleg wéi Make Produite mat ähnleche Charakteristiken.

"Totachi» 0W20: Spezifikatiounen

Totachi syntheteschen Motor Ueleg Extra Benzin Wirtschaftsministère 0W 20 - dat ass eng héich-Viskositéit Formuléierung fir benotzen ganze Joer entworf. Et ass ideal mat am meeschte modernen an technologesch fortgeschratt héich-Enn Unitéiten ze schaffen. De Produit kann och fir Motore mat Communiqué Gas benotzt ginn. Dëst lubricant huet entwéckelt ginn déi neisten Brennstoff a benotzt Ressource-spueren Technologien. D'lubricant erlaabt de Motor der Aarbecht méi efficace op all Gruppen ze maachen, an ënnerstëtzt Brennstoff Wirtschaft am Verglach mat der méi viscous lubricants.

Mat wat un deem Lacker Flesseggassystem, hei zevill, ass alles gutt. Iwwert Ueleg Kritik Totachi 0w20 gréisstendeels positiv. Erlieft Luxushotel "Totachi" fir en adequate Wäert fir Suen decidéieren. Wann Dir de Motor mat der Flëssegket bannenzeg vun der Moteur propper, Offall Konsum - niddereg. Wéi schonn ugeschwat, ass dëst lubricant d'Charakteristiken ähnlech ze Ueleg "Motul".

Luxushotel eescht gleewen dass der Grillbotzmëttel Donnéeën, a besonnesch dëst besonnesch Mark eng gutt Alternativ fir d'populär Marken ass. An oft deier Ueleg an eisem Land, wéi bestroofen. Zousätzlech, an eise Mäert, sinn dës Produkter nach eng Neiegkeet considéréiert.

Pro Totachi (syntheteschen Motor Ueleg Extra Benzin Wirtschaftsministère 0W 20) Kritik maachen kloer, datt d'Viskositéit niddereg a qualitativ héichwäerteg zwangsleefeg zu engem Spuerkont vun Brennstoff a Féierung gaangen. Wann niddereg Viskositéit Lacker Flesseggassystem existeiert kléng Resistenz Komponente an de Motor Komponente, a verbessert Hëtzt Entféierung. Nieft der Uelecher aus "Totachi" kann een eng Erhéijung vun Dréimoment op d'Rad fueren fest.

An de leschte Joren, izmelis Japan technologesch Produktiounsmethoden vu Produiten a verbessert Moteur Technologie an der Welt Lacker. Allerdéngs ass dat lubricant just fir déi fortgeschratt powertrains entworf. Haut, d'Majoritéit vun der schaffen Fläch vun der Wirbelen am Gedriffer méi reduzéiert. Also, ass d'flësseg net kleng gëeegent héich Viskositéit. Och haut, recommandéiere Autofabrikanten der Benotzung vun syntheteschen Motor Ueleg Totachi Extra Benzin Wirtschaftsministère 0W 20 4L an nei a modern Maschinnen, virun allem op a Japan gemaach Autoen.

Besser wéi Flëssegket Ueleg Passë duerch d'Minnen Reduktioun Eenheet Deeler. Flesseggassystem mat héich Viskositéit, do kréie just net wou se schaffe mussen. Dëst, an dann, féiert zu Moteur Schued oder virzäitegen zouzedrécken vun der Wirbelen (wéinst "dréchen" Reiwung Deeler).

Mä dës Lacker Flëssegkeeten sinn fir all Gefierer net gëeegent. Zum Beispill, Besëtzer vun Gewalt klassescher Modeller "AvtoVAZ" plädéieren, datt de System einfach net genuch Drock heescht hunn. Mä wat ass fir auslännesch Ueleg Totachi 0w20? Kritiker soen et déi bescht vun all ass, datt an Geschäfter fir Luxushotel sinn ass, nieft dem Präisser relativ gënschteg sinn.

