Transponder: Wat ass dat, de Prinzip vun der Operatioun, Beispiller benotzt?

Den Ëmfang vun Transponder ass ganz extensiv. Si ginn benotzt fir d'Operatioun vu Satellittentechnik z'organiséieren, e System vun Mautewisen, si ginn och an der Zivil- a Militär-Loftastellung uschwätzen, awer wat ass e Transponder? D'Äntwert op dës Fro wäert e klären.

Transponder - wat ass dat?

Transponder ass en Numm vun der englescher Sprooch, déi aus dem Wuert Sender an Respekt ("Sender", "responder") gebildet gouf. Dëst ass en Transceiver deen e Signal kritt an e schéckt säin eegent anescht op.

Et kann e Signal op enger Frequenz kréien, verstäerken et an en anere weider. Et ass och méiglech e Viraus wéi eng Äntwert op déi empfangene Signal ze verëffentlechen an nëmmen e Feedback Signal generéieren wann d'korrekt elektronesch Ufro gemaach gëtt.

Wann dës Fähëgkeet an d'Frequenz vun den Transponder benotzt ginn, déi benotzt ginn fir d'Signal ze kréien / empfänken, ass den Ëmfang vun esou Apparater extrem grouss. Dofir gi mir detailléiert wéi et a wou se benotzt ginn.

Satellitentransponder

An Satellitkommunikatioune benotzt d'Transponder benotzt ouni datt se soten. Et ass dank dësen Apparaten déi Kommunikatioun méiglech ass. Tatsächlech ass de Transponder deel vun dem Satellit, dee fir den Signal empfängt a weidergitt. Dëst Signal kann verstäerkt ginn oder an enger anerer Frequenz.

Heiansdo sinn Satellitentransponder op engem Satellit vun Dutzenden installéiert ginn, an all si mat Transceivantenanten ausgestatt. Eemol an der Zäit hunn e Transponder nëmmen een Kanal gespaart, awer haut gi Kompressie-Technologien, well d'Zuel vun den Transmissekandidaten ugebaut gouf. Et huet de Punkt erreecht datt nëmmen eng Ëmlafplaz erméiglecht et e puer dausend Televisiounskanäle kréien.

Transponder fir Reesen op Maut Weeër

Eent vun de wichtegen Uwendungen vun transponders - Maut Stroossen. D'Chauffer hu meeschtens dës Aart, wéi se d'Méiglechkeet hunn, op enger ganz richteg Streck ze fueren, anstatt déi verschidde Gruef sech ze halen a lues ze lues virun enger gebroofter Strooss. Mee heiansdo musst Dir Är Trip verletzen wéinst der Schwieregkeete vun der Bezuelung.

Et ass ze behalen datt virdrun de System vun der Bezuelung komplizéiert war. Mä mat der Aféierung vun Transponder an et ass alles méi einfach ginn. Elo ass d'Bezuelprozedur am elektronesche Modus, an de Chauffeur bleift awer net op der Strooss. Ma wat ass dat - e Transponder op der Maut Wee, a wéi Dir et benotzt?

An dëser Industrie, e Transponder ass eng Zort vun Apparat fir kontaktlos Bezuelung. Et kann Geld aus dem Chaufferkont zréckzéien, soubal de Chauffeur de Mauterlaach rufft. An dësem Fall muss de Chauffer selwer guer net ophalen.

Den Apparat ass e klenge Këscht, deen duerch Batterien ugedriwwe gëtt. Et ass néideg, dës Batterien ongeféier all 7 Joer ze änneren - sou kleng ass d'Energie vun dësem Transceiver. An dësem Fall brauch et keng Ënnerhaltsbehandlung.

Prinzip vun der Operatioun

D'Aarbecht ass wéi folgend: virum Enn vum Verlassen op der Strooss e spezielle Punkt festgeluegt ass bei der Iwwergankung vun deem eng Gebühr berechent gëtt. En Chauffeur ouni Transponder muss hei erreechen a bezuelt bezuelt fir Rees (oder duerch Iwwerweisung, zum Beispill eng Kaart). Mä de Chauffer mam Transponder fiert just virun, obwuel seng Vitesse net 30 Kilometer pro Stonn ass. Et muss och onbedéngt laanscht d'Streifen lafen, op där de Punkt mam Transponder installéiert ass.

Wann d'Liicht gréng ass, fiert de Chauffeur bei enger gerénger Geschwindegkeet, de Transponder schéckt e Signal op de Geriichtshaff am Kontrollpunkt. Also ass et e Bezuelung. De System deen um Korrespondenz installéiert ass kritt d'Transponderdaten, vergläicht dat mat senger Datebank an erméiglecht wéi eng Maschinn se just gefuer ass. Baséierend op dës Donnéeë gëtt d'Berechnung an d'Ausbezuele vun der Rees gemaach. D'Geld gëtt aus dem Transponderaccount geschriwen, wat vun Zäit zu Zäit muss opgefëllt ginn. Am Telefon (am Fall vun der Installatioun vun der Applikatioun) kritt Dir eng Notifikatioun vun de Schreiwe vun de Gelder aus dem Kont.

No der Ausféierung vun dëser Operatioun ass d'Barriär geöffnet an d'Autos passen. Fir d'Maut Weeër ze bezuelen sinn speziell Punkte wou Transponder verkaaf ginn. Dofir, wann Dir net wësst wou Dir en Transponder kaaft, da gitt direkt op der Mauter Strooss, an am Verkeef vun der Verkeef kënnt Dir et vum Betreiber kaafen. D'Recht fir e Geriwwel ze kafen an ze benotzen ass fir jiddereen disponibel: Privatpersounen a juristesch Entitéiten. D'Käschte vum Transponder kënnen ënnerschiddlech sinn, mä duerchschnëttlech säi Präis läit an engem Tausend Rubel. A wousst, wann Dir et op e Verkafspunkt kaaft, da kritt de Keefer direkt 500 Rubelen. Si kënnen op enger Maut Wee benotzen.

Typ vun Autostransponder

Haut ginn et verschidden Téin vu Transponder. An dat ass logesch, well d'Praxis dës Geräter aus dem Ausland kënnt aus dem Ausland. An europäeschen Länner ass e Vehikel wa mir méi wéi 3,5 Tonnen waacht wéi en Transponder. An et ass egal, ob et engem juristeschen Entity oder e Mënsch ass. Si sollten och déi Autoen, déi aus anere Länner koum, ausgestatt sinn.

Momentan gi dës Typen vun Transponder benotzt:

1. EasyGo.
2. AutoPass.

D'Käschte vun EasyGo an AutoPASS Transponder ass ongeféier gläich wéi och an si funktionnéieren souwuel op déi selwecht Manéier, et ass net wichteg, wat Dir selwer hutt.

Fonktioune vu Transponder benotzt

Fir dëst Gerät richteg funktionnéiert an net "tupilo" während der Passage vum Posten ze halen, muss et op der Scheck vun der Autosinstallatioun installéiert ginn. Zur selwechter Zäit muss et an engem klenge trockenem Glas befestigt ginn, sou datt während der Bewegung de Transponder net fällt. Allgemeng ass d'Installatioun extrem einfach:

1. Wielt e sonnegen Dag wou d'Temperatur ausserhalb der Fënster op +15 Grad ass. Soss ass et méiglech, datt de Klebstoff den Apparat net fir ze plangen.
2. Spuere mat Alkohol de Fall wou den Transponder "gepflanzt" wäert ginn. Den Alkohol ass fir d'Entfetter gebraucht.
3. Huelt den Apparat aus der Këscht. Engersäits gëtt e Klebeband. Fuert dës Säit ouni d'Adhesiounsseite mat den Fanger.
4. Halt de Transponder zu der defattéierter Plaz a halen se fir 10 Sekonnen.

Ofhängeg dovun datt e Gerät an engem Camion oder e Auto befestegt ass, muss et entweder am Top vum Glas (op engem Pkw) oder op (a Frachtauto) befestigt ginn. Et gët ouni datt se d'Konstruktiounen de Transponder net an der Operatioun oder net operéierter Positioun maachen. Dëst kann d'Signaltransfer aféien, an da kann de Lieser Äre Transponder net bestëmmen. An dësem Fall ass d'Barriär net opgemaach an Dir kënnt net fuert.

Wou kaafen ech en Transponder?

Dir wësst elo wat et ass - Transponder. Awer wou ass et besser ze kafen? Probéiert net online ze kafen. Dës Apparater kënnen nëmmen op spezialiséiert Punkte verkaaft ginn. Dës Punkten sinn an de Plazen vun der Tarifplaz op der Strooss.

De Prozess vum Kaf vun engem Apparat ass de Conclusioun vun engem Kontrakt deen den Spezifikatioune vun der Erbréngung vun Servicer mat engem Transponder ubelaangt. Déi Persoune fir dësen Apparat ze kréien brauchen eng Applikatioun op enger spezieller Form ze schreiwen an ze dokumentéieren: e Paart (onbedéngt der ursprénglecher) oder engem aneren Dokument, deen d'Identitéit an d'Positioun vun der Aschreiwung provozéiert. Et ass och néideg fir Kontaktdetailer unzefänken, e Dokument iwwer d'Steierregistrierung, e Extrait vum Registréierten vun Entrepreneuren oder juristeschen Entitéiten. Natierlech, fir Leit ass et méi einfach.

Virdeeler fir de Chauffeur

Déi einfachsten an evidentste Virdeeler erlaabt de Reesprozess duerch d'Paiementpunkte erliichtert. De Chauffer wäert net méi laang a Wart ginn an op d'Autoe waarden, fir him virzebereeden, ier hien kann fuert. Heiansdo kann d'Warteschop vu Honnerte vu Autoen besteet. De Rendez-vouse gitt nëmmen 3 Sekonnen, mat enger kompletter Halt ass net erfuer (Dir musst mat enger Geschwindegkeet vun 30 km / h fueren). Och d'Verwäertung vun engem Transponder bitt eng Diskont. Normalerweis bezuelen Chauffeure mat Transpondern 5% manner wéi déi bezuelt fir Bargeld.

Och an de Bezuelungspunkten besteet 2 Schlaangen: déi üblech fir Autoen mat Transponder. Wéi Dir scho wosst, ass d'Warteschléi mat Transponder méi séier méi séier. Zousätzlech, all Operatiounen op der Bezuelung an Austrëtt vu Suen kontrolléiert haten, an op se Iech eng Ausso get zu all Moment. Op de perséinleche Kont gëtt d'Funktionalitéit vum Geld transferéiert vun engem Transponder zu engem aneren. Et ass praktesch.

Froen ginn

Kann ech de Gerät net op der Scheck installéieren? Dir kënnt de Transponder och am Kofferraum installéieren. Et ass méiglech, datt hien souguer aus dem Stamm arbeiten, awer et gëtt keng Garantie. Installatioun op der Scheck ass net grad esou recommandéiert: et ass wënschenswäert, datt dëst Apparat an der Astellung vun der Sicht war.

Ass Bestrahlung vum Apparat? Et gëtt keng Strahlung, well de Apparat ass inaktiv aus Ausfallpunkten. Si funktionnéiert 30 Sekonnen (wann de Bezuelungspunkt passéiert ass), an d'Strahlung dovun ass 10 Mol schwächer wéi vum Handy am Standby Modus.

Wat ass d'Liewensdauer vum Transponder? Am Duerchschnëtt sinn Transponder op enger Batterie "lieweg" fir 7 Joer. Nodeems se ofgeléist ass, kënnt Dir de Verkafspunkt turnen - da kënne se einfach mat enger neier ersat ginn.