"VW Amarok": Kritik vun de Propriétairen vun den neien däitsche Pickup

Der Debut vun der däitscher Pickup Camion "VW Amarok" war an 2009 bei der International Motor Show zu Hannover ofgehalen. Deemools gouf d'kontinuéierlech verbessert huet ënner dem Numm "VW Pickup Concept" presentéiert. E puer Méint no der Presentatioun vum Hierscht vum selwechte Joer, huet den däitsche Camion kommerziell ze produzéieren. Et soll feststellen, datt et déi éischt Klass Auto "Pickup" war, déi vun däitschen Ingenieuren entwéckelt gouf. Virun der "VW" wäit nëmmen an der Produktioun vun Autoen engagéiert, ugefaangen-Strooss an Liichtjoer-Pflicht Gefierer. Also mer elo e bëssche méi genau huelen, ass et e Pickup Camion "VW Amarok".

Kritik vun de Besëtzer vun 2013 iwwert d'Dimensioune an opbauen Muecht

Et muss gesot ginn, dass dëst Modell komplett aus Schrummen entwéckelt gouf. Et heescht elo net d'Detailer mat all aner Modeller vun "VW". Zuer Gréisst, huet de Camion en zimlech beandrockend Dimensiounen déi aus aneren europäeschen Autoen vill anescht sinn. Also, ass d'Längt vun der Maschinn 5,25 m, Breet - 1,94 m (1,54 ouni Spigelen), an Héicht -. 1,83 m Dëst Neiheet gutt wat vun Notzlaascht bewisen ass. Vun Zertifikat Daten, ass de Pickup op Verwaltungsrot zousätzlech Laascht vun 1200 kg ze opgehuewe weider kënnen. Zousätzlech, do ass eng Verännerung vun der Heavy Lieserbréiwer fir "VW Amarok". Kritik vun Besëtzer soen dass dëst kontinuéierlech verbessert vun Krichsween ausser den Haaptgrond opbauen ass och eng 3-Ton Trailer kapabel ass.

"VW Amarok": Kritik vum Besëtzer vun de Bau

Als Grondlag fir déi däitsch news ugebueden liicht Leeder-Zort Rumm, déi an de Réck vun der Maschinn ass Droen. Gefier onofhängeg Ophiewe, Fréijoer Typ, komplett mat duebel wishbones an coil Quell um virun an hënneschter hëlze Achs. Keefer ginn zwou Méiglechkeeten Ophiewe ugebueden - mat 2- oder 5-Fréijoer Leaf. Wéi fir d 'Kabine gemaach, si déi selwecht fir all Versiounen "VW Amarok". Kritik vun de Besëtzer schwätzen iwwer exzessiv roominess vun engem Pickup, déi bis fënnef Passagéier am zwou Zeile fräi ze huelen an ass gebass. Entspriechen den Entwéckler Modell, wäert Jeep kuerz ze Clienten mat enger eenzeger Kabine an e grousst cargo unzekräizen sinn ginn.

"VW Amarok": Kritik vun de Besëtzer vun der techneschen Charakteristiken

zwee Bensin an eent turbodiesel - mat wat un den techneschen Charakteristiken vun de russesche Maart fir den neie Produit gëtt an dräi Moteur Variatioune sinn ginn. Generatoren Wëllenskraaft vun 122 bis 180 horsepower, entwéckelen an domat e schaffen Volume vun 2 Liter hunn (d'selwecht fir all Motore). All Gedriffer sinn mat enger Tromp vun zwee Transmissiounen equipéiert - aacht-Vitesse automatesch a sechs-Vitesse Mechanik. De Besëtzer Note och déi gutt Performance Effizienz - 100 Kilometer Neiheet nëmmen 7.5 Liter verbraucht (déi am kombinéiert Zyklus ass).

"VW Amarok": Kritik vum Besëtzer vun de Käschten

Start Präis fir déi nei Pickup an Russland gëtt mat engem e vun 1,318 Milliounen Rubelen ufänken, an déi deier Ausrüstung wäert 1,75 Milliounen Rubelen kascht. Ass d 'Käschten vun der Acquisitioun - all Auto Proprietaire seng Konklusioun mécht.