Transmissioun Flëssegkeeten

Hei, bitt d'japanesch Fabrikant beschwéiert engem ville verschiddene heescht. Si entworf an enger grousser Villfalt vu Systemer Muecht Transmissioun ze schaffen. Dësen Ueleg fir kleng Autoen, Sport Autoen a schwéier Maschinnen.

Vun de méngem lubricant Ueleg an der Rei hunn e syntheteschen, semi-syntheteschen a Quelle huel. "Totachi" offréiert lubricants fir all Zorte vu mechanesch Transmissioun. All Fongen voll mat modern Standarden haalt weltwäit akzeptéiert.

Am Allgemengen, Transmissioun Ueleg Totachi Kritik hun entweder positiv oder neutral. Hei d'japanesch hunn näischt mëttelméisseg ugebueden. Déi, déi d'Produite vun dëser Firma gefëllt, si schreiwen dass jonke Mënsch soll orientéiert sech just e bësse méi roueg. Mä hei ass alles ganz relativ.

Ee vun de Auto Besëtzer geschriwwen dass méngem Ueleg Produkter vun "Nissan" gefëllt. Hie schreift weider, datt Ueleg net nëmme gutt ass, mä excellent Qualitéit. D'Linn drécke misst ugefaang vill méi einfach ze schaffen, méi genee zéien an HUM an war drëtt méngem fort. Also d'Urteel ass - kann een dann ginn.

Dës Uelecher behuelen déi selwecht Art a Weis an de Frost, an op engem waarme Summerowend wëssen. Mee Kiischt lubricants de Recommandatioune vun der Gefier Fabrikant beschwéiert follegt. Et gi vill Fäll wou d'Bomm op engem Guichet Auswiel vun Ueleg wéinst klappt. Mee "Totachi" offréiert Bannemaart eng Qualitéit Produit fir engem verstännegen Preis.

fir automatesch Transmissioun Flesseggassystem

D'Firma huet ëm déi Luxushotel geholl deen op automatesch gearboxes an ofwiesselnd Vitesse fiert fueren. Et gëtt och eng flësseg mat héichwäerteg huel Uelecher formuléiert gëtt. Als Deel vun lubricants hunn nach additive Formulen, déi vill d'zouzedrécken Komponente automatesch Transmissioun reduzéieren wäert an d'Reiwung tëscht de Deeler reduzéieren. dës Grillbotzmëttel sinn net erauszekréien, wat ganz wichteg ass.

fir automatesch Uelecher eng gutt Resistenz zu oxydéiert, Temperatur Stabilitéit hunn, d'Zouverlässegkeet vun der Mechanismen op héich gedroen garantéieren. Dank speziell Technik an Produktioun, lubricants kann immens der Quantitéit vun Suen an der Regioun vun der wier awer reduzéieren. D`Salz hunn net e schwéiere Effekt op Polymer Deeler. All lubricants treffen voll der tolerances automakers.

Wann Qualitéit Charakteristiken studéiert, Grillbotzmëttel vun "Totachi" stattfonnt ënnert éierlech 6 Industrie Cheffen wéi "Motul", "Shell", "Mobile". Dëst ass e gutt Resultat fir den zweeten-ugesinnener Ueleg.

an Conclusioun

De Produkter, déi ënnert der japanesch Mark "Totachi" "produzéiert ginn - eng richteg Fest fir d'Maschinn. Lubricants aus dëser Fabrikant beschwéiert - ass d'Resultat vun immenser Aarbecht vun Experten duerchgefouert. Iwwert Motor Ueleg Totachi just positive Feedback.

Vläicht, an dësem Artikel, gelueft ze dësem Ueleg, mee et ass wouer. D'Internet ass net eng eenzeg negativ Kritik iwwer de Produit "Totachi". An et ass iwwer eppes gesot.

Sou Verantwuertlechen mir aus wat Kritik huet an Fonctiounen Japanesch Motor Ueleg "Totachi